CN105391349A - 一种变频控制器预充电控制方法 - Google Patents
一种变频控制器预充电控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105391349A CN105391349A CN201510718250.3A CN201510718250A CN105391349A CN 105391349 A CN105391349 A CN 105391349A CN 201510718250 A CN201510718250 A CN 201510718250A CN 105391349 A CN105391349 A CN 105391349A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control
- bridge arm
- control method
- precharge
- brachium pontis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P6/00—Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P2207/00—Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the type of motor
- H02P2207/05—Synchronous machines, e.g. with permanent magnets or DC excitation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
Abstract
本发明涉及空调控制技术,其公开了一种变频控制器预充电控制方法,解决传统技术控制方案会造成IGBT上下桥臂直通而导致器件损坏以及由于对电容充电瞬间,采样电阻上的充电电流导致的控制电流畸变引起电机电流波形有较大波动的问题。本发明方案包括:在启动电机运行时,对变频控制器进行预充电控制,在上桥臂的控制芯片电源电压未建立起来之前,禁止上桥臂IGBT?PWM波输入,在预充电时间T1内,仅输入下桥臂IGBT的PWM波。本发明适用于变频器预充电控制。
Description
技术领域
本发明涉及空调控制技术,特别涉及一种变频控制器预充电控制方法。
背景技术
永磁同步直流无刷电机控制电路,一般采用如图1所示的控制电路,图中V1作为IGBT1(绝缘栅双极型晶体管)上桥臂控制芯片IC1的电源VB的电压,V1要等到启动后一定时间才会建立起来,即传统的永磁同步直流无刷电机控制方法,采用上下桥臂同时通入控制PWM波,当下桥臂IGBT2导通时,15V直流电通过图1所示的由D1、C1、IGBT2、R0构成的充电回路,对电容C1充电,C1两端的电压输入到IC1,作为IC1的电源电压VB。
上述控制方法会带来两个问题:1.由于上桥臂的控制芯片VB电压还没有建立起来,上桥臂输入的PWM波U+可能导致上下桥臂的直通,即IGBT1与IGBT2同时导通,设置的死区时间不起作用,造成IGBT的损坏;2.即使没有造成上下桥臂的直通,但对电容C1充电的瞬间,采样电阻R0上会有一段时间的充电电流,如图2所示,这个电流会通过AD采样进入控制环节,造成短时间的控制问题,导致这段时间控制电流的畸变,电机上的电流波形有较大的波动。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提出一种变频控制器预充电控制方法,解决传统技术控制方案会造成IGBT上下桥臂直通而导致器件损坏以及由于对电容充电瞬间,采样电阻上的充电电流导致的控制电流畸变引起电机电流波形有较大波动的问题。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是,一种变频控制器预充电控制方法,包括:
在启动电机运行时,对变频控制器进行预充电控制,在上桥臂的控制芯片电源电压未建立起来之前,禁止上桥臂IGBTPWM波输入,在预充电时间T1内,仅输入下桥臂IGBT的PWM波。
进一步的,在预充电时间T1之后,上下桥臂同时输入PWM波,开始对电机进行控制。
进一步的,所述在预充电时间T1内,仅输入下桥臂IGBT的PWM波的占空比为50%。
进一步的,所述预充电时间T1=300ms。
本发明的有益效果是:
能够避免由于上桥臂的控制芯片电源VB电压还没有建立起来,上桥臂输入的PWM波可能导致上下桥臂的直通问题,避免造成IGBT的损坏,同时避免对电容充电的瞬间,采样电阻R0上充电电流的干扰,导致短时间控制电流的畸变,最终达到电机上的电流波形不受充电回路的影响,电流波形稳定可靠的目的。
附图说明:
图1为U相电路连接示意图;
图2为充电电流对时间的电流波形示意图;
图3为单电阻电流采样连接示意图。
具体实施方式
本发明旨在提出一种变频控制器预充电控制方法,解决传统技术控制方案会造成IGBT上下桥臂直通而导致器件损坏以及由于对电容充电瞬间,采样电阻上的充电电流导致的控制电流畸变引起电机电流波形有较大波动的问题。
本发明的变频控制器预充电控制方法,包括:在启动电机运行时,对变频控制器进行预充电控制,在上桥臂的控制芯片电源电压未建立起来之前,禁止上桥臂IGBTPWM波输入,在预充电时间T1内,仅输入下桥臂IGBT的PWM波。
具体实施上,在启动电机运行时,对变频控制器进行预充电控制,即首先对下桥臂通入PWM波,占空比以50%左右为好,因为此时可以以控制电流为0,通过电流环闭环获得50%左右的的占空比,通电时间T1可以通过电路测试获得,大约为300毫秒,在预充电时间T1之内,上桥臂禁止PWM输入,经过预充电控制时间T1之后,如图3所示,上桥臂控制芯片的电源由于充电建立起来后,才进入上下桥臂PWM波的同时输入控制,不会出现上下桥臂的直通问题。此时,由于15V电压对电容的充电结束,采样电阻R0上的充电电流为0,采样电阻上的电流不受充电回路的影响,电流环闭环环节不再受充电的影响,所有控制环节控制稳定可靠。
上述分析是以图1为基础,图中只示意的画出了U相IGBT控制电路,对于V相和W相,电路完全相同,分析结论一样,无论对单电阻采样还是三电阻采样,分析结论相同。
Claims (4)
1.一种变频控制器预充电控制方法,其特征在于,包括:
在启动电机运行时,对变频控制器进行预充电控制,在上桥臂的控制芯片电源电压未建立起来之前,禁止上桥臂IGBTPWM波输入,在预充电时间T1内,仅输入下桥臂IGBT的PWM波。
2.如权利要求1所述的一种变频控制器预充电控制方法,其特征在于,在预充电时间T1之后,上下桥臂同时输入PWM波,开始对电机进行控制。
3.如权利要求1所述的一种变频控制器预充电控制方法,其特征在于,所述在预充电时间T1内,仅输入下桥臂IGBT的PWM波的占空比为50%。
4.如权利要求1所述的一种变频控制器预充电控制方法,其特征在于,所述预充电时间T1=300ms。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510718250.3A CN105391349A (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种变频控制器预充电控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510718250.3A CN105391349A (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种变频控制器预充电控制方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105391349A true CN105391349A (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=55423255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510718250.3A Pending CN105391349A (zh) | 2015-10-29 | 2015-10-29 | 一种变频控制器预充电控制方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105391349A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108667332A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-16 | 海信(山东)空调有限公司 | 一种变频逆变器及其预充电控制方法和装置 |
CN113059983A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-07-02 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车的加热电路及电动汽车 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004064870A (ja) * | 2002-07-29 | 2004-02-26 | Meidensha Corp | インバータ装置 |
CN201805353U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-04-20 | 天津市松正电动科技有限公司 | 预充电控制电路 |
CN102480217A (zh) * | 2010-11-30 | 2012-05-30 | 英飞凌科技股份有限公司 | 用于驱动开关的系统和方法 |
CN103259468A (zh) * | 2012-02-18 | 2013-08-21 | 日本电产高科电机株式会社 | 马达驱动电路以及具有该马达驱动电路的马达单元 |
CN104410264A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-03-11 | 四川长虹欣锐科技有限公司 | 变频器逆变桥启动控制方法 |
CN204408223U (zh) * | 2015-01-27 | 2015-06-17 | 济南艾莫康电子科技有限公司 | 一种可控制电机启动瞬时电流的电机控制电路 |
-
2015
- 2015-10-29 CN CN201510718250.3A patent/CN105391349A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004064870A (ja) * | 2002-07-29 | 2004-02-26 | Meidensha Corp | インバータ装置 |
CN201805353U (zh) * | 2010-08-30 | 2011-04-20 | 天津市松正电动科技有限公司 | 预充电控制电路 |
CN102480217A (zh) * | 2010-11-30 | 2012-05-30 | 英飞凌科技股份有限公司 | 用于驱动开关的系统和方法 |
CN103259468A (zh) * | 2012-02-18 | 2013-08-21 | 日本电产高科电机株式会社 | 马达驱动电路以及具有该马达驱动电路的马达单元 |
CN104410264A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-03-11 | 四川长虹欣锐科技有限公司 | 变频器逆变桥启动控制方法 |
CN204408223U (zh) * | 2015-01-27 | 2015-06-17 | 济南艾莫康电子科技有限公司 | 一种可控制电机启动瞬时电流的电机控制电路 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108667332A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-16 | 海信(山东)空调有限公司 | 一种变频逆变器及其预充电控制方法和装置 |
CN113059983A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-07-02 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车的加热电路及电动汽车 |
CN113059983B (zh) * | 2021-03-26 | 2022-07-15 | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 | 电动汽车的加热电路及电动汽车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108847769B (zh) | 一种三电平boost装置及其控制方法 | |
JP5776721B2 (ja) | 駆動対象スイッチング素子の駆動回路 | |
CN105356727B (zh) | 用于开关电源的开关管驱动控制方法以及控制电路 | |
US8723562B2 (en) | Drive unit for reverse-conducting switching element | |
CN103236795B (zh) | 同步整流控制电路以及方法 | |
US9130463B2 (en) | Drive circuit for switching element | |
CN104518697B (zh) | 一种三电平逆变器的限流控制方法和装置 | |
KR102696116B1 (ko) | 차량 및 에너지 변환 디바이스의 제어 방법 | |
US20140217942A1 (en) | Driving system for driving switching element | |
CN107809171B (zh) | 开关电源及其功率开关管的驱动方法与驱动电路 | |
JP5831261B2 (ja) | 電力伝送装置 | |
US20150124502A1 (en) | Driving apparatus for driving switching elements of power conversion circuit | |
CN105162181A (zh) | 一种充电方法及充电装置 | |
CN109687696B (zh) | 电源系统 | |
CN102969918A (zh) | 三相桥式逆变器系统及紧急下短路保护电路 | |
CN101677240A (zh) | 一种绝缘栅双极型晶体管驱动电路 | |
CN102684462A (zh) | 新型低端mosfet/igbt负压箝位驱动电路及其控制方法 | |
CN103427701A (zh) | 用于运行变流器的方法和变流器控制单元 | |
CN105391349A (zh) | 一种变频控制器预充电控制方法 | |
CN106374739B (zh) | 一种同步整流电路 | |
CN105207513B (zh) | 智能功率模块和空调器 | |
CN103545574A (zh) | 一种用于控制电池加热的方法及装置 | |
JP5991279B2 (ja) | モータ駆動装置 | |
CN205610508U (zh) | 一种无刷直流电机硬件换相电路 | |
CN108028612A (zh) | 电动车用逆变器装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160309 |