CN105293217A - 一种电力施工用收线紧线装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电力施工用收线紧线装置，包括机体、第一绕线轮、第二绕线轮、第一三相电动机、第一减速机、第二三相电动机、第二减速机、后轮、机后座、前轮、驱动电机和控制箱；所述机体与机后座固定焊接，机后座两端固定安装有第一三相电动机和第二三相电动机；所述第一三相电动机和第二三相电动机之间分别通过第一驱动轴和第二驱动轴连接有第一绕线轮和第二绕线轮；所述第一绕线轮与第二绕线轮之间通过第三驱动轴连接。该电力施工用收线紧线装置，投资小，体积小，适用于各种环境下工作，工作灵活，不需要大量的人力和大型设备，节省大量的人力物力，工作稳定，避免在紧线过程中出现安全事故。
Description
技术领域
本发明涉及电力施工设备技术领域，具体为一种电力施工用收线紧线装置。
背景技术
近几年，为了解决电网“卡脖子”、“低电压”问题，满足广大用户日益增长的用电需求，国家电网全面启动了各项电网升级改造工程。
电力是以电能作为动力的能源。发明于19世纪70年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮。成为人类历史18世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活。20世纪出现的大规模电力系统是人类工程科学史上最重要的成就之一，是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过机械能装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。
电能的传输,它和变电、配电、用电一起，构成电力系统的整体功能。通过输电，把相距甚远的(可达数千千米)发电厂和负荷中心联系起来，使电能的开发和利用超越地域的限制。
输电线路按结构形式可分为架空输电线路和地下输电线路。前者由线路杆塔、导线、绝缘子等构成，架设在地面上；后者主要用电缆，敷设在地下(或水下)。
架空输电线路施工过程中，不可避免的使用电缆放线收线设备。
电缆放线收线设备，一般用于各种线缆的生产和施工，通过放线可将线盘上的线匀直地输送到绕线机构上以供加工使用，传统的放线主要是通过电机带动线盘转动进行放线，由于线盘的大小不一样，在线盘不断的放线过程中，随着线圈直径的逐渐变小，线盘转动一圈放出的线长不等，无法保证放线机的匀速放线，而且在放线过程中，由于线盘驱动装置的转速快慢和绕线机构的驱动装置的转速快慢的变化，线的张力会发生变化，容易造成放线过多线束堆积或是线束过少卡机的现象发生，影响后期线束的剪切。
同样的在收线过程中也存在类似问题。
另外。在电力施工架线过程中，普遍使用人力或大型设备放线，有时候施工地段环境狭窄，人多或大型设备施展不开，或者在紧线、送线过程中容易发生安全事故。
申请号：201310240669.3申请日：2013-06-18名称为“电力放线车”的发明，提供一种移动灵活，使用方便的电力放线车；采用的技术方案是：电力放线车，包括：汽车车架、三角支撑架、线轮、液压千斤顶和液压驱动装置，三角形支架通过撑杆中的一个铰接在汽车车架的末端，液压千斤顶有两个，液压千斤顶的活塞杆端头分别铰接在支撑轴所在三角形支架顶点对面的边上，液压千斤顶的缸体端头均铰接在汽车车架上；本发明适用于各种电力、通讯部门。
申请号：201410651085.X申请日：2014-11-17，名称为“一种电力放线导向装置”的发明，包括圆盘，在圆盘的中心处固设挂杆，挂杆的另一端设挂环，在圆盘上沿径向方向设置多个圆盘滑轮支架，每个圆盘滑轮支架端部上设与其螺纹连接的调节螺杆，调节螺杆上设螺母，在每个调节螺杆外端部分别设与其螺纹连接的滑轮支架，每个滑轮支架上设滑轮，在每个滑轮的轮槽面上敷设光滑层。在放线施工时，本发明能够方便、及时地减小碳纤维复合芯铝绞线的弯曲度，确保其不受损伤。
申请号：201210439497.8申请日：2012-10-30。名称为“电力电缆装载放线盘”的发明公开了一种电力电缆装载放线盘，本发明的目的是设计一种结构合理，使用方便的电力电缆装载放线盘。本发明的技术方案是，一种电力电缆装载放线盘，它包括线轴，线轴上设有三角架。本发明结构合理，使用效果较好，可以方便对电力电缆进行快速铺装，有效的提高施工效率。
以上现有公开专利从不同角度对电缆施工过程的问题进行了解决，但是都没有涉及在作业空间狭窄条件如何高效收线放线的难题。
亟需一种新的、适用于各种环境下电力施工用收线紧线方法,提高作业效率。
近几年，为了解决电网“卡脖子”、“低电压”问题，满足广大用户日益增长的用电需求，国家电网全面启动了各项农网升级改造工程。
在电力施工架线过程中，普遍使用人力或大型设备放线，有时候施工地段环境狭窄，人多或大型设备施展不开，或者在紧线、送线过程中容易发生安全事故，急需一种新的、适用于各种环境下电力施工用收线紧线装置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种电力施工用收线紧线装置，可有效的解决在电力不方便的时候，施工地段环境狭窄，人多或大型设备施展不开的地方，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电力施工用收线紧线装置，包括机体、第一绕线轮、第二绕线轮、第一三相电动机、第一减速机、第二三相电动机、第二减速机、后轮、机后座、前轮、驱动电机和控制箱；所述机体与机后座固定焊接，机后座两端固定安装有第一三相电动机和第二三相电动机；所述第一三相电动机和第二三相电动机之间分别通过第一驱动轴和第二驱动轴连接有第一绕线轮和第二绕线轮；所述第一绕线轮与第二绕线轮之间通过第三驱动轴连接；所述第一三相电动机上端设有与之电连接的第一减速机，第二三相电动机上端设有与之电连接的第二减速机；所述机体上端还设置控制三相电动机转动的控制箱。
优选的，所述控制箱内设有用于收线紧线的变频控制器，变频控制器控制第一三相电动机和第二三相电动机的运转。
优选的，所述机体上端还安装与控制箱紧密连接的驱动电机，驱动电机与前轮的齿轮驱动连接。
优选的，所述第一绕线轮和第二绕线轮大小、形状均相同。
优选的，所述机体均通过不锈钢材料制成。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该电力施工用收线紧线装置，投资小，体积小，适用于各种环境下工作，工作灵活，不需要大量的人力和大型设备，节省大量的人力物力，工作稳定，避免在紧线过程中出现安全事故。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1机体、2第一绕线轮、3第二绕线轮、4第一三相电动机、41第一驱动轴、5第一减速机、6第二三相电动机、61第二驱动轴、7第二减速机、8后轮、9机后座、10前轮、11驱动电机、12控制箱和13第三驱动轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种电力施工用收线紧线装置，包括机体1、第一绕线轮2、第二绕线轮3、第一三相电动机4、第一减速机5、第二三相电动机6、第二减速机7、后轮8、机后座9、前轮10、驱动电机11和控制箱12；所述机体1与机后座9固定焊接，机后座9两端固定安装有第一三相电动机4和第二三相电动机6；所述第一三相电动机4和第二三相电动机6之间分别通过第一驱动轴41和第二驱动轴61连接有第一绕线轮2和第二绕线轮3；所述第一绕线轮2与第二绕线轮3之间通过第三驱动轴13连接；所述第一三相电动机4上端设有与之电连接的第一减速机5，第二三相电动机6上端设有与之电连接的第二减速机7；所述机体1上端还设置控制三相电动机转动的控制箱12。
所述控制箱12内设有用于收线紧线的变频控制器，变频控制器控制第一三相电动机4和第二三相电动机6的运转，两台三相电动机均为3KW；所述机体1上端还安装与控制箱12紧密连接的驱动电机11，驱动电机11与前轮10的齿轮驱动连接；所述第一绕线轮2和第二绕线轮3大小、形状均相同；所述机体1均通过不锈钢材料制成。
本发明使用原理：该电力施工用收线紧线装置，当处于牵引收线状态时，装有三相电动机的绕线轮，电能变为动能，通过控制箱12内的变频控制器控制绕线轮带动牵引绳运转，紧线状态时，选择适合的线轴，设置在三相电动机上端的减速电机控制电动机的运转。多功能收放线车，，收线时是由动力(柴油机、汽油机)带动减速机将力传到大线轴的通轴上使线轴转动将线卷到线轴上收回并可将新线带回；导线、缆线不分粗细型号。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电力施工用收线紧线装置，包括机体(1)、第一绕线轮(2)、第二绕线轮(3)、第一三相电动机(4)、第一减速机(5)、第二三相电动机(6)、第二减速机(7)、后轮(8)、机后座(9)、前轮(10)、驱动电机(11)和控制箱(12)；其特征在于：所述机体(1)与机后座(9)固定焊接，机后座(9)两端固定安装有第一三相电动机(4)和第二三相电动机(6)；所述第一三相电动机(4)和第二三相电动机(6)之间分别通过第一驱动轴(41)和第二驱动轴(61)连接有第一绕线轮(2)和第二绕线轮(3)；所述第一绕线轮(2)与第二绕线轮(3)之间通过第三驱动轴(13)连接；所述第一三相电动机(4)上端设有与之电连接的第一减速机(5)，第二三相电动机(6)上端设有与之电连接的第二减速机(7)；所述机体(1)上端还设置控制三相电动机转动的控制箱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电力施工用收线紧线装置，其特征在于：所述控制箱(12)内设有用于收线紧线的变频控制器，变频控制器控制第一三相电动机(4)和第二三相电动机(6)的运转。
3.根据权利要求1所述的一种电力施工用收线紧线装置，其特征在于：所述机体(1)上端还安装与控制箱(12)紧密连接的驱动电机(11)，驱动电机(11)与前轮(10)的齿轮驱动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电力施工用收线紧线装置，其特征在于：所述第一绕线轮(2)和第二绕线轮(3)大小、形状均相同。
5.根据权利要求1所述的一种电力施工用收线紧线装置，其特征在于：所述机体(1)均通过不锈钢材料制成。
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| CN201510711278.4A CN105293217A (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 一种电力施工用收线紧线装置 |
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Cited By (1)
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| CN108946315A (zh) * | 2018-08-04 | 2018-12-07 | 芜湖品源装饰工程有限责任公司 | 一种自动收管机 |
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2015
- 2015-10-28 CN CN201510711278.4A patent/CN105293217A/zh active Pending
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