CN105605025B - 一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法 - Google Patents
一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105605025B CN105605025B CN201510815611.6A CN201510815611A CN105605025B CN 105605025 B CN105605025 B CN 105605025B CN 201510815611 A CN201510815611 A CN 201510815611A CN 105605025 B CN105605025 B CN 105605025B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder body
- processing
- middle cylinder
- oil groove
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000003672 processing method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 71
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 42
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 42
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 30
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims abstract description 24
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims abstract description 23
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 86
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 18
- 238000007514 turning Methods 0.000 claims description 14
- 238000005538 encapsulation Methods 0.000 claims description 12
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 6
- 238000010791 quenching Methods 0.000 claims description 6
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 claims description 5
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000005255 carburizing Methods 0.000 claims description 3
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims description 3
- 239000010742 number 1 fuel oil Substances 0.000 claims description 2
- 238000005496 tempering Methods 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004064 recycling Methods 0.000 abstract 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 5
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 4
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 4
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 4
- WSFSSNUMVMOOMR-UHFFFAOYSA-N Formaldehyde Chemical compound O=C WSFSSNUMVMOOMR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 2
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 2
- 235000008331 Pinus X rigitaeda Nutrition 0.000 description 1
- 235000011613 Pinus brutia Nutrition 0.000 description 1
- 241000018646 Pinus brutia Species 0.000 description 1
- RSWGJHLUYNHPMX-ONCXSQPRSA-N abietic acid Chemical compound C([C@@H]12)CC(C(C)C)=CC1=CC[C@@H]1[C@]2(C)CCC[C@@]1(C)C(O)=O RSWGJHLUYNHPMX-ONCXSQPRSA-N 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000003818 cinder Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000000227 grinding Methods 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000002372 labelling Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000004899 motility Effects 0.000 description 1
- 238000007517 polishing process Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 1
- 230000005641 tunneling Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Drilling And Boring (AREA)
Abstract
本发明公开了一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法，属于破碎锤加工领域。本发明的具有斜型沟槽结构的中缸体，油槽侧面倾斜设置，其加工步骤为：先在镗床钻中心孔，然后采用具有倾斜角度的定位块使中缸体与镗床刀具主轴间存在倾斜角，进而加工出倾斜的进油孔以及通体螺栓孔和盲孔；转到车床车中心孔，再利用车床加工出阀孔，然后利用尖角55°刀具以93°的主偏角进行各油槽的加工，经多次反复加工后，进行后续加工，经热处理、精加工后完成加工过程。本发明的加工方法，加工精度高，工序设置合理，而且简化了传统的中心孔加工方法，提高了加工效率和总缸体的综合性能。
Description
技术领域
本发明涉及破碎锤加工技术领域，更具体地说，涉及一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法。
背景技术
破碎锤是一种以液压能作为动力，以此来驱动位于液压缸上缸体内部的活塞进行往复运动，通过活塞来锤打钎杆，以向钎杆传递能量，钎杆上的能量再由被击打物体吸收，从而将被击打物体击碎的重要工程机械，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作，通常安装在挖掘机、装载机或动力站上，具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点。随着液压技术的发展，液压破碎锤在社会各行各业中的应用越来越广泛，从最初的用于矿山岩石工程的钻孔作业与大块岩石的二次破碎，发展到今天已经用于开挖隧道、拆除路桥和建筑物、破碎沥青和混凝土路面以及清除冶炼炉渣和进行水下作业等由于其工作的灵活性及其对劳动生产率的提高所发挥的作用，越来越收到矿山和施工部门的重视，有着广泛的应用前景和巨大的市场需求量。
中缸体是液压破碎锤中的一个重要部件，现有的中缸体，在其内腔设置有多个直型沟槽，即沟槽的侧边与中心孔的轴线垂直，由于刀具的角度限制，对于宽度较小的沟槽，可以选择与沟槽宽度相同的刀具一次切削加工完成，对于宽度较大而较浅的沟槽需要先用车刀车出凹槽，再换成沟槽刀加工出两边侧面，导致在加工过程中需要多次换刀，无法实现一次通车；由于某些刀具的切削阻力大，振动较大，加工后内表面质量较差，对于液压产品而言，无法满足光洁度要求，需要在后期经过大量人工打磨抛光处理，费时费力。
中国专利申请号：200910064976.4，申请日：2009年5月21日，该申请案公开了一种液压破碎锤油道孔内加工方法，主要是采用以下步骤加工而成：a、将中缸体三个主油道钻到要求尺寸；b、加工出活塞孔、换向阀孔；c、在需要加工横油道内孔处画注标记；d、由数控电加工设备在标记处向油道孔方向打孔。该申请案中油槽仍为直型沟槽结构，加工不便，需要进一步改进。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术中中缸体的中心孔内油槽加工繁琐、光洁度差的不足，提供了一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法，本发明改变了传统的直型油槽结构，加工方便，工序简单，所加工的中缸体内中心孔光洁度高，提高了破碎锤的使用性能。
2.技术方案
为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
本发明的一种具有斜型沟槽结构的中缸体，包括进油孔、阀孔和中心孔，其特征在于：所述的中心孔的轴线与中缸体轴线平行，进油孔轴线向中心孔处倾斜；所述中心孔中设置有阀孔油槽、中部油槽、进油孔油槽、颈部油槽、封装油槽和密封油槽，其中，阀孔油槽、中部油槽、进油孔油槽、颈部油槽和封装油槽的右侧面倾斜设置，倾斜面与水平面间夹角不小于150°。
作为本发明更进一步的改进，所述的颈部油槽为V形槽，V形槽的右侧面与水平面所夹钝角为150°。
作为本发明更进一步的改进，所述阀孔油槽、中部油槽、进油孔油槽和封装油槽的右侧斜面与中心孔内壁圆角过渡。
本发明的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，其特征在于：其加工过程为：
1)加工出中缸体毛坯外侧面到要求尺寸，然后把中缸体毛坯固定在镗床工作台上，中缸体与镗床刀具主轴平行，钻中心孔；
2)在镗床工作台的基准块上放置定位块，中缸体侧面与定位块外侧面贴合，夹紧固定，使中缸体与镗床刀具主轴有倾斜角度α，且远离镗床刀具的一端偏离刀具主轴方向较远；然后加工进油孔到要求尺寸；
3)在中缸体上与进油孔相对的一侧加工通体螺栓孔，加工时，先从与进油孔位置相同的一端面加工至1/2深度，然后把中缸体掉头，从另一侧将该通体螺栓孔加工完成；然后在与进油孔相对的一面加工盲孔，该盲孔为通体螺栓孔长度的0.2倍；
4)在车床上车中心孔，预留2mm余量；
5)把工件固定在立式加工中心平台，采用沟槽车刀进行加工，沟槽车刀的刀头角度为55°，加工主偏角为93°，切削量为0.8mm，车削出阀孔油槽、中部油槽、进油孔油槽、颈部油槽和封装油槽；车削完成后退出沟槽车刀，提高转速，设定切削量为0.6mm，再次车削；完成后，设定切削量为0.4mm，再次走刀车削；最后设定0.2mm的车削量完成中心孔加工；
6)车阀孔，留2mm余量；然后到数控加工中心加工阀孔内的中心阶面孔；
7)步骤6)完成后，在卧式加工中心加工进油口和出油口；然后利用万能摇臂钻打斜孔；加工完成其余部分加工后，对斜孔和盲孔做防渗处理，再进行渗碳、淬火及回火热处理；
8)利用深孔钻把盲孔继续加工至形成通体螺栓孔；然后在车床上加工出直型密封油槽，经镗阀孔工艺后磨削处理，完成加工。
作为本发明更进一步的改进，所述的步骤1)、2)、3)均在水平设置的镗床工作台上进行，镗床工作台上固定有基准块以及与基准块相配合用于夹紧工件的固定基座，镗床工作台上还设有定位块和挡板，定位块和挡板的侧面倾斜角为α，用于倾斜固定中缸体。
作为本发明更进一步的改进，步骤5)中所加工的阀孔油槽、中部油槽和进油孔油槽的右侧面与水平面所夹钝角为160°，左侧面与水平面垂直；所加工颈部油槽和封装油槽的右侧面与水平面所夹钝角为150°。
作为本发明更进一步的改进，步骤7)的热处理工艺中，在860℃时开始按每分钟120滴的速度滴加甲醇溶液，滴加20～30min后，在860～930℃条件下把中缸体放入炉内，持续2小时；然后停止滴加甲醇，开启煤油滴加管，按每分钟180滴的速度滴加4～5小时，停止滴加煤油；保温3～5小时后淬火处理，然后在180～200℃温度下保温8小时回火处理。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
(1)本发明的一种具有斜型沟槽结构的中缸体，中心孔中油槽的右侧面与水平面间夹角不小于150°，这种结构设计，方便加工，不易出现毛刺，大大提高了加工工序，同时也有助于使用性能的提高；
(2)本发明的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，将中缸体水平固定，并利用具有倾斜面的定位块调整加工角度，固定方法简单，便于加工；在初始阶段加工的进油孔、通体螺栓孔和盲孔分布在中心孔四周，不但能够减小切削热对加工中缸体的变形影响，在热处理时能够使组织均匀变化，减少热应力；将进油孔、中心孔和通体螺栓孔在同一平台加工，减少了工件搬运过程，连贯性好；
(3)本发明的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，加工中心孔的沟槽时采用刀具的刀头角度为55°，加工主偏角为93°，形成具有倾角的油槽，加工时一道工序便可完成中心空中油槽的加工，无需在加工时反复换刀，大大节省了加工时间，减少了加工成本；采用多次反复加工工序，使中心孔内表面光洁度显著提高，有助于提高破碎锤的使用性能和使用寿命。
附图说明
图1为本发明加工的中缸体的剖面结构示意图；
图2为本发明中镗床固定装置的结构示意图；
图3为本发明中通体螺栓孔与盲孔的位置示意图；
图4为本发明中车阀孔工装的使用状态示意图；
图5为本发明图4的侧视结构示意图；
图6为本发明中所使用车沟槽刀具的结构示意图；
图7为本发明图1中颈部油槽的结构放大图；
图8为本发明图1中封装油槽的结构放大图。
示意图中的标号说明：1、中缸体；11、进油孔；111、进油口；12、阀孔；121、出油口；13、中心孔；131、阀孔油槽；132、中部油槽；133、进油孔油槽；134、颈部油槽；135、封装油槽；136、密封油槽；14、通体螺栓孔；15、盲孔；21、镗床工作台；22、基准块；23、定位块；24、固定基座；25、挡板；31、底盘；32、配重块；321、配重调节孔；33、卡盘支座；34、紧固螺栓。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。
实施例1
结合图1，本实施例的一种具有斜型沟槽结构的中缸体，包括进油孔11、阀孔12和中心孔13，所述的中心孔13的轴线与中缸体轴线平行，进油孔11轴线向中心孔13处倾斜；所述中心孔13中设置有阀孔油槽131、中部油槽132、进油孔油槽133、颈部油槽134、封装油槽135和密封油槽136，其中，阀孔油槽131、中部油槽132、进油孔油槽133、颈部油槽134和封装油槽135的右侧面倾斜设置，倾斜面与水平面间夹角不小于150°。所述的颈部油槽134为V形槽，V形槽的右侧面与水平面所夹钝角为150°。所述阀孔油槽131、中部油槽132、进油孔油槽133和封装油槽135的右侧斜面与中心孔13内壁圆角过渡。这种结构设计，方便加工，大大提高加工效率，不易出现毛刺，破碎锤使用性能提高。
结合图1～图8，本实施例的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，所述的加工方法包括按顺序进行的下列步骤：
1)加工出中缸体1毛坯外侧面到要求尺寸，然后把中缸体1毛坯固定在镗床工作台21上，中缸体1与镗床刀具主轴平行，钻中心孔13。
参看图2，镗床工作台21水平设置，在镗床工作台21一侧固定有基准块22，基准块22的内侧面为基准面，在镗床工作台21另一侧平行设有固定基座24，固定基座24上螺纹连接有螺栓，使用时把中缸体1贴住基准块22的基准面定位，在固定基座24一侧放置夹板，然后拧紧螺栓顶住夹板，使中缸体1被固定在基准块22与固定基座24之间。固定后的中缸体1与镗床刀具主轴平行，然后调整主轴位置可进行钻孔加工。
镗床工作台21上还设有定位块23和挡板25，定位块23和挡板25的侧面倾斜角为α，用于后续加工中倾斜固定中缸体1。
2)步骤1)中的中心孔13加工只是钻出通孔，方便后续车削加工，步骤1)完毕后，松开螺栓，在镗床工作台21的基准块22上放置定位块23，中缸体1侧面与定位块23外侧面贴合，在中缸体1另一侧放置挡板25，定位块23和挡板25的倾斜面均朝向中缸体1，然后拧紧螺栓夹紧固定，使中缸体1与镗床刀具主轴有倾斜角度α，且基准块22远离镗床刀具的一端偏离刀具主轴方向较远，从上方用压板压紧固定，然后加工进油孔11到要求尺寸，加工出的进油孔11与中心孔13的主轴间形成α夹角，该夹角为所需的进油孔11的倾斜角度。
普通加工方法多是采用竖直固定方法加工进油孔，不但难以固定，加工时需要不断的更换加工平台，角度难以调整，常常会因重力及加工时的震动而产生较大偏差，需要不断的调整定位，导致工序繁琐，采用本发明方法可直接进行进油孔11的加工，改变了传统思维，利用水平固定以稳住重心，减少加工过程中的震动，装夹固定操作方便，原理简单，工序合理，在加工工时和劳动强度上得到有效改善。
3)步骤2)加工过程完成后，取下定位块23和挡板25，再次利用步骤1)中的装夹方法将中缸体1固定，开始加工通体螺栓孔。
加工进油孔11时中缸体1偏向进油孔11一侧存在切削应力，为了减小切削应力对加工精度的影响，先在中缸体1上与进油孔11相对的一侧加工通体螺栓孔14。加工时，先从与进油孔11位置相同的一端面加工至1/2深度，该加工只需进行简单的装夹调整，无需其他操作；下侧的两个通体螺栓孔14加工完成后，把中缸体1掉头，从另一端将该通体螺栓孔14加工完成。然后在与进油孔11相对的一面加工盲孔15，即在中缸体1上与进油孔11的开口相对的一端进行加工，如图3所示，该盲孔15的加工深度为通体螺栓孔14长度的0.2倍。
这种加工方法下，中心孔13四周的壁厚较为均匀，不但能够减小切削应力，在后续热处理时能够减小热应力，防止中心孔13发生变形，有助于加工精度的提高。
此外，采用上述的加工方法，中心孔13、进油孔11、通体螺栓孔14及盲孔15在一个工作平台上加工完成，避免了不必要的吊装搬运，减少了整体的加工工时，提高了加工效率；从中心孔13到进油孔11，再到通体螺栓孔14及盲孔15的加工，形成一个完整的加工过程，各环节间联系紧密，在耗时、结构、切削应力等方面均得到优化，从各个环节的有机结合使加工质量得到提高。
4)步骤3)完成后，可进行锯台阶面加工，即图1中左侧的阶面，然后在车床上加工中心孔13，预留2mm余量，便于后续进行精加工。
5)把工件固定在立式加工中心平台，采用沟槽车刀进行加工，如图6所示，沟槽车刀的刀头角度α为55°，加工主偏角β为93°，切削量为0.8mm，车削出阀孔油槽131、中部油槽132、进油孔油槽133、颈部油槽134和封装油槽135；车削完成后退出沟槽车刀，提高转速，设定切削量为0.6mm，再次车削；完成后，提高转速，设定切削量为0.4mm，再次走刀车削；最后在合适的转速下设定0.2mm的车削量完成中心孔13加工。
普通的中心孔13中的各种油槽多是直型沟槽，即侧边与中心轴垂直，加工时需要正反两道工序加工出油槽两侧的侧边，需要多次换刀，而且由于一些刀具切削阻力较大，无法实现一次通车，加工的内表面质量差，对于液压产品而言，无法满足光洁度要求，需要在后续加工中进行大量的打磨抛光处理。而在本实施例中，采用的油槽的侧边为倾斜结构，如图1、图7和图8所示，所加工的阀孔油槽131、中部油槽132和进油孔油槽133的右侧面与水平面所夹钝角为160°，左侧面与水平面垂直；所加工颈部油槽134和封装油槽135的右侧面与水平面所夹钝角为150°。当沟槽较宽时，采用160°的加工角度在不影响性能的条件下更易于加工，当加工的沟槽较深时，采用150°的倾斜角才能满足加工需求，而且不会使刀具刃面与工件贴合，尽可能减小切削热。由于加工过程中不需要反复换刀，可一次通车完成加工，避免了不同刀具的切削力对加工表面的影响，同时减少了刀具震动对加工面的影响，大大提高了加工效率，加工的内表面光洁度高，圆角过渡，加工表面无尖角毛刺，提高了产品的综合性能，对中缸体1的发展起到促进作用。
6)采用车阀孔工装把中缸体1固定在底盘31上，调整静平衡后加工阀孔12。
阀孔12位于中缸体1的一侧，与进油孔11连通，由于其结构的特殊性，多是在卧式加工中心上镗铣完成，但镗铣刀价格昂贵，加工后毛刺较多，不易清根，因此本实施例采用车床进行加工，但由于阀孔12不在中缸体1的中心位置，无法利用刀具加工，即便被放置到中心位置，转动惯量偏离中心轴较大，加工后孔的同轴度较差，这也是本发明所要克服的一个难点。
参看图4和图5，所采用的车阀孔工装包括底盘31、配重块32、卡盘支座33和紧固螺栓34，底盘31的中心与车床主轴中心重合，所述卡盘支座33通过螺栓固定在底盘31上，紧固螺栓34与卡盘支座33螺纹连接，四块卡盘支座33相配合用于夹紧待加工中缸体1，使阀孔12的中心与车床主轴中心重合。所述配重块32对称设置在底盘31两侧，配重块32分为不同重量的规格，以便于调整使用。为了使配重块32能够平衡中缸体1的偏心重力，把配重块32设为扇形，且配重块32的扇形中心与底盘31中心重合。固定好配重块32后，选定一个参考点，拨动中缸体1转动，观测参考点位置，经过多次对比判断是否达到静平衡。达到静平衡时，参考点可在任意位置停住。
进一步地，通过配重块32可以实现整体的相对平衡，当不能够通过配重块32进行调整时，需要进行局部微调。因此，本实施例在配重块32上开设有间隔设置的配重调节孔321，配重调节孔321关于配重块32的中截面对称分布，可以配重调节孔321中卡接配重杆，通过观测选择配重杆的安放位置，实现局部微调，使整体达到静平衡，保证加工的稳定性。由于加工时工件的旋转稳定性对加工精度的影响较大，因此，通过局部微调使中缸体1处于静平衡对加工精度的影响至关重要。这种方式加工成本低，而且车削后表面光洁度较高，毛刺少，加工后的孔径同轴度满足要求，有助于加工质量的提高。调节好后开始加工，留2mm余量；然后到数控加工中心加工阀孔12内的中心阶面孔。
7)步骤6)完成后，在卧式加工中心加工进油口111和出油口121；然后利用万能摇臂钻打斜孔；加工完成其余部分加工后，对斜孔和盲孔15做防渗处理，再进行渗碳、淬火及回火热处理。
机加工完成后，热处理过程包括在860℃时开始按每分钟120滴的速度滴加甲醇溶液，滴加30min后，在930℃条件下把中缸体1放入炉内，持续2小时；停止滴加甲醇；开启煤油滴加管，按每分钟180滴的速度滴加4小时，停止滴加煤油；保温3小时后淬火处理，然后在200℃下保温8小时回火处理，其中每滴甲醛或煤油的体积约为0.05毫升。热处理过程中中心孔13四周壁厚相对均匀，热应力较小，减小了中缸体1的变形，提高了加工精度。
8)利用深孔钻把盲孔15继续加工至形成通体螺栓孔；然后在车床上加工出直型密封油槽136，经镗阀孔工艺后磨削处理，完成加工。直型密封油槽136可采用普通沟槽刀具进行加工，由于其宽度较小，可一次加工成型。由于中心孔内光洁度较高，磨削时只需简单倒角处理即可，加工省时省力。
本发明的加工方法所加工中缸体，工序简单，大大提高了加工效率；所产生毛刺少，中心孔表面光洁度较高，无需后期较多的打磨、抛光处理，降低了工人的劳动强度。众所周知，表面光洁度对中缸体的性能影响较大，经过实验和实际试用发现，采用该结构的中缸体不但没有产生不良影响，反而使活塞的运动更流畅，将会使破碎锤的使用性能和使用寿命均得到提高，推进了破碎锤中液压技术的发展。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，其特征在于：其加工过程为：
1)加工出中缸体(1)毛坯外侧面到要求尺寸，然后把中缸体(1)毛坯固定在镗床工作台(21)上，中缸体(1)与镗床刀具主轴平行，钻中心孔(13)；
2)在镗床工作台(21)的基准块(22)上放置定位块(23)，中缸体(1)侧面与定位块(23)外侧面贴合，夹紧固定，使中缸体(1)与镗床刀具主轴有倾斜角度α，且远离镗床刀具的一端偏离刀具主轴方向较远；然后加工进油孔(11)到要求尺寸；
3)在中缸体(1)上与进油孔(11)相对的一侧加工通体螺栓孔(14)，加工时，先从与进油孔(11)位置相同的一端面加工至1/2深度，然后把中缸体(1)掉头，从另一侧将该通体螺栓孔(14)加工完成；然后在与进油孔(11)相对的一面加工盲孔(15)，该盲孔(15)为通体螺栓孔(14)长度的0.2倍；
4)在车床上车中心孔(13)，预留2mm余量；
5)把工件固定在立式加工中心平台，采用沟槽车刀进行加工，沟槽车刀的刀头角度为55°，加工主偏角为93°，切削量为0.8mm，车削出阀孔油槽(131)、中部油槽(132)、进油孔油槽(133)、颈部油槽(134)和封装油槽(135)；车削完成后退出沟槽车刀，提高转速，设定切削量为0.6mm，再次车削；完成后，设定切削量为0.4mm，再次走刀车削；最后设定0.2mm的车削量完成中心孔(13)加工；
6)车阀孔，留2mm余量；然后到数控加工中心加工阀孔(12)内的中心阶面孔；
7)步骤6)完成后，在卧式加工中心加工进油口(111)和出油口(121)；然后利用万能摇臂钻打斜孔；加工完成其余部分加工后，对斜孔和盲孔(15)做防渗处理，再进行渗碳、淬火及回火热处理；
8)利用深孔钻把盲孔(15)继续加工至形成通体螺栓孔；然后在车床上加工出直型密封油槽(136)，经镗阀孔工艺后磨削处理，完成加工。
2.根据权利要求1所述的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，其特征在于：所述的步骤1)、2)、3)均在水平设置的镗床工作台(21)上进行，镗床工作台(21)上固定有基准块(22)以及与基准块(22)相配合用于夹紧工件的固定基座(24)，镗床工作台(21)上还设有定位块(23)和挡板(25)，定位块(23)和挡板(25)的侧面倾斜角为α，用于倾斜固定中缸体(1)。
3.根据权利要求1所述的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，其特征在于：步骤5)中所加工的阀孔油槽(131)、中部油槽(132)和进油孔油槽(133)的右侧面与水平面所夹钝角为160°，左侧面与水平面垂直；所加工颈部油槽(134)和封装油槽(135)的右侧面与水平面所夹钝角为150°。
4.根据权利要求1所述的一种具有斜型沟槽结构的中缸体的加工方法，其特征在于：步骤7)的热处理工艺中，在860℃时开始按每分钟120滴的速度滴加甲醇溶液，滴加20～30min后，在860～930℃条件下把中缸体(1)放入炉内，持续2小时；然后停止滴加甲醇，开启煤油滴加管，按每分钟180滴的速度滴加4～5小时，停止滴加煤油；保温3～5小时后淬火处理，然后在180～200℃温度下保温8小时回火处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510815611.6A CN105605025B (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510815611.6A CN105605025B (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105605025A CN105605025A (zh) | 2016-05-25 |
| CN105605025B true CN105605025B (zh) | 2016-10-19 |
Family
ID=55985249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510815611.6A Expired - Fee Related CN105605025B (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105605025B (zh) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106624619B (zh) * | 2016-10-27 | 2020-07-03 | 安徽安通智能装备制造股份有限公司 | 一种缸体内腔的防变形车磨加工方法 |
| CN106312476A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-01-11 | 安徽安通机械有限公司 | 一种中缸体活塞内腔的加工方法 |
| CN106271468A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-01-04 | 安徽安通机械有限公司 | 一种破碎锤中缸体内月牙槽加工方法 |
| CN113118706B (zh) * | 2020-01-14 | 2022-04-22 | 宁波市祥运气动工具有限公司 | 一种气铲气缸缸体的加工方法 |
| CN113211006B (zh) * | 2021-04-08 | 2022-04-22 | 浙江先导精密机械有限公司 | 一种机械手臂的凸台倾角加工方法 |
| CN113385711A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-09-14 | 中浙高铁轴承有限公司 | 一种角接触轴承异型结构密封槽的加工方法 |
| CN113550375B (zh) * | 2021-08-03 | 2022-05-17 | 江苏玖润机械工业科技有限公司 | 一种液压破碎锤中缸体及其制作方法 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6694615B2 (en) * | 2001-12-21 | 2004-02-24 | Case Corporation | Method for manufacturing a welded hydraulic cylinder for reducing hoop stress |
| US20090320290A1 (en) * | 2008-06-27 | 2009-12-31 | Donna Martina Bennett | Fluid ports used in bladder type hydraulic accumulators |
| CN101602128A (zh) * | 2009-05-21 | 2009-12-16 | 南阳开天工程机械有限公司 | 液压破碎锤油道孔内加工方法 |
| CN201753719U (zh) * | 2010-08-25 | 2011-03-02 | 豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司 | 一种汽车动力转向器液压缸弹性挡圈槽 |
| CN204748082U (zh) * | 2015-07-31 | 2015-11-11 | 安徽安通机械有限公司 | 一种液压破碎锤阀孔加工用固定装置 |
-
2015
- 2015-11-20 CN CN201510815611.6A patent/CN105605025B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105605025A (zh) | 2016-05-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105605025B (zh) | 一种具有斜型沟槽结构的中缸体及其加工方法 | |
| CN103321647B (zh) | 盾构刀盘及其制造方法 | |
| CN103551855B (zh) | 船用低速柴油机曲轴飞轮的同钻铰加工方法及设备 | |
| CN105397429B (zh) | 有轨车辆用轴桥的机械加工方法 | |
| CN106002127B (zh) | 汽车发动机盖板模具的型腔加工方法 | |
| CN102921985A (zh) | 一种在难加工材料上加工大斜度深小孔的方法 | |
| CN104493735A (zh) | 一种切割机用耐磨削砂轮 | |
| CN106624643A (zh) | 一种横机选针压脚生产工艺 | |
| CN103028752A (zh) | 不同材料零件配合处φ52h7×850深销键孔的加工方法 | |
| CN105750844A (zh) | 压缩机空心主轴加工方法 | |
| CN105252226B (zh) | 一种破碎锤中缸体加工方法 | |
| CN109048206A (zh) | 一种ta17钛合金壁板类零件加工工艺 | |
| CN106271492A (zh) | 一种弧形刃口的碎边刀具加工方法 | |
| CN108032047A (zh) | 一种碎边剪的加工安装方法 | |
| CN101569982A (zh) | 一种强力双齿辊破碎机齿冠的制造工艺 | |
| CN203992460U (zh) | 一种用于加工曲轴的专用刀盘 | |
| CN108176959A (zh) | 一种碎边剪刀座的加工方法 | |
| CN203711944U (zh) | 耐用型钻头 | |
| CN105499629B (zh) | 一种汽轮机转子轮盘平衡孔加工方法及加工刀具 | |
| CN207770927U (zh) | 一种双刃内冷扩孔成型刀 | |
| CN104148901A (zh) | 一种利于减小热处理缺陷的轴承座生产工序 | |
| CN101306497B (zh) | 一种三叉轴的加工方法及夹具 | |
| CN201593380U (zh) | 一种聚晶金刚石复合片 | |
| CN106312476A (zh) | 一种中缸体活塞内腔的加工方法 | |
| CN106216954A (zh) | 一种加工淬硬深冷后完全马氏体合金钢冷轧工作辊的方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Middle cylinder with oblique groove structure and machining method thereof Effective date of registration: 20171218 Granted publication date: 20161019 Pledgee: Jiangsu Jiangyin Rural Commercial Bank branch Dangtu Limited by Share Ltd. Pledgor: ANHUI ANTONG MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: 2017340000417 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20180720 Granted publication date: 20161019 Pledgee: Jiangsu Jiangyin Rural Commercial Bank branch Dangtu Limited by Share Ltd. Pledgor: ANHUI ANTONG MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: 2017340000417 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Middle cylinder with oblique groove structure and machining method thereof Effective date of registration: 20180807 Granted publication date: 20161019 Pledgee: Jiangsu Jiangyin Rural Commercial Bank branch Dangtu Limited by Share Ltd. Pledgor: ANHUI ANTONG MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: 2018340000389 |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 243000 Industrial Material Park, Bowang District, Ma'anshan City, Anhui Province Patentee after: ANHUI ANTONG INTELLIGENT EQUIPMENT MANUFACTURING Co.,Ltd. Address before: 243000 Industrial Material Park, Bowang District, Ma'anshan City, Anhui Province Patentee before: ANHUI ANTONG MACHINERY Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161019 |