CN105460812A - 塔臂撑杆及具有其的起重机 - Google Patents
塔臂撑杆及具有其的起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105460812A CN105460812A CN201511002413.4A CN201511002413A CN105460812A CN 105460812 A CN105460812 A CN 105460812A CN 201511002413 A CN201511002413 A CN 201511002413A CN 105460812 A CN105460812 A CN 105460812A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- strut
- strut assembly
- tower arm
- assembly
- pars contractilis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/82—Luffing gear
- B66C23/821—Bracing equipment for booms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
- B66C2700/0307—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本发明提供了一种塔臂撑杆及具有其的起重机,其中,该塔臂撑杆包括第一撑杆架,第一撑杆架包括第一撑杆组件和第二撑杆组件,第一撑杆组件的第一端与第二撑杆组件的第一端可枢转连接;伸缩部,伸缩部设置在第一撑杆组件与第二撑杆组件之间,伸缩部用于调节第一撑杆组件的第一端与第一撑杆组件的第二端之间的距离。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的塔臂撑杆的长度不可调节的问题。
Description
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体而言,涉及一种塔臂撑杆及具有其的起重机。
背景技术
目前,全地面起重机的使用越来越广泛。其中,塔臂撑杆是为了满足塔臂的变幅要求而设计的起到支撑作用的杆件,其在塔臂工况吊载和变幅过程是必不可少的。
现有技术中的塔臂撑杆结构如图1和图2所示,其塔臂撑杆包括主梁1和横梁2,其支撑长度为L,主梁1中部的宽度为H。两个主梁1之间设置有多个横梁2,通过该塔臂撑杆进行支撑时,其塔臂撑杆的长度不可调节,当载荷较大时无法满足支撑要求,易造成整车侧翻,从而造成整车的倾翻稳定性差。
发明内容
本发明提供一种塔臂撑杆及具有其的起重机,以解决现有技术中的塔臂撑杆的长度不可调节的问题。
根据本发明的一个方面,提供了一种塔臂撑杆,塔臂撑杆包括第一撑杆架,第一撑杆架包括第一撑杆组件和第二撑杆组件,第一撑杆组件的第一端与第二撑杆组件的第一端可枢转连接;伸缩部,伸缩部设置在第一撑杆组件与第二撑杆组件之间,伸缩部用于调节第一撑杆组件的第一端与第一撑杆组件的第二端之间的距离。
进一步地,塔臂撑杆还包括第二撑杆架,第二撑杆架包括第三撑杆组件和第四撑杆组件,第三撑杆组件的第一端与第四撑杆组件的第一端可枢转连接,第三撑杆组件的第二端与第一撑杆组件的第二端可枢转连接,第四撑杆组件的第二端与第二撑杆组件的第二端可枢转连接。
进一步地,第三撑杆组件的第二端与第一撑杆组件的第二端铰接,第四撑杆组件的第二端与第二撑杆组件的第二端铰接。
进一步地,第三撑杆组件的第二端与第一撑杆组件的第二端可拆卸连接,第四撑杆组件的第二端与第二撑杆组件的第二端可拆卸连接。
进一步地,伸缩部的第一端设置在第一撑杆组件与第三撑杆组件连接的连接处,伸缩部的第二端设置在第二撑杆组件与第四撑杆组件连接的连接处。
进一步地,第一撑杆组件包括两个第一主梁和多个第一横梁,两个第一主梁之间设置有多个第一横梁,通过第一横梁连接两个第一主梁。
进一步地,第一撑杆组件在长度方向上包括多段第一撑杆子组件,多段第一撑杆子组件可拆卸连接,第二撑杆组件在长度方向上包括多段第二撑杆子组件,多段第二撑杆子组件可拆卸连接,且多段第一撑杆子组件与多段第二撑杆子组件一一对应设置。
进一步地,塔臂撑杆还包括传感器,设置在第一撑杆架上,传感器用于检测伸缩部的伸缩长度。
进一步地,伸缩部为伸缩油缸。
根据本发明的另一方面,提供了一种起重机,包括塔臂撑杆,塔臂撑杆为上述提供的塔臂撑杆。
应用本发明的技术方案,使第一撑杆组件的第一端与第二撑杆组件的第一端可枢转连接,并且在第一撑杆组件与第二撑杆组件之间设置伸缩部,通过伸缩部来调节第一撑杆组件与第二撑杆组件之间的夹角,由于第一撑杆组件的第一端与第二撑杆组件的第一端可枢转连接,因此,通过调节夹角能够间接调节第一撑杆组件第一端与第二端之间的距离,进而能够使塔臂撑杆的支撑长度的满足负载要求,防止整车倾翻,提高整车倾翻的稳定性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据现有技术提供的塔臂撑杆的主视图;
图2示出了图1提供的塔臂撑杆的俯视图;
图3示出了本发明实施例提供的塔臂撑杆的结构示意图;
图4示出了图3中A处的局部放大图;
图5示出了图3中塔臂撑杆折叠后的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、主梁;2、横梁;10、第一撑杆组件;11、第一主梁;12、第一横梁;20、第二撑杆组件;30、伸缩部;40、第三撑杆组件;50、第四撑杆组件;60、传感器。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图3所示,本发明实施例为一种塔臂撑杆,该塔臂撑杆包括第一撑杆架和伸缩部30。其中,第一撑杆架包括第一撑杆组件10和第二撑杆组件20,第一撑杆组件10的第一端与第二撑杆组件20的第一端可枢转连接。伸缩部30设置在第一撑杆组件10与第二撑杆组件20之间,通过伸缩部30能够调节第一撑杆组件10的第一端与第一撑杆组件10的第二端之间的距离。即能够调节塔臂撑杆的支撑长度。
应用本发明的技术方案,使第一撑杆组件10的第一端与第二撑杆组件20的第一端可枢转连接,并且在第一撑杆组件10与第二撑杆组件20之间设置伸缩部30,通过伸缩部30来调节第一撑杆组件10与第二撑杆组件20之间的夹角,由于第一撑杆组件10的第一端与第二撑杆组件20的第一端可枢转连接,因此,通过调节夹角能够间接调节第一撑杆组件10的第一端与第二端之间的距离,进而能够使塔臂撑杆的支撑长度的满足负载要求,防止整车倾翻,提高整车倾翻的稳定性。
其中,为了增加塔臂撑杆的整体长度,该塔臂撑杆还包括第二撑杆架,第二撑杆架包括第三撑杆组件40和第四撑杆组件50,第三撑杆组件40的第一端与第四撑杆组件50的第一端可枢转连接,第三撑杆组件40的第二端与第一撑杆组件10的第二端可枢转连接,第四撑杆组件50的第二端与第二撑杆组件20的第二端可枢转连接。在上述结构中,由于第一撑杆组件10分别与第二撑杆组件20和第三撑杆组件40可枢转连接,第四撑杆组件50分别与第二撑杆组件20和第三撑杆组件40可枢转连接,使得在通过伸缩部调节伸缩长度,能够在调节第一撑杆组件10与第二撑杆组件20之间的夹角以及第三撑杆组件40与第四撑杆组件50之间的夹角的同时,使第一撑杆组件10和第二撑杆组件20连接的端点与第三撑杆组件40和第四撑杆组件50连接的端点相向移动或相背移动,从而达到调节整体塔臂撑杆的支撑长度的目的。
具体地,为了简化装置结构第三撑杆组件40的第二端与第一撑杆组件10的第二端铰接连接,第四撑杆组件50的第二端与第二撑杆组件20的第二端铰接连接。
为了方便携带塔臂撑杆,将第三撑杆组件40的第二端与第一撑杆组件10的第二端可拆卸连接,第四撑杆组件50的第二端与第二撑杆组件20的第二端可拆卸连接。如此在塔臂撑杆不工作时,可将第一撑杆架与第二撑杆架折叠放置,如图5所示。在使用时,再将第一撑杆架与第二撑杆架连接即可。
伸缩部30可设置在第一撑杆组件10与第二撑杆组件20的任意位置。在本实施例中,为了提高塔臂撑杆的支撑强度,可选地,将伸缩部30的第一端设置在第一撑杆组件10与第三撑杆组件40连接的连接处,伸缩部30的第二端设置在第二撑杆组件20与第四撑杆组件50连接的连接处。
具体地,第一撑杆组件10包括两个第一主梁11和多个第一横梁12,两个第一主梁11之间设置有多个第一横梁12,通过第一横梁12连接两个第一主梁11。为了简化装置结构,将第二撑杆组件20、第三撑杆组件40以及第四撑杆组件50与第一撑杆组件10设置为相同结构。如此可在满足相同支撑强度的同时,减轻整体重量。并且,由于塔臂撑杆在使用中处于高空,而本发明提供的塔臂撑杆均由杆架结构组成,如此可减少迎风面积,从而减少风对塔臂撑杆的影响。
可选地,为了最大地缩小塔臂撑杆在不工作时的长度。可将第一撑杆组件10在长度方向上分割为多段第一撑杆子组件,多段第一撑杆子组件可拆卸连接,将第二撑杆组件20在长度方向也分割为多段第二撑杆子组件,将多段第二撑杆子组件可拆卸连接,并将多段第一撑杆子组件与多段第二撑杆子组件一一对应设置。如此可对第一撑杆架进行多次折叠,以便于工作人员携带。
如图4所示,该塔臂撑杆还包括传感器60,传感器60设置在第一撑杆架上,通过传感器60来检测伸缩部30的伸缩长度,进而能够使工作人员获取第一撑杆组件10与第二撑杆组件20之间的夹角,以及塔臂撑杆的支撑长度,为工作人员对伸缩部30进行调节提供数据支持与便利。
可选地,该伸缩部30可以为伸缩杆、伸缩油缸等其它长度可调的结构。在本实施例中,为了便于工作人员调节伸缩量,将伸缩部30设置为伸缩油缸。
一种起重机,包括塔臂撑杆。其中,该塔臂撑杆为上述实施例提供的塔臂撑杆。
通过本发明提供的塔臂撑杆,能够带来以下技术效果:
1、通过调节伸缩部30,能够调节塔臂撑杆的支撑长度,以使该塔臂撑杆能够满足负载要求,使整体结构受力更加合理。
2、该塔臂撑杆在不工作时,可折叠设置,如此方便工作人员携带。
3、该塔臂撑杆由多个杆件构成,如此可在满足对应负载要求的同时减少自身重量,从而提高了材料的利用率,降低了自身结构带来的负载应力。
4、整体装置简单,可灵活调节支撑长度。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种塔臂撑杆,其特征在于,所述塔臂撑杆包括:
第一撑杆架,所述第一撑杆架包括第一撑杆组件(10)和第二撑杆组件(20),所述第一撑杆组件(10)的第一端与所述第二撑杆组件(20)的第一端可枢转连接;
伸缩部(30),所述伸缩部(30)设置在所述第一撑杆组件(10)与所述第二撑杆组件(20)之间,所述伸缩部(30)用于调节所述第一撑杆组件(10)的第一端与所述第一撑杆组件(10)的第二端之间的距离。
2.根据权利要求1所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述塔臂撑杆还包括:
第二撑杆架,所述第二撑杆架包括第三撑杆组件(40)和第四撑杆组件(50),所述第三撑杆组件(40)的第一端与所述第四撑杆组件(50)的第一端可枢转连接,所述第三撑杆组件(40)的第二端与所述第一撑杆组件(10)的第二端可枢转连接,所述第四撑杆组件(50)的第二端与所述第二撑杆组件(20)的第二端可枢转连接。
3.根据权利要求2所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述第三撑杆组件(40)的第二端与所述第一撑杆组件(10)的第二端铰接,所述第四撑杆组件(50)的第二端与所述第二撑杆组件(20)的第二端铰接。
4.根据权利要求2所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述第三撑杆组件(40)的第二端与所述第一撑杆组件(10)的第二端可拆卸连接,所述第四撑杆组件(50)的第二端与所述第二撑杆组件(20)的第二端可拆卸连接。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述伸缩部(30)的第一端设置在所述第一撑杆组件(10)与所述第三撑杆组件(40)连接的连接处,所述伸缩部(30)的第二端设置在所述第二撑杆组件(20)与所述第四撑杆组件(50)连接的连接处。
6.根据权利要求1所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述第一撑杆组件(10)包括两个第一主梁(11)和多个第一横梁(12),两个所述第一主梁(11)之间设置有多个所述第一横梁(12),通过所述第一横梁(12)连接两个所述第一主梁(11)。
7.根据权利要求1所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述第一撑杆组件(10)在长度方向上包括多段第一撑杆子组件,多段所述第一撑杆子组件可拆卸连接,所述第二撑杆组件(20)在长度方向上包括多段第二撑杆子组件,多段所述第二撑杆子组件可拆卸连接,且多段所述第一撑杆子组件与多段所述第二撑杆子组件一一对应设置。
8.根据权利要求1所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述塔臂撑杆还包括:
传感器(60),设置在所述第一撑杆架上,所述传感器(60)用于检测所述伸缩部(30)的伸缩长度。
9.根据权利要求1所述的塔臂撑杆,其特征在于,所述伸缩部(30)为伸缩油缸。
10.一种起重机,包括塔臂撑杆,其特征在于,所述塔臂撑杆为权利要求1至9中任一项所述的塔臂撑杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201511002413.4A CN105460812B (zh) | 2015-12-28 | 2015-12-28 | 塔臂撑杆及具有其的起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201511002413.4A CN105460812B (zh) | 2015-12-28 | 2015-12-28 | 塔臂撑杆及具有其的起重机 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105460812A true CN105460812A (zh) | 2016-04-06 |
CN105460812B CN105460812B (zh) | 2017-05-17 |
Family
ID=55599046
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201511002413.4A Active CN105460812B (zh) | 2015-12-28 | 2015-12-28 | 塔臂撑杆及具有其的起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105460812B (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2316383A (en) * | 1996-08-23 | 1998-02-25 | Liebherr Werk Ehingen | Mobile jib crane with counter-balancing jib |
DE202005009317U1 (de) * | 2005-06-14 | 2006-10-19 | Liebherr-Werk Ehingen Gmbh | Kran |
CN102583178A (zh) * | 2012-03-26 | 2012-07-18 | 上海三一科技有限公司 | 一种履带起重机主变幅桅杆及包括该桅杆的起重机 |
CN103613012A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-03-05 | 广西大学 | 一种可变角度的起重机变幅装置 |
CN104340885A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-02-11 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 履带式起重机及其臂架系统 |
CN104528556A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-22 | 徐州重型机械有限公司 | 第三支架自动收放装置以及起重机 |
-
2015
- 2015-12-28 CN CN201511002413.4A patent/CN105460812B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2316383A (en) * | 1996-08-23 | 1998-02-25 | Liebherr Werk Ehingen | Mobile jib crane with counter-balancing jib |
DE202005009317U1 (de) * | 2005-06-14 | 2006-10-19 | Liebherr-Werk Ehingen Gmbh | Kran |
CN102583178A (zh) * | 2012-03-26 | 2012-07-18 | 上海三一科技有限公司 | 一种履带起重机主变幅桅杆及包括该桅杆的起重机 |
CN103613012A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-03-05 | 广西大学 | 一种可变角度的起重机变幅装置 |
CN104340885A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-02-11 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 履带式起重机及其臂架系统 |
CN104528556A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-22 | 徐州重型机械有限公司 | 第三支架自动收放装置以及起重机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105460812B (zh) | 2017-05-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105347274B (zh) | 一种高空作业平台 | |
CN103145054B (zh) | 副臂尾架及包含该副臂尾架的副臂、起重设备 | |
CN204714403U (zh) | 一种伸缩式桅杆及配置该桅杆的工程机械车辆 | |
JPH0524075B2 (zh) | ||
CN204281133U (zh) | 一种用于大型变幅起重机可折叠式防吊臂后倾装置 | |
CN108249323A (zh) | 一种船用折臂吊机 | |
CN102659038B (zh) | 起重机及其超起装置 | |
CN102659037A (zh) | 起重机超起装置及伸缩臂起重机 | |
CN110203833A (zh) | 一种折叠式正面吊运机吊具 | |
CN105460812A (zh) | 塔臂撑杆及具有其的起重机 | |
CN202541843U (zh) | 伸缩式飞机牵引装置 | |
CN207121823U (zh) | 一种广泛适应型节段拼装架桥机 | |
CN103434949B (zh) | 超起装置及起重机 | |
CN214734002U (zh) | 起重机臂架、组合式臂架和起重机 | |
CN206088955U (zh) | 一种高空作业平台的底盘及高空作业平台 | |
CN211769945U (zh) | 一种塔式起重机折叠式平衡臂支撑装置 | |
CN103470050A (zh) | 一种臂架、布料杆及混凝土泵车 | |
CN210313183U (zh) | 一种桁架塔及含其的跨越施工防护设备 | |
CN208057031U (zh) | 一种消防伸缩人字梯 | |
CN103615115B (zh) | 备用臂架、臂架装置和泵车 | |
CN105862596A (zh) | 一种桥梁施工支架 | |
CN107640710B (zh) | 具有空间拉线装配部的伸缩吊臂 | |
CN204675688U (zh) | 一种伸缩机构 | |
CN205410348U (zh) | 一种方便拆装的简易衣柜 | |
CN203603064U (zh) | 一种变幅吊机滑道 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |