CN105507146B - 一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，涉及人行悬索桥的建筑施工技术领域，包括若干相互连接的钢梁节段，每个钢梁节段的纵梁与横梁所围成的露空区域的上方铺设有透明的钢化夹胶玻璃，每个钢梁节段的纵梁、横梁的顶部铺设有钢化夹胶防滑玻璃；钢化夹胶防滑玻璃包围钢化夹胶玻璃的四周，与钢化夹胶玻璃形成玻璃桥面板；其中，钢化夹胶玻璃的底部边缘通过固定橡胶垫块支承于所在纵梁和所在横梁的顶部；钢化夹胶防滑玻璃的底部边缘通过固定橡胶垫块支承于所在纵梁或所在横梁的顶部，且每块固定橡胶垫块的侧壁涂覆有密封胶层。本发明不但能满足人们对桥下景色的观光需求，而且安全可靠、结构耐久性高，具有很强的适用性和经济性。

Description

一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁

技术领域

本发明涉及人行悬索桥的建筑施工技术领域，具体涉及一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁。

背景技术

人行悬索桥作为一种常见的桥型，以建造的工期短、适用范围广而得到大量地应用。其中，加劲梁作为悬索桥承受风荷载和其它横向水平力的主要构件，需承受一定的弯曲内力，并提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形。因此，加劲梁的设计对悬索桥的结构有着重要影响。

目前，人行悬索桥的加劲梁多为纵、横梁形式，纵、横梁均为型钢材料，桥面板为木板或钢结构，桥面铺装采用沥青。这种结构的人行悬索桥加劲梁虽然施工方便，建造工期短，但在长期的使用过程中发现，该种结构的加劲梁依然存在以下缺陷：

(1)由于现有的桥面板多为木板或钢结构，因此，在人行悬索桥上行走的人们无法透过桥面板欣赏到桥面下美丽的景色，特别是在人行悬索桥被广泛应用的观光景区内，无法满足人们的观光需求。

(2)现有的桥面板为木板或钢结构，不但整体的用钢量大，成本较高，而且木板或钢结构的耐腐蚀性较差，使用寿命短。

(3)现有的桥面铺装采用沥青，不但铺装造价高、后期养护维修费用高，而且沥青与钢结构桥面板之间的粘结性能较差，安全可靠度低、结构耐久性差。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，不但能满足人们对桥下景色的观光需求，而且安全可靠、结构耐久性高，具有很强的适用性和经济性。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：提供一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，包括若干相互连接的钢梁节段，每个钢梁节段水平设置，包括两个平行的纵梁和多个垂直设置于两纵梁之间的横梁，横梁与纵梁之间固定连接形成框架结构；每个钢梁节段的纵梁与横梁所围成的露空区域的上方铺设有透明的钢化夹胶玻璃，每个钢梁节段的纵梁、横梁的顶部均铺设有钢化夹胶防滑玻璃；钢化夹胶防滑玻璃包围钢化夹胶玻璃的四周，与钢化夹胶玻璃形成玻璃桥面板；其中，钢化夹胶玻璃的底部边缘通过固定橡胶垫块支承于所在纵梁和所在横梁的顶部；钢化夹胶防滑玻璃的底部边缘通过固定橡胶垫块支承于所在纵梁或所在横梁的顶部，且每块固定橡胶垫块的侧壁涂覆有密封胶层。

在上述技术方案的基础上，所述钢化夹胶玻璃的四周竖直设置有限位钢板，限位钢板的左右两侧壁均设置有第一定位橡胶块。

在上述技术方案的基础上，所述第一定位橡胶块的顶壁涂覆有密封胶层。

在上述技术方案的基础上，位于纵梁顶部的钢化夹胶防滑玻璃的外侧设置有第二定位橡胶块，第二定位橡胶块与所述钢化夹胶防滑玻璃底部的固定橡胶垫块相抵持。

在上述技术方案的基础上，所述第二定位橡胶块的外侧壁涂覆有密封胶层。

在上述技术方案的基础上，每个钢化夹胶玻璃的四条顶边的中部均设置有防上抛扣件。

在上述技术方案的基础上，所述防上抛扣件包括扣板和攻丝螺钉，扣板水平扣压于钢化夹胶玻璃的顶边的中部，并通过攻丝螺钉固定。

在上述技术方案的基础上，所述扣板为金属板。

在上述技术方案的基础上，所述纵梁、横梁均为钢箱结构，且钢箱结构的纵梁内灌注有混凝土。

在上述技术方案的基础上，所述钢化夹胶玻璃由多层透明钢化玻璃和透明胶片组合而成；所述钢化夹胶防滑玻璃的顶面为防滑毛面。

本发明的有益效果在于：

1、本发明加劲梁采用了一种全新的玻璃桥面及其约束构造，将钢化夹胶玻璃和钢化夹胶防滑玻璃置于由纵梁和横梁组成的钢梁节段上，形成透明的玻璃桥面板。具有透明桥面的加劲梁不但外形新颖、美观，行人可清晰地通过透明桥面看到桥下美丽的景色，景观性好，满足了人们的观光需求；而且与现有的钢结构桥面板相比，节省了钢用量，有效降低了成本。

2、本发明中，钢化夹胶玻璃和钢化夹胶防滑玻璃均通过固定橡胶垫块支承于纵梁、横梁上。该固定橡胶垫块能有效地将钢化夹胶玻璃、钢化夹胶防滑玻璃的表面荷载分散并传递给纵梁、横梁，从而减小玻璃桥面板的受力，使得受力可靠，安全可靠度高；并且，所有固定橡胶垫块的侧壁均涂覆有密封胶层，可有效起到防水作用，从而提高结构耐久性。与现有技术中采用沥青进行桥面铺装相比，本发明的桥面铺装造价低、后期养护维修费用低，而且铺装后的桥面受力可靠，结构耐久性好，使用寿命长。

3、本发明中，在钢化夹胶玻璃的四周竖直设置有限位钢板，该限位钢板能有效限制钢化夹胶玻璃出现过大刚体位移；与此同时，在限位钢板的左右两侧壁还设置有定位橡胶块，通过定位橡胶块的变形，能释放和降低钢化夹胶玻璃在温度、风等外荷载作用下的结构受力。

4、本发明中，在每个钢化夹胶玻璃的四条顶边的中部均设置有防上抛扣件，该防上抛扣件能有效防止钢化夹胶玻璃在较大风荷载作用下出现上抛现象。

5、本发明加劲梁的纵梁、横梁均为钢箱结构，且钢箱结构的纵梁内灌注有混凝土，可在梁高较小的情形下大幅提高结构的纵横向刚度及扭转刚度，受力可靠，适应性强。另外，本构造钢化夹胶玻璃为由多层钢化玻璃和胶片组合结构，多层玻璃同时破坏的概率极低，安全可靠度高。

附图说明

图1为本发明实施例中用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁的平面结构示意图；

图2为图1沿Ⅰ-Ⅰ＇方向的剖面图；

图3为图1沿Ⅱ-Ⅱ＇方向的剖面图；

图4为图2中A部分的放大图；

图5为图3中B部分的放大图；

图6为图2中C部分的放大图。

附图标记：1－钢化夹胶玻璃；2－钢化夹胶防滑玻璃；3－纵梁；4－混凝土；5－横梁；6－固定橡胶垫块；7－限位钢板；8－第一定位橡胶块；9－第二定位橡胶块；10－防上抛扣件，10a－扣板，10b－攻丝螺钉；11－密封胶层。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。

参见图1至图3所示，本发明提供一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，包括若干相互连接的钢梁节段，每个钢梁节段水平设置，包括两个平行的纵梁3和多个垂直设置于两纵梁3之间的横梁5，横梁5与纵梁3之间固定连接形成框架结构。其中，每个钢梁节段的纵梁3与横梁5所围成的露空区域的上方铺设有透明的钢化夹胶玻璃1，每个钢梁节段的纵梁3、横梁5的顶部均铺设有钢化夹胶防滑玻璃2；钢化夹胶防滑玻璃2包围钢化夹胶玻璃1的四周，与钢化夹胶玻璃1形成玻璃桥面板；钢化夹胶玻璃1的底部边缘通过固定橡胶垫块6支承于所在纵梁3和所在横梁5的顶部，该固定橡胶垫块6能有效地将钢化夹胶玻璃1表面的荷载分散并传递给纵梁3和横梁5，从而减小钢化夹胶玻璃1表面的受力，使得受力可靠；钢化夹胶防滑玻璃2的底部边缘通过固定橡胶垫块6支承于所在纵梁3或所在横梁5的顶部；并且，每块固定橡胶垫块6的侧壁涂覆有密封胶层11，可有效防水，从而提高结构耐久性。

参见图4和图5所示，为了限制钢化夹胶玻璃1出现过大刚体位移，并有效释放、降低外荷载作用下的结构受力，在钢化夹胶玻璃1的四周(即钢化夹胶玻璃1与钢化夹胶防滑玻璃2之间)竖直设置有限位钢板7，限位钢板7的左右两侧壁均设置有第一定位橡胶块8，通过第一定位橡胶块8的变形来释放和降低钢化夹胶玻璃1在温度、风等外荷载作用下的结构受力。进一步地，为了对第一定位橡胶块8的安装位置进行有效的防水处理，从而提高结构耐久性，在第一定位橡胶块8的顶壁涂覆有密封胶层11。

同理，参见图2和图6所示，为了有效释放并降低位于纵梁3顶部的钢化夹胶防滑玻璃2的外荷载作用下的结构受力，在位于纵梁3顶部的钢化夹胶防滑玻璃2的外侧设置有第二定位橡胶块9，该第二定位橡胶块9与钢化夹胶防滑玻璃2底部的固定橡胶垫块6相抵持，且第二定位橡胶块9的外侧壁也涂覆有用于防水的密封胶层11。

更进一步地，为了有效防止钢化夹胶玻璃1在较大风荷载作用下出现上抛现象，在每个钢化夹胶玻璃1的四条顶边的中部均设置有防上抛扣件10。具体来说，防上抛扣件10包括扣板10a和攻丝螺钉10b，所述扣板10a水平扣压于钢化夹胶玻璃1的顶边的中部，并通过攻丝螺钉10b固定于限位钢板7上。实际操作时，所述扣板10a采用金属板制成，优选钢板。

本实施例中，所述纵梁3、横梁5均为钢箱结构，且钢箱结构的纵梁3内灌注有混凝土4，可在梁高较小的情形下大幅提高结构的纵横向刚度及扭转刚度，受力可靠，适应性强。另外，所述钢化夹胶玻璃1由多层透明钢化玻璃和透明胶片组合而成，多层透明钢化玻璃同时损坏的概率极低，安全可靠度高；且所述钢化夹胶防滑玻璃2的顶面为防滑毛面，可增强防滑效果。

本发明的玻璃桥面加劲梁在进行施工安装时，具体包括以下步骤：先将钢箱结构的纵梁3和钢箱结构的横梁5进行组装拼接，拼接完成后将混凝土4灌入钢箱结构的纵梁3内，形成钢梁节段；然后，在现场通过吊装设备将钢梁节段与吊索连接，悬挂于主缆；待所有钢梁节段就位后，将所有钢梁节段连接为一体；待连接完成后，安装定位橡胶块、固定橡胶垫块6、限位钢板7及密封胶层11；最后，安装钢化夹胶玻璃1、钢化夹胶防滑玻璃2及防上抛扣件10。

本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (10)

1.一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，包括若干相互连接的钢梁节段，每个钢梁节段水平设置，包括两个平行的纵梁(3)和多个垂直设置于两纵梁(3)之间的横梁(5)，横梁(5)与纵梁(3)之间固定连接形成框架结构，其特征在于：每个钢梁节段的纵梁(3)与横梁(5)所围成的露空区域的上方铺设有透明的钢化夹胶玻璃(1)，每个钢梁节段的纵梁(3)、横梁(5)的顶部均铺设有钢化夹胶防滑玻璃(2)；钢化夹胶防滑玻璃(2)包围钢化夹胶玻璃(1)的四周，与钢化夹胶玻璃(1)形成玻璃桥面板；

其中，钢化夹胶玻璃(1)的底部边缘通过固定橡胶垫块(6)支承于所在纵梁(3)和所在横梁(5)的顶部；钢化夹胶防滑玻璃(2)的底部边缘通过固定橡胶垫块(6)支承于所在纵梁(3)或所在横梁(5)的顶部，且每块固定橡胶垫块(6)的侧壁涂覆有密封胶层(11)。

2.如权利要求1所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述钢化夹胶玻璃(1)的四周竖直设置有限位钢板(7)，限位钢板(7)的左右两侧壁均设置有第一定位橡胶块(8)。

3.如权利要求2所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述第一定位橡胶块(8)的顶壁涂覆有密封胶层(11)。

4.如权利要求1所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：位于纵梁(3)顶部的钢化夹胶防滑玻璃(2)的外侧设置有第二定位橡胶块(9)，第二定位橡胶块(9)与所述钢化夹胶防滑玻璃(2)底部的固定橡胶垫块(6)相抵持。

5.如权利要求4所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述第二定位橡胶块(9)的外侧壁涂覆有密封胶层(11)。

6.如权利要求1所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：每个钢化夹胶玻璃(1)的四条顶边的中部均设置有防上抛扣件(10)。

7.如权利要求6所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述防上抛扣件(10)包括扣板(10a)和攻丝螺钉(10b)，所述扣板(10a)水平扣压于钢化夹胶玻璃(1)的顶边的中部，并通过攻丝螺钉(10b)固定。

8.如权利要求7所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述扣板(10a)为金属板。

9.如权利要求1至8中任一项所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述纵梁(3)、横梁(5)均为钢箱结构，且钢箱结构的纵梁(3)内灌注有混凝土(4)。

10.如权利要求1至8中任一项所述的用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，其特征在于：所述钢化夹胶玻璃(1)由多层透明钢化玻璃和透明胶片组合而成；所述钢化夹胶防滑玻璃(2)的顶面为防滑毛面。