CN105338122B - 云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法，属于云服务器，本发明要解决的技术问题为如何能够科学监测自生产基地的货运码头装车后直到到达客户机房指定位置这个过程中云服务器节点的振动冲击温湿度状况，确保云服务器的应用。技术方案为：步骤如下：（1）选择云服务器的检测位置：云服务器最大可以安装36个节点，通过对云服务器结构的分析，选取了云服务器机构上的两个节点来进行监测，这两个节点分别位于26U位置和41U位置；（2）安装振动冲击温湿度记录仪：首先，为了安装振动冲击温湿度记录仪，需要拆除1块SAS背板和4块硬盘。
Description
技术领域
本发明涉及一种云服务器，具体地说是云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法。
背景技术
云计算、移动互联、物联网和大数据等新技术的出现，推动了软硬件资源的高度整合。云服务器通过软硬件聚合实现了计算、存储和网络的模块化，散热、供电、管理的集中化，提高了系统的可用性。在部署密度、能耗、管理和总体成本等各方面，掀起颠覆性的数据中心革命。云服务器具有计算密度高、存储密度高、节点类型丰富、结构散热设计复杂、综合布线工艺复杂、整机体积大且重、包装运输条件苛刻等特征。
云服务器采取整机柜一体化运输方式，在生产基地进行包装后，由货运码头开始装车，然后通过长距离的公路运输到客户机房。如何能够科学监测自生产基地的货运码头装车后直到到达客户机房指定位置这个过程中云服务器节点的振动冲击温湿度状况，确保云服务器的应用是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的技术任务是提供一种云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法，来解决如何能够科学监测自生产基地的货运码头装车后直到到达客户机房指定位置这个过程中云服务器节点的振动冲击温湿度状况，确保云服务器的应用的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法，步骤如下：
（1）选择云服务器的检测位置：云服务器最大可以安装36个节点，通过对云服务器结构的分析，选取了云服务器机构上的两个节点来进行监测，这两个节点分别位于26U位置和41U位置；
（2）安装振动冲击温湿度记录仪：首先，为了安装振动冲击温湿度记录仪，需要拆除1块SAS背板和4块硬盘；然后，拆下硬盘后再将硬盘背板拆掉，并将周围数据线用胶带固定在非数据采集仪安装处，振动冲击温湿度记录仪安装在中心位置处，并用3M无痕胶固定在托盘上；
（3）将节点内拆掉的硬盘与硬盘背板一并与机柜装于货车内以备到达目的地后将拆下物件还原于该节点内正确位置，当货物运输到客户数据中心后，将节点内数据采集仪从节点硬盘托盘内取出，并将拆掉的原始硬盘及硬盘背板重装入节点原始位置，并将硬盘数据线与拆掉硬盘正确连接；
（4）数据分析：将记录仪所获取的振动、冲击、温度、相对湿度数据通过数据线导出到笔记本电脑上，对这些数据进行分析。
其中，振动冲击温湿度记录仪设备轻小、便于安装与拆卸。仪器为铝合金外壳，通过3M无痕胶可粘贴在节点机箱的平整表面。仪器可靠性极高。功耗极低并自带可充电锂电池，供电时间10天以内，可连续监控与记录。仪器自带微型三矢量（x、y、z）加速度传感器，并以设定的速率连续采样，用户可根据需要设置触发值，达到触发值仪器自动记录数据，未达到触发值5s记录一次数据。仪器自带温湿度传感器，能将运输过程中的温湿度变化记录下来。存贮数据4GB至8GB。
本发明的云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法和现有技术相比，具有以下有益效果：通过对云服务器节点在道路运输中的温度、湿度、振动、冲击数据的监测，并对数据进行分析，可以为后续的产品机构设计及包装的设计提供参考依据，同时，也可以为机械类和环温度境类的试验提供指标参考。通过数据的监测，再建立满足实际需要的标准，可以大大提高研发效率，并保证产品的质量。
本发明具有设计合理、使用方便、一物多用等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步说明。
本发明的云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法，步骤如下：
（1）选择云服务器的检测位置：云服务器最大可以安装36个节点，通过对云服务器结构的分析，选取了云服务器机构上的两个节点来进行监测，这两个节点分别位于26U位置和41U位置；
（2）安装振动冲击温湿度记录仪：首先，为了安装振动冲击温湿度记录仪，需要拆除1块SAS背板和4块硬盘；然后，拆下硬盘后再将硬盘背板拆掉，并将周围数据线用胶带固定在非数据采集仪安装处，振动冲击温湿度记录仪安装在中心位置处，并用3M无痕胶固定在托盘上；
（3）将节点内拆掉的硬盘与硬盘背板一并与机柜装于货车内以备到达目的地后将拆下物件还原于该节点内正确位置，当货物运输到客户数据中心后，将节点内数据采集仪从节点硬盘托盘内取出，并将拆掉的原始硬盘及硬盘背板重装入节点原始位置，并将硬盘数据线与拆掉硬盘正确连接；
（4）数据分析：将记录仪所获取的振动、冲击、温度、相对湿度数据通过数据线导出到笔记本电脑上，对这些数据进行分析。
其中，温湿度数据：温湿度记录曲线反映了道路运输过程中，节点的温湿度随时间变化的状况，找出温变的速率、温湿度的上下限、持续时间的长短，利用这些数据，可以作为后续产品模拟试验的参考指标，提高产品研发的效率。
振动数据：公路运输的环境是一种宽带振动，它是由于车体的支撑、结构与路面平度的综合作用产生的。通常运输里程范围为1600～2400Km。
通过对车辆实测得到汽车运输振动的数据分析和处理，可得出运输振动具有如下的特征：
（a）汽车运输振动试宽带随机振动，振动的瞬时值如何分布，如正态分布。
（b）汽车运输振动的能量主要分布的频率范围内，如主要分布在0～200Hz的频率范围内，在0～20Hz频率范围内能量更为集中。
（c）汽车运输振动在不同频率下，自功率谱形状变化趋势，如总的趋势是随频率增大，自功率谱密度逐渐减小，并在2Hz和10Hz左右各出现峰值。
（d）影响汽车底板的振动量值（总有效值）的因素，如不同位置、不同方向、不同载荷、不同路面、不同车速。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解，本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。
Claims (1)
1.云服务器节点道路运输振动冲击温湿度状况的监测方法，其特征在于：步骤如下：
(1)选择云服务器的检测位置：云服务器最大可以安装36个节点，通过对云服务器结构的分析，选取了云服务器机构上的两个节点来进行监测，这两个节点分别位于26U位置和41U位置；
(2)安装振动冲击温湿度记录仪：首先，为了安装振动冲击温湿度记录仪，需要拆除1块SAS背板和4块硬盘；然后，拆下硬盘后再将SAS背板拆掉，并将周围数据线用胶带固定在非数据采集仪安装处，振动冲击温湿度记录仪安装在中心位置处，并用3M无痕胶固定在托盘上；
(3)将节点内拆掉的硬盘与SAS背板一并与机柜装于货车内以备到达目的地后将拆下物件还原于该节点内正确位置，当货物运输到客户数据中心后，将节点内振动冲击温湿度记录仪从节点硬盘托盘内取出，并将拆掉的原始硬盘及SAS背板重装入节点原始位置，并将硬盘数据线与拆掉的硬盘正确连接；
(4)数据分析：将振动冲击温湿度记录仪所获取的振动、冲击、温度、相对湿度数据通过数据线导出到笔记本电脑上，对这些数据进行分析。
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