CN105324565A - 用于修正内燃机的喷射器的喷射开始的方法和控制设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于修正内燃机（2）的喷射器（1）的喷射开始的方法，带有下列步骤：根据内燃机（2）的至少一个参数确定额定通电开始（3）；检测在喷射器（1）的单贮存器（4）内的压力以及借助压力确定所测得的喷射开始（31）；根据内燃机（2）的至少一个参数确定额定喷射延迟（39）；从额定通电开始（3）和所测得的喷射开始（31）计算出实际喷射延迟（33）；将额定喷射延迟（39）与实际喷射延迟（33）相比较，以及借助比较计算通电开始修正参数（17）；以及借助通电开始修正参数（17）修正额定通电开始（3）。

Description

用于修正内燃机的喷射器的喷射开始的方法和控制设备

技术领域

本发明涉及一种按权利要求1所述的用于修正内燃机的喷射器的喷射开始的方法以及一种按权利要求10的前序部分所述的用于内燃机的控制设备。

背景技术

由德国公开文本DE10232356A1已知一种方法，在该方法中，喷射器的喷射开始借助压力传感器被检测以及与储存在特性场（Kennfeld）中的值相比较。若存在偏差，则这样修正喷射开始，使得这个偏差消失。相应的修正值被储存。在此，压力传感器在公知的方法的框架中被构造成轨压力传感器或构造成在通往喷射器的压力管路内的传感器。一般结合内燃机的喷射器，尤其在带有共同的高压蓄压器，亦即所谓的共同的轨道的喷射系统的喷射器中（共轨喷射系统），产生了在通电开始、亦即喷射器被通电的时间点和通过喷射器的喷射的实际上的开始、因此也就是喷射开始之间的延迟。这种延迟也被称为喷射延迟。喷射延迟通常与具体使用的喷射器相关。喷射延迟在喷射器或内燃机的使用寿命期间也经受了时间变化。内燃机的不同的喷射器因此典型地在一致的通电开始时具有若干针对喷射开始的不同的值。这些值然后附加地在内燃机或单个喷射器的使用寿命过程中变化。为了特别是鉴于内燃机的排放物和功率既在新状态下也在整个使用寿命期间都确保内燃机的运行的稳定性，例如借助公知的方法尝试使内燃机的不同的喷射器的喷射开始同步，因而这些喷射器尤其在（优选相对在配属于观察到的喷射器的气缸内的活塞的瞬时冲程来看）内燃机的一致的运行点中在一致的时间点上喷射。在此表明，公知的方法是值得改进的，因为借助在通往喷射器的输入管路中的轨道压力传感器或压力传感器侧的压力不允许极为精确地确定真实的喷射开始。

发明内容

因此本发明所要解决的技术问题是，创造一种方法，其不具有所述缺陷。尤其应当能够借助该方法极为精确和准确地修正喷射器的喷射开始，其中，该方法同时能被简单地执行。本发明也要解决的技术问题是，创造一种用于内燃机的控制设备，借助其能够执行所述方法。

由此来解决该技术问题，即，创造一种带有权利要求1的若干步骤的方法。在该方法的框架内，根据内燃机的至少一个参数确定额定通电开始。在喷射事件期间检测在喷射器的单贮存器内的压力，以及借助所检测到的压力确定测得的喷射开始。根据内燃机的至少一个参数确定额定喷射延迟。从额定通电开始和所测得的喷射开始计算实际喷射延迟。将额定喷射延迟与实际喷射延迟相互比较。借助比较来计算通电开始修正参数，以及额定通电开始借助通电开始修正参数被修正。因此在所述方法的框架内可以鉴于真实的喷射开始修正单个喷射器的通电开始。此外还可以鉴于喷射器的喷射开始同步内燃机的不同的喷射器，特别是当所述方法针对内燃机的所有喷射器被执行时。在此，所述方法可以容易地既能在开始时在内燃机第一次开始运转前或开始运转时，也能在其运行时间期间被执行，以便补偿之后出现的、喷射器单独的漂移。

在单贮存器中的压力优选作为时间分辨的压力走势而被检测和储存。然后从所储存的压力走势确定了真实的、测量得到的喷射开始，其中，适用于此的方法例如由德国公开文本DE102009056381A1公知，就此可以参考该公开文本。一种用于借助单贮存器压力测量求出虚拟的喷射开始的方法也由德国公开文本DE10344181A1公知，同样可以参考该公开文本。

所述方法对具有共同的高压蓄压器，亦即所谓的共同的轨道（共同）的喷射系统而言是可执行的。喷射系统的喷射器具有各一个单贮存器作为附加的缓冲体积。通过通电，喷射器的喷嘴镇被移动和打开。在此产生了在通电开始和达到喷射针的开始真正的喷射的位置之间的延迟。这个所谓的喷射延迟一方面每个喷射器都不同，以及另一方面随喷射器的使用寿命变化。

所述方法特别准确和精确，因为为了确定真实的、测量得到的喷射开始，检测在直接分配给喷射器的单贮存器中的压力或压力走势。由此检测到极为靠近实际的喷射部位的压力，从而能极为准确地确定喷射开始。因此同时也能准确地、极为精确地修正通电开始。

所述方法对每一个喷射事件而言都是可执行的。因此可以为预喷射、为主喷射和/或为辅助喷射执行所述方法。在此可以以曲柄角角度的单位或以时间单位，特别是以毫秒为单位来说明额定通电开始。特别优选的是以曲柄角角度为单位来说明针对主喷射的额定通电开始，而优选以时间单位、特别是以毫秒为单位来说明针对预喷射以及针对补充喷射的、优选被说明作为与主喷射的通电开始的时间间隔的额定通电开始。

所测得的喷射开始优选同样以曲柄角角度为单位被确定。作为备选，所测得的喷射开始以时间单位，特别是以毫秒为单位被确定。

额定喷射延迟优选以时间单位，特别是以毫秒为单位被确定。但作为备选，也可以以曲柄角角度的单位来确定额定喷射延迟。但这一点略微更为麻烦，因为内燃机的转速然后必须被用来确定额定喷射延迟。

实际喷射延迟优选以和确定额定喷射延迟相同的单位被计算。由此简化了额定喷射延迟和实际喷射延迟的比较。作为备选，也可以将实际喷射延迟换算到用于确定额定喷射延迟的单位中，倘若实际喷射延迟没有以这个单位被计算的话。

通电开始修正参数优选以和确定额定通电开始相同的单位被计算，或通电开始修正参数被换算到这个单位，以便能以简单的方式修正额定停电开始。

优选的是这样一种方法，在该方法中，通电开始修正参数被储存在配属于喷射器的修正特性场中。作为备选，也可以将通电开始修正参数储存在修正特性场中，其被规定为是用于所有喷射器的总的特性场，不过此时其包括用于将所输入的值分配给单个喷射器的参数，因而通电开始修正参数可以个性化地针对所观察的喷射器被存放到特性场中。这种备选的做法最后和之前所说明的为每一个喷射器分配设自己的修正特性场的做法有同一结果。在两种情况下当然都获得了通电开始修正参数的喷射器单独的分配，因而通电开始或喷射开始的喷射器单独的修正对内燃机的喷射器来说都是可能的。特别优选的是总体为所有喷射器预定的额定通电开始被用喷射器各自所储存的通电开始修正参数结算，以便为每一个喷射器确定各自的通电开始。以这种方式尤其可以鉴于各喷射器的喷射开始而同步内燃机的不同的喷射器。

通电开始修正参数优选根据有待喷射的燃料量，特别是根据有待喷射的燃料体积或根据有待喷射的燃料质量，以及喷射开始压力而被储存在修正特性场中。在此，喷射开始压力对应是在喷射开始之前或直接在喷射开始时施加在喷射器上的压力。这个压力既对应在所述时间点上在单贮存器中的压力，也对应在同一时间点上在共同的高压蓄压器中的压力。这是因为共同的高压蓄压器和单贮存器是相互流体连通的，以及在喷射器闭合时不发生任何燃料流动，因而无论是在共同的高压蓄压器中还是在单贮存器中都有一致的静态压力。因此可以借助设置在共同的高压蓄压器的区域中的压力传感器，亦即轨道压力传感器来检测喷射开始压力，而在单贮存器中的用于求出喷射开始的压力则借助设置在其上的单贮存器压力传感器被检测。因为在共同的高压蓄压器中的压力在时间上的变化不像在单贮存器中的压力那么强，所以有利的是，将在共同的高压蓄压器的区域中测得的喷射开始压力用作用于特性场的输入参数，其包括与喷射开始压力相关的值。

优选的是这样一种方法，在该方法中，额定通电开始从通电特性场中读出。在此，针对额定通电开始的值根据内燃机的至少一个参数被储存在通电特性场中。特别优选的是这些值根据内燃机的转速以及根据对内燃机的扭矩要求或负荷要求而储存在通电特性场中。额定通电开始优选随转速和负荷要求变化，总体上随内燃机的运行点或负荷点变化。通电特性场优选具有这样的值，它们经由多个喷射器，特别优选经由以几百为数量级的喷射器被取中间值。相应地通电特性场优选总体上规定用于所有的喷射器。

优选的是这样一种方法，其特征在于，额定喷射延迟由喷射延迟特性场读出。在此优选涉及这样的特性场，它包括若干经由多个喷射器、特别是经由以几百为数量级的喷射器取中间值的值。在此，在喷射延迟特性场中的针对额定喷射延迟的值优选与在通电开始特性场中的针对通电开始的值这样协调一致，使得在假设实际上实现了针对喷射器的额定喷射延迟的情况下，当储存在通电特性场中的额定通电开始被用于该喷射器时，实现了一种运行点相关的合适的喷射开始。针对额定喷射延迟的值根据内燃机的至少一个参数被储存在喷射延迟特性场中。针对额定喷射延迟的值优选根据有待喷射的燃料量，以及此外根据喷射开始压力被储存。在此表明，从物理上考虑，喷射延迟原本与有待喷射的燃料量无关。但实际上基于典型地使用的、用于确定在此相关的参数的算法，在额定喷射延迟和所喷射的燃料量之间存在至少一种数学上的相互关系。因此也相应优选地，既根据有待喷射的燃料量也根据喷射开始压力将通电开始修正参数储存在修正特性场中。

也优选的是这样一种方法，其特征在于，通过将额定通电开始和测得的喷射开始彼此相减而计算实际喷射延迟。在此优选的是额定通电开始被测得的喷射开始减去。以这种方法通常得到了针对实际喷射延迟的正的值，因为所测得的喷射开始在时间上典型地追随通电开始以及因此与以曲柄角角度或时间为单位的说明无关地具有比这个通电开始更大的值。作为备选，也可以通过从额定通电开始减去所测得的喷射开始而计算实际喷射延迟。在这种情况下通常得到了针对实际喷射延迟的一个负值。但这一点对其它的方法来说都是没有问题的，其中，仅须在其它的步骤中相应地考虑到前缀符号的选择。

优选的是这样一种方法，其特征在于，通过计算额定喷射延迟和实际喷射延迟的差将额定喷射延迟和实际喷射延迟相互比较。在此，优选从额定喷射延迟减去实际喷射延迟。当实际喷射延迟通过使额定通电开始被测得的喷射开始减去来计算时，这一点尤为优选。作为备选，可以通过使额定喷射延迟被实际喷射延迟减去而计算出差。当通过使所测的喷射开始被额定通电开始减去来计算实际喷射延迟时，这种做法是优选的。结果是，在计算实际喷射延迟以及在比较额定喷射延迟和实际喷射延迟时特别重要的是，恰当地相互选择前缀符号或恰当地相互定义相应的参数。

优选的还有这样一种方法，其特征在于，通电开始修正参数被作为额定喷射延迟和实际喷射延迟的差来计算。因此优选直接从额定喷射延迟和实际喷射延迟的比较中得出了通电开始修正参数，而不需要其它的计算步骤。

优选的还有这样一种方法，其特征在于，通电开始修正参数被加权。加权尤其用于补偿异常测值以及因此一定程度上缓冲或延迟通过所述方法的调节，以便特别是避免喷射开始基于短时间的事件而被调节到极限。就此而言，借助加权平缓了通电开始的通过所述方法被调节的时间的走势。通电开始修正参数优选在加权时，在保持关于其数值的前缀符号时变小。这一点可以例如通过将加权与通电开始修正参数相乘发生，或通过将通电开始修正参数与加权参数相除发生。无论如何，优选都使用可参数化的加权，其中，加权参数（作为因子或作为除数）优选根据有待喷射的燃料量以及也根据喷射开始压力被选择。在此，加权参数优选由特性场读出，该特性场包括其根据所述的参数的值。当然特别在考虑使用加权参数的情况下其它形式的加权也是可行的。加权优选还在通电开始修正参数被储存到修正特性场之前就被执行。修正特性场然后并不包括针对通电开始修正参数的原始的值，而是包括已经被加权的值。

最后优选的是这样一种方法，其特征在于，它被针对内燃机的每一个喷射器执行。在此优选为每一个喷射器都分配喷射器单独的修正特性场。对每一个喷射器来说，自己的、喷射器单独的通电开始修正参数优选根据有待喷射的燃料量和喷射开始压力被储存。内燃机的喷射器借助所述方法在考虑到喷射开始的情况下优选被同步。在此，按所述方法的一个实施形式规定，不同的喷射器在开始时，亦即在内燃机第一次运转的时间点上被同步。这一点对应喷射器在内燃机的新状态下的同步。作为替代方案或附加方案规定，喷射器借助所述方法在内燃机的运行时间期间被同步，以便平衡在喷射器使用寿命内的喷射器漂移。喷射器的同步在此指的是，为每一个喷射器这样指派一个特有的通电开始，使得不同的喷射器的喷射开始相对在配属于喷射器的气缸内的活塞的相位都是相同的。

该技术问题最后也由以下方式解决，即，创造一种带有权利要求10特征的、用于控制内燃机的控制设备。控制设备的特征在于，它被设置用于执行按之前所说明的实施形式中的任一项所述的方法。在此可以在控制设备的硬件中固定地实施方法步骤。作为备选或附加，将一种计算机程序产品装载到控制设备中，该计算机产品包括若干指示，当计算机程序产品在控制设备上运行时，控制设备基于这些指示来实施所述方法。

控制设备可以具有单独的用于执行不同的方法步骤的装置。例如控制设备可以包括发动机控制器，其确定了额定通电开始以及借助通电开始修正参数喷射器单独地修正所述额定通电开始，以及给喷射器通电。优选地，借助于发动机控制器也确定额定喷射延迟。可以在一个单独的分析设备中检测喷射器的单贮存器压力以及借助检测到的压力确定所测得的喷射开始。在这种情况下，优选同样在分析设备中确定了实际喷射延迟。作为备选，可以在发动机控制器中确定实际喷射延迟，其中，分析设备仅将所测得的喷射开始转达给发动机控制器。额定喷射延迟和实际喷射延迟的比较可以在发动机控制器内或备选地在单独的分析设备内被执行。在此，分析设备优选与发动机控制器有效连接，因而数据尤其可以在两个装置之间交换。通电开始修正参数的借助所述比较的计算同样可以或在发动机控制器中或备选地在单独的分析设备中被执行。

在控制设备的一个备选的实施例中规定，这个控制设备仅包括一个装置，尤其是发动机控制器，整个方法都在其上运行。

控制设备优选具有第一接口，该控制设备通过该接口与单贮存器压力传感器有效连接。它优选具有第二接口，它通过该接口与至少一个喷射器有效连接，以便给这个喷射器通电。最后，控制设备优选具有第三接口，它通过该接口与在共同的高压蓄压器区域内的轨道压力传感器有效连接，其中，借助这个轨道压力传感器尤其可以求出喷射开始压力作为针对不同的特性场的输入参数。

所述方法和所述控制设备被设置用于使用在一种具有喷射系统的内燃机中，该喷射系统优选具有共同的高压蓄压器以及单贮存器作为在单个喷射器的区域中的附加的缓冲体积。内燃机优选被构造成往复式活塞发动机。它可以被用于驱动陆上车辆、水上车辆，特别是船舶或者飞机。在陆上车辆的范围内尤其适用于重型车辆，如无人驾驶的收割车辆、建筑机械、露天采矿中的车辆、机动车或用于火车的火车头，以及适用于设置用于防御的车辆，例如装甲车。内燃机也可以用于静态的应用，例如用于在最大负荷运行中也或在持久负荷运行中的紧急电供应。也可以考虑内燃机在热电厂中的使用。副机组或辅助机组，例如从灭火泵到钻台的静态的运行也是可能的。液态的或气态的燃料，例如汽油、柴油、煤油、重油、甲醇、乙醇、更高的酒精、天然气、生物气、稀燃气（Magergas）或特殊气体，优选通过喷射系统被喷射。这种例举并不是决定性的。借助喷射系统可以喷射适用于在内燃机中用单点喷射、多点喷射和/或直接喷射运行的任意的流体燃料。

附图说明

接下来借助附图详细阐释本发明。附图中：

图1是按照所述方法的一个实施形式的喷射器的通电的示意性框图；以及

图2是在所述方法的一个实施形式的框架内的通电开始的修正的示意性框图。

具体实施方式

图1示出了框图线路图，图中示意性地示出了内燃机2的喷射器1的通电，其中，喷射器1具有单贮存器4。在所述方法的所示实施形式的框架内，额定通电开始3优选由发动机控制器根据内燃机2的至少一个参数决定。在此，从通电特性场5读出额定通电开始3，针对额定通电开始3的值根据内燃机2的转速7以及根据对内燃机2的扭矩要求9被储存在所述通电特性场5中。发动机控制器相应地根据瞬时转速7和瞬时扭矩要求9从通电特性场5中读出额定通电开始3。通电特性场5被设计成总的特性场，因而它包括经由多个喷射器，优选以百为数量级的喷射器取中间值的、针对额定通电开始3的若干值。因此根据转速7以及对内燃机2的每一个喷射器1的扭矩要求9从通电特性场5读出了针对额定通电开始3的相同的总值。

此外，优选在共同的高压蓄压器的区域中由压力传感器求出喷射开始压力11。有待喷射的燃料量13，优选作为燃料质量或尤其优选地作为燃料体积，被发动机控制器特别是与负荷点相关地确定。喷射开始压力11和有待喷射的燃料量13作为输入参数进入修正特性场15，从修正特性场根据喷射开始压力11和有待喷射的燃料量13读出通电开始修正参数17。修正特性场15包括喷射器单独的修正值，亦即在此与具体的喷射器1协调一致，或包括通电开始修正参数17的为这个喷射器求出的值。

有待喷射的燃料量13和喷射开始压力11在读出修正特性场15之前优选被过滤。为此，在所示的实施例中设两个传递元件19、21，其中，传递元件19、21优选被构造成低通滤波器以及特别是优选构造成PT1元件。通过过滤防止了内燃机2基于在所述方法的框架内的调节而向上震颤，因为用于评估单贮存器压力的算法、基于有待喷射的燃料量、直接与内燃机2的转速调节器耦合。传递元件19、21优选具有各两个时间常量。第一时间常量被限定用于内燃机2的静态运行，亦即用于这样的运行工况，即其中内燃机2的负荷点不会变化。第二个时间常量被规定用于内燃机2的暂态运行，负荷点在该运行中变化。时间常量的使用优选由发动机控制器根据内燃机2的运行工况转换，特别是通过一个二进制数，其可以根据运行工况设置成0或1。

额定通电开始3优选以曲柄角度数为单位加以说明或优选以这些单位储存在通电特性场5中。但在所述方法的所示实施形式中，通电开始修正参数17被以时间单位，特别是以毫秒为单位储存在修正特性场15中。因此设第一换算元件23，通过它可以将通电开始修正参数17从时间单位换算到曲柄角度数单位。随为额定通电开始3以及通电开始修正参数17选取的单位的不同，第一换算元件23在方法的另一种实施形式中可以执行或完全省去另一种换算。

通电开始修正参数17在此是一个被加数，其在一个带有正的或负的前缀符号的加法元件25中与额定通电开始3相加。以这种方式来修正额定通电开始3，或计算出、用来最终控制喷射器1的经修正的通电开始27。

在图1中示出的步骤优选由控制设备29，特别是由发动机控制器执行。

图2示出了一个框图线路图，其示意性地示出了在所述方法的一个实施形式的框架内的通电开始的修正。在此，在图2中尤其示出了，以何种方式获得通电开始修正参数17，或喷射器单独的修正特性场15如何被输入数据。为此通过发动机控制器或如图2中所示那样通过单独的分析设备30检测在喷射器1的单贮存器4中的压力，亦即特别是作为时间分辨的压力变化，其中，借助压力或时间分辨的压力走势确定一个所测得的喷射开始31。

从额定通电开始3和测得的喷射开始31，通过控制设备29，特别是通过发动机控制器或通过单独的分析设备30，计算出实际喷射延迟33。在此，在所示的实施例中，在第一减法元件35中从所测得的喷射开始31减去额定通电开始3。

如已经说明的那样，额定通电开始3优选以曲柄角度数为单位被确定。相应地优选地，所测得的喷射开始31也以曲柄角度数为单位被确定。根据所述方法的实施形式的不同，实际喷射延迟通过第二换算元件37被换算到其它单位，在此尤其从曲柄角度数换算到时间单位，优选换算到毫秒。在所述方法的另一种实施形式中换算元件37能够进行其它的换算，或这个换算元件完全省去。

由控制设备29根据内燃机2的至少一个参数确定额定喷射延迟39。在所述方法的图2所示的实施形式中，额定喷射延迟39被从喷射延迟特性场41读出，该额定喷射延迟根据有待喷射的燃料量13和喷射开始压力11被储存在该喷射延迟特性场中。这些参数相应地作为输入参数进入喷射延迟特性场41。喷射延迟特性场41优选地涉及一种总的特性场，它包括针对额定喷射延迟39的若干值，这些值通过多个喷射器，优选数量级为百的喷射器被取中间值。相应地根据喷射开始压力11和有待喷射的燃料量13在此从针对内燃机2的所有喷射器1的喷射延迟特性场41中读出针对额定喷射延迟39的若干相同的值。

针对额定喷射延迟39的值优选以时间单位，特别是以毫秒为单位储存在喷射延迟特性场41中。因此优选设置用于将实际喷射延迟33换算到时间单位的第二换算元件37。

额定喷射延迟39和必要时通过第二换算元件37换算的实际喷射延迟33被相互比较，以便计算通电开始修正参数17。为此，在所述方法的所示的实施形式中，在第二减法元件43中，实际喷射延迟33被额定喷射延迟39减去。通电开始修正参数17得出为是额定喷射延迟39和实际喷射延迟33的差，其中，在所示的实施例中还在加权元件45内执行通电开始修正参数17的加权。加权优选能被参数化，其中，加权参数从未示出的特性场根据有待喷射的燃料量13以及喷射开始压力11读出以及考虑被用于加权。在此，加权参数优选被设计成除数，额定喷射延迟39和实际喷射延迟33的差被它除尽。

在加权元件45内的加权优选被设计成，其可能需要方法的三十至五十个过程，直至内燃机2的所有的喷射器1都同步。因此通过所述方法的校正借助加权元件45优选被延迟，以便能够补偿异常测值，以及能避免在出现异常测值时使调节直接或快速地进入极限。

以这种方式最后计算通电开始修正参数17以及将其根据有待喷射的燃料量13和喷射开始压力11存放或储存在针对在此观察到的喷射器1的喷射器单独的修正特性场15中。

修正特性场15因此在方法的过程中持续被重新输入数据，其中，如在图1中所示那样，始终提供当前的通电开始修正参数17，以便为喷射器1从额定通电开始3和通电开始修正参数17中计算出经修正的通电开始27。

所有在图2中示出的步骤（必要时直至确定可以由发动机控制器提供的额定通电开始3）都可以在分析设备30中被执行。作为备选，在图2中示出的所有的步骤也可以被发动机控制器执行，而通过分析设备30仅确定所测得的喷射开始31。但不管怎样，分析设备30和发动机控制器都是上级的控制设备29的一部分。

最后可以不设置单独的分析设备30，而是似乎将这个分析设备实施到发动机控制器中，因而所测得的喷射开始31同样被发动机控制器计算。在这种情况下，发动机控制器与控制设备29一致。

总体上表明，借助所述方法和控制设备23能够不仅在最初而且也在用于补偿喷射器漂移的运行时间期间修正用于内燃机2的不同的喷射器1的通电开始，其中，喷射器1最后鉴于其喷射开始而可以被同步。

Claims (10)

1.一种用于修正内燃机（2）的喷射器（1）的喷射开始的方法，带有下列步骤：

-根据内燃机（2）的至少一个参数确定额定通电开始（3）；

-检测在喷射器（1）的单贮存器（4）内的压力以及借助压力确定所测得的喷射开始（31）；

-根据内燃机（2）的至少一个参数确定额定喷射延迟（39）；

-从额定通电开始（3）和所测得的喷射开始（31）计算出实际喷射延迟（33）；

-将额定喷射延迟（39）与实际喷射延迟（33）相比较，以及借助所述比较计算通电开始修正参数（17）；以及

-借助通电开始修正参数（17）修正额定通电开始（3）。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，通电开始修正参数（17）被储存在配属于喷射器（1）的修正特性场（15）中。

3.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，从通电特性场（5）读出额定通电开始（3），通电特性场优选包括经由多个喷射器（1）求平均值的值。

4.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，额定喷射延迟（39）被从喷射延迟特性场（41）读出，该喷射延迟特性场优选包括经由多个喷射器（1）取中间值的值。

5.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，通过将额定通电开始（3）和所测得的喷射开始（31）彼此相减而计算实际喷射延迟（33），其中，额定通电开始（3）优选被所测得的喷射开始（31）减去。

6.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，通过计算额定喷射延迟（39）和实际喷射延迟（33）的差，将额定喷射延迟（39）和实际喷射延迟（33）相互比较，其中，实际喷射延迟（33）优选被额定喷射延迟（39）减去。

7.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，通电开始修正参数（17）被作为额定喷射延迟（39）和实际喷射延迟（33）的差而计算。

8.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，通电开始修正参数（17）被加权。

9.按前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，该方法被针对内燃机（2）的每一个喷射器（1）执行，其中，为每一个喷射器（1）配设修正特性场（15），其中，内燃机（2）的喷射器（1）优选借助该方法被同步。

10.一种用于内燃机（2）的控制设备（29），其特征在于，该控制设备（29）被设置用于执行按权利要求1至9任一项所述的方法。