CN105351831A - 一种单光源多路灯系统 - Google Patents

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CN105351831A CN201510762806.9A CN201510762806A CN105351831A CN 105351831 A CN105351831 A CN 105351831A CN 201510762806 A CN201510762806 A CN 201510762806A CN 105351831 A CN105351831 A CN 105351831A
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冯富平
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Longchang Lighting Group Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S8/00—Lighting devices intended for fixed installation
    • F21S8/08—Lighting devices intended for fixed installation with a standard
    • F21S8/085—Lighting devices intended for fixed installation with a standard of high-built type, e.g. street light
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V5/00—Refractors for light sources
    • F21V5/04—Refractors for light sources of lens shape
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2131/00—Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
    • F21W2131/10—Outdoor lighting
    • F21W2131/103—Outdoor lighting of streets or roads

Abstract

本发明公开了一种单光源多路灯系统，包括首路灯、尾路灯和位于首路灯和尾路灯之间的中间路灯；所述首路灯的灯头包括发射准直光束的光源、第一凹透镜和与光轴呈45度的第一半透半反镜，所述中间路灯的灯头包括第二凹透镜和与光轴呈45度的第二半透半反镜，所述尾路灯的灯头包括第三凹透镜和与光轴呈45度的平面反射镜；所述光源发出的光到达第一半透半反镜后一部分被反射至第一凹透镜，另一部分透过第一半透半反镜到达第二半透半反镜，其中一些被第二半透半反镜反射至第二凹透镜，另一些透过第二半透半反镜到达平面反射镜被平面反射镜反射至第三凹透镜。本发明的路灯便于维护，且照度均匀。

Description

一种单光源多路灯系统
技术领域
本发明涉及照明领域，具体涉及一种单光源多路灯系统。
背景技术
路灯是常见的照明器具，现有技术中，各个路灯往往是具有独立的光源，虽然这样是各个路灯使用相对独立，但是光源在使用一段时间后就会出现变暗甚至不亮的情况，因此一条马路上的路灯在使用达到一定年限后可能需要更换整个马路上光源，成本较高。另外由于每个路灯的独立性，如果需要知道一条街上的路灯是否出现故障，不易监控。
发明内容
发明目的：本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种单光源多路灯系统。
技术方案：一种路灯系统，包括首路灯、尾路灯和位于首路灯和尾路灯之间的中间路灯，所述首路灯、中间路灯和尾路灯排成一排，所述首路灯、中间路灯和尾路均包括灯杆和灯头；所述首路灯的灯头包括发射准直光束的光源、第一凹透镜和与光轴呈45度的第一半透半反镜，所述中间路灯的灯头包括第二凹透镜和与光轴呈45度的第二半透半反镜，所述尾路灯的灯头包括第三凹透镜和与光轴呈45度的平面反射镜；所述光源发出的光到达第一半透半反镜后一部分被反射至第一凹透镜，另一部分透过第一半透半反镜到达第二半透半反镜，其中一些被第二半透半反镜反射至第二凹透镜，另一些透过第二半透半反镜到达平面反射镜被平面反射镜反射至第三凹透镜，从第一凹透镜、第二凹透镜和第三凹透镜出来的光线用于进行照明。
进一步地，所述首路灯的灯头还包括位于第一半透半反镜后面的第一凸透镜；所述中间路灯的灯头还包括位于第二半透半反镜后面的第二凸透镜。
进一步地，所述首路灯、中间路灯和尾路灯的灯头位于同一水平高度。
进一步地，所述尾路灯的灯杆上还设有用于检测从第三凹透镜发出光线的光强的光强探测器、控制器和无线信号发射装置，当首路灯的光源开启时，如果光强探测器接收到的光强信号小于设定阈值，则控制器控制无线信号发射装置将报警信息发设置远程监控中心。
进一步地，所述第一半透半反镜的投射反射比为2：1；所述第二半透半反镜的投射反射比为1：1。
有益效果：本发明的单光源多路灯系统，只需使用一个光源就可以实现对多个路灯提供光，从而实现对多个路灯所在的马路提供照明。由于只有一个路灯上有光源，光光源损坏或老化时，只需更换一个光源就可以实现恢复多个路灯的照明质量。另外，由于其他路灯上的半透半反镜、透镜、平面反射镜等都是无源光学器件，因此使用时间长，不易损坏。本发明的路灯系统如果发生损坏还能够自动报警，避免损坏得不到及时维修的情况。
附图说明
图1本发明路灯系统示意图；
图2本发明灯头示意图；
图3本发明灯头示意图，加凸透镜聚光的情况。
具体实施方式
附图标记：
1首路灯；2中间路灯；3尾路灯；1.1光源；1.2第一半透半反镜；1.3第一凹透镜；1.4第一凸透镜；2.1第二半透半反镜；2.3第二凹透镜；2.4第二凸透镜；3.1平面反射镜；3.3第三凹透镜；3.4光强探测器；3.5无线信号发射装置。
一种路灯系统，包括首路灯1、尾路灯3和位于首路灯和尾路灯之间的中间路灯2，所述首路灯、中间路灯和尾路灯排成一排，所述首路灯、中间路灯和尾路均包括灯杆和灯头；所述首路灯的灯头包括发射准直光束的光源1.1、第一凹透镜1.3和与光轴呈45度的第一半透半反镜1.2，所述中间路灯的灯头包括第二凹透镜2.3和与光轴呈45度的第二半透半反镜2.1，所述尾路灯的灯头包括第三凹透镜3.3和与光轴呈45度的平面反射镜3.1；所述光源发出的光到达第一半透半反镜后一部分被反射至第一凹透镜1.3，另一部分透过第一半透半反镜到达第二半透半反镜2.1，其中一些被第二半透半反镜反射至第二凹透镜2.3，另一些透过第二半透半反镜2.1到达平面反射镜被平面反射镜3.1反射至第三凹透镜3.3，从第一凹透镜、第二凹透镜和第三凹透镜出来的光线用于进行照明。
首路灯的灯头还包括位于第一半透半反镜后面的第一凸透镜；所述中间路灯的灯头还包括位于第二半透半反镜后面的第二凸透镜；由于准直光束还是具有微小发散角，因此经过半透半反镜的光束会有一定的发射角，为了避免传递到下一个灯头时，光线不能全部进入下一个灯头的半透半反镜，因此利用凸透镜对光束进行汇聚，避免光能的浪费。当只有三个路灯时，为了保证各个路灯的光强相差不大，第一半透半反镜的投射反射比为2：1；所述第二半透半反镜的投射反射比为1：1。这样多个路灯在整个马路上的亮度是均匀的，相对于多个路灯具有独立灯头的情况，由于老化程度不同，有些灯头亮，有些灯头暗，导致马路上照明不均匀，不利于行人车辆的行驶。
首路灯、中间路灯和尾路灯的灯头位于同一水平高度；尾路灯的灯杆上还设有用于检测从第三凹透镜发出光线的光强的光强探测器3.4、控制器和无线信号发射装置3.5，当首路灯的光源开启时，如果光强探测器接收到的光强信号小于设定阈值，则控制器控制无线信号发射装置将报警信息发设置远程监控中心；正常情况下，光源的光线一路传输过来，尾路灯的光强应该达到设定阈值，当最后一个路灯过暗，甚至不亮时，很可能是路灯系统发生故障，极有可能是光源老化或损坏，及时报警能够实现及时修理排除故障。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。

Claims (5)

1.一种路灯系统，其特征在于，包括首路灯、尾路灯和位于首路灯和尾路灯之间的中间路灯，所述首路灯、中间路灯和尾路灯排成一排，所述首路灯、中间路灯和尾路均包括灯杆和灯头；所述首路灯的灯头包括发射准直光束的光源、第一凹透镜和与光轴呈45度的第一半透半反镜，所述中间路灯的灯头包括第二凹透镜和与光轴呈45度的第二半透半反镜，所述尾路灯的灯头包括第三凹透镜和与光轴呈45度的平面反射镜；所述光源发出的光到达第一半透半反镜后一部分被反射至第一凹透镜，另一部分透过第一半透半反镜到达第二半透半反镜，其中一些被第二半透半反镜反射至第二凹透镜，另一些透过第二半透半反镜到达平面反射镜被平面反射镜反射至第三凹透镜，从第一凹透镜、第二凹透镜和第三凹透镜出来的光线用于进行照明。
2.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述首路灯的灯头还包括位于第一半透半反镜后面的第一凸透镜；所述中间路灯的灯头还包括位于第二半透半反镜后面的第二凸透镜。
3.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述首路灯、中间路灯和尾路灯的灯头位于同一水平高度。
4.根据权利要求1所述的路系统，其特征在于，所述尾路灯的灯杆上还设有用于检测从第三凹透镜发出光线的光强的光强探测器、控制器和无线信号发射装置，当首路灯的光源开启时，如果光强探测器接收到的光强信号小于设定阈值，则控制器控制无线信号发射装置将报警信息发设置远程监控中心。
5.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述第一半透半反镜的投射反射比为2：1；所述第二半透半反镜的投射反射比为1：1。
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