CN105510168A

CN105510168A - 具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪

Info

Publication number: CN105510168A
Application number: CN201510531996.3A
Authority: CN
Inventors: 班书昊; 李晓艳; 席仁强; 华同曙; 蒋学东; 谭邹卿
Original assignee: Changzhou University
Current assignee: Changzhou University
Priority date: 2015-08-26
Filing date: 2015-08-26
Publication date: 2016-04-20

Abstract

本发明公开了具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，属于煤中含硫量的自动测量设备领域。它包括装设于底板上的艾氏样品制作装置、燃烧炉、溶液搅拌装置、第一过滤装置、第二过滤装置、除氯离子装置、滤纸灰化装置和硫酸钡称量装置；滤纸灰化装置设于除氯离子装置与硫酸钡称量装置之间，包括滑轮架、滑轮、挂钩、滚轮、第一隔热板、第二隔热板、轨道、主动绳、马弗炉体、第一热电偶、第一电阻丝、第二热电偶、第二电阻丝、第三热电偶、第三电阻丝、传动绳和移动车。本发明是一种具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，无需人工参与，可以实现滤纸连续灰化。

Description

具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪

技术领域

本发明主要涉及煤中含硫量的自动测量设备领域，特指一种具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪。

背景技术

煤中硫对炼焦、气化、燃烧都是十分有害的杂质，所以，硫是评价煤质的重要指标之一。现有技术中，为了准确、快速地测量出可燃物质中的含硫量，一般采用测硫仪作为常用的测量设备。在各种测量设备中，均采用库伦测硫法。库伦测硫法需要用泵作为动力源，其缺点是含硫量难以准确测定，同时泵寿命也因为负载不平衡而缩短。

经典的艾士测硫法目前是各国通用的测定煤中全硫含量的标准方法，具有准确度高、成批测定等优点。艾士法测硫中最重要的步骤之一是滤纸灰化操作：将带沉淀的滤纸移入已知质量的瓷坩埚中，先在低温下灰化滤纸，然后在温度为800-850℃的马弗炉内灼烧20-40min，取出坩埚，在空气中稍加冷却后放入干燥器中冷却到室温(约25-30min)，称量。现有技术的滤纸灰化操作大多采用手工方式。手工操作使得操作员劳动强度大，操作危险性高，工作效率低。

发明内容

本发明需解决的技术问题是：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，它可以自动实现滤纸灰化，为仪器完全自动化提供了有利的保证。

为了解决上述问题，本发明提出的解决方案为：一种具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，它包括装设于底板上的艾氏样品制作装置、燃烧炉、溶液搅拌装置、第一过滤装置、第二过滤装置、除氯离子装置、滤纸灰化装置和硫酸钡称量装置，所述滤纸灰化装置设于所述除氯离子装置与所述硫酸钡称量装置之间，其特征在于：所述滤纸灰化装置包括滑轮架、滑轮、挂钩、滚轮、第一隔热板、第二隔热板、轨道、主动绳、马弗炉体、第一热电偶、第一电阻丝、第二热电偶、第二电阻丝、第三热电偶、第三电阻丝、传动绳和移动车。

所述马弗炉体为两端带盖的空心圆筒状陶瓷纤维炉，其内壁自左向右分别装设有第一电阻丝、第二电阻丝和第三电阻丝；所述第一隔热板和所述第二隔热板为圆环状陶瓷纤维板，分别装设于所述第一电阻丝与所述第二电阻丝的分界处、所述第二电阻丝与所述第三电阻丝的分界处；所述马弗炉体的内部空间被所述第一隔热板、所述第二隔热板分割为高温区、过渡区和低温区；所述第一热电偶、所述第二热电偶和所述第三热电偶分别装设于所述高温区、过渡期和低温区中。

所述轨道沿着所述马弗炉体的轴线装设于其内部；所述滑轮架装设于所述轨道的左端，所述滑轮架上装设有与所述主动绳相连的滑轮；所述移动车底板装设有两个滚轮，其左端装设有挂钩，其右端装设有耐高温的传动绳；带滤纸的坩埚放置于所述移动车上；所述轨道上放置有多个首尾顺次相连的移动车，所述左侧的移动车通过传动绳连接紧靠其右侧移动车的挂钩。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明利用第一隔热板和第二隔热板将滤纸灰化装置中的马弗炉体分割为三个温区，含滤纸的坩埚放置于移动车中，滑轮通过主动绳和传动绳带动放置于轨道上的多个移动车缓慢移动，依次从低温区进入高温区，可以实现流水式灰化实验；移动车的运动速度可以由滑轮的转动速度控制。由此可知，本发明结构简单，无需人工干预，可以连续实现多个坩埚内的滤纸灰化。

附图说明

图1是本发明的具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪的平面布局示意图。

图2是本发明的滤纸灰化装置的结构原理示意图。

图中，1—艾氏样品制作装置；2—燃烧炉；3—溶液搅拌装置；4—第一过滤装置；5—第二过滤装置；6—除氯离子装置；7—滤纸灰化装置；8—硫酸钡称量装置；9—底板；71—滑轮架；72—滑轮；73—挂钩；74—滚轮；75—高温区；76—第一隔热板；77—过渡区；78—第二隔热板；79—低温区；710—轨道；711—主动绳；712—马弗炉体；713—第一热电偶；714—第一电阻丝；715—第二电阻丝；716—第二热电偶；717—第三电阻丝；718—第三热电偶；719—坩埚；720—传动绳；721—移动车。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。

参见图1和图2所示，本发明的具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，它包括装设于底板9上的艾氏样品制作装置1、燃烧炉2、溶液搅拌装置3、第一过滤装置4、第二过滤装置5、除氯离子装置6、滤纸灰化装置7和硫酸钡称量装置8；滤纸灰化装置7设于除氯离子装置6与硫酸钡称量装置8之间，包括滑轮架71、滑轮72、挂钩73、滚轮74、第一隔热板76、第二隔热板78、轨道710、主动绳711、马弗炉体712、第一热电偶713、第一电阻丝714、第二热电偶716、第二电阻丝715、第三热电偶718、第三电阻丝717、传动绳720和移动车721。

参见图2所示，马弗炉体712为两端带盖的空心圆筒状陶瓷纤维炉，其内壁自左向右分别装设有第一电阻丝714、第二电阻丝715和第三电阻丝716；第一隔热板76和第二隔热板78为圆环状陶瓷纤维板，分别装设于第一电阻丝714与第二电阻丝715的分界处、第二电阻丝715与第三电阻丝717的分界处；马弗炉体712的内部空间被第一隔热板76、第二隔热板78分割为高温区75、过渡区77和低温区79；第一热电偶713、第二热电偶716和第三热电偶718分别装设于高温区75、过渡期77和低温区79中。

参见图2所示，轨道710沿着马弗炉体712的轴线装设于其内部；滑轮架71装设于轨道710的左端，滑轮架71上装设有与主动绳711相连的滑轮72；移动车721底板装设有两个滚轮74，其左端装设有挂钩73，其右端装设有耐高温的传动绳720；带滤纸的坩埚719放置于移动车721上；轨道710上放置有多个首尾顺次相连的移动车721，左侧的移动车721通过传动绳720连接紧靠其右侧移动车721的挂钩73。

工作原理：本发明利用第一隔热板76和第二隔热板78将滤纸灰化装置7中的马弗炉体712分割为三个温区，可以满足滤纸灰化的实验要求；实验时，含滤纸的坩埚719放置于移动车721中，滑轮72通过主动绳711和传动绳720带动放置于轨道710上的多个移动车721缓慢移动，依次从低温区79进入高温区75，可以实现流水式灰化实验；移动车721的运动速度由滑轮72的转动速度和实验时间共同控制。

Claims

1.一种具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，它包括装设于底板(9)上的艾氏样品制作装置(1)、燃烧炉(2)、溶液搅拌装置(3)、第一过滤装置(4)、第二过滤装置(5)、除氯离子装置(6)、滤纸灰化装置(7)和硫酸钡称量装置(8)，所述滤纸灰化装置(7)设于所述除氯离子装置(6)与所述硫酸钡称量装置(8)之间，其特征在于：所述滤纸灰化装置(7)包括滑轮架(71)、滑轮(72)、挂钩(73)、滚轮(74)、第一隔热板(76)、第二隔热板(78)、轨道(710)、主动绳(711)、马弗炉体(712)、第一热电偶(713)、第一电阻丝(714)、第二热电偶(716)、第二电阻丝(715)、第三热电偶(718)、第三电阻丝(717)、传动绳(720)和移动车(721)。

2.根据权利要求1所述的具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，其特征在于：所述马弗炉体(712)为两端带盖的空心圆筒状陶瓷纤维炉，其内壁自左向右分别装设有第一电阻丝(714)、第二电阻丝(715)和第三电阻丝(716)；所述第一隔热板(76)和所述第二隔热板(78)为圆环状陶瓷纤维板，分别装设于所述第一电阻丝(714)与所述第二电阻丝(715)的分界处、所述第二电阻丝(715)与所述第三电阻丝(717)的分界处；所述马弗炉体(712)的内部空间被所述第一隔热板(76)、所述第二隔热板(78)分割为高温区(75)、过渡区(77)和低温区(79)；所述第一热电偶(713)、所述第二热电偶(716)和所述第三热电偶(718)分别装设于所述高温区(75)、过渡期(77)和低温区(79)中。

3.根据权利要求1所述的具有滤纸灰化功能的艾氏测硫仪，其特征在于：所述轨道(710)沿着所述马弗炉体(712)的轴线装设于其内部；所述滑轮架(71)装设于所述轨道(710)的左端，所述滑轮架(71)上装设有与所述主动绳(711)相连的滑轮(72)；所述移动车(721)底板装设有两个滚轮(74)，其左端装设有挂钩(73)，其右端装设有耐高温的传动绳(720)；带滤纸的坩埚(719)放置于所述移动车(721)上；所述轨道(710)上放置有多个首尾顺次相连的移动车(721)，所述左侧的移动车(721)通过传动绳(720)连接紧靠其右侧移动车(721)的挂钩(73)。