CN105427768B - 一种旗杆固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种固定装置,尤其是一种车窗用旗杆固定装置,包括第一固定件、第二固定件和调节螺钉,第一固定件包括钢板和旗杆固定座,旗杆固定座与钢板之间设置有插槽,旗杆固定座上设置有调节螺钉,调节螺钉的安装螺孔与插槽相通,第二固定件上设置有若干个卡槽,第一固定件通过调节螺钉将穿过插槽的第二固定件进行固定,旗杆固定座的上表面设置有第一旗杆插孔和第二旗杆插孔,第一固定件远离旗杆固定座的一端设置有第一挂钩,第二固定件的尾端设置有第二挂钩,本发明稳定性好,不影响车体本身的密封性能,通过设置第一旗杆插孔和第二旗杆插孔,适用挡风玻璃倾角不同的车型,可以同时安插最少两个旗杆,拆卸方便。

Description

一种旗杆固定装置
技术领域
本发明涉及一种固定装置,尤其是一种车窗用旗杆固定装置。
背景技术
在一些外事活动、重大节日中或者一些非国产汽车的车主为了表示爱国情怀,通常在汽车上安装小国旗,但是车载小旗一般都是插在汽车天线上,当车辆行驶时,会影响驾驶员的视线,拆卸不方便;现有技术中将旗杆安装在挡风玻璃上,无需对车体进行改动,不影响开关车窗,但是将旗杆安装在挡风玻璃上,使旗杆随挡风玻璃升降,容易松动,影响旗杆的稳定性,而且,将旗杆固定在挡风玻璃上使挡风玻璃与挡风玻璃车窗框之间存在间隙,隔音效果差,雨天防水功能差,影响美观和密封效果;一般一个旗杆支座只能插一个旗杆,遇到需要插两个旗杆的情况时,需要安装多个支座,浪费成本;而且由于挡风玻璃具有10°~30°的倾角,不同的车型倾角不一样,现有技术中提供的旗杆支座适用范围窄。
发明内容
为了克服现有旗杆固定技术领域的不足,本发明提供了一种旗杆固定装置,稳定性好,不影响车体本身的密封性能,适用挡风玻璃倾角不同的车型,可以同时安插最少两个旗杆,拆卸方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,一种旗杆固定装置,包括第一固定件、第二固定件和调节螺钉,所述第一固定件包括钢板和旗杆固定座,所述旗杆固定座与钢板之间设置有插槽,所述旗杆固定座上设置有调节螺钉,所述调节螺钉的安装螺孔与插槽相通,第二固定件上设置有若干个卡槽,所述第一固定件通过调节螺钉将穿过插槽的第二固定件进行固定,所述调节螺钉的螺纹与第二固定件上的卡槽相配合卡紧,所述旗杆固定座的上表面设置有第一旗杆插孔和第二旗杆插孔,所述第一旗杆插孔与挡风玻璃的角度是15度,所述第二旗杆插孔与挡风玻璃的角度是30度,所述旗杆固定座的侧面与第一旗杆插孔和第二旗杆插孔的对应位置分别设置有第一压紧螺钉和第二压紧螺钉,所述第一固定件远离旗杆固定座的一端设置有第一挂钩,所述第二固定件的尾端设置有第二挂钩,所述第一挂钩与车窗框的上沟槽相匹配,所述第二挂钩与车窗框的下沟槽相匹配。
所述第一旗杆插孔和第二旗杆插孔的数量均为2个。
本发明的有益效果是,一种旗杆固定装置,通过设置第一挂钩和第二挂钩,稳定性好,不影响车体本身的密封性能,通过设置第一旗杆插孔和第二旗杆插孔,适用挡风玻璃倾角不同的车型,可以同时安插最少两个旗杆,拆卸方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是第一固定件的结构示意图。
图3是第二固定件的结构示意图。
图4是旗杆固定座的剖视图。
图中1.第一固定件,2.第二固定件,3.调节螺钉,4.第一压紧螺钉,5.第二压紧螺钉,6.第二旗杆,7.第一旗杆,8.车窗框,9.车顶棚,10.挡风玻璃,11.第一挂钩,12.旗杆固定座,13.第一旗杆插孔,14.第二旗杆插孔,15.插槽,16.钢板,17.侧面,21.卡槽,22.第二挂钩,23.尾端,81.上沟槽,82.下沟槽。
具体实施方式
参照附图,一种旗杆固定装置,包括第一固定件1、第二固定件2和调节螺钉3,所述第一固定件1包括钢板16和旗杆固定座12,所述旗杆固定座12与钢板16之间设置有插槽15,所述旗杆固定座12上设置有调节螺钉3,所述调节螺钉3的安装螺孔与插槽15相通,第二固定件2上设置有若干个卡槽21,所述第一固定件1通过调节螺钉3将穿过插槽15的第二固定件2进行固定,所述调节螺钉3的螺纹与第二固定件2上的卡槽21相配合卡紧,所述旗杆固定座12的上表面设置有第一旗杆插孔13和第二旗杆插孔14,所述第一旗杆插孔13与挡风玻璃10的角度是15度,所述第二旗杆插孔14与挡风玻璃10的角度是30度,所述旗杆固定座12的侧面17与第一旗杆插孔13和第二旗杆插孔14的对应位置分别设置有第一压紧螺钉4和第二压紧螺钉5,所述第一固定件1远离旗杆固定座12的一端设置有第一挂钩11,所述第二固定件2的尾端23设置有第二挂钩22,所述第一挂钩11与车窗框8的上沟槽81相匹配,所述第二挂钩22与车窗框8的下沟槽82相匹配。
所述第一旗杆插孔13和第二旗杆插孔14的数量均为2个。
安装时,将第二固定件2穿入第一固定件1的插槽15,将调节螺钉3旋转与第二固定件2的卡槽21相配合卡紧,将第二固定件2的第二挂钩22置于车窗框8的下沟槽82内,使第二挂钩22与下沟槽82的内壁相贴合,挡风玻璃10安装在下沟槽82内,防止第二挂钩22松动,使第一固定件1的第一挂钩11与上沟槽81的内壁相贴合,因车顶棚9安装在上沟槽81内,第一挂钩不易松动,旋转调节螺钉3,使第一固定件1和第二固定件2完成锁紧,如果挡风玻璃10是15°倾角,则在第一旗杆插孔13内装入第一旗杆7,旋转第一压紧螺钉4进行锁紧,保证第一旗杆7竖直,如果挡风玻璃10是30°倾角,则在第二旗杆插孔14内装入第二旗杆6,旋转第二压紧螺钉5进行锁紧,保证第二旗杆6竖直,当挡风玻璃升到顶部时,还可以防止该装置被盗。

Claims (2)

1.一种旗杆固定装置,包括第一固定件、第二固定件和调节螺钉,其特征在于,所述第一固定件包括钢板和旗杆固定座,所述旗杆固定座与钢板之间设置有插槽,所述旗杆固定座上设置有调节螺钉,所述调节螺钉的安装螺孔与插槽相通,第二固定件上设置有若干个卡槽,所述第一固定件通过调节螺钉将穿过插槽的第二固定件进行固定,所述调节螺钉的螺纹与第二固定件上的卡槽相配合卡紧,所述旗杆固定座的上表面设置有第一旗杆插孔和第二旗杆插孔,所述第一旗杆插孔与挡风玻璃的角度是15度,所述第二旗杆插孔与挡风玻璃的角度是30度,所述旗杆固定座的侧面与第一旗杆插孔和第二旗杆插孔的对应位置分别设置有第一压紧螺钉和第二压紧螺钉,所述第一固定件远离旗杆固定座的一端设置有第一挂钩,所述第二固定件的尾端设置有第二挂钩,所述第一挂钩与车窗框的上沟槽相匹配,所述第二挂钩与车窗框的下沟槽相匹配。
2.根据权利要求1所述的旗杆固定装置,其特征在于,所述第一旗杆插孔和第二旗杆插孔的数量均为2个。
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