CN105366547B - 一种起重机回转位置的非接触式测量装置及方法 - Google Patents

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Abstract

一种起重机回转位置的非接触式测量装置及方法,包括安装于起重机回转平台上的第一齿轮传感器、第二齿轮传感器、定位传感器;以及固定安装的反射块。所述第一齿轮传感器、第二齿轮传感器、定位传感器均连接信号采集/处理模块,信号采集/处理模块连接单片机处理模块,单片机处理模块通过RS‑485通信总线连接力矩限制器。所述第一齿轮传感器、第二齿轮传感器为电感式接近传感器。所述定位传感器为反射式光电开关。本发明利用两个传感器产生的信号相位差来识别回转方向、并通过单片机处理实现起重机回转角度的测量。具备安装调试方便、测量稳定的特点。

Description

一种起重机回转位置的非接触式测量装置及方法
技术领域
本发明一种起重机回转位置的非接触式测量装置及方法,用于起重机平台回转角度的测量。
背景技术
现有技术中的起重机的回转角度测量领域,常见的有采用电子罗盘方式。其使用方法比较简单,但由于其对于磁场敏感,应用在起重机上,由于起重机的主题材料为钢铁,且存在电磁型负载、电线电缆等物质,导致其磁场分布在使用中经常处于变化状态,从而导致电子罗盘的输出发生较大偏离,需要及时对罗盘校准,使用起来较为不便。对于某些依赖其测量结果进行特定处理的应用来说,往往会严重影响其功能的可靠实现。而常见的采用编码器方式,需要与起重机的旋转机构连接,安装位置要求苛刻;往往缺乏安装条件,难以实施。
发明内容
本发明提供一种起重机回转位置的非接触式测量装置及方法,利用两个传感器产生的信号相位差来识别回转方向、并通过单片机处理实现起重机回转角度的测量。具备安装调试方便、测量稳定的特点。
本发明采取的技术方案为:一种起重机回转位置的非接触式测量装置,包括安装于起重机回转平台上的第一齿轮传感器、第二齿轮传感器、定位传感器;以及固定安装的反射块。所述第一齿轮传感器、第二齿轮传感器、定位传感器均连接信号采集/处理模块,信号采集/处理模块连接单片机处理模块,单片机处理模块通过RS-485通信总线连接力矩限制器。
所述第一齿轮传感器、第二齿轮传感器为电感式接近传感器;
所述定位传感器为反射式光电开关。
所述第一齿轮传感器、第二齿轮传感器、定位传感器通过支架固定安装在起重机回转平台上。
所述反射块为钢条。
一种起重机回转位置的非接触式测量方法,第一齿轮传感器、第二齿轮传感器能够识别出齿轮凹凸变化,由于齿圈总齿数是固定的,相邻两个齿间隙对应了一个固定的旋转角度;
第一齿轮传感器、第二齿轮传感器的输出信号存在时间差,根据输出信号出现的先后,识别旋转平台的旋转方向。
本发明一种起重机回转位置的非接触式测量装置及方法,技术效果如下:
1)、安装较为方便,不存在安装障碍,对安装位置没有苛刻要求。只需要保证传感器与齿圈的固定距离在检测范围内,安装牢固即可,无需考虑周围环境电磁场的影响。
2)、调试方便。按照要求安装传感器(含零度定位传感器),保留合适的检测间距;
设置好齿圈的实际齿数、设定正转方向;回转起重机平台,观察传感器输出信号是否持续稳定、过零点时是否自动归零、如果不稳定,需要减小传感器与感测面的间距,达到稳定而又保留一点间隙即可。
3)、因回转测量采用的是电感式传感器原理,当平台转动时,传感器与齿圈两电极间的电感量会发生变化,其测量不易受环境磁场的影响,彻底避免了电子罗盘易受环境电磁场影响的弊端。
附图说明
图1为本发明装置结构示意图;
图2为本发明硬件连接框图。
图3为起重机回转平台正转时,所述齿轮传感器输出信号波形图。
图4为起重机回转平台反转时,所述齿轮传感器输出信号波形图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种起重机回转位置的非接触式测量装置,包括安装于起重机回转平台上的第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2、定位传感器3;以及固定安装的反射块4。反射块4通过固定螺母安装在齿轮5下方、反射块4呈倒立的L型、与定位传感器3呈垂直状态。所述反射块4为钢条。
所述第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2、定位传感器3均连接信号采集/处理模块,信号采集/处理模块连接单片机处理模块,单片机处理模块通过RS-485通信总线连接力矩限制器。
所述第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2为电感式接近传感器。所述定位传感器3为反射式光电开关。单片机处理模块采用ATmega8单片机。所述第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2、定位传感器3通过支架6固定安装在起重机回转平台上。
信号采集/处理模块将第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2的输出信号,转换成单片机处理模块能够识别的TTL电平。
工作原理:
大型起重机如:港口门机,其回转平台是坐落在立柱之上的。立柱上边有一个齿圈,而回转平台是靠与齿圈啮合的两个小驱动齿轮,来实现回转的。本发明将所述第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2固定在回转平台下方,使其能够随平台同步转动;如同表针一样;立柱的齿圈就好比表盘。当回转平台转动时,带动第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2同步转动,就好比表针转动一样,指示出回转角度。在转动时:第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2能够识别出齿轮5的凹凸变化,可以据此计算齿数的变化。由于齿圈总齿数是固定的,所以两个齿间隙对应了一个固定的旋转角度。第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2的输出信号存在时间差,根据出现的先后,可以识别回转平台的旋转方向。
在一个特定位置安装一块0度定位标志:反射块4,反射块4采用钢条。当转到此处时,定位传感器3:反射式光电开关能够完全实现360゜范围回转角度的测量。第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2是检测金属的传感器,在靠近齿轮凸起的金属时,就会产生高电平动作,而两个传感器不是在同一垂直线上的,这样在经过每一个齿轮的时候就会产生相位差,两路信号经过信号采集/处理模块进行信号分压处理之后,传到单片机处理模块,单片机处理模块在进行鉴相和计数操作。每经过一个齿轮就会产生一次计数,此计数值乘以装置的齿轮角度分辨率(360゜除以齿轮个数)就得到当前的回转角度值。
当定位传感器3转到钢条的位置,并检测到钢条,就会产生一个零位信号,单片机处理模块识别到这个信号之后,就会将回转角度值归零,以后每次转到钢条的位置都会重复此动作。
如图3、图4所示,第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2的输出信号是相位差为90°的两路方波信号:信号A和信号B。假设图3为正转时传感器输出的信号波形,则图4为反转时传感器输出的信号波形。
本发明以图3中信号波形为正转时的波形例:
1)、 鉴相处理原理:
鉴相的目的就是区分门机正、反转时的两种信号波形,判断转动方向,以便决定在对脉冲计数时是递增计数还是递减计数,进而确定门机的转动方向。从任意一路信号波形的边沿类型(上升沿或下降沿)、相同时刻另一路信号的电平(高电平或低电平)以及门机转动方向(正向或反向)的对应关系上分析,第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2的输出波形存在着如表1所列的特征。从图3、图4可以看出,第一齿轮传感器1、第二齿轮传感器2输出信号状态的改变,都发生在两路信号的边沿(上升沿或下降沿)处,即:在相邻两个边沿(包括信号A和信号B)之间两路信号的电平是不变的,因此对门机信号的鉴相也应该在两路信号的边沿处进行。经过对表1各个对应关系的分析,要在两路信号的边沿处判断出门机的转动方向,必须确定以下3个条件:
①、该边沿的信号源属于信号A还是信号B。
②、该边沿的类型是上升沿还是下降沿。
③、该边沿所对应的另一路信号的电平是高电平还是低电平。
只有这3个条件全部确定后,才可以判断门机的转动方向。
表1波形边沿、电平及绞车转向的对应关系
2)、计数处理原理:
要把门机的信号转换为回转角度值,必须对两路信号脉冲进行计数,一般采取的计数原则是正转时:计数累加;反转时:计数递减。程序再根据脉冲计数的结果计算出回转角度值。为了提高测量的精度,对两路信号波形中的边沿(上升沿和下降沿)进行计数,这样测量精度就比只对信号波形中的脉冲计数提高了一倍。由于大多数计数电路只能对上升沿或下降沿计数,在计数前还需要对两路信号进行取沿处理,取沿后的波形会在原信号的边沿处(上升沿和下降沿)产生一窄脉冲。这样,取沿处理就实现了对原信号的倍频,提高了计数精度,可满足多数计数电路对计数的要求。
3)、.单片机实现鉴相和计数:
所述单片机处理模块利用其本身固有的两个外部中断,使两路电感式接近传感器信号的边沿产生中断,再利用两个I/O口来读取两路电感式接近传感器信号的电平,根据中断函数鉴相的3个条件进行判断,可得出鉴相结果:正转或反转。再对脉冲计数进行相应的加或减计算,完成计数,并将计数结果转换成回转角度值,通过串口发送给力矩限制器,如图1所示。两路经过信号采集/处理模块的信号A和信号B分别接至单片机处理模块的PC3接口和PC4接口,用于读取两路信号的电平。经信号取沿后的信号A和信号B分别接至P D2接口(NT 0即外中断0)、和P D3接口(NT 1即外中断1),利用中断函数进行鉴相和计数。
INT 0中断函数的判断过程是:由于INT 0与取沿后信号A相联,首先可以确定鉴相的第1个条件,即边沿的信号源是信号A;然后读取P C3接口(与取沿前信号A相联),根据读取结果可以确定鉴相的第2个条件,即该边沿是上升沿还是下降沿,如果P D3接口信号为1,则说明边沿是上升沿,反之是下降沿;再读取P C4接口(与取沿前信号B相联),则可确定鉴相的第3个条件,即信号B的电平,若P 0.4口信号为1则信号B是高电平,反之信号B是低电平。以上3个鉴相条件确定后,就可以根据表1的对应关系得出鉴相结果。并根据鉴相结果进行加1或减1计数。
同理,利用INT 1中断函数以与INT 0中断函数判断相同的过程,可以完成信号B边沿触发时的鉴相和计数。
本发明一种起重机回转位置的非接触式测量装置工作状态分为:初始化、故障、测量、设置等四种不同的模式。上电后首先初始化自检,通过自检查找通信等故障,若无故障则可通过力矩限制器配置齿轮数量、通信等参数,保存设置好的参数,返回测量模式,通过MODBUS通信协议,返回实时测量的角度,在力矩限制器上实时显示。
1、初始化模式——上电后首先处于初始化模式。配置硬件和加载参数,然后进行自检。自检通过后自动进入测量模式;如果自检未通过则进入故障模式。
2、故障模式——此状态下,传感器接收到非法操作指令后,返回故障代码。
3、测量模式——这个模式下,传感器进行齿轮齿数的脉冲计数,用计数的脉冲值乘以角度分辨率得到当前的角度值,再根据标定位置的传感器信号,确定当前转动的方位及角度,此方法可靠性较高。
4、设置模式——在上述几种模式下,接收到SETIN(0x41 号)自定义指令后,打开写保护进入到该模式。该模式下可进行配置寄存器的读写、修改。当接收到QUIT(0x42 号)自定义指令后,可退出设置模式,同时固化保存配置寄存器的内容,并返回到测量模式。如果接收到RESET(0x13 号)指令,则传感器直接复位重启,启用修改后的参数。(设备地址ADDR、波特率这两个参数在设置成功后立即生效)。

Claims (1)

1.一种起重机回转位置的非接触式测量装置,包括安装于起重机回转平台上的第一齿轮传感器(1)、第二齿轮传感器(2)、定位传感器(3);以及固定安装的反射块(4),其特征在于,所述第一齿轮传感器(1)、第二齿轮传感器(2)、定位传感器(3)均连接信号采集/处理模块,信号采集/处理模块连接单片机处理模块,单片机处理模块通过RS-485通信总线连接力矩限制器;所述第一齿轮传感器(1)、第二齿轮传感器(2)为电感式接近传感器;所述定位传感器(3)为反射式光电开关;反射块(4)通过固定螺母安装在齿轮(5)下方、反射块(4)呈倒立的L型、与定位传感器(3)呈垂直状态,所述反射块(4)为钢条;
所述第一齿轮传感器(1)、第二齿轮传感器(2)、定位传感器(3)通过支架(6)固定安装在起重机回转平台上;
该测量装置工作状态分为:初始化、故障、测量、设置四种不同的模式,上电后首先初始化自检,通过自检查找通信故障,若无故障则可通过力矩限制器配置齿轮数量、通信参数,保存设置好的参数,返回测量模式,通过MODBUS通信协议,返回实时测量的角度,在力矩限制器上实时显示;
1、初始化模式——上电后首先处于初始化模式,配置硬件和加载参数,然后进行自检,自检通过后自动进入测量模式;如果自检未通过则进入故障模式;
2、故障模式——此状态下,传感器接收到非法操作指令后,返回故障代码;
3、测量模式——这个模式下,传感器进行齿轮齿数的脉冲计数,用计数的脉冲值乘以角度分辨率得到当前的角度值,再根据标定位置的传感器信号,确定当前转动的方位及角度,此方法可靠性较高;
4、设置模式——在上述几种模式下,接收到SETIN自定义指令后,打开写保护进入到该模式,该模式下可进行配置寄存器的读写、修改,当接收到QUIT自定义指令后,可退出设置模式,同时固化保存配置寄存器的内容,并返回到测量模式,如果接收到RESET指令,则传感器直接复位重启,启用修改后的参数,设备地址ADDR、波特率这两个参数在设置成功后立即生效。
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