CN105292186A - 高铁列车保险装置（扣件） - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种护轨扣件，用铸钢铸造而成的扣件，扣件由主块盖板三块组成，主块（1）上面设有一个扣爪，次块（2）设在主块（1）下面的，次块（2）也设有一个扣爪，主块（1）的下端两边设有两个母螺丝孔，次块（2）设有两个眼孔，由螺丝将次块（2）柄在主块（1）的下面，主块（1）和次块（2）的两个扣爪就把护轨扣牢了。主次块的背面设有八个眼孔，主块（1）占六个，次块（2）占两个，盖板（3）也同样设有八个眼孔，由螺丝将盖板（3）与主次块柄在一起，主次块与盖板（3）就牢牢地抱在保险桩上了。克服了已有技术的缺陷，保障了旅客的生命安全，节约了和提前了旅行时间。
Description
技术领域
本发明应用于高铁列车安全保障设备。
背景技术
目前列车在轨道运行，轨道与列车没有任何安全保障设备来保障列车万无一失，只依靠列车慢行和安全驾驶技术来使列车安全运行，但还是有由于操作不当、列车的惯性、机车的原因而引起的安全事故发生。这些技术不但浪费了许多时间，使旅客的生命安全和国家财产得不到更好保障，无疑加大铁路客运、货运成本，带来经营风险。为此，研究发明适用的保险设备投入铁路运输规避上述难以解决的困难，以提高铁路运输生产效益，是公众迫切需要解决的，但改进上述设备，以完善其功能，是人们不断追求的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能克服公知技术缺点、设计简单、安全可靠、使用方便、成本低廉的扣件。
为实现上述目的，本发明的方案为：一种护轨扣件，用铸钢铸造而成的扣件，扣件由主次盖板三块组成，主块上面设有一个扣爪，次块设在主块下面的，次块也设有一个扣爪，主块的下端两边设有两个母螺丝孔，次块设有两个眼孔，由螺丝将次块柄在主块的下面，主块和次块的两个扣爪就把护轨扣牢了。主次块的背面设有八个眼孔，主块占六个，次块两个，盖板也同样有八个眼孔，由螺丝将盖板与主块柄在一起，主块与盖板就牢牢地抱在保险桩上了。
采用上述方案解决了存在的问题，实现了本发明的目的。
附图说明
图1为扣件组装正视图；
图2为扣件组装侧视图；
图3为扣件组装俯视图。
具体实施方式
如图所示，一种护轨扣件，用铸钢铸造而成的扣件，扣件由主块盖板三块组成，主块1上面设有一个扣爪，次块2设在主块1下面的，次块2也设有一个扣爪，主块1的下端两边设有两个母螺丝孔，次块2设有两个眼孔，由螺丝将次块2柄在主块1的下面，主块1和次块2的两个扣爪就把护轨扣牢了。
主次块的背面设有八个眼孔，主块1占六个，次块2占两个，盖板3也同样设有八个眼孔，由螺丝将盖板3与主次块柄在一起，主次块与盖板3就牢牢地抱在保险桩上了。克服了已有技术的缺陷，保障了旅客的生命安全，节约了和提前了旅行时间。
Claims (2)
1.一种高铁列车保险装置（扣件），其特征在于：一种护轨扣件，用铸钢铸造而成的扣件，扣件由主块盖板三块组成，主块（1）上面设有一个扣爪，次块（2）设在主块（1）下面的，次块（2）也设有一个扣爪，主块（1）的下端两边设有两个母螺丝孔，次块（2）设有两个眼孔，由螺丝将次块（2）柄在主块（1）的下面，主块（1）和次块（2）的两个扣爪就把护轨扣牢了。
2.根据权利要求1所述的一种高铁列车保险装置（扣件），其特征在于：一种护轨扣件，主次块的背面设有八个眼孔，主块（1）占六个，次块（2）占两个，盖板（3）也同样设有八个眼孔，由螺丝将盖板（3）与主次块柄在一起，主次块与盖板（3）就牢牢地抱在保险桩上了。
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|---|---|---|---|
| CN201410363598.0A CN105292186A (zh) | 2014-07-29 | 2014-07-29 | 高铁列车保险装置（扣件） |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410363598.0A CN105292186A (zh) | 2014-07-29 | 2014-07-29 | 高铁列车保险装置（扣件） |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105292186A true CN105292186A (zh) | 2016-02-03 |
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ID=55190200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410363598.0A Pending CN105292186A (zh) | 2014-07-29 | 2014-07-29 | 高铁列车保险装置（扣件） |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105292186A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4061269A (en) * | 1976-03-22 | 1977-12-06 | Transit Products Company, Inc. | Restraining rail mounting assembly |
| CN101158138A (zh) * | 2007-11-13 | 2008-04-09 | 杨金福 | 组合式快装铁路护轨装置 |
| CN201484432U (zh) * | 2009-07-29 | 2010-05-26 | 李宝纯 | 安全高速火车卡轨装置 |
| CN103306203A (zh) * | 2013-07-02 | 2013-09-18 | 西南交通大学 | 一种桥上无缝线路稳定性加强构造 |
-
2014
- 2014-07-29 CN CN201410363598.0A patent/CN105292186A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160203 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |