CN105381572A - 防滑脚扣 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电力系统作业器材技术领域，涉及架空线路的登杆工具，具体地说是一种防滑脚扣。传统脚扣与电杆的接触面积小、摩擦力有限，在光滑表面的杆体难以附着。本发明技术方案包括由第一及第二卡杆构成的弧形扣体、脚盘、绑带、吸附组件，吸附组件分别连接在第一卡杆及第二卡杆外端部，吸附组件包括背板、托板、铰链及弹性防滑吸块，托板与背板贴合设置并通过铰链铰接连接；弹性防滑吸块粘贴在托板外表面，弹性防滑吸块上设有多个气室，托板的板体设有与气室连通的气孔。本发明通过增设吸附装置，增大了脚扣与电杆间的附着力，克服了雨雪天气难以登杆施工的缺陷，降低了登杆难度，提高了工作效率，消除了安全隐患。
Description
技术领域
本发明属于电力系统作业器材技术领域，涉及架空线路的登杆工具，具体地说是一种防滑脚扣。
背景技术
脚扣是架空线路施工登杆作业的必备工具之一，现有技术中的脚扣由脚盘、扣带和连接在脚盘上的弧形卡杆组成，利用固定在弧形卡杆上的橡胶层与电杆间的摩擦力支持施工人员体重。随着电杆制作工艺提升及线路改造，电杆大多更换为表面光滑的金属杆体，使用传统的脚扣登杆，由于其与电杆的接触面积较小、摩擦力有限，因此滑脱的现象时有发生；对于经验相对较少的检修人员，不但登杆的速度，且慢稍有不慎就会出现脚扣打滑，甚至脚扣与杆体脱离，危及杆上操作人员人身安全，作业危险性增大，影响施工进度。特别是遇到雨雪天气、杆塔附着沙/冰等情况导致杆体表面湿滑以及脚扣防滑胶层老化等因素，使电杆与脚扣间的摩擦力急剧下降，大大增加了登杆的难度，甚至根本无法上杆作业。
有些厂家采用在脚扣的弧形卡杆上增设较大的防滑垫或加装卡钉的办法来提高其与电杆杆体的附着力，但在实际使用中收效甚微，无法彻底解决防滑问题，仍存在的安全隐患；卡钉的结构设计还会造成电杆杆体表层的损伤。因此，设计一种用于表面具有高光洁度电杆的脚扣是十分必要的。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型的防滑脚扣，增设了吸附装置，增加脚扣与电杆杆体的附着力，大幅提高了安全性。
本发明的目的通过以下技术方案实现：
一种防滑脚扣，包括由第一卡杆、第二卡杆、脚盘、连接在脚盘上的绑带，第一卡杆与第二卡杆内侧端相互插装，并通过连接件配合卡杆体上的调节孔连结构成弧形扣体；脚盘固定在第二卡杆外端部，且位于弧段外侧；
本发明还包括吸附组件，吸附组件包括背板、托板、铰链及可压缩形变的弹性防滑吸块，托板与背板贴合设置，并通过铰链铰接连接，托板可绕铰接轴纵向枢转；弹性防滑吸块粘贴在托板外表面，弹性防滑吸块上设有多个由通孔或凹坑构成的气室，托板的板体设有与气室底部连通的气孔；
所述弧形扣体的第一卡杆及第二卡杆外端分别装有一组吸附组件，两吸附组件的弹性防滑吸块相对设置。
进一步，所述吸附组件的铰链设置在背板及托板上部。
进一步，所述吸附组件的背板、托板水平截面呈弧形且相互吻合。
进一步，所述吸附组件的背板贴合托板一侧的表面粘贴有用于增加气密性的密封胶垫。
进一步，所述的第一卡杆与吸附组件的连接方式为第一卡杆与背板固定连接。
进一步，所述的第二卡杆与吸附组件的连接方式为，吸附组件的背板中部铰接连接在一支杆端部，支杆另一端与第二卡杆固连，使吸附组件可在弧形扣体所在的平面内摆动。
进一步，所述的第一卡杆位于吸附组件侧部的弧段内侧安装有防滑条。
本发明的有益效果是：结构简单合理，操作简便，在脚扣的弧形扣体外端设置相对的吸附组件，登杆过程中吸附组件弹性防滑吸块受压变形，将吸块气室内的气体排出，使吸块吸附在电杆光滑杆体表面；吸附组件设有铰链结构便于脚扣与杆体分离，工作人员只需脚部晃动，吸附组件的背板与托板枢转小幅张开，使气体由托板的气孔进入气室，弹性防滑吸块恢复形变，即可脱离杆体，避免了吸附件与杆体难以脱离的现象。本发明脚扣装置，增大了脚扣与电杆间的附着力，克服了雨雪天气难以登杆施工的缺陷，降低了登杆难度，缩短了检修时间，提高了工作效率，消除了安全隐患，增强了施工人员登杆作业的安全保障，使线路检修不受天气及环境限制。
下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案进行详细说明。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明吸附组件的结构示意图；
图3为图2的A-A向剖视图；
图4为本发明吸附组件托板翻转状态图。
具体实施方式
图中：1、第一卡杆，2、第二卡杆，3、脚盘，4、绑带，5、吸附组件，5a、背板，5b、托板，5c、弹性防滑吸块，5d、铰链，5e、气室，5f、气孔，6、支杆，7、防滑条，8、密封胶垫。
实施例1
从图1可知，本发明的包括由第一卡杆1及第二卡杆2构成的弧形扣体、脚盘3、连接在脚盘上的绑带4，第一卡杆1与第二卡杆2内侧端部分别设有相互插装配合的滑杆及卡套，滑杆及卡套滑动插装并通过螺栓配合一组设置在卡杆体上的调节孔连结，实现弧形扣体跨度调节以配合不同直径的电杆；脚盘3固定在第二卡杆2自由端端部的弧段外侧；
本发明还包括两组吸附组件5，吸附组件5包括背板5a、托板5b、铰链5d及可压缩形变的弹性防滑吸块5c；所述的背板5a、托板5b水平截面呈弧形且相互贴合设置，并通过铰链5d铰接连接，铰链5d设置在背板及托板上部，使托板5b可绕铰接轴纵向翻转。
弹性防滑吸块5c粘贴在托板5b外表面，弹性防滑吸块5c上设有多个由通孔或凹坑构成的气室5e，托板5b的板体与气室5e对应处设有气孔5f，气孔5f与气室5e底部连通。
所述弧形扣体的第一卡杆1及第二卡杆2自由端（即外端部）分别装有一组吸附组件5，两吸附组件5位于弧形扣体的弧段内侧，且弹性防滑吸块5c相对设置；
所述的第一卡杆1与吸附组件5固定连接；
所述的第二卡杆2与吸附组件5的连接方式为，吸附组件的背板5a中部铰接连接在一支杆6端部，支杆6另一端与第二卡杆2固连，使该吸附组件可在弧形扣体所在的平面内摆动。
所述的弹性防滑吸块采用高弹性耐磨橡胶材料制作。
所述的第一卡杆1弧段内侧位于吸附组件侧部的杆体上安装有橡胶的防滑条7。
本发明结构合理，操作简单便捷，在脚扣的弧形扣体两端部相对设置一对吸附组件，登杆过程中吸附组件的弹性吸块受力压缩变形，将弹性防滑吸块气室5e内的气体排出，此时背板5a与托板5b受压贴紧，使托板气孔5f密封以保持气室内气压小于外部，弹性防滑吸块5c牢固的吸附在光滑的电杆杆体表面。吸附组件设有铰链结构设计，其作用是便于脚扣与杆体分离，当脚扣与杆体分离时，工作人员只需轻轻晃动脚部，吸附组件的背板与托板小幅枢转分开，气体由托板的气孔进入气室，使气室内外气压相同，在弹性作用下防滑吸块恢复形变，脱离杆体，避免了吸附件与杆体难以脱离的现象。
本发明脚扣装置，增大了脚扣与电杆间的附着力，克服了雨雪天气难以登杆施工的缺陷，降低了登杆难度，缩短了检修时间，提高了工作效率，消除了安全隐患，增强了施工人员登杆作业的稳定性，使线路检修不受天气及环境限制。
实施例2
本实施例与实施例1不同的是，所述吸附组件5的背板5a与托板贴合侧的表面粘贴有密封胶垫8增加气密性，该密封胶垫8衬垫在背板5a与托板之间，登杆过程中增强气托板孔处的密封，防止气体由气孔5f进入气室5e。
本实施例的其他技术特征与实施例1相同。
最后应当说明的是：以上实施例用于说明本发明的技术方案而非对其限制，所属领域的技术人员对实施方式进行修改或对部分技术特征进行等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质，均应涵盖在本发明所要求保护的范围之内。
Claims (7)
1.一种防滑脚扣，包括由第一卡杆（1）、第二卡杆（2）、脚盘（3）、连接在脚盘上的绑带（4），第一卡杆（1）与第二卡杆（2）内侧端相互插装，并通过连接件配合卡杆体上的调节孔连结构成弧形扣体；脚盘（3）固定在第二卡杆（2）外端部，且位于弧段外侧；
其特征在于：本发明还包括吸附组件（5），吸附组件（5）包括背板（5a）、托板（5b）、铰链（5d）及可压缩形变的弹性防滑吸块（5c），托板（5b）与背板（5a）贴合设置，并通过铰链（5d）铰接连接，托板（5b）可绕铰接轴纵向枢转；弹性防滑吸块（5c）粘贴在托板（5b）外表面，弹性防滑吸块（5c）上设有多个由通孔或凹坑构成的气室（5e），托板（5b）的板体设有与气室（5e）底部连通的气孔（5f）；
所述弧形扣体的第一卡杆（1）及第二卡杆（2）外端分别装有一组吸附组件（5），两组吸附组件（5）的弹性防滑吸块（5c）相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种防滑脚扣，其特征在于：所述吸附组件（5）的铰链（5d）设置在背板（5a）及托板（5b）上部。
3.根据权利要求1所述的一种防滑脚扣，其特征在于：所述吸附组件（5）的背板（5a）、托板（5b）水平截面呈弧形且相互吻合。
4.根据权利要求1所述的一种防滑脚扣，其特征在于：所述吸附组件（5）的背板（5a）与托板贴合侧的表面粘贴有用于增加气密性的密封胶垫（8）。
5.根据权利要求1所述的一种防滑脚扣，其特征在于：所述的第一卡杆（1）与吸附组件（5）的连接方式为第一卡杆与背板（5a）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防滑脚扣，其特征在于：所述的第二卡杆（2）与吸附组件（5）的连接方式为，吸附组件的背板（5a）中部铰接连接在一支杆（6）端部，支杆（6）另一端与第二卡杆（2）固连，且吸附组件可在弧形扣体所在的平面内摆动。
7.根据权利要求1至6中任一项权利要求所述的一种防滑脚扣，其特征在于：所述的第一卡杆（1）弧段内侧位于吸附组件侧部的安装有防滑条（7）。
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