CN105464464A - 一种车载易搭帐篷 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载易搭帐篷；车载易搭帐篷包括底座、支撑杆和帐篷本体；帐篷本体包括篷布和骨架，篷布缝制成锥形，且下端开口；骨架呈环状，骨架被缝合在篷布上，且篷布上共有多个骨架，且在相邻的骨架中，位于下端的骨架比上端的骨架大；篷布上端的内侧还缝合有一支撑盘，支撑盘上铰接有至少三个套管；套管分别对应一根支撑杆，支撑杆的上端插入到相应的套管中，支撑杆的下端分散开；底座固定安装在车的顶部，帐篷本体位于底座的上端，且底座还能对支撑杆进行限位；本车载易搭帐篷搭建方便且快速。

Description

一种车载易搭帐篷
技术领域
本发明涉及一种帐篷，尤其涉及一种车载易搭帐篷。
背景技术
帐篷是人们在旅游时的常用装备，尤其是在徒步和野营时会经常用到；随着人们的生活水平的提高，出游的人数也越来越多，所以对帐篷的需求也是越来越大，且为了满足各种各样的需求，帐篷的种类也越来越多，尤其是车载帐篷；现在的车载要么是气动或充气而自动打开的帐篷，要么就是由普通的帐篷改装而来；虽然气动和充气帐篷使用方便，但由于结构复杂，所以价格较高；而普通的帐篷，需要先搭建一个帐篷支架，然后再将篷布套在帐篷支架外，并将篷布系在帐篷支架上，然后才能搭建完成，因此搭建过程并不轻松；因此现在需要一种结构简单，价格低廉，易于搭建的帐篷。
发明内容
本发明意在提供一种能方便、快速搭建的车载易搭帐篷。
本发明车载易搭帐篷的基础方案，包括底座、支撑杆和帐篷本体；所述帐篷本体包括篷布和骨架，所述篷布缝制成锥形，且下端开口；所述骨架呈环状，骨架被缝合在篷布上，且篷布上共有多个骨架，且在相邻的骨架中，位于下端的骨架比上端的骨架大；所述篷布上端的内侧还缝合有一支撑盘，支撑盘上铰接有至少三个套管；所述套管分别对应一根所述支撑杆，支撑杆的上端插入到相应的套管中，支撑杆的下端分散开；所述底座固定安装在车的顶部，所述帐篷本体位于底座的上端，且底座还能对支撑杆进行限位。
本基础方案中，支撑杆的上端插入到相应的套管中，支撑杆的下端向分散，并紧贴住帐篷本体最下端的骨架，从而使支撑杆在空间形成棱锥状，以此有利于帐篷本体的稳定性，而支撑杆至少设置三根，也仅是因为至少三根支撑杆才能搭建棱锥状；由于支撑杆将帐篷本体顶端的支撑盘顶起，帐篷本体在重力的作用下下垂，同时由于骨架的作用，篷布被撑开，从而使帐篷本体的内部形成空间；底座固定在车顶，可以给帐篷本体一个支撑平台，从而可使帐篷本体直接搭建在车顶上，以此可以有效的利用空间；另外底座对支撑杆进行限位可防止帐篷本体在受到外力时，因支撑杆没有支点而使帐篷本体移动。
本方案提供的车载易搭帐篷，在搭建时由于仅需将支撑杆分别插入到支撑盘的套管中，然后将帐篷本体撑起，并将各支撑杆的下端分散，即可完成帐篷的搭建，因此本车载易搭帐篷搭建和拆卸都很方便，且结构也简单；另外本车载易搭帐篷的帐篷本体可配合支撑杆单独使用，从而灵活性也更高。
优选方案一，作为对基础方案的进一步优化，所述支撑杆为可伸缩杆；可伸缩的支撑杆便于收纳。
优选方案二，作为对基础方案的进一步优化，所述支撑杆共设置了四根，所述支撑盘支撑盘上铰接的套管也共有四个；四根支撑杆使得支撑杆可搭建成四棱锥，使稳定性更好，且不会妨碍帐篷本体内的空间，又不会使搭建过程过于复杂。
优选方案三，作为对优选方案二的进一步优化，所诉骨架均有四根直杆铰接而成；本优化使骨架可以弯折，从而使帐篷本体便于收纳；且当帐篷本体被撑起后也成四棱锥状；因此当四根支撑杆分别对应于帐篷本体的四个棱边后，可使帐篷本体的稳定性更好。
优选方案四，作为对基础方案的进一步优化，所述底座上端的四周均固定有10cm~15cm高的护栏；护栏对支撑杆具有限位作用，同时护栏对人也具有保护作用。
优选方案五，作为对优选方案四的进一步优化，所述护栏上铰接有爬梯；爬梯可使人能更方便的进入帐篷中。
优选方案六，作为对基础方案的进一步优化，所述帐篷本体最下端的骨架上还镶嵌了磁铁；磁铁可吸附在底座上，从而对帐篷具有向下拉扯的作用，不仅能增加帐篷本体的稳定性，同时还能防止帐篷透风。
附图说明
图1为车载易搭帐篷实施例的结构示意图；
图2为车载易搭帐篷实施例中支撑杆的连接结构图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：底座1、支撑杆2、帐篷本体3、爬梯4、护栏11、骨架31、篷布32、支撑盘33、弹簧22、钢珠23。
实施例基本如附图1所示：车载易搭帐篷包括底座1、支撑杆2和帐篷本体3；其中帐篷本体3包括篷布32和骨架31，篷布32缝制成锥形，且下端开口；骨架31呈环状，骨架31被缝合在篷布32的外侧，且篷布32上共有五个骨架31；篷布32的上端的内侧还缝合有一支撑盘33，用于与支撑杆2配合，撑起帐篷本体3，当帐篷本体3顶端的支撑盘33被撑起时，帐篷将在重力的作用下垂，同时由于骨架31的作用，帐篷下端会被撑开，从而在内部形成空间；且由于在相邻的骨架31中，位于下端的骨架31比上端的骨架31大，从而使帐篷本体3成锥形。
支撑杆2由三根管材套接而成，使得支撑杆2为可伸缩的杆体，从而使得支撑杆2便于收纳；且在相互套接的两根管材中，位于外侧的管材的上端和内侧管材的下端设置有相对应的定位孔，且内侧管材的定位孔处设置了钢珠23，且设置有弹簧22将钢珠23顶起；从而使得支撑杆2需要受到一定的力才能被压缩。支撑盘33上铰接有四个套管，且铰接方式为球铰；套管分别对应一根支撑杆2，支撑杆2的上端插入到相应的套管中，支撑杆2的下端分别向四个方向分散，并紧贴住帐篷本体3最下端的骨架31，从而使四个支撑杆2在空间形成四棱锥，以此有利于帐篷本体3的稳定性。
帐篷本体3的每一根骨架31均由四根直杆铰接而成，从而有利于帐篷本体3的收纳；由于骨架31均由四根直杆铰接而成，因此当帐篷本体3被撑起后也成四棱锥状；而为了保证帐篷本体3的稳定性，在搭建帐篷时，就需将四根支撑杆2分别对应于帐篷本体3的四个棱边。
底座1通过螺栓固定安装在车的顶部，帐篷本体3位于底座1的上端；底座1上端的四周均焊接有10cm高的护栏11，护栏11对支撑杆2具有限位作用，防止帐篷受风的干扰而移动，同时护栏11对人也具有保护作用。另外在护栏11上还铰接有爬梯4，爬梯4可以转动，当帐篷本体3搭起后，爬梯4向下转动，以便于人进入帐篷；当帐篷本体3收起后，爬梯4向上转动，可以压住帐篷本体3。另外为了更进一步的加强帐篷本体3撑起后的稳定性，帐篷本体3最下端的骨架31上还镶嵌了磁铁，磁铁可吸附在底座1上，从而对帐篷具有向下拉扯的作用，不仅能增加帐篷本体3的稳定性，同时还能防止帐篷透风。

Claims (7)

1.一种车载易搭帐篷，包括底座、支撑杆和帐篷本体；其特征在于，所述帐篷本体包括篷布和骨架，所述篷布缝制成锥形，且下端开口；所述骨架呈环状，骨架被缝合在篷布上，且篷布上共有多个骨架，且在相邻的骨架中，位于下端的骨架比上端的骨架大；所述篷布上端的内侧还缝合有一支撑盘，支撑盘上铰接有至少三个套管；所述套管分别对应一根所述支撑杆，支撑杆的上端插入到相应的套管中，支撑杆的下端分散开；所述底座固定安装在车的顶部，所述帐篷本体位于底座的上端，且底座还能对支撑杆进行限位。
2.根据权利要求1所述的车载易搭帐篷，其特征在于，所述支撑杆为可伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的车载易搭帐篷，其特征在于，所述支撑杆共设置了四根，所述支撑盘支撑盘上铰接的套管也共有四个。
4.根据权利要求3所述的车载易搭帐篷，其特征在于，所诉骨架均由四根直杆铰接而成。
5.根据权利要求1所述的车载易搭帐篷，其特征在于，所述底座上端的四周均固定有10cm~15cm高的护栏。
6.根据权利要求5所述的车载易搭帐篷，其特征在于，所述护栏上铰接有爬梯。
7.根据权利要求1所述的车载易搭帐篷，其特征在于，所述帐篷本体最下端的骨架上还镶嵌了磁铁。
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