CN105387109A - 阶梯式橡胶减震装置 - Google Patents
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- F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
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Abstract
本发明公开了一种阶梯式橡胶减震装置,包括:基础橡胶片以及分别设于基础橡胶片两侧的第一缓冲层和第二缓冲层,所述第一缓冲层上方设有至少三级第一减震环,所述第二缓冲层下方设有至少三级第二减震环,所述第一减震环和第二减震环均为呈阶梯式设置。通过上述方式,本发明阶梯式橡胶减震装置保证了振动的逐级消散,减少了振动的外传,也阻止了振动力的传入,提高了减震效果。
Description
技术领域
本发明涉及减震器技术领域,特别是涉及一种阶梯式橡胶减震装置。
背景技术
汽车上的减震装置主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。目前的减震装置对振动采用一次消除模式,无法保证优异的减震效果。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种阶梯式橡胶减震装置,保证了振动的逐级消散,减少了振动的外传,也阻止了振动力的传入,提高了减震效果。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种阶梯式橡胶减震装置,包括:基础橡胶片以及分别设于基础橡胶片两侧的第一缓冲层和第二缓冲层,所述第一缓冲层上方设有至少三级第一减震环,所述第二缓冲层下方设有至少三级第二减震环,所述第一减震环和第二减震环均为呈阶梯式设置。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一缓冲层为聚乙烯泡沫缓冲层,所述第二缓冲层为聚氨酯泡沫缓冲层。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一减震环和第二减震环为相互对称式设置。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一缓冲层上方的每级第一减震环的直径由下至上呈递减设置,所述第二缓冲层下方的每级第二减震环的直径由上至下呈递减设置。
在本发明一个较佳实施例中,所述相邻的第一减震环之间呈分离式设置,所述相邻的第二减震环之间呈分离式设置。
本发明的有益效果是:本发明阶梯式橡胶减震装置保证了振动的逐级消散,减少了振动的外传,也阻止了振动力的传入,提高了减震效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明的阶梯式橡胶减震装置一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、基础橡胶片,2、第一缓冲层,3、第二缓冲层,4、第一减震环,5、第二减震环。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种阶梯式橡胶减震装置,包括:基础橡胶片1以及分别设于基础橡胶片两侧的第一缓冲层2和第二缓冲层3。
所述第一缓冲层2为聚乙烯泡沫缓冲层,所述第二缓冲层3为聚氨酯泡沫缓冲层,能够起到对减震环的支撑效果,且不会产生反弹现象,同时还降低了缓冲成本。
所述第一缓冲层2上方设有至少三级第一减震环4,所述第二缓冲层3下方设有至少三级第二减震环5。
所述第一减震环4和第二减震环5为相互对称式设置。
所述相邻的第一减震环4之间呈分离式设置,所述相邻的第二减震环5之间呈分离式设置,便于减震环之间的安装和调节。
所述第一减震环4和第二减震环5均为呈阶梯式设置,所述第一缓冲层2上方的每级第一减震环4的直径由下至上呈递减设置,所述第二缓冲层3下方的每级第二减震环5的直径由上至下呈递减设置,保证了振动的逐级消散,减少了振动的外传,也阻止了振动力的传入,提高了减震效果。
本发明阶梯式橡胶减震装置的有益效果是:
保证了振动的逐级消散,减少了振动的外传,也阻止了振动力的传入,提高了减震效果。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种阶梯式橡胶减震装置,其特征在于,包括:基础橡胶片以及分别设于基础橡胶片两侧的第一缓冲层和第二缓冲层,所述第一缓冲层上方设有至少三级第一减震环,所述第二缓冲层下方设有至少三级第二减震环,所述第一减震环和第二减震环均为呈阶梯式设置。
2.根据权利要求1所述的阶梯式橡胶减震装置,其特征在于,所述第一缓冲层为聚乙烯泡沫缓冲层,所述第二缓冲层为聚氨酯泡沫缓冲层。
3.根据权利要求1所述的阶梯式橡胶减震装置,其特征在于,所述第一减震环和第二减震环为相互对称式设置。
4.根据权利要求1所述的阶梯式橡胶减震装置,其特征在于,所述第一缓冲层上方的每级第一减震环的直径由下至上呈递减设置,所述第二缓冲层下方的每级第二减震环的直径由上至下呈递减设置。
5.根据权利要求1所述的阶梯式橡胶减震装置,其特征在于,所述相邻的第一减震环之间呈分离式设置,所述相邻的第二减震环之间呈分离式设置。
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2015
- 2015-12-08 CN CN201510890373.5A patent/CN105387109A/zh active Pending
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Legal Events
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