CN105438330A - 一种电动车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动车，包括车身，所述车身的前侧设有前大灯，所述车身的中侧底部安装有省力中撑，所述前大灯包括壳体，所述壳体包括固定为一体的上盖和下盖，所述壳体内安装有电路板，所述电路板上设有充电电路，所述壳体外侧设有与充电电路电连接的充电接口，所述上盖的上平面上设有安放手机的手机夹紧装置，在手机安放于手机夹紧装置上进行充电时，手机与充电接口之间通过连接线连接。本发明在前大灯上设有安放手机的手机夹紧装置，用数据线一端连接手机，另一端连接USB接口，就可以给手机充电了，方便了电动车使用者在外出时进行手机充电。

Description

一种电动车
本发明专利申请是发明创造名称“一种电动车前大灯及电动车”的分案申请，原申请的申请日为2014年8月12日，申请号为2014103936348。
技术领域
本发明涉及电动车。
背景技术
现在智能手机已普遍使用，由于智能手机电池容量小，却要承担通话、音乐、游戏等许多功能，因此电量消耗较快，经常在使用过程中没电，成为困扰使用者的一个问题。
而电动车是很多人常用的交通工具，其动力源为电池，为手机提供充电电源问题不大，但如何设置充电接口以及解决手机的安放是最主要的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种电动车，方便进行手机充电。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种电动车，包括车身，所述车身的前侧设有前大灯，所述车身的中侧底部安装有省力中撑，所述前大灯包括壳体，所述壳体包括固定为一体的上盖和下盖，所述壳体内安装有电路板，所述电路板上设有充电电路，所述壳体外侧设有与充电电路电连接的充电接口，所述上盖的上平面上设有安放手机的手机夹紧装置，在手机安放于手机夹紧装置上进行充电时，手机与充电接口之间通过连接线连接，所述省力中撑包括与车身连接的中撑主管，所述的中撑主管呈U型弯管状，所述中撑主管头部左右两侧设有角耳，所述角耳与电动车车身铰接，所述中撑主管左侧脚及右侧脚通过弹性折叠关节分别连接左叉腿和右叉腿，所述中撑主管左侧设有一上翘腿，所述上翘腿上部与电动车车身之间设有弹簧，所述支腿与左侧脚之间也设有斜撑。
优选的，所述手机夹紧装置包括设于上盖上平面尾部左右两侧的挡块以及设于上盖中部左右两侧的弹性夹紧结构。
优选的，所述弹性夹紧结构包括滑块固定座、滑块，所述滑块通过滑轨机构滑动设置在滑块固定座上，所述滑块与滑块固定座之间设有弹簧，在滑块与滑块固定座之间弹簧的作用下，滑块将手机弹性夹紧。
优选的，所述滑块固定座包括固定板，所述固定板左右两侧设有挡板，所述固定板底部左右两侧设有滑道孔，所述滑块包括滑板，所述滑板底部左右两侧设有滑柱，所述滑柱头部设有小径部，所述滑板置于固定板上，滑板左右两侧位于挡板内侧，所述小径部插入滑道孔，所述滑块与滑块固定座之间的弹簧套接在滑柱上。
优选的，所述滑板上平面垂直设有夹紧板，所述夹紧板顶端设有挡檐。
优选的，所述弹性折叠关节包括设于叉腿上端两侧的一对衬套，所述衬套内安装有扭簧，所述扭簧两端的折弯头分别与中撑主管的侧脚和叉腿固定。
优选的，所述侧脚下侧设有倒U型的叉口，所述叉腿上端设有倒T字型的凸柱，所述凸柱插入叉口内，所述衬套位于凸柱两侧，一对紧螺丝穿过衬套、叉腿和凸柱并锁紧。
优选的，所述上翘腿包括与左侧脚并行设置的支腿，支腿与左侧脚之间呈锐角夹角，所述支腿底部设有支脚。
优选的，所述角耳为折弯板，折弯板一侧侧板与中撑主管焊接固定，另一侧侧板向上突出并设有铰接孔。
本发明中，前大灯在上盖的上平面上设有安放手机的手机夹紧装置，当需要对手机充电时，将手机平置于上盖上平面上，左右挡块限制手机向后滑动，而左右滑块可以沿左右滑块固定座左右移动并给手机弹性夹紧力，手机最终被卡紧在左右挡块以及左右滑块之间，因此适合任何大小的手机，用数据线一端连接手机，另一端连接USB接口，就可以给手机充电了，方便了电动车使用者在外出时进行手机充电。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：
图1为前大灯后视图；
图2为前大灯俯视图；
图3为前大灯上安放手机后的俯视图；
图4为前大灯上安放手机后的后视图；
图5为弹性夹紧结构的结构示意图；
图6为省力中撑的结构示意图；
图7为省力中撑的侧面示意图；
图8为弹性折叠关节与中撑主管侧脚及叉腿连接的结构示意图；
图9为扭簧向衬套内安装时的结构示意图；
图10为扭簧安装于衬套内后的结构示意图。
图11为叉腿伸展后的结构示意图；
图12为叉腿折叠后的结构示意图。
具体实施方式
一种电动车，包括车身，在车身的前侧设有前大灯，车身中侧底部安装有省力中撑。
以下结合图1至5具体说明电动车前大灯。
如图1至图4所示，电动车前大灯包括壳体2，所述壳体2包括固定为一体的上盖21和下盖22，所述壳体2内安装有电路板，所述电路板上设有充电电路，所述壳体外侧设有与充电电路电连接的充电接口23，所述上盖的上平面上设有安放手机3的手机夹紧装置1，在手机3安放于手机夹紧装置1上进行充电时，手机3与充电接口23之间通过连接线31连接。
由于一般手机都采用USB接口进行充电，所以该充电接口选用USB接口，同时充电线为USB线，当然为了满足其他充电接口的充电需求，也可以设置两个以上充电接口，其中一个为USB接口，另一个为其他标准的充电接口。
具体的，所述手机夹紧装置1包括设于上盖上平面尾部左右两侧的挡块12以及设于上盖21中部左右两侧的弹性夹紧结构11。
如图5所示，所述弹性夹紧结构11包括滑块固定座112、滑块111以及弹簧113，所述滑块111通过滑轨机构滑动设置在滑块固定座112上，在滑块与滑块固定座之间弹簧113的作用下，滑块将手机3弹性夹紧。所述滑块固定座包括固定板1121，所述固定板左右两侧设有挡板1122，所述固定板底部左右两侧设有滑道孔1123，所述滑块包括滑板1111，所述滑板底部左右两侧设有滑柱1113，所述滑柱头部设有小径部，所述滑板置于固定板上，滑板左右两侧位于挡板内侧，所述小径部插入滑道孔，所述弹簧套接在滑柱上。所述滑板上平面垂直设有夹紧板1112，所述夹紧板顶端设有挡檐1114。
弹性夹紧结构11组装完成安装到上盖21上，左右滑块可以左右移动，适合任何大小的手机，当需要连接手机充电时，就用数据线连接手机3和充电接口，开始给手机充电，接着可以把手机放在上盖21上，左滑块向左移动，右滑块向右移动，手机尾部抵接左挡块和右挡块，然后将手机卡紧，就这样，手机放在前大灯上不但可以充电，而且还可以听音乐，进行导航，骑行的时候不再为找不到捷径而烦恼。
上述的前大灯安装于电动车车身前侧，同时在电动车的车身中侧底部还安装有省力中撑4，如图6和图7所示，该省力中撑4包括与电动车车身连接的中撑主管41，所述的中撑主管41由一根直钢管弯折出两侧侧脚413，最终使中撑主管呈U型弯管状，两侧侧脚413与叉腿44连接。所述中撑主管头部左右两侧设有角耳411，所述角耳411与电动车车身铰接，所述中撑主管41左侧脚及右侧脚通过弹性折叠关节43分别连接左叉腿和右叉腿，所述中撑主管左侧设有一上翘腿42，所述上翘腿上部设有一弹簧钉423，所述弹簧钉423与电动车车身之间设有复位弹簧。
以下结合图11和图12具体说明本发明的使用原理：自然状态下，在弹簧的作用下，该中撑向前折叠收纳于电动车车身底部。如图12所示，使用时用脚踩住上翘腿42往后转动约95度，在弹性折叠关节43及电动车自身重力作用下，左右叉腿向前折叠并停稳，此时是边撑停车状态(上翘腿支撑)。扶住电动车左倾，如图11所示，右叉腿在在弹性折叠关节43回位，接着扶住车子右倾，左叉腿也回位，此时，左右叉腿同时支撑，车子停稳。由于在这个过程中，左右叉腿在弹性折叠关节及电动车自身重力作用下起辅助作用，因此起到了明显的省力效果，结构简单，效果明显。
另外，如图6所示，所述上翘腿42包括与左侧脚并行设置的支腿421，支腿与左侧脚之间呈锐角夹角，所述支腿底部设有支脚422。所述角耳为折弯板，折弯板一侧侧板与中撑主管焊接固定，另一侧侧板向上突出并设有铰接孔。所述中撑主管边角处设有斜撑412，所述支腿与左侧脚之间也设有斜撑。
再如图5至图10所示，所述弹性折叠关节43包括设于叉腿上端两侧的一对衬套433，所述衬套内安装有扭簧434，所述扭簧两端的折弯头分别与中撑主管的侧脚和叉腿固定。所述侧脚下侧设有倒U型的叉口432，所述叉腿上端设有倒T字型的凸柱431，所述凸柱插入叉口内，所述衬套位于凸柱两侧，一对紧螺丝435穿过衬套、叉腿和凸柱并锁紧。在凸柱431和叉口432的两叉脚上设有固定孔，扭簧434的两个折弯头插入固定孔内固定，该弹性折叠关节结构巧妙，弹力大，起到良好的省力效果。

Claims (9)

1.一种电动车，包括车身，所述车身的前侧设有前大灯，所述车身的中侧底部安装有省力中撑，其特征在于：所述前大灯包括壳体，所述壳体包括固定为一体的上盖和下盖，所述壳体内安装有电路板，所述电路板上设有充电电路，所述壳体外侧设有与充电电路电连接的充电接口，所述上盖的上平面上设有安放手机的手机夹紧装置，在手机安放于手机夹紧装置上进行充电时，手机与充电接口之间通过连接线连接，所述省力中撑包括与车身连接的中撑主管，所述的中撑主管呈U型弯管状，所述中撑主管头部左右两侧设有角耳，所述角耳与电动车车身铰接，所述中撑主管左侧脚及右侧脚通过弹性折叠关节分别连接左叉腿和右叉腿，所述中撑主管左侧设有一上翘腿，所述上翘腿上部与电动车车身之间设有弹簧，所述中撑主管边角处设有斜撑，所述支腿与左侧脚之间也设有斜撑。
2.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述手机夹紧装置包括设于上盖上平面尾部左右两侧的挡块以及设于上盖中部左右两侧的弹性夹紧结构。
3.根据权利要求2所述的一种电动车，其特征在于：所述弹性夹紧结构包括滑块固定座、滑块，所述滑块通过滑轨机构滑动设置在滑块固定座上，所述滑块与滑块固定座之间设有弹簧，在滑块与滑块固定座之间弹簧的作用下，滑块将手机弹性夹紧。
4.根据权利要求3所述的一种电动车，其特征在于：所述滑块固定座包括固定板，所述固定板左右两侧设有挡板，所述固定板底部左右两侧设有滑道孔，所述滑块包括滑板，所述滑板底部左右两侧设有滑柱，所述滑柱头部设有小径部，所述滑板置于固定板上，滑板左右两侧位于挡板内侧，所述小径部插入滑道孔，所述滑块与滑块固定座之间的弹簧套接在滑柱上。
5.根据权利要求4所述的一种电动车，其特征在于：所述滑板上平面垂直设有夹紧板，所述夹紧板顶端设有挡檐。
6.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述弹性折叠关节包括设于叉腿上端两侧的一对衬套，所述衬套内安装有扭簧，所述扭簧两端的折弯头分别与中撑主管的侧脚和叉腿固定。
7.根据权利要求6所述的一种电动车，其特征在于：所述侧脚下侧设有倒U型的叉口，所述叉腿上端设有倒T字型的凸柱，所述凸柱插入叉口内，所述衬套位于凸柱两侧，一对紧螺丝穿过衬套、叉腿和凸柱并锁紧。
8.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述上翘腿包括与左侧脚并行设置的支腿，支腿与左侧脚之间呈锐角夹角，所述支腿底部设有支脚。
9.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述角耳为折弯板，折弯板一侧侧板与中撑主管焊接固定，另一侧侧板向上突出并设有铰接孔。
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