CN105387415A - 一种太阳能路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种太阳能路灯,所述太阳能路灯包括:路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整,实现了太阳能路灯设计合理,节能环保的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及照明设备研究领域,具体地,涉及一种太阳能路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏。因此,这么多的路灯每年需要耗费较多的电能,导致成本较高。
综上所述,本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中,现有的路灯存在耗能较大的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种太阳能路灯,解决了现有的路灯存在耗能较大的技术问题,实现了太阳能路灯设计合理,节能环保的技术效果。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种太阳能路灯,所述太阳能路灯包括:
路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;
第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;
调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;
节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整。
进一步的,所述路灯架采用角钢制成,所述路灯架表面涂有防锈漆。
进一步的,所述路灯架的高度能够调节。
进一步的,所述太阳能路灯还包括:第二检测单元,所述第二检测单元用于检测所述太阳能路灯周围的亮度,基于所述太阳能路灯周围的亮度对所述LED照明灯的亮度进行智能调整。
进一步的,所述太阳能电池板通过波纹软管架设在所述路灯架上,波纹软管上设有机械手,所述机械手用于基于所述调整单元发出的调整指令对所述波纹软管进行调整。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于采用了将太阳能路灯设计为包括:路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整的技术方案,即利用太阳能进行发电,然后将电能存储在蓄电池中供LED照明灯使用,节能环保,且设有第一检测单元可以检测阳光的照射方向,然后调整单元基于阳光的照射方式对太阳能电池板的方向进行调整,使得照射在太阳能电池板上的阳光较多,进而使得太阳能电池板的效率较高,且利用节能单元可以根据蓄电池的剩余电能对LED照明灯的亮度进行调整,如当蓄电池剩余电能较多时,LED照明灯的亮度可以较大,当蓄电池剩余电能较少时,则此时调整LED照明灯的亮度较小,消耗较少的电能,所以,有效解决了现有的路灯存在耗能较大的技术问题,进而实现了太阳能路灯设计合理,节能环保的技术效果。
附图说明
图1是本申请实施例一中太阳能路灯的组成示意图。
具体实施方式
本发明提供了一种太阳能路灯,解决了现有的路灯存在耗能较大的技术问题,实现了太阳能路灯设计合理,节能环保的技术效果。
本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
采用了将太阳能路灯设计为包括:路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整的技术方案,即利用太阳能进行发电,然后将电能存储在蓄电池中供LED照明灯使用,节能环保,且设有第一检测单元可以检测阳光的照射方向,然后调整单元基于阳光的照射方式对太阳能电池板的方向进行调整,使得照射在太阳能电池板上的阳光较多,进而使得太阳能电池板的效率较高,且利用节能单元可以根据蓄电池的剩余电能对LED照明灯的亮度进行调整,如当蓄电池剩余电能较多时,LED照明灯的亮度可以较大,当蓄电池剩余电能较少时,则此时调整LED照明灯的亮度较小,消耗较少的电能,所以,有效解决了现有的路灯存在耗能较大的技术问题,进而实现了太阳能路灯设计合理,节能环保的技术效果。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例一:
在实施例一中,提供了一种太阳能路灯,请参考图1,所述太阳能路灯包括:
路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;
第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;
调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;
节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整。
其中,在本申请实施例中,所述路灯架采用角钢制成,所述路灯架表面涂有防锈漆。
其中,在本申请实施例中,采用角钢可以保障装置的强度,凃防锈漆可以防止生锈。
其中,在本申请实施例中,所述路灯架的高度能够调节。
其中,在本申请实施例中,所述太阳能路灯还包括:第二检测单元,所述第二检测单元用于检测所述太阳能路灯周围的亮度,基于所述太阳能路灯周围的亮度对所述LED照明灯的亮度进行智能调整。
其中,在本申请实施例中,当周围亮度较大时,则调整LED照明灯的亮度较小或关闭,当周围亮度较小时,则调整LED照明灯亮度较大,节能环保。
其中,在本申请实施例中,所述太阳能电池板通过波纹软管架设在所述路灯架上,波纹软管上设有机械手,所述机械手用于基于所述调整单元发出的调整指令对所述波纹软管进行调整。
其中,在本申请实施例中,利用机械手调整波纹软管,从而调整太阳能电池板的位置和方向,使得太阳能电池板的效率较高。
上述本申请实施例中的技术方案,至少具有如下的技术效果或优点:
由于采用了将太阳能路灯设计为包括:路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整的技术方案,即利用太阳能进行发电,然后将电能存储在蓄电池中供LED照明灯使用,节能环保,且设有第一检测单元可以检测阳光的照射方向,然后调整单元基于阳光的照射方式对太阳能电池板的方向进行调整,使得照射在太阳能电池板上的阳光较多,进而使得太阳能电池板的效率较高,且利用节能单元可以根据蓄电池的剩余电能对LED照明灯的亮度进行调整,如当蓄电池剩余电能较多时,LED照明灯的亮度可以较大,当蓄电池剩余电能较少时,则此时调整LED照明灯的亮度较小,消耗较少的电能,所以,有效解决了现有的路灯存在耗能较大的技术问题,进而实现了太阳能路灯设计合理,节能环保的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种太阳能路灯,其特征在于,所述太阳能路灯包括:
路灯架,所述路灯架顶端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池与LED照明灯连接;
第一检测单元,所述第一检测单元用于对阳光的照射方向进行检测,获得阳光的照射方向;
调整单元,所述调整单元用于基于阳光的照射方向对所述太阳能电池板位置进行智能调整;
节能单元,所述节能单元用于根据所述蓄电池的剩余电能对所述LED照明灯的亮度进行智能调整。
2.根据权利要求1所述的太阳能路灯,其特征在于,所述路灯架采用角钢制成,所述路灯架表面涂有防锈漆。
3.根据权利要求1所述的太阳能路灯,其特征在于,所述路灯架的高度能够调节。
4.根据权利要求1所述的太阳能路灯,其特征在于,所述太阳能路灯还包括:第二检测单元,所述第二检测单元用于检测所述太阳能路灯周围的亮度,基于所述太阳能路灯周围的亮度对所述LED照明灯的亮度进行智能调整。
5.根据权利要求1所述的太阳能路灯,其特征在于,所述太阳能电池板通过波纹软管架设在所述路灯架上,波纹软管上设有机械手,所述机械手用于基于所述调整单元发出的调整指令对所述波纹软管进行调整。
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