CN105307072A - 一种耳机式旋钮及集成有该耳机式旋钮的车载主机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种耳机式旋钮,包括基座部和与之连接的旋柄部,该基座部设置一旋转式调节器,该基座部上设置有电连接触点,该耳机式旋钮内还设置有无线耳机系统,该旋柄部内形成一声音传导通道。本发明的旋钮集成有无线耳机系统,且可取放式安装于车载主机上。当耳机式旋钮扣放入主机时,旋钮上的电连接触电与车载主机的电气连接器电连接,通话的声音可通过车载功放播放且可作为旋钮使用,并为耳机系统充电。当取下时,声音自动切至耳机,耳机系统的电源模块以及无线通讯模块可确保通话的持续性。既保障了通话私密性又确保了开车的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载设备用旋钮,尤其是涉及一种车载主机上使用的多功能、可取放耳机式旋钮。
背景技术
随着技术的进步,现有车载主机系统已集成蓝牙电话功能,即手机通话声音可通过车载功放播放出来,极大提高了驾驶操作时接听电话操作的便捷性。
然而,现有车载主机的蓝牙电话功能由车载功放播放出来,播放对象为整个车厢,使得全车人都能听得到,难以确保通话隐私型;而为了私密性,需要关闭车载蓝牙电话功能并将通话转至手机,操作繁琐且及其不安全。
发明内容
基于上述情况,本发明提供一种耳机式旋钮,以解决车载主机的蓝牙电话使用安全性及通话隐私性的问题。具体方案如下:
一种耳机式旋钮,包括基座部和与之连接的旋柄部,该基座部设置一旋转式调节器,该基座部上设置有电连接触点,该耳机式旋钮内还设置有无线耳机系统,该旋柄部内形成一声音传导通道。
进一步的,所述无线耳机系统包括扬声器模块、电源模块以及无线通讯模块;所述扬声器模块通过所述声音传导通道传导声音;所述电源模块为可充放电式,该电源模块的充电端与电连接触点电连接。
进一步的,还包括硅胶管套,所述的硅胶管套为仿耳道形,环套于旋柄部上,且与旋柄部固定连接。
进一步的,所述耳机系统还包括麦克风模块。
进一步的,还包括旋钮帽,所述的旋钮帽连接于所述基座部上,且可相对该基座部转动。
进一步的,所述旋转式调节器为中空设置,其内部设有容纳空腔;所述电源模块、无线通讯模块位于容纳空腔内,且固定于所述基座部上。
其中,所述旋转式调节器为旋转编码器、旋转变阻器或旋转变容器。
一种车载主机,包括上述的耳机式旋钮,所述车载主机上设置有容纳槽,该耳机式旋钮活动安装于该容纳槽内;所述容纳槽内设置有电气连接器,当该耳机式旋钮安装于该容纳槽内时,该电气连接器与电连接触点电连接。
进一步的,所述的基座部上设置有一个或以上第一定位部,车载主机相对应该第一定位部的位置设置有第二定位部;该第一定位部与第二定位部配合,以固定该基座部。
进一步的,所述耳机式旋钮与车载主机间连接采取磁力吸合设置,使所述基座部吸合于容纳槽的底面上。
该发明的旋钮集成有无线耳机系统,且可取放式安装于车载主机上。当耳机式旋钮扣放入主机时,旋钮上的电连接触点与车载主机的电气连接器电连接,蓝牙的声音可通过车载功放播放且可作为旋钮使用,并为耳机系统充电。当取下时,声音自动切回耳机,耳机系统的电源模块以及无线通讯模块可确保通话的持续性。既保障了通话私密性又确保了开车的安全性。
附图说明
图1示出了本发明实施例1的耳机式旋钮结构图;
图2示出了本发明实施例1的耳机式旋钮分解结构示意图;
图3示出了本发明实施例1的无线耳机系统架构图;
图4示出了本发明实施例1的旋钮帽结构示意图;
图5示出了本发明实施例4的车载主机结构示意图;
图6示出了本发明实施例4的车载主机容纳槽结构示意图。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本发明提供有附图。这些附图为本发明揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
实施例1:
结合图1、图2所示,该耳机式旋钮1包括基座部12和旋柄部121,该旋柄部121固定于基座部12上,在该实施例中,旋柄部121为中空式结构,其中空的内腔作为声音传导通道;基座部12上还设置有电连接触点123,该电连接触点123用于与车载主机的信号连接件接触连接。
结合图1、图3所示,基座部12的一侧面连接中空式旋转编码器111并形成容纳空腔,且中空式旋转编码器111的信号输出端电连接至电连接触点123,以通过该电连接触点123将该中空式旋转编码器111的调节编码信号传递给车载主机2,对其进行控制(如音量控制);由中空式旋转编码器111形成的容纳空腔内还设置有电源模块131和无线通讯模块132以及扬声器模块133。该电源模块131依次与无线通讯模块(如蓝牙模块)132和扬声器模块133电连接,无线通讯模块132与扬声器模块133电连接,构成无线耳机系统的主要部分,为确保最佳通讯效果,该扬声器模块133正对旋柄部121设置,使声波沿声音传导通道向外传播。当接听电话时,将耳机式旋钮1从车载主机2上取下,并使通话转换为无线耳机模式,以无线通讯模块与车载主机2或手机通讯,电源模块供电以保证通话的持续性,确保了通话的私密性。
该中空式旋转编码器111上套接有旋钮帽112,旋钮帽112起到封闭中空式旋转编码器111的的作用。结合图3,旋钮帽112上设置有筋条1121,以加固旋钮帽112与中空式旋转编码器111的连接。
在该实施例中,电源模块131采用可充电式,且电源模块131的充电端连接至电连接触点123,并可通过该电连接触点123连接至外部电源进行充电操作;无线耳机系统的电源模块131、无线通讯模块132以及扬声器模块133均固定设置于基座部12上,以确保该无线耳机系统最佳的电连接效果。根据车载主机控制要求不同,该实施例中的中空式旋转编码器111也可以是中空式旋转变容器或中空式旋转变阻器。
实施例2:
该实施例与实施例1基本相同,其主要区别为:在该实施例中,中空式旋转编码器111与无线通讯模块132电连接而不与电连接触点123电连接,中空式编码器111的输出信号通过无线通讯模块132传输至车载主机2,以实现旋钮调节的功能。
实施例3:
该实施例与实施例1基本相同,其主要区别为:无线耳机系统还集成有麦克风模块(图中未示出),该麦克风模块位于由中空式旋转编码器111形成容纳空腔内,且固定设置于基座部12上且与无线通讯模块132电连接,使该无线耳机系统具备全部语音通话功能。
同时,旋柄部121上还设置有硅胶管套(图中未示出),硅胶管套模仿耳道结构设置,以实现最舒适的耳机固定使用效果。
实施例4:
如图4所示,耳机式旋钮1活动安装于车载主机2上,该耳机式旋钮1与车载主机2的电气控制端及信号端等电连接,可起到旋钮调节的作用。
再结合图1和图4,基座部12设有电连接触点123,同时,车载主机2的容纳槽23底面上与该电连接触点123相对应位置设置有电气连接器21,图4状态下,基座部12位于容纳槽23内,且电连接触点123和电气连接器21两者对应接触且电连接。
基座部12上还设置有数个第一定位部122,车载主机2上与该第一定位部122相对应位置设置有第二定位部22。当该耳机式旋钮1放置于车载主机2上时,第一定位部122与第二定位部22配合套嵌,使基座部12与车载主机2定位连接,电连接触点123与电气连接器21对应接触并电连接,中空式旋转编码器111转动时,基座部12相对车载主机2不动,可保证最佳的电连接效果,实现电源信号以及控制信号的传输。在该实施例中,第一定位部122为定位凹点,第二定位部22为定位凸点,图4状态下,定位凸点凸伸至定位凹点内并卡紧,实现活动定位连接功能。
当该耳机式旋钮1放置于车载主机2上时,电源模块131通过电连接触点123和连接器21电连接至电源信号,实现对电源模块131的充电作业;同时旋转式调节器11的输出信号也通过电连接触点123以及连接器21电性连接至车载主机2,实现对车载主机2的控制。当使用耳机功能时,手工取下耳机式旋钮1,由电源模块131为该耳机式旋钮1供电,手机经由无线通讯模块132实现向扬声器模块133的信号传输。
实施例5:
该实施例与实施例4基本相同,其主要区别如下:
为保证作为旋钮使用状态的连接牢固性,基座部12处设置有铁磁性物质(图中未示出),车载主机2处设置有磁铁(图中未示出),通过磁力吸作用,基座部12紧密贴合至容纳槽23的底面,进一步确保了电连接的牢固性。
在该实施例中,电连接触点123为由线性阵列排布的多个第一触点组成,电气连接器21包括与上述触点位置一一对应的多个第二触点,图4状态下耳机式旋钮1位于容纳槽23内,电气连接器21与电连接触点123贴合,第一触点与第二触点一一对应接触导通,并由压紧弹片弹性固定电气连接器21,同样可以确保电连接的牢固性。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化,均为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种耳机式旋钮,其特征在于:包括基座部和与之连接的旋柄部,该基座部设置一旋转式调节器,该基座部上设置有电连接触点,该耳机式旋钮内还设置有无线耳机系统,该旋柄部内形成一声音传导通道。
2.根据权利要求1所述的耳机式旋钮,其特征在于:所述无线耳机系统包括扬声器模块、电源模块以及无线通讯模块;所述扬声器模块通过所述声音传导通道传导声音;所述电源模块为可充放电式,该电源模块的充电端与电连接触点电连接。
3.根据权利要求1所述的耳机式旋钮,其特征在于:还包括硅胶管套,该硅胶管套环套于旋柄部上,且与旋柄部固定连接。
4.根据权利要求1所述的耳机式旋钮,其特征在于:所述无线耳机系统还包括麦克风模块。
5.根据权利要求1所述的耳机式旋钮,其特征在于:还包括旋钮帽,所述的旋钮帽连接于所述基座部上,且可相对该基座部转动。
6.根据权利要求2所述的耳机式旋钮,其特征在于:所述旋转式调节器为中空设置,其内部设有容纳空腔;所述电源模块、无线通讯模块位于容纳空腔内,且固定于所述基座部上。
7.根据权利要求1~5任一项权利要求所述的耳机式旋钮,其特征在于:所述旋转式调节器为旋转编码器、旋转变阻器或旋转变容器。
8.一种车载主机,其特征在于:包括如权利要求1~7任一项权利要求所述的耳机式旋钮,所述车载主机上设置有容纳槽,该耳机式旋钮活动安装于该容纳槽内;所述容纳槽内设置有电气连接器,当该耳机式旋钮安装于该容纳槽内时,该电气连接器与电连接触点电连接。
9.根据权利要求8所述的车载主机,其特征在于:所述的基座部上设置有一个或以上第一定位部,车载主机相对应该第一定位部的位置设置有第二定位部;该第一定位部与第二定位部配合,以固定该基座部。
10.根据权利要求8所述的车载主机,其特征在于:所述耳机式旋钮与车载主机间连接采取磁力吸合设置,使所述基座部吸合于容纳槽的底面上。
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