CN105577689A - 一种权限管理的方法、装置及终端 - Google Patents

Abstract

本发明属于车联网领域，提供了一种权限管理的方法、装置以及终端。一种权限管理的方法包括：车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。通过使用上述方法，能够使得车主在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

Description

一种权限管理的方法、装置及终端

技术领域

本发明涉及车联网领域，具体主要涉及一种权限管理的方法、装置及终端。

背景技术

现有的钥匙开车门不方便也不安全，因此，现有技术中存在一种指纹方案。通过采集车主指纹，将车主登记为授权用户。那么授权用户就可以通过指纹进行车门的开启与锁定。

但是，存在这么一种场景，当非授权用户需要临时打开车门时，只能求助于授权用户，由授权用户打开，但钥匙尚可以借用，但指纹却需要车主来亲自录入，当授权用户不在旁边时，则会带来诸多不便。

发明内容

本发明提供了一种权限管理的方法、装置及终端，能够使得车主在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

本发明第一方面公开了一种权限管理的方法，所述方法包括：

车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；

所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；

当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

结合本发明第一方面，在本发明第一方面的第一种可能的实施方式中，所述车辆权限管理装置向第二终端发送所述用户信息之后，所述方法还包括：

所述车辆权限管理装置接收第一终端发送的授权信息；

所述车辆权限管理装置利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证；

当所述授权信息验证通过时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

结合本发明第一方面，在本发明第一方面的第二种可能的实施方式中，所述车辆权限管理装置向第二终端发送所述用户信息之后，所述方法还包括：

所述车辆权限管理装置接收所述第二终端发送的反馈信息；

所述车辆权限管理装置利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述反馈信息进行验证；

当所述反馈信息验证通过时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

本发明第二方面公开了一种权限管理的方法，所述方法包括：

第二终端接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；

所述第二终端根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端的用户打开车门；

当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端打开车门的指令时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息；

所述第二终端向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

结合本发明第二方面，在第二方面的第一种可能的实施方式中，所述方法包括：

当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端打开车门的指令时，所述第二终端向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。

本发明第三方面公开了一种车辆权限管理装置，所述装置包括：

接收单元，用于接收第一终端发送的用户信息；

识别单元，用于对所述用户信息进行识别；

发送单元，用于当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

解锁单元，用于当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

结合本发明第三方面，在第三方面第一种可能的实施方式中，所述装置还包括第一验证单元；

所述接收单元，用于接收第一终端发送的授权信息；

所述第一验证单元，用于利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证；

所述第一解锁单元，用于当所述授权信息验证通过时，对车门进行解锁。

结合本发明第三方面，在第三方面第二种可能的实施方式中，所述装置还包括第二验证单元和第二解锁单元；

所述接收单元，用于接收所述第二终端发送的反馈信息；

所述第二验证单元，用于利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述反馈信息进行验证；

所述第二解锁单元，用于当所述反馈信息验证通过时，对车门进行解锁。

本发明第四方面公开了一种终端，所述终端为第二终端，所述终端包括：

接收单元，用于接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；

提示单元，用于根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端打开车门；

加密单元，用于当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端打开车门的指令时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户的信息进行加密，以获得授权信息；

发送单元，用于向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

结合本发明第四方面，在第四方面第一种可能的实施方式中，所述终端包括：

告警单元，用于当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端打开车门时，所述第二终端向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。

可以看出，本发明实施例的方案中，车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端提升用户体验。从而可知，当车辆权限管理装置接收到非授权用户的信息时，会向授权用户终端发送请示信息，以便及时响应授权用户的指令，从而使得即便授权用户不在车辆附近时，授权用户也可以对车辆的权限进行控制。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例公开的一种权限管理的方法的流程示意图；

图2为本发明实施例公开的另一种权限管理的方法的流程示意图；

图3为本发明实施例公开的另一种权限管理的方法的流程示意图；

图4为本发明实施例公开的一种车辆权限管理装置的结构示意图；

图5为本发明实施例公开的另一种车辆权限管理装置的结构示意图；

图6为本发明实施例公开的一种终端的结构示意图；

图7本发明实施例公开的一种车辆权限管理装置的物理结构示意图；

图8本发明实施例公开的一种终端的物理结构示意图。

具体实施方式

本发明提供了一种权限管理的方法、装置及终端，能够使得授权用户在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

本发明说明书、权利要求书和附图中出现的术语“第一”、“第二”和“第三”等是用于区别不同的对象，而并非用于描述特定的顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本发明的一个实施例中，车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端；当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端的用户打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

请参阅图1，图1是本发明一个实施例提供的一种权限管理的方法的流程示意图。其中，如图1所示，本发明的一个实施例提供的一种权限管理的方法包括以下内容：

101、车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息。

其中，车辆可以是各种类型的车，例如轿车、公交车、拖拉机、越野车等等，在此不做限制，也不一一列举。

其中，车辆管权限理装置可以安装在车门上，车辆权限管理装置可以通过近场通讯模块与第一终端进行信息交换。

其中，车辆权限管理装置也可以安装在车辆内部，例如车辆的中控台上。此时车辆管理模块与第一终端可以通过应用程序进行通讯。例如，车辆管理模块和第一终端都安装一个预设的应用程序，第一终端通过该预设的应用程序向车辆管理模块发送第一终端的用户信息。

需要指出的是，本发明对车辆管理模块的安装位置不做限制。

可选的，在第一终端向车辆权限管理装置发送用户的信息前，需要对用户的信息进行采集。该用户的信息为该用户的标识，具有唯一性，例如该用户的信息可以是用户的指纹信息、虹膜信息、掌纹信息等等，在此不一一列举。

102、所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别。

其中，车辆权限管理装置对所述用户的信息进行提取，并将提取的信息与预存的车辆所有人的信息进行比对。可以理解的是，车辆所有人就是该车辆的授权用户。

其中，需要指出的是，可以先判断接收的用户的信息是否与存储的授权用户的信息是否是同类信息；如果是同类信息，那就进行匹配以进行判断；如果不是同类信息，则确定接收到的用户信息所代表的用户不是授权用户。

例如，如果车辆权限管理装置中存储的是指纹信息，但是接收到的用户信息为虹膜信息，则说明不是同类信息。

其中，需要指出的是，可以先判断接收的用户信息的格式是否与存储的授权用户的信息的格式是否相同，如果格式相同，则进一步判断两者是否匹配。

103、当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

其中，临时密钥可以是对称密钥，也可以是非对称密钥。

其中，可以理解的是，当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，那就意味着该第一终端没有权限使用该车辆或者打开该车的车门，那么此时车辆权限管理装置可以向授权用户进行咨询，以确定该第一终端的用户是否有权限使用该车辆。

其中，车辆权限管理装置向授权用户的终端发送接收到的用户信息和临时密钥，以便授权用户对所述用户信息进行判断，然后利用该临时密钥对判断结果进行加密，最后将加密的判断结果进行反馈。其中，加密的判断结果可以直接反馈给车辆权限管理装置，也可以反馈给第一终端。

104、当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端的用户打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

可以看出，本实施例的方案中，车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端；当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

通过使用上述方法，能够使得车主在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

在本发明的另一个实施例中，第二终端接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；所述第二终端根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端打开车门；当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端打开车门的指令时，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息；所述第二终端向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

请参阅图2，图2是本发明的一个实施例提供的另一种权限管理的方法的流程示意图。其中，如图2所示，本发明的一个实施例提供的另一种权限管理的方法可以包括以下内容：

201、第二终端接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥。

其中，需要指出的是，车辆权限管理装置在识别出该第一终端的用户信息所代表的用户为非授权用户时，该车辆管理装置将该第一终端的用户信息发送给第二终端，也就是授权用户的终端。

其中，临时密钥可以是对称密钥，也可以是非对称密钥。

202、所述第二终端根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端打开车门。

其中，可以理解的是，当第二终端收到该信息后，可以通过文字或声音或图片的形式向授权用户发出提示，由于授权用户确定是否授权给第一终端的用户的使用权限(通过授权给第一终端的方式授权给第一终端的用户)。

203、当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端打开车门的指令时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息。

204、所述第二终端向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

其中，可选的，当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端打开车门时，所述第二终端向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。

可以看出，本实施例的方案中，第二终端接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；所述第二终端根据所述第一终端的用户信息向所述第二终端的用户发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端的用户打开车门；当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端的用户打开车门时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息；所述第二终端向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。通过使用上述方法，能够使得车主在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

请参阅图3，图3是本发明的一个实施例提供的另一种权限管理的方法的流程示意图。其中，如图3所示，本发明的一个实施例提供的另一种权限管理的方法可以包括以下内容：

301、车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息。

302、所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别。

303、当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

304、所述第二终端根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端的用户打开车门。

305、当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端的用户打开车门的指令时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户的信息进行加密，以获得授权信息。

306、第一终端首先接收第二终端反馈的授权信息。

307、第一终端将该授权信息发送给车辆权限管理装置。

其中，需要指出的是，所述第二终端也可以直接向该车辆权限管理装置发送反馈信息。

308、所述车辆权限管理装置利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证。

309、当所述授权信息验证通过时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

可以看出，本实施例的方案中，车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端；所述车辆权限管理装置接收第一终端发送的授权信息，并利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证；当所述授权信息验证通过时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。通过使用上述方法，能够使得车主在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

在本发明另一实施例中公开了一种车辆权限管理装置，所述车辆权限管理装置包括：接收单元，用于接收第一终端发送的用户信息；识别单元，用于对所述用户信息进行识别；发送单元，用于当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。解锁单元，用于当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端的用户打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

请参阅图4，图4是本发明的一个实施例提供的一种车辆权限管理装置的结构示意图。其中，如图3所示，本发明的一个实施例提供的一种车辆权限管理装置400，该车辆权限管理装置400包括接收单元410，识别单元420、发送单元430、解锁单元440。

其中，所述车辆权限管理装置400可以安装在车门上，也可以是安装在车内，例如中控台上。

接收单元410，用于接收第一终端发送的用户信息。

识别单元420，用于对所述用户信息进行识别。

发送单元430，用于当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

解锁单元440，用于当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端的用户打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

其中，接收单元410、识别单元420、发送单元430、解锁单元440可以用于执行实施例1中步骤101、102、103、104所述的方法，具体描述详见实施例1对所述方法的描述，在此不再赘述。

可以看出，本实施例的方案中，接收单元，用于接收第一终端发送的用户信息；识别单元，用于对所述用户信息进行识别；发送单元，用于当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。通过使用上述装置，能够使得车主在远离车辆的场景下，控制车辆的使用权限。

在图4的基础上，本发明的提供了另一个实施例提，如图5所示，该实施例是另一种车辆权限管理装置的结构示意图。图5所示的车辆权限管理装置500还包括第一验证单元510和第一解锁单元520；

接收单元410，用于接收第一终端发送的授权信息。

第一验证单元510，用于利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证。

第一解锁单元520，用于当所述授权信息验证通过时，对车门进行解锁。

可选的，车险权限管理装置还500包括第二验证单元530和第二解锁单元540。

接收单元410，用于接收所述第二终端发送的反馈信息。

第二验证单元530，用于利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述反馈信息进行验证。

第二解锁单元540，用于当所述反馈信息验证通过时，对车门进行解锁。

请参阅图6，图6是本发明的一个实施例提供的一种终端600的结构示意图。所述终端600包括接收单元610、提示单元620、加密单元630、发送单元640。

接收单元610，用于接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥。

提示单元620，用于根据所述第一终端的用户信息向所述第二终端的用户发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端的用户打开车门。

加密单元630，用于当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端的用户打开车门时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户的信息进行加密，以获得授权信息。

发送单元640，用于向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

其中接收单元610、提示单元620、加密单元630、发送单元640可以用于执行实施例3中步骤301、302、303和304所述的方法，具体描述详见实施例2对所述方法的描述，在此不再赘述。

可选的，基于图6所述，所述终端还包括告警单元650；

告警单元650，用于当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端的用户打开车门时，所述第二终端向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。

请参阅图7，在本发明的另一个实施例中，提供一种车辆权限管理装置，该装置具有通信功能，例如近场通讯功能。所述装置700包括CPU701、存储器702、总线703、显示器704等硬件。

其中，CPU701执行预先存储在存储器702中的服务器程序，该执行过程具体包括：

接收第一终端发送的用户信息；

对所述用户信息进行识别；

当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

可选的，所述执行过程还包括：

接收第一终端发送的授权信息；

利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证；

当所述授权信息验证通过时，对车门进行解锁。

可选的，所述执行过程还包括：

接收所述第二终端发送的反馈信息；

利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述反馈信息进行验证；

当所述反馈信息验证通过时，对车门进行解锁。

请参阅图8，在本发明的另一个实施例中，提供一种终端，该终端可以是手机、具有通信功能的平板电脑或移动可穿戴通信设备。所述移动终端800包括CPU801、存储器802、总线803、显示器804等硬件。

其中，CPU801执行预先存储在存储器802中的服务器程序，该执行过程具体包括：

接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；

根据所述第一终端的用户信息向所述第二终端的用户发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端的用户打开车门；

当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端的用户打开车门时，获取所述第二终端的用户信息，根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息；

向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

可选的，所述执行步骤包括：

当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端的用户打开车门时，向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccessMemory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种权限管理的方法，其特征在于，所述方法包括：

车辆权限管理装置接收第一终端发送的用户信息；

所述车辆权限管理装置对所述用户信息进行识别；

当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，所述车辆权限管理装置向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端；

当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆权限管理装置向第二终端发送所述用户信息之后，所述方法还包括：

所述车辆权限管理装置接收第一终端发送的授权信息；

所述车辆权限管理装置利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证；

当所述授权信息验证通过时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆权限管理装置向第二终端发送所述用户信息之后，所述方法还包括：

所述车辆权限管理装置接收所述第二终端发送的反馈信息；

所述车辆权限管理装置利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述反馈信息进行验证；

当所述反馈信息验证通过时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

4.一种权限管理的方法，其特征在于，所述方法包括：

第二终端接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；

所述第二终端根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端打开车门；

当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端打开车门的指令时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息；

所述第二终端向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端打开车门的指令时，所述第二终端向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。

6.一种车辆权限管理装置，其特征在于，所述装置包括：

接收单元，用于接收第一终端发送的用户信息；

识别单元，用于对所述用户信息进行识别；

发送单元，用于当识别出所述用户信息所代表的用户为非授权用户时，向第二终端发送临时密钥和所述用户信息，其中，所述第二终端为授权用户的终端。

解锁单元，用于当接收到所述第二终端反馈的同意授权所述第一终端打开车门的授权指令，或者接收到所述第一终端反馈的所述第二终端同意授权所述第一终端打开车门的授权指令时，所述车辆权限管理装置对车门进行解锁。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括第一验证单元；

所述接收单元，用于接收第一终端发送的授权信息；

所述第一验证单元，用于利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述授权信息进行验证；

所述第一解锁单元，用于当所述授权信息验证通过时，对车门进行解锁。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括第二验证单元和第二解锁单元；

所述接收单元，用于接收所述第二终端发送的反馈信息；

所述第二验证单元，用于利用与所述临时密钥匹配的密钥对所述反馈信息进行验证；

所述第二解锁单元，用于当所述反馈信息验证通过时，对车门进行解锁。

9.一种终端，所述终端为第二终端，其特征在于，所述终端包括：

接收单元，用于接收车辆权限管理装置发送的第一终端的用户信息和临时密钥；

提示单元，用于根据所述第一终端的用户信息发出提示，所述提示用于提示所述第二终端的用户是否授权所述第一终端打开车门；

加密单元，用于当接收到所述第二终端的用户同意授权所述第一终端打开车门的指令时，获取所述第二终端的用户信息，所述第二终端根据所述临时密钥对所述第二终端的用户信息进行加密，以获得授权信息；

发送单元，用于向所述第一终端或车辆权限管理装置发送所述授权信息。

10.根据权利要求9所述的终端，其特征在于，所述终端包括：

告警单元，用于当接收到所述第二终端的用户不同意授权所述第一终端打开车门时，所述第二终端向所述车辆权限管理装置发送告警信息，以使得所述车辆权限管理装置发出警告提示。