CN105603931B - 防浪单元 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及水利工程领域,尤其涉及一种防浪单元,包括支撑框架、防浪板、蜗轮蜗杆驱动机构、传动机构、柔性带行走机构以及推动机构,防浪板的底端与支撑框架铰接,蜗轮蜗杆驱动机构与传动机构连接,柔性带行走机构包括柔性带、行走固定块以及至少两个转动轮,柔性带围绕在所有转动轮的外围,行走固定块固定在柔性带上,传动机构连接转动轮,并带动转动轮转动,同时带动柔性带滚动,推动机构的一端与防浪板铰接,另一端与行走固定块铰接,行走固定块与防浪板的底端处于近点时,防浪板处于升起状态,行走固定块与防浪板的底端处于远点时,防浪板处于放平状态。本申请所提供的防浪单元可有效阻止漫过岸堤的河水淹没或破坏建设在河岸上的设施或民宅。

Description

防浪单元
技术领域
本申请涉及水利工程领域,尤其涉及一种防浪单元。
背景技术
相关技术中,由于河流是人们生产、生活的重要自然资源,因此在河流的两岸往往也是人类设施较为密集的区域。
然而,河流的岸堤一般均为砌筑的固定河堤。而当河水水位较高或风浪较大时,河水很有可能会漫过岸堤而冲上两岸。对两岸的设施、民宅等造成破坏,甚至还可能造成人员伤亡。
发明内容
本申请提供了一种防浪单元,能够降低河水漫过岸堤后所造成的损失。
本申请所提供的一种防浪单元,包括支撑框架、防浪板、蜗轮蜗杆驱动机构、传动机构、柔性带行走机构以及推动机构,
所述防浪板的底端与所述支撑框架铰接,所述蜗轮蜗杆驱动机构、所述传动机构以及所述柔性带行走机构均设置在所述支撑框架上,
所述蜗轮蜗杆驱动机构与所述传动机构连接,并带动所述传动机构转动,
所述柔性带行走机构包括柔性带、行走固定块以及至少两个转动轮,所述柔性带围绕在所有所述转动轮的外围,并与所述转动轮相配合,所述行走固定块固定在所述柔性带上,所述传动机构连接至所述转动轮,并带动所述转动轮转动,同时带动所述柔性带滚动,
所述推动机构的一端与所述防浪板铰接,另一端与所述行走固定块铰接,所述行走固定块与所述防浪板的底端处于近点时,所述防浪板处于升起状态,所述行走固定块与所述防浪板的底端处于远点时,所述防浪板处 于放平状态。
优选地,所述柔性带行走机构还包括张紧轮,所述张紧轮设置在所述支撑框架上,且与所述柔性带相配合,所述张紧轮的位置能够调节,以调节所述柔性带的张紧程度。
优选地,所述柔性带为链条,所述转动轮为链轮。
优选地,所述传动机构包括从动齿轮以及转动连杆,所述蜗轮蜗杆驱动机构的输出端设置有与所述从动齿轮啮合的主动齿轮,
所述从动齿轮与所述转动连杆共轴连接,且所述转动连杆与所述转动轮共轴连接。
优选地,所述支撑框架上设置有限位孔,所述行走固定块穿过所述限位孔。
优选地,所述柔性带行走机构以及所述推动机构均为多个,
所述传动机构同时带动所有所述柔性带行走机构,每个所述柔性带行走机构分别通过一个所述推动机构与所述防浪板相连。
优选地,还包括地基,所述支撑框架固定在所述地基内。
优选地,所述地基还设置有过线槽,所述支撑框架设置在所述过线槽的顶部。
优选地,所述防浪板由多个模块化结构组合形成。
优选地,所述蜗轮蜗杆驱动机构为手动蜗轮蜗杆驱动机构。
本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:
本申请所提供的防浪单元通过蜗轮蜗杆驱动机构、传动机构、柔性带行走机构以及推动机构的依次传动最终将蜗杆的转动力转换为防浪板的升降力,将放浪单元设置在岸堤之上,在风浪较大时升起防浪板便可有效阻止漫过岸堤的河水淹没或破坏建设在河岸上的设施或民宅。而在平常可将防浪板放平,以便于人员通过。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
附图说明
图1为本申请实施例所提供的防浪单元中防浪板处于升起状态的整体 结构示意图;
图2为本申请实施例所提供的防浪单元展开状态去除地基后的结构示意图;
图3为图2的侧视结构示意图;
图4为图2的后视结构示意图;
图5为本申请实施例所提供的防浪单元中防浪板处于放平状态的整体结构示意图。
10-地基;
100-过线槽;
20-支撑框架;
200-限位孔;
30-防浪板;
40-蜗轮蜗杆驱动机构;
400-主动齿轮;
50-传动机构;
500-从动齿轮;
502-转动连杆;
60-柔性带行走机构;
600-柔性带;
602-行走固定块;
604-转动轮;
606-张紧轮;
70-推动机构。
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中的防浪单元的放 置状态为参照。
如图1至5所示,本申请的实施例提供了一种防浪单元,包括地基10、支撑框架20、防浪板30、蜗轮蜗杆驱动机构40、传动机构50、柔性带行走机构60以及推动机构70。
虽然直接将防浪单元铺设在地表虽然最为简单,但这种设置方式一方面有可能造成连接不牢固;另一方面也会导致防浪单元中的大部分部件均直接暴露在外,收到自然侵蚀而易于损坏;此外,直接设置在地表也会对人们的日常活动造成障碍。因此,本实施例中采用地基10来存放以及固定支撑框架20,便可有效避免这些问题。
支撑框架20是防浪单元的基础支撑结构,防浪板30的底端与支撑框架20铰接,蜗轮蜗杆驱动机构40、传动机构50以及柔性带行走机构60均设置在支撑框架20上。
防浪板30在升起时能够阻挡河水,而在放平后又能够供人踩踏。为了降低防浪板30的重量以及制造成本,防浪板30可以采用模块化结构设计,例如将防浪板30设计为几种固定形状的钣金件,然后通过焊接、铆接等方式组合在一起,既便于制造、运输,又能够降低成本以及重量。
蜗轮蜗杆驱动机构40是防浪单元的动力源,具有调节精度高,所需力量小等特点。尤其是由于岸堤很长,如果全部采用电动方式进行驱动则成本难以接受,而蜗轮蜗杆驱动机构40由于所需扭力较小,因此可以采用手动的方式进行人工操作,大幅节约成本,同时也能够降低劳动量。
蜗轮蜗杆驱动机构40的输出端与传动机构50连接,并带动传动机构50转动。传动机构50则能够将蜗轮蜗杆驱动机构40的动力传递至柔性带行走机构60。具体地,如图3所示,柔性带行走机构60包括柔性带600、行走固定块602以及至少两个转动轮604(图中为两个),传动机构50连接至其中一个转动轮604,并带动该转动轮604转动。柔性带600围绕在两个转动轮604的外围,并与转动轮604相配合。
配合的方式有很多种,例如柔性带600采用皮带,而转动轮604采用皮带轮,又如柔性带600采用链条,转动轮604则采用链轮。相较于皮带与皮带轮配合方式,链条链轮配合方式在使用寿命、结构强度等方面均具有明显优势。这样,当传动机构50带动转动轮604转动时,柔性带600 便可进行滚动。而无论是采用链条还是采用皮带,在长时间使用后均有可能与转动轮604之间的配合越来越松弛,甚至出现滑扣现象,影响正常的动力传递过程。因此,本实施例中的柔性带行走机构60还包括张紧轮606,张紧轮606也设置在支撑框架20上,并且与柔性带600相配合,最为重要的一点是,张紧轮606能够通过改变其所在位置来调节柔性带600的张紧程度,从而使柔性带600恢复与转动轮604之间的紧密配合。
行走固定块602固定在柔性带600上,当柔性带600进行滚动时,行走固定块602便可随着柔性带600的滚动而改变自身位置。在本实施例中,需要使行走固定块602能够沿着靠近以及远离防浪板30的底端的方向运动。推动机构70(例如推杆)的一端与防浪板30铰接,另一端与行走固定块602铰接,这样,当行走固定块602向靠近防浪板30的底端的方向移动时,便可对推动机构70产生推力,而推动机构70又可推动防浪板30使其升起,当行走固定块602与防浪板30的底端之间处于最近点时,防浪板30便处于完全升起的状态(参见图1)。反之,当行走固定块602与防浪板30的底端处于最远点时,防浪板30便处于放平的状态(参见图5)。
这样,将放浪单元设置在岸堤之上,在风浪较大时通过操作蜗轮蜗杆驱动机构40升起防浪板30,便可在岸堤之上形成一道防浪坝来阻挡河水,从而有效阻止漫过岸堤的河水淹没或破坏建设在河岸上的设施或民宅。而在平常又可将防浪板放平,以便于人员正常通过。
行走固定块602的运行轨迹可以为近似直线往复运动,也可以是呈弧线的往复运动,只要不妨碍防浪板30的升降即可。但从传动效率以及结构的简化方面进行考虑,则行走固定块602最好为近似直线往复运动。然而,由于柔性带600自身为柔性结构,因此行走固定块602在移动时不免会发生晃动甚至偏移,从而可能影响力的正常传递过程,对防浪板30的升降带来不便。为此,如图1和图2所示,本实施例中还在支撑框架20上设置了限位孔200,将行走固定块602穿过限位孔200,便可对行走固定块602的晃动以及便宜进行限制。
一般沿着河堤会排布一些输电线路或者通信线路,而河岸两侧的区域有限,为了实现空间的充分利用,如图1和2所示,本实施例的地基10 内还设置有过线槽100,支撑框架20设置在过线槽100的顶部。这样便可将输电线路以及通信线路等设置在过线槽100内,一方面能够节约河岸的土地,另一方面防浪单元也能够成为过线槽100的盖板,当这些线路出现损坏时,便可升起防浪板30,使铺设在过线槽100内的线路暴露出来,便于进行维修。并且,还可以在对应蜗轮蜗杆驱动机构40的位置设置一块盖板102,当不使用时,可以通过盖板102将蜗轮蜗杆驱动机构40掩藏起来。
如图4所示,在本实施例中,传动机构50包括从动齿轮500以及转动连杆502,蜗轮蜗杆驱动机构40的输出端设置有与从动齿轮500啮合的主动齿轮400,通过齿轮的相互啮合便可将动力传递至从动齿轮上。从动齿轮500与转动连杆502共轴连接,与此同时,转动连杆502还与转动轮604共轴连接,这样便可将从动齿轮500的转动力传递至转动轮604上。对于防浪板30而言,为了使其升降更为平稳,最好同时存在多个施力点,在这些施力点同步施加推力。因此,本实施例中的柔性带行走机构60以及推动机构70均设置为多个(图中均为2个),采用同一个传动机构50同时带动这两个柔性带行走机构60,使这两个柔性带行走机构60能够同步运动。而每个柔性带行走机构60又分别通过一个推动机构70与防浪板30相连,便可使防浪板30能够更为平稳的升降。这两个柔性带行走机构60以及推动机构70最好对称设置在传动机构50的两侧。
本实施例所提供的防浪单元在风浪较大时可有效阻止漫过岸堤的河水淹没或破坏建设在河岸上的设施或民宅。同时还具有传动稳定、操作便捷、造价低廉等优点。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防浪单元,其特征在于,包括支撑框架、防浪板、蜗轮蜗杆驱动机构、传动机构、柔性带行走机构以及推动机构,
所述防浪板的底端与所述支撑框架铰接,所述蜗轮蜗杆驱动机构、所述传动机构以及所述柔性带行走机构均设置在所述支撑框架上,
所述蜗轮蜗杆驱动机构与所述传动机构连接,并带动所述传动机构转动,
所述柔性带行走机构包括柔性带、行走固定块以及至少两个转动轮,所述柔性带围绕在所有所述转动轮的外围,并与所述转动轮相配合,所述行走固定块固定在所述柔性带上,所述传动机构连接至所述转动轮,并带动所述转动轮转动,同时带动所述柔性带滚动,
所述推动机构的一端与所述防浪板铰接,另一端与所述行走固定块铰接,所述行走固定块与所述防浪板的底端处于近点时,所述防浪板处于升起状态,所述行走固定块与所述防浪板的底端处于远点时,所述防浪板处于放平状态。
2.根据权利要求1所述的防浪单元,其特征在于,所述柔性带行走机构还包括张紧轮,所述张紧轮设置在所述支撑框架上,且与所述柔性带相配合,所述张紧轮的位置能够调节,以调节所述柔性带的张紧程度。
3.根据权利要求2所述的防浪单元,其特征在于,所述柔性带为链条,所述转动轮为链轮。
4.根据权利要求1至3任一项所述的防浪单元,其特征在于,所述传动机构包括从动齿轮以及转动连杆,所述蜗轮蜗杆驱动机构的输出端设置有与所述从动齿轮啮合的主动齿轮,
所述从动齿轮与所述转动连杆共轴连接,且所述转动连杆与所述转动轮共轴连接。
5.根据权利要求1至3任一项所述的防浪单元,其特征在于,所述支撑框架上设置有限位孔,所述行走固定块穿过所述限位孔。
6.根据权利要求1至3任一项所述的防浪单元,其特征在于,所述柔性带行走机构以及所述推动机构均为多个,
所述传动机构同时带动所有所述柔性带行走机构,每个所述柔性带行走机构分别通过一个所述推动机构与所述防浪板相连。
7.根据权利要求1至3任一项所述的防浪单元,其特征在于,还包括地基,所述支撑框架固定在所述地基内。
8.根据权利要求7所述的防浪单元,其特征在于,所述地基还设置有过线槽,所述支撑框架设置在所述过线槽的顶部。
9.根据权利要求1至3任一项所述的防浪单元,其特征在于,所述防浪板由多个模块化结构组合形成。
10.根据权利要求1至3任一项所述的防浪单元,其特征在于,所述蜗轮蜗杆驱动机构为手动蜗轮蜗杆驱动机构。
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