CN105324735A - 触摸面板式输入装置、以及触摸面板式输入方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的触摸面板式输入装置具备：显示部(16、18)，显示用户的手指能够接触的多个可输入区域；输入装置(S200)，若检测到用户的手指接触了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入；以及第一接近报告装置(S100)，在用户的手指未接触上述显示部，并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告。上述第一接近报告装置通过使上述输入装置以外的车辆的车厢内的一部分振动来进行上述第一接近报告。

Description

触摸面板式输入装置、以及触摸面板式输入方法
技术领域
本公开是基于2013年8月9日申请的日本申请号2013-166204号主张优先权，在这里引用其记载内容。
本公开涉及通过检测用户针对显示部的规定区域的接触来进行与该接触对应的输入的触摸面板式输入装置、以及触摸面板式输入方法。
背景技术
已知有如智能手机、汽车导航系统那样若检测到用户针对显示有各种内容的显示部的规定区域(可输入区域)的接触，则进行与该可输入区域对应的输入(触摸输入)的触摸面板式输入装置。在这样的触摸面板式输入装置中，由于通过触碰显示部的可输入区域来进行触摸输入，所以能够进行直观的操作，但是若不目视观察显示部(可输入区域)则难以触碰到可输入区域。
鉴于此，为了容易地进行不目视观察显示部的触摸输入，提出了如下的技术。即，使手指在与显示部接触的状态下在该显示部上移动，若手指来到了可输入区域则对手指赋予振动(报告手指触碰到了可输入区域)。而且，提出了一种在手指触碰到可输入区域的状态下，使手指进一步按压显示部从而来进行触摸输入的技术(专利文献1)。
然而，在上述提出的技术中，存在不能充分减轻不目视观察显示部的状态下的触摸输入的难度这一问题。这一点的理由如下。
首先，在所提出的技术中，基于手指轻轻地触碰显示部还是强力地按压显示部，来判断是只寻找可输入区域，还是进行了触摸输入。然而，在不目视观察显示部的状态下，由于必须通过摸索来寻找显示部的位置，所以可能发生手指不知不觉地强力按压显示部的情况。另外，在通过摸索找到显示部之后，也需要一边注意不要强力按压显示部，一边使手指在显示部的表面滑动，不目视观察显示部来进行这样的动作并不容易。结果，导致无意间手指强力按压可输入区域而进行了错误的触摸输入。
专利文献1：日本专利第4896932号公报
发明内容
本公开的目的在于，提供一种能够不目视观察显示部便容易地进行触摸输入的触摸面板式输入装置、以及触摸面板式输入方法。
在本公开的第一实施方式中，触摸面板式输入装置具备：显示部，显示用户的手指能够接触的多个可输入区域；输入装置，若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入；以及第一接近报告装置，在用户的手指未接触上述显示部，并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告。上述第一接近报告装置通过使上述输入装置以外的车辆的车厢内的一部分振动来进行上述第一接近报告。
在上述输入装置中，用户通过接受第一接近报告，即使不目视观察显示部，也能够不触碰该显示部地识别可输入区域的位置。而且，用户通过在该状态(识别了可输入区域的位置的状态)下接触显示部的可输入区域，能够进行与该可输入区域对应的输入(触摸输入)。结果，由于没有进行错误的触摸输入，所以即使不目视观察显示部也能够容易地进行触摸输入。
在本公开的第二实施方式中，具备显示用户的手指能够接触的多个可输入区域的显示部的触摸面板式输入方法包括：若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入，在用户的手指未接触上述显示部，并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告。上述第一接近报告的执行包含使触摸面板式装置以外的车辆的车厢内的一部分振动。
在上述输入方法中，用户通过接受第一接近报告，即使不目视观察显示部，也能够不触碰该显示部地识别可输入区域的位置。而且，用户通过在该状态(识别了可输入区域的位置的状态)下接触显示部的可输入区域，能够进行与该可输入区域对应的输入(触摸输入)。结果，由于没有进行错误的触摸输入，所以即使不目视观察显示部也能够容易地进行触摸输入。
附图说明
通过参照附图进行下述详细的描述，有关本公开的上述目的以及其它目的、特征、优点会变得更加明确。其中，
图1是表示触摸面板式输入装置10的结构的说明图，
图2是例示液晶显示器16的显示画面所显示的内容的说明图，
图3是表示CPU11所执行的触摸输入处理的流程图，
图4是表示CPU11所执行的接近对应处理的流程图，
图5(a)和图5(b)是表示检测驾驶员的手指的位置的样子的说明图，
图6是概念性地表示振动模式表的说明图，
图7是表示CPU11所执行的接触对应处理的流程图，
图8是表示变形例1的接近对应处理的流程图，
图9是表示变形例1的检测驾驶员的手指的位置的样子的说明图，
图10是表示变形例2的触摸面板接近对应处理的流程图。
具体实施方式
以下，为了明确上述的本申请公开的内容来对触摸面板式输入装置的实施例进行说明。其中，本实施例的触摸面板式输入装置10被设置于车辆。
A.装置结构：
在图1中示有触摸面板式输入装置10的结构。如图所示，本实施例的触摸面板式输入装置10以CPU11为中心，并经由总线14连接了存储有CPU11所执行的程序等的ROM12、作为CPU11的作业区域的RAM13。
另外，设置于车辆的仪表面板的液晶显示器16经由液晶用接口15与总线14连接。另外，在液晶显示器16的显示画面重叠有能够检测驾驶员的手指的接近以及接触的触摸面板18，该触摸面板18经由面板用接口17与总线14连接。
另外，用于使触摸面板18振动的触摸面板振动马达20、以及用于使车辆的转向装置22振动的转向装置振动马达21经由马达控制器19与总线14连接。在触摸面板振动马达20以及转向装置振动马达21上，以向各旋转轴偏心的方式安装有锤，分别使锤旋转来使触摸面板18、转向装置22振动。
在图2中例示了重叠有触摸面板18的液晶显示器16所显示的图像。如图所示，在本实施例的触摸面板式输入装置10中，驾驶员能够选择的按钮型的项目被显示于液晶显示器16。而且，若驾驶员的手指接触到与按钮型的项目对应的触摸面板18的区域(以下称为“按钮区域”)，则进行与该按钮区域对应的输入。
B.触摸输入处理：
在图3中示有CPU11所执行的触摸输入处理的流程图。若液晶显示器16显示按钮型的项目则触摸输入处理被起动，每隔规定时间(例如4m秒)作为计时器中断处理被执行。如图所示，在触摸输入处理中，进行驾驶员的手指接近按钮区域(未接触但处于规定距离以内)所涉及的“接近对应处理(S100)”、以及驾驶员的手指接触按钮区域所涉及的“接触对应处理(S200)”。
在图4中示有接近对应处理(S100)的流程图。若开始接近对应处理，则首先CPU11检测驾驶员的手指的位置(S102)。以如下的方式来检测驾驶员的手指的位置。
在图5中示有检测驾驶员的手指的位置的样子。作为本实施例的触摸面板18，采用了纵横排列有透明电极的投影型静电电容方式的触摸面板。如图5(a)所示，若驾驶员的手指接近触摸面板18，则产生手指与透明电极的电容耦合，伴随于此，透明电极间的静电电容发生变化。该透明电极间的静电电容的变化量与手指和透明电极的距离对应。鉴于此，基于透明电极间的静电电容的变化量、以及产生了静电电容的变化的透明电极的位置，来检测驾驶员的手指的位置。
根据这样检测出驾驶员的手指的位置的结果(S102)，来判断驾驶员的手指如图5(b)所示，处于距离液晶显示器16所显示的按钮区域中的哪个按钮区域为距离d1(第一规定距离，例如是20～30mm)以内的位置，并且，是否是未接触该按钮区域的状态(驾驶员的手指正接近某一个按钮区域的状态)(S104)。结果，在驾驶员的手指未接近任意一个按钮区域的情况下(S104：否)，直接结束图4所示的接近对应处理，恢复到图3所示的触摸输入处理。与此相对，在驾驶员的手指正接近某一个按钮区域的情况下(S104：是)，确定手指正接近的按钮区域(在图2所示的例子中确定是按钮区域A～I的哪一个)(S106)。然后，读出与确定出的(手指正接近的)按钮区域对应的振动模式(S108)。
在图6中概念性地示有在RAM13的规定地址所存储的振动模式表。在本实施例的触摸面板式输入装置10中，在驾驶员的手指接近了按钮区域的情况下使转向装置22振动，在驾驶员的手指接触到按钮区域的情况下使触摸面板18振动。振动模式是当时的振动方式(例如振动波形)。如图所示，在振动模式表中，与按钮区域的种类对应，并且区分为手指接近了按钮区域的情况和手指接触到按钮区域的情况来存储振动模式。
在图4的S108的处理中，参照上述的振动模式表，读出驾驶员的手指正接近在S106的处理中确定出的按钮区域的情况下的振动模式。然后，将指示“读出的振动模式下的转向装置22的振动”的转向装置振动指示信号发送至马达控制器19(S110)。马达控制器19若接收到这样的转向装置振动指示信号，则控制转向装置振动马达21的动作以使转向装置22以由该信号指示的振动模式振动。
这样，若向马达控制器19发送了转向装置振动指示信号，则结束图4所示的接近对应处理，并恢复为图3所示的触摸输入处理。
如上所述，在本实施例的触摸面板式输入装置10中，若驾驶员(用户)的手指接近了按钮区域(可输入区域)则使转向装置22振动(进行第一接近报告的第一接近报告装置)。因此，驾驶员即使不目视观察液晶显示器16的显示画面，也能够不触碰触摸面板18地识别按钮区域的位置。
另外，在本实施例的触摸面板式输入装置10中，由于根据驾驶员的手指正接近的按钮区域的种类，使转向装置22的振动模式不同，所以能够容易识别手指正接近的按钮区域的种类。
其中，本实施例中的液晶显示器16的显示画面以及触摸面板18与本公开中的“显示部”对应。
这样，若进行了接近对应处理(图3的S100)，则接着进行接触对应处理(S200)。
在图7中示有接触对应处理(S200)的流程图。若开始了接触对应处理，则首先CPU11检测驾驶员的手指的位置(S202)。即，如使用图5(a)在前面叙述那样基于透明电极间的静电电容的变化量、以及产生了静电电容的变化的透明电极的位置，来检测驾驶员的手指的位置。
根据这样检测出驾驶员的手指的位置的结果(S202)，来判断驾驶员的手指是否正与液晶显示器16的显示画面上的按钮区域中的某一个按钮区域接触(S204)。结果，在驾驶员的手指未与任意一个按钮区域接触的情况下(S204：否)，直接结束图7所示的接近对应处理，并恢复到图3所示的触摸输入处理。与此相对，在驾驶员的手指正接近某一个按钮区域的情况下(S204：是)，确定手指正接近的按钮区域(在图2所示的例子中确定是按钮区域A～I的哪一个)(S206)。然后，参照使用图6而在前面叙述的振动模式表，读出驾驶员的手指接触了所确定的按钮区域的情况下的振动模式(S208)。接着，将指示“以读出的振动模式使触摸面板18振动”的触摸面板振动指示信号发送至马达控制器19(S110)。马达控制器19若接收到这样的触摸面板振动指示信号，则控制触摸面板振动马达20的动作以使触摸面板18以由该信号指示的振动模式振动。
这样，若向马达控制器19发送了转向装置振动指示信号，则执行与在S206的处理中确定出的按钮区域(驾驶员的手指接触了的按钮区域)对应的输入。例如，输入按钮区域所显示的文字、数字，或显示与按钮区域所显示的菜单项目建立有对应关系的内容。然后，结束图7所示的接触对应处理，恢复到图3所示的触摸输入处理。
如上所述，在本实施例的触摸面板式输入装置10中，若驾驶员的手指接近按钮区域则使转向装置22振动，若驾驶员的手指接触了按钮区域，则进行与该按钮区域对应的输入(输入装置)。因此，驾驶员通过接受第一接近报告，即使不目视观察液晶显示器16，也能够不触碰触摸面板18地识别按钮区域的位置。而且，驾驶员通过在该状态(识别出按钮区域的位置的状态)下触碰触摸面板18，能够接触到按钮区域，可进行与该按钮区域对应的输入(触摸输入)。结果，由于没有错误的触摸输入，所以即使不目视观察液晶显示器16也能够容易地触摸输入。
另外，在本实施例的触摸面板式输入装置10中，由于若驾驶员的手指接触到按钮区域，则使触摸面板18振动(进行接触报告的接触报告装置)，所以能够容易地识别与按钮区域接触了，进而能够容易地识别进行了与按钮区域对应的输入。
另外，在本实施例的触摸面板式输入装置10中，由于根据驾驶员的手指接触到的按钮区域的种类，使触摸面板18的振动模式不同，所以能够容易地识别手指接触到的按钮区域的种类。
其中，作为使振动模式不同的方式，能够采用使振动时间不同的方式、使振动的大小(振动波形的振幅的大小)不同的方式、使振动的次数不同的方式等各种方式。
C.变形例：
C-1.变形例1：
在上述的实施例中，在驾驶员的手指正接近按钮区域的情况下以规定的振动模式使转向装置22振动，但也可以在驾驶员的手指正接近按钮区域的情况下以与驾驶员的手指和按钮区域的距离相应的振动模式使转向装置22振动。
在图8中示有变形例1的接近对应处理的流程图。在变形例1中，图8所示的接近对应处理作为图3所示的接近对应处理(S100)来进行。在变形例1中若开始接近对应处理，则CPU11首先基于触摸面板18的透明电极间的静电电容的变化量、以及产生了静电电容的变化的透明电极的位置，来检测驾驶员的手指的位置(S300)。然后，根据检测出驾驶员的手指的位置的结果(S300)，来判断驾驶员的手指是否正接近某一个按钮区域(S302)。结果，在驾驶员的手指未与任何按钮区域接近的情况下(S302：否)，直接结束图8所示的接近对应处理，恢复到图3所示的触摸输入处理。与此相对，在驾驶员的手指正接近某一个按钮区域的情况下(S302：是)，确定手指正接近的按钮区域(在图2所示的例子确定是按钮区域A～I的哪一个)(S304)。然后，参照使用图6在前面叙述的振动模式表，读出驾驶员的手指接近了确定出的按钮区域的情况下的振动模式(S306)。
接着，判断在S304的处理中确定出的按钮区域与驾驶员的手指的距离是否是距离d1的一半(d1/2)以上(S308)。在本变形例1中，与使用图5(b)在前面叙述的实施例同样，在驾驶员的手指距离按钮区域处于距离d1以内的位置，并且未与该按钮区域接触的情况下，判断为驾驶员的手指正接近按钮区域。在S308的判断处理中，如图9所示，判断是驾驶员的手指正接近按钮区域的状态中的、驾驶员的手指距离按钮区域为距离d1/2以上的状态，还是驾驶员的手指从该状态进一步接近按钮区域而成为到按钮区域的距离不足距离d1/2的状态。
然后，在S308的判断处理的结果是虽然驾驶员的手指正接近按钮区域，但是到按钮区域的距离仍为距离d1/2以上的情况下(S308：是)，将指示“以在S306的处理中读出的振动模式使转向装置22振动”的转向装置振动指示信号发送至马达控制器19(S310)。与此相对，在从驾驶员的手指到按钮区域的距离小于距离d1的一半的情况下(S308：否)，进行将在S306的处理中读出的振动模式的振幅增加到2倍的运算(S312)。然后，将指示“以使振幅增加到2倍的振动模式使转向装置22振动”的转向装置振动指示信号发送至马达控制器19(S314)。
马达控制器19若接收到上述的转向装置振动指示信号，则控制转向装置振动马达21的动作以使转向装置22以由该信号指示的振动模式振动。即，在虽然驾驶员的手指正接近按钮区域，但到按钮区域的距离仍是距离d1/2以上的情况下，使转向装置22以在S306的处理中读出的振动模式振动，在驾驶员的手指进一步接近按钮区域而到按钮区域的距离小于距离d1/2的情况下，使转向装置22以将在S306的处理中读出的振动模式的振幅增加到2倍后的振动模式振动。
如上所述，在变形例1中，由于在驾驶员的手指正接近按钮区域时，使转向装置22以与驾驶员的手指和按钮区域的距离相应的振动模式振动，所以在手指正接近按钮区域时，能够容易地识别到按钮区域为止的距离。
另外，在驾驶员的手指正接近按钮区域的状态下，由于若手指接近按钮区域则转向装置22的振动的大小变大(由于转向装置22以将振幅增加到2倍后的振动模式振动)，所以驾驶员能够体感到手指正接近按钮区域。
C-2.变形例2：
在上述的实施例中，在驾驶员的手指正接近按钮区域的情况下，使转向装置22以规定的振动模式振动，但除此以外，也可以在驾驶员的手指虽然既未接近也未接触按钮区域但正接近触摸面板18的情况下，使转向装置22以规定的振动模式振动。
在图10中示有变形例2的触摸面板接近对应处理的流程图。在变形例2中，变形例2的触摸面板接近对应处理在图3所示的接近对应处理(S100)之前进行。
在变形例2中若开始触摸面板接近对应处理，则CPU11首先基于触摸面板18的透明电极间的静电电容的变化量、以及产生了静电电容的变化的透明电极的位置，来检测驾驶员的手指的位置(S400)。然后，根据检测到驾驶员的手指的位置的结果(S400)，来判断驾驶员的手指是否正接近或者接触某一个按钮区域(S402)。结果，在驾驶员的手指正接近或者接触某一个按钮区域的情况下(S402：是)，直接结束图10所示的触摸面板接近对应处理。即，在驾驶员的手指正接近或者接触某一个按钮区域的情况下，由于以接近对应处理(图3的S100)或者接触对应处理(图3的S200)来应对，所以触摸面板接近对应处理直接结束。
与此相对，在驾驶员的手指未接近并且也未接触任何按钮区域的情况下(S402：否)，判断驾驶员的手指是否是处于距离触摸面板18为距离d2(第二规定距离，距离d2＞距离d1)以内的位置，并且未接触该触摸面板18的状态(驾驶员的手指正接近触摸面板18的状态)(S404)。结果，在驾驶员的手指未接近触摸面板18的情况下(S404：否)，直接结束图10所示的触摸面板接近对应处理。
与此相对，在驾驶员的手指正接近触摸面板18的情况下(S404：是)，读出驾驶员的手指接近了触摸面板18的情况用(触摸面板接近用)的振动模式。该触摸面板接近用的振动模式与接近了按钮区域的情况下的振动模式相比，振动的大小较小(振动波形的振幅较小)。另外，触摸面板接近用的振动模式可以作为使用图6所述的振动模式表的一部分存储，也可以与该表独立地存储。
若这样读出了触摸面板接近用的振动模式(S406)，则将指示“以读出的触摸面板接近用的振动模式使转向装置22振动”的转向装置振动指示信号发送至马达控制器19(S408)。马达控制器19若接收到这样的转向装置振动指示信号，则控制转向装置振动马达21的动作以使转向装置22以触摸面板接近用的振动模式振动。
如上所述，在本变形例2中，由于在驾驶员的手指接近了触摸面板18的情况下也使转向装置22振动(进行第二接近报告的第二接近报告装置)，所以驾驶员即使不目视观察触摸面板18也能够识别触摸面板18的位置。
另外，在本变形例2中，与在手指接近了按钮区域时使转向装置22振动的情况(距离d1)相比，以手指离开触摸面板18的状态(距离d2)使转向装置22振动。因此，由于驾驶员首先在识别了触摸面板18的位置之后识别按钮区域的位置，所以能够体感到手指正逐渐接近按钮区域。
另外，在本变形例2中，与手指接近了按钮区域的情况相比，在手指接近了触摸面板18的情况下，使转向装置22较小地振动。因此，能够在驾驶员的手指接近了触摸面板18之后，随着接近按钮区域而增大转向装置22的振动，可进一步强调手指逐渐接近按钮区域的感觉。
以上，对实施例以及变形例的触摸面板式输入装置10进行了说明，但本公开并不限于上述实施例以及变形例，能够在不脱离其主旨的范围内以各种实施方式来实施。
例如，在上述的实施例以及变形例中，通过使转向装置22振动来进行驾驶员的手指正接近按钮区域的报告(第一接近报告)，但也可以通过使驾驶座位或安全带振动、从扬声器输出声音、使车内的规定部(例如，设置于仪表板的灯等)发光、对驾驶员的手指照射超声波，来进行第一接近报告。
另外，在上述的变形例1中，在驾驶员的手指正接近按钮区域的状态下，若手指接近按钮区域则增大转向装置22的振动的大小，但也可以延长振动时间，还可以增加振动的次数。
另外，在上述的变形例2中，触摸面板接近用的振动模式与接近了按钮区域的情况下的振动模式相比，振动的大小较小，但也可以缩短振动时间，还可以减少振动的次数。
上述公开包含以下的方式。
在本公开的第一方式中，触摸面板式输入装置具备：显示部，显示用户的手指能够接触的多个可输入区域；输入装置，若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入；以及第一接近报告装置，在用户的手指未与上述显示部接触、并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告。上述第一接近报告装置通过使触摸面板式装置以外的车辆的车厢内的一部分振动来进行上述第一接近报告。
在上述的输入装置中，用户通过接受第一接近报告，即使不目视观察显示部，也能够不触碰该显示部地识别可输入区域的位置。而且，用户通过在该状态(识别出可输入区域的位置的状态)下接触显示部的可输入区域，能够进行与该可输入区域对应的输入(触摸输入)。结果，由于不会进行错误的触摸输入，所以即使不目视观察显示部也能够容易地触摸输入。
作为替代方案，上述第一接近报告装置也可以根据上述可输入区域的种类，来使上述第一接近报告的方式不同。该情况下，在显示部显示多个可输入区域的情况下，若在手指接近任意的可输入区域的情况下都进行相同方式的第一接近报告，则存在用户难以识别可输入区域的种类的可能性。鉴于此，通过根据可输入区域的种类使第一接近报告的方式不同，能够容易地识别可输入区域的种类。
作为替代方案，上述第一接近报告装置也可以根据用户的手指与上述可输入区域的距离，来使上述第一接近报告的方式不同。该情况下，由于在用户的手指正接近可输入区域的状态下，未接触到显示部，所以用户的手指距离可输入区域可取各种距离。鉴于此，通过以与距离可输入区域的距离相应的方式进行第一接近报告，能够在手指正接近可输入区域时容易地识别到可输入区域为止的距离。
作为替代方案，输入装置可以还具备接触报告装置，若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则该接触报告装置对用户进行通过振动来报告手指的接触的接触报告。在想要不目视观察显示部地接触可输入区域时，用户虽然能够通过手指的触感来识别触碰到了显示部，但是很难识别是否触碰到了可输入区域。鉴于此，在用户接触到可输入区域的情况下通过振动来报告(进行接触报告)，由此能够容易地识别接触到了可输入区域，进而能够容易地识别进行了与可输入区域对应的输入。
作为替代方案，输入装置可以还具备第二接近报告装置，该第二接近报告装置在用户的手指未接触上述显示部、并且存在于距离上述显示部为第二规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第二接近报告。在用户不目视观察显示部的情况下，存在就连原本显示部的位置都不能识别的可能性。鉴于此，通过在用户的手指接近了显示部的情况下也进行报告(第二接近报告)，用户即使不目视观察显示部也能够识别显示部的位置。
作为替代方案，在驾驶员驾驶车辆时，上述车厢内的一部分可以与驾驶员接触。并且，上述车厢内的一部分可以是上述车辆的转向装置、驾驶座位、安全带的至少一个。车辆的驾驶员需要确认车辆的周边状况而不能目视观察显示部的情况较多。由于即使在这样的状况下，驾驶员的身体也与转向装置、驾驶座位触碰，所以驾驶员通过接受使该转向装置、该驾驶座位振动的第一接近报告，能够不触碰显示部地识别可输入区域的位置。结果，即使是驾驶中，由于没有进行错误的触摸输入，所以也能够在不目视观察显示部的情况下容易地触摸输入。
在本公开的第二实施方式中，具备显示用户的手指能够接触的多个可输入区域的显示部的触摸面板式输入方法包括：若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入，在用户的手指未与上述显示部接触、并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告。上述第一接近报告的执行包含使触摸面板式装置以外的车辆的车厢内的一部分振动。
在上述输入方法中，用户通过接受第一接近报告，即使不目视观察显示部，也能够不触碰该显示部地识别可输入区域的位置。而且，用户通过在该状态(识别出可输入区域的位置的状态)下接触显示部的可输入区域，能够进行与该可输入区域对应的输入(触摸输入)。结果，由于没有错误的触摸输入，所以即使不目视观察显示部也能够容易地触摸输入。
这里，本申请所记载的流程图、或流程图的处理由多个部分(或说成步骤)构成，各部分例如被表示为S100。并且，各部分能够分割为多个子部分，另一方面，多个部分也能够组合而成为一个部分。并且，这样构成的各部分能够作为设备、模块、方法来提及。
本公开以实施例为基准进行了描述，但本公开并不限于该实施例、构造。本公开也包含各种变形例、等同范围内的变形。其中，各种组合、方式、进一步仅包含它们中一个要素、一个以上或一个以下的其它组合、方式也纳入到本公开的范畴、思想范围。

Claims (8)

1.一种触摸面板式输入装置，其特征在于，具备：
显示部(16、18)，显示用户的手指能够接触的多个可输入区域；
输入装置(S200)，若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入；以及
第一接近报告装置(S100)，在用户的手指未接触上述显示部，并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告，
上述第一接近报告装置通过使上述输入装置以外的车辆的车厢内的一部分振动来进行上述第一接近报告。
2.根据权利要求1所述的触摸面板式输入装置，其特征在于，
上述第一接近报告装置根据上述可输入区域的种类，来使上述第一接近报告的方式不同。
3.根据权利要求1或2所述的触摸面板式输入装置，其特征在于，
上述第一接近报告装置根据用户的手指与上述可输入区域的距离，来使上述第一接近报告的方式不同。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的触摸面板式输入装置，其特征在于，
上述触摸面板式输入装置还具备接触报告装置(S210)，若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则该接触报告装置对用户进行通过振动来报告手指的接触的接触报告。
5.根据权利要求1～4中任意一项所述的触摸面板式输入装置，其特征在于，
上述触摸面板式输入装置还具备第二接近报告装置(S400-S408)，在用户的手指未接触上述显示部，并且存在于距离上述显示部为第二规定距离以内的情况下，该第二接近报告装置对用户进行报告手指的接近的第二接近报告。
6.根据权利要求1～5中任意一项所述的触摸面板式输入装置，其特征在于，
在驾驶员驾驶车辆时，上述车厢内的一部分与驾驶员接触。
7.根据权利要求6所述的触摸面板式输入装置，其特征在于，
上述车厢内的一部分是上述车辆的转向装置、驾驶座位、安全带的至少一个。
8.一种触摸面板式输入方法，其特征在于，
是具备显示用户的手指能够接触的多个可输入区域的显示部的触摸面板式输入方法，该触摸面板式输入方法包括：
若检测到用户的手指接触到了上述可输入区域，则进行与该可输入区域对应的输入(S200)；
在用户的手指未与上述显示部接触，并且存在于距离上述可输入区域为第一规定距离以内的情况下，对用户进行报告手指的接近的第一接近报告(S100)，
上述第一接近报告的执行包含使触摸面板式装置以外的车辆的车厢内的一部分振动。
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