CN105442873A - 一种加油站轻钢结构罩棚 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种加油站轻钢结构罩棚，包括立柱、设置在立柱顶端的主梁、次梁，主梁与次梁的顶部设有顶板；主梁、次梁之间通过柱梁节点、梁梁节点、梁梁连接节点、挑梁节点、角梁节点连接；主梁或次梁的顶部设有压板、安装支架，安装支架固定顶板，檐口设有灯箱架，罩棚顶部最低端的檐口设有天沟托架、天沟，天沟底部连接落水管。本技术方案的加油站轻钢结构罩棚，主梁与主梁之间、主梁与次梁之间的连接全部通过独特设计的连接节点进行连接，施工过程中无需焊接，另外，顶板、灯箱架等也是通过螺栓等连接固定，无需焊接进行安装；上述设置降低了施工的难度，缩短了施工的周期，且使得本装置的稳定性、安全性更高。
Description
技术领域
本发明涉及钢结构罩棚，确切地说是一种加油站轻钢结构罩棚。
背景技术
加油站罩棚为钢结构，现有的钢结构为网架结构，往往需要现场焊接，施工周期长，维护不方便，使用寿命短等问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种加油站轻钢结构罩棚，有结构强度高，安装方便等优点，施工现场无需电焊，维护方便，消除安全隐患，整体效果美观，使用寿命长的特点。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术手段：
一种加油站轻钢结构罩棚，包括立柱、设置在立柱顶端的主梁、次梁，主梁与次梁的顶部设有顶板；所述的立柱为钢方管，立柱内部集成静电接地节点，油品灯箱线管，罩棚照明及檐口灯箱线管；所述的立柱的顶端设有主梁、次梁，主梁、次梁与立柱的顶端通过柱梁节点连接；主梁与次梁通过梁梁节点连接；主梁与主梁之间通过梁梁连接节点连接；主梁、次梁在檐口处通过挑梁节点、角梁节点连接；所述的主梁或次梁的顶部设有压板，压板卡接安装支架，安装支架固定顶板，安装支架及顶板呈梯形设置，安装支架及顶板设有相匹配的凹槽及凸起；所述的主梁与次梁的形成的檐口设有灯箱架，所述的罩棚顶部呈坡度设置，罩棚顶部最低端的檐口设有天沟托架、天沟托架支撑固定天沟，天沟底部连接落水管的一端，落水管的另一端连接站房集水排水系统。
本技术方案的加油站轻钢结构罩棚，主梁与主梁之间、主梁与次梁之间的连接全部通过独特设计的连接节点进行连接，施工过程中无需焊接，另外，顶板、灯箱架等也是通过螺栓等连接固定，无需焊接进行安装；上述设置降低了施工的难度，缩短了施工的周期，且使得本装置的稳定性、安全性更高。
作为优选，本发明更进一步的技术方案是：
所述的柱梁节点设有支撑座；支撑座的顶部设有连接台，支撑座与连接台之间为连接肋，连接台支撑主梁，主梁设有水平连接槽及竖向连接槽，竖向连接槽卡接竖向连接内板，水平连接槽连接槽形连接内板，竖向连接内板的两端与槽形连接内板连接，槽形连接内板与连接外板螺栓连接固定，连接外板设置在次梁的端面。
通过上述设置，可以方便地利用支撑座使立柱对主梁、次梁形成稳定的支撑。
所述的槽形连接内板的内侧壁设有卡板，卡板上设有卡接口，连接竖板与通过卡接口连接固定。通过设置卡板，可以进一步增加连接的稳定性。
所述的梁梁节点设有主梁连接板、次梁连接板，主梁设有连接卡口，连接卡口内设有连接卡板，连接卡板的两端连接主梁连接板，主梁连接板与次梁连接板螺栓连接。
通过设置梁梁节点，在主梁与次梁交叉连接且没有立柱的地方，将主梁与次梁连接固定。
所述的梁梁连接节点设有顶板、L形连接板、底板及条形连接板；L形连接板的一个边与顶板夹持固定主梁相连接的端头的顶壁，两个对称的设置的L形连接板的夹持固定主梁相连接的端头的竖壁；底板及条形连接板夹持固定主梁相连接的端头的底壁。
由于加油站罩棚长度较长，主梁往往需要数段进行连接；通过设置梁梁连接节点，可以将主梁的连接端连接固定在一起。
所述的挑梁节点设有四块竖向连接板，挑梁的端头设有挑梁连接孔，挑梁连接孔内固定挑梁内连接件，挑梁内连接件的两端分别连接两块竖向连接板，四块竖向连接板将挑梁节点处的三个挑梁的连接端通过螺栓连接固定。
所述的角梁节点设有T形连接块，主梁或次梁中的两个连接端，其中的一个设有连接孔，连接孔插接T形连接块，T形连接块连接连接板，连接板与主梁或次梁中的另外一个连接端连接固定。
所述的灯箱架通过灯箱支架连接固定，灯箱支架设有带连接腔的竖连接杆，竖连接杆等距间隔设有连接孔，竖连接杆与檐口处的主梁或次梁通过螺栓、连接孔连接固定，连接腔固定滑块内板，两个水平连接杆通过滑块内板与竖连接杆连接固定，水平连接杆均设有连接腔；水平连接杆的连接腔内设有滑块外板，滑块外板连接固定灯箱支架。
所述的安装支架及顶板截面为连续的等腰梯形，等腰梯形底边的长度大于顶边的长度，安装支架及顶板相对应位置设有固定孔、固定栓。
所述的天沟托架的底部内侧设有天沟托杆，天沟托杆支撑天沟，天沟托杆与天沟托架之间设有支撑肋板；天沟托架的外侧设有灯箱连接杆；灯箱连接杆的一端与天沟托架连接，灯箱连接杆的另一端通过滑动调节槽与灯箱固定杆活动连接，灯箱连接杆在水平方向的位置通过滑动调节槽调节，灯箱固定杆连接固定灯箱。
本技术方案的加油站轻钢结构罩棚，有益效果在于：
（1）采用无檩轻钢结构，全部构件工厂化生产，现场模块化组装，实现了工厂制造，工地现场安装。施工周期3-5天，有结构强度高，安装方便等优点，施工现场无需电焊，维护方便，消除安全隐患，整体效果美观，相对于传统网架结构安装工期可缩短15天。
（2）罩棚立柱采用钢方管，内部集成静电接地节点，油品灯箱线管12，罩棚照明及檐口灯箱等各种线管，外观应用静电喷塑工艺，先抛丸除锈，然后整体热镀锌，最后整体静电喷塑，钢柱与螺旋管或者混凝土立柱相比，省去包柱工艺，施工周期短，强度高；内部集成线管全部工厂整体生产，导线不易磨损、腐蚀及老化，结构稳定性强，安全性高；除锈工艺采用物理及化学工艺相结合，效果好；静电喷塑的粉末涂膜性能好，简单耐用，外形美观。
（3）檐口悬挂配件全部采用4mm钢板冲压折弯制作，悬挂支架配件全部喷塑处理，防腐效果远远超过常规喷漆处理，檐口灯箱模块化生产，整体安装，施工现场全部螺栓连接，无需动火，提高了产品质量，缩短施工工期，整体效果美观。
（4）提高罩棚的使用寿命，现有技术方案的罩棚的使用寿命为10年，本技术方案的罩棚的寿命为20年，提高1倍。
附图说明
图1是本发明的一种具体实施方式的立体图。
图2是图1中立柱的结构示意图。
图3是本发明的压板、安装支架的结构示意图。
图4是顶板及安装支架的一种具体实施方式的结构示意图。
图5是天沟托架一种具体实施方式的结构示意图。
图6是图1中柱梁节点的局部放大图。
图7是图1中的梁梁节点的局部放大图。
图8是图1中梁梁连接节点的局部放大图。
图9是图1中挑梁节点的局部放大图。
图10是图1中角梁节点局部放大图。
图11是图1中灯箱架的结构示意图。
图12是滑块内板主视图。
图13是滑块外板结构示意图。
附图标记说明：1－主梁；2－次梁；3－立柱；4－柱梁节点；5－梁梁连接节点；6－檐口；7－梁梁节点；8－柱脚；9－挑梁节点；10－角梁节点；11－静电接地节点；12－油品灯箱线管；13－监控线管；14－罩棚照明及檐口灯箱线管；15－安装支架；16－压板；17－顶板；18－天沟托架；19－支撑肋板；20－灯箱固定杆；21－天沟托杆；22－落水管；
23－槽形连接内板；24－竖向连接槽；25－竖向连接内板；26－水平连接槽；27－连接台；28－支撑座；29－连接肋；30－卡板；31－连接外板；
32－次梁连接板；33－主梁连接板；34－连接卡板；35－连接卡口；
36－顶板；37－L形连接板；38－条形连接板；39－底板；
40－四块竖向连接板；41－挑梁内连接件；42－挑梁连接孔；
43－T形连接块；44－连接孔；45－连接板；
46－竖连接杆；47－水平连接杆；48－滑块外板；49－灯箱支架；
50－滑块内板；51－滑块外板。
具体实施方式
下面结合实施例，进一步说明本发明。
参见图1－图3可知，本发明的一种加油站轻钢结构罩棚，由立柱3、设置在立柱3顶端的主梁1、次梁2组成；主梁1与次梁2的顶部设有顶板17；所述的立柱3为钢方管，立柱3通过柱脚8与地面连接固定；立柱3内部集成静电接地节点11，油品灯箱线管12，监控线管13，罩棚照明及檐口灯箱线管14；所述的立柱3的顶端设有主梁1、次梁2，主梁1、次梁2与立柱3的顶端通过柱梁节点4连接；主梁1与次梁2通过梁梁节点7连接；主梁1与主梁1之间通过梁梁连接节点5连接；主梁1、次梁2在檐口6处通过挑梁节点9、角梁节点10连接；所述的主梁1或次梁2的顶部设有压板16，压板16卡接安装支架15，安装支架15固定顶板17，安装支架15及顶板17呈梯形设置，安装支架15及顶板17设有相匹配的凹槽及凸起；所述的主梁1与次梁2的形成的檐口6设有灯箱架，所述的罩棚顶部呈坡度设置，罩棚顶部最低端的檐口6设有天沟托架18、天沟托架18支撑固定天沟，天沟底部连接落水管22的一端，落水管22的另一端连接站房集水排水系统。
参见图4可知，所述的安装支架15及顶板17截面为连续的等腰梯形，等腰梯形底边的长度大于顶边的长度，安装支架15及顶板17相对应位置设有固定孔、固定栓。上述设置，使安装支架15及顶板17连接固定更方便，且稳定性更高。
参见图5可知，所述的天沟托架18的底部内侧设有天沟托杆21，天沟托杆21支撑天沟，天沟托杆21与天沟托架18之间设有支撑肋板19；天沟托架18的外侧设有灯箱连接杆；灯箱连接杆的一端与天沟托架18连接，灯箱连接杆的另一端通过滑动调节槽与灯箱固定杆20活动连接，灯箱连接杆在水平方向的位置通过滑动调节槽调节，灯箱固定杆20连接固定灯箱。上述设置，天沟托架18一侧用于固定天沟，天沟托架18的另一侧用于固定灯箱，使本装置结构更简洁、美观，节省成本。
参见图6可知，所述的柱梁节点4设有支撑座28；支撑座28的顶部设有连接台27，支撑座28与连接台27之间为连接肋29，连接台27支撑主梁1，主梁1设有水平连接槽26及竖向连接槽24，竖向连接槽24卡接竖向连接内板25，水平连接槽26连接槽形连接内板23，竖向连接内板25的两端与槽形连接内板23连接，槽形连接内板23与连接外板31螺栓连接固定，连接外板31设置在次梁2的端面。通过上述设置，可以方便地利用支撑座28使立柱3对主梁1、次梁2形成稳定的支撑。所述的槽形连接内板23的内侧壁设有卡板30，卡板30上设有卡接口，连接竖板与通过卡接口连接固定。通过设置卡板30，可以进一步增加连接的稳定性。
参见图7可知，所述的梁梁节点7设有主梁连接板33、次梁连接板32，主梁1设有连接卡口35，连接卡口35内设有连接卡板34，连接卡板34的两端连接主梁连接板33，主梁连接板33与次梁连接板32螺栓连接。通过设置梁梁节点7，在主梁1与次梁2交叉连接且没有立柱3的地方，将主梁1与次梁2连接固定。
参见图8所示，所述的梁梁连接节点5设有顶板36、L形连接板37、底板39及条形连接板38；L形连接板37的一个边与顶板36夹持固定主梁1相连接的端头的顶壁，两个对称的设置的L形连接板37的夹持固定主梁1相连接的端头的竖壁；底板39及条形连接板38夹持固定主梁1相连接的端头的底壁。由于加油站罩棚长度较长，主梁1往往需要数段进行连接；通过设置梁梁连接节点5，可以将主梁1的连接端连接固定在一起。
参见图9可知，所述的挑梁节点9设有四块竖向连接板40，挑梁的端头设有挑梁连接孔42，挑梁连接孔42内固定挑梁内连接件41，挑梁内连接件41的两端分别连接两块竖向连接板40，四块竖向连接板40将挑梁节点9处的三个挑梁的连接端通过螺栓连接固定。通过设置挑梁连接孔42，将挑梁内连接件41插入到挑梁连接孔42中，利用挑梁内连接件41的两端固定两块竖向连接板40，另外两块竖向连接板40固定需要连接在一起的挑梁的梁端；可以方便、快速的进行连接；且连接性能稳定。
参见图10可知，所述的角梁节点10设有T形连接块43，主梁1或次梁2中的两个连接端，其中的一个设有连接孔44，连接孔44插接T形连接块43，T形连接块43连接连接板45，连接板45与主梁1或次梁2中的另外一个连接端连接固定。通过设置T形连接块43、连接孔44，增加了角梁节点10的稳定性。
参见图11可知，所述的灯箱架通过灯箱支架49连接固定，灯箱支架49设有带连接腔的竖连接杆46，竖连接杆46等距间隔设有连接孔，竖连接杆46与檐口6处的主梁1或次梁2通过螺栓、连接孔连接固定，连接腔固定滑块内板50，两个水平连接杆47通过滑块内板50与竖连接杆46连接固定，水平连接杆47均设有连接腔；水平连接杆47的连接腔内设有滑块外板48，滑块外板48连接固定灯箱支架49。上述设置，使本装置可以通过滑块内板50、滑块外板48进行滑动调节位置，便于安装作业。
图12、图13所示分别为本技术方案的滑块内板50及滑块外板48。
本技术方案的加油站轻钢结构罩棚，主梁1与主梁1之间、主梁1与次梁2之间的连接全部通过独特设计的连接节点进行连接，施工过程中无需焊接，另外，顶板17、灯箱架等也是通过螺栓等连接固定，无需焊接进行安装；上述设置降低了施工的难度，缩短了施工的周期，且使得本装置的稳定性、安全性更高。
本技术方案的加油站轻钢结构罩棚，有益效果在于：
（1）采用无檩轻钢结构，全部构件工厂化生产，现场模块化组装，实现了工厂制造，工地现场安装。施工周期3-5天，有结构强度高，安装方便等优点，施工现场无需电焊，维护方便，消除安全隐患，整体效果美观，相对于传统网架结构安装工期可缩短15天。
（2）罩棚立柱3采用钢方管，内部集成静电接地节点11，油品灯箱线管12，罩棚照明及檐口6灯箱等各种线管，外观应用静电喷塑工艺，先抛丸除锈，然后整体热镀锌，最后整体静电喷塑，钢柱与螺旋管或者混凝土立柱3相比，省去包柱工艺，施工周期短，强度高；内部集成线管全部工厂整体生产，导线不易磨损、腐蚀及老化，结构稳定性强，安全性高；除锈工艺采用物理及化学工艺相结合，效果好；静电喷塑的粉末涂膜性能好，简单耐用，外形美观。
（3）檐口6悬挂配件全部采用4mm钢板冲压折弯制作，悬挂支架配件全部喷塑处理，防腐效果远远超过常规喷漆处理，檐口6灯箱模块化生产，整体安装，施工现场全部螺栓连接，无需动火，提高了产品质量，缩短施工工期，整体效果美观。
（4）提高罩棚的使用寿命，现有技术方案的罩棚的使用寿命为10年，本技术方案的罩棚的寿命为20年，提高1倍。
由于以上所述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护不限于此，任何本技术领域的技术人员所能想到本技术方案技术特征的等同的变化或替代，都涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种加油站轻钢结构罩棚，包括立柱、设置在立柱顶端的主梁、次梁，主梁与次梁的顶部设有顶板；其特征在于:
所述的立柱为钢方管，立柱内部集成静电接地节点，油品灯箱线管，罩棚照明及檐口灯箱线管；
所述的立柱的顶端设有主梁、次梁，主梁、次梁与立柱的顶端通过柱梁节点连接；主梁与次梁通过梁梁节点连接；主梁与主梁之间通过梁梁连接节点连接；主梁、次梁在檐口处通过挑梁节点、角梁节点连接；
所述的主梁或次梁的顶部设有压板，压板卡接安装支架，安装支架固定顶板，安装支架及顶板呈梯形设置，安装支架及顶板设有相匹配的凹槽及凸起；
所述的主梁与次梁的形成的檐口设有灯箱架，
所述的罩棚顶部呈坡度设置，罩棚顶部最低端的檐口设有天沟托架、天沟托架支撑固定天沟，天沟底部连接落水管的一端，落水管的另一端连接站房集水排水系统。
2.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的柱梁节点设有支撑座；支撑座的顶部设有连接台，支撑座与连接台之间为连接肋，连接台支撑主梁，主梁设有水平连接槽及竖向连接槽，竖向连接槽卡接竖向连接内板，水平连接槽连接槽形连接内板，竖向连接内板的两端与槽形连接内板连接，槽形连接内板与连接外板螺栓连接固定，连接外板设置在次梁的端面。
3.根据权利要求2所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的槽形连接内板的内侧壁设有卡板，卡板上设有卡接口，连接竖板与通过卡接口连接固定。
4.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的梁梁节点设有主梁连接板、次梁连接板，主梁设有连接卡口，连接卡口内设有连接卡板，连接卡板的两端连接主梁连接板，主梁连接板与次梁连接板螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的梁梁连接节点设有顶板、L形连接板、底板及条形连接板；L形连接板的一个边与顶板夹持固定主梁相连接的端头的顶壁，两个对称的设置的L形连接板的夹持固定主梁相连接的端头的竖壁；底板及条形连接板夹持固定主梁相连接的端头的底壁。
6.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的挑梁节点设有四块竖向连接板，挑梁的端头设有挑梁连接孔，挑梁连接孔内固定挑梁内连接件，挑梁内连接件的两端分别连接两块竖向连接板，四块竖向连接板将挑梁节点处的三个挑梁的连接端通过螺栓连接固定。
7.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的角梁节点设有T形连接块，主梁或次梁中的两个连接端，其中的一个设有连接孔，连接孔插接T形连接块，T形连接块连接连接板，连接板与主梁或次梁中的另外一个连接端连接固定。
8.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的灯箱架通过灯箱支架连接固定，灯箱支架设有带连接腔的竖连接杆，竖连接杆等距间隔设有连接孔，竖连接杆与檐口处的主梁或次梁通过螺栓、连接孔连接固定，连接腔固定滑块内板，两个水平连接杆通过滑块内板与竖连接杆连接固定，水平连接杆均设有连接腔；水平连接杆的连接腔内设有滑块外板，滑块外板连接固定灯箱支架。
9.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的安装支架及顶板截面为连续的等腰梯形，等腰梯形底边的长度大于顶边的长度，安装支架及顶板相对应位置设有固定孔、固定栓。
10.根据权利要求1所述的加油站轻钢结构罩棚，其特征在于：所述的天沟托架的底部内侧设有天沟托杆，天沟托杆支撑天沟，天沟托杆与天沟托架之间设有支撑肋板；天沟托架的外侧设有灯箱连接杆；灯箱连接杆的一端与天沟托架连接，灯箱连接杆的另一端通过滑动调节槽与灯箱固定杆活动连接，灯箱连接杆在水平方向的位置通过滑动调节槽调节，灯箱固定杆连接固定灯箱。
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2016
- 2016-01-04 CN CN201610000585.6A patent/CN105442873B/zh active Active
Patent Citations (5)
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|---|---|
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Denomination of invention: A light steel structure canopy for a gas station Effective date of registration: 20220729 Granted publication date: 20171117 Pledgee: Binzhou Wudi Branch of Qilu Bank Co.,Ltd. Pledgor: SHANDONG SF SCIENCE AND INDUSTRY TRADING CO.,LTD. Registration number: Y2022980011510 |
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