CN105290730A - 一种车轮毂的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车轮毂的加工方法,其特征是先利用机加工设备在至少三维空间内采用切割装置对车轮毂的锻造胚料进行切割加工,形成具有轮辐的半成品,再对半成品进行精铣、打磨、抛光成为成品。本发明采用切割尤其是水切割方法先对车轮毂的锻造胚料进行初步成形加工,再进行精加工,彻底改变了目前车轮毂的加工方法,克服了现有技术的不足,其具有加工速度快、效率高、产品质量好、加工成本低等优点。
Description
技术领域
本发明属于车轮毂,尤其是涉及一种车轮毂的加工方法。
背景技术
在社会经济快速发展的时代,汽车个性化越来越多,特别是体现在车轮毂上的个性化比较明显。目前,车轮毂的加工是采用锻造铝件胚料,为了加强内部组织结构,车轮毂的内构分离槽都是靠金加工来完成的,所以加工过程中效率非常低,费时费力,成本比较高,加工时间长,零件厚度、余量大。在普通加工中心加工过程中,仅在车轮毂内面上挖六槽与8槽,就需要3-4小时才能加工完成,其主要原因是受到加工中心的机床刚性、主轴转速、刀具、进刀量等限制。
发明内容
本发明的目的是提供一种效率高的车轮毂的加工方法。
实现本发明目的的技术方案是:车轮毂的加工方法,是先利用机加工设备在至少三维空间内采用切割装置对车轮毂的锻造胚料进行切割加工,形成具有轮辐的半成品,再对半成品进行精铣、打磨、抛光成为成品。
所述切割装置包括水切割、线切割、等离子切割、乙炔切割装置,优选为水切割装置。
所述水切割装置包括带喷头的水枪,水切割时,使水枪喷头的轴线相对于锻造胚料的水平面成一倾斜角度α,以保证切割边成垂直边。
所述锻造胚料为铝合金锻造胚料。
本发明的有益效果:
本发明采用切割尤其是水切割方法先对车轮毂的锻造胚料进行初步成形加工,再进行精加工,彻底改变了目前车轮毂的加工方法,克服了现有技术的不足,其具有加工速度快、效率高、产品质量好、加工成本低等优点。如果采用水切割,工件能在1-2小时加工完成。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明方法的原理示意图。
图2是车轮毂的示意图。
图3是水切割示意图。
具体实施方式
本发明方法是在三轴加工中心上加工车轮毂。三轴加工中心如图1所示,包括设有水槽的机架1,机架上设有沿Z轴左右移动包括托架、线轨、丝杆、伺服电机等的横向移动部件2、设在横向移动部件2上沿X轴前后移动包括托架、线轨、丝杆、伺服电机等的纵向移动部件6、通过移动板5设在纵向移动部件6上沿Y轴上下移动包括托架、线轨、丝杆、伺服电机等的垂直移动部件4、设在垂直移动部件4上的水切割装置的水枪7。
加工车轮毂时,将铝合金锻造胚料3放在水槽上,固定好工件,利用三轴加工中心预先编制的PLC或系统,将水枪7的喷头701对准胚料3,调节压力,使铁沙足有压力水割胚料需要切割的部分。水切割装置在PLC或系统的控制下,在XYZ三维空间移动依次切割胚料3的每个腰型槽301,切割时把腰形槽301放0.5-1毫米余量,最终加工形成具有轮辐302的半成品,如图2所示。再对半成品进行精铣、打磨、抛光成为车轮毂成品。
见图3,水切割时,考虑到水枪7喷头701喷出的水射流8成扩散状,可使水枪7喷头701的轴线702相对于轮辐302的水平面成一倾斜角度α,这样当切割时可保证形成轮辐302的腰型槽301的切割边成垂直边。
本发明方法也可采用线切割、等离子切割、激光切割、火焰切割等装置切割胚料3的腰型槽301。可优先采用水切割的方式,因为水切割具有其它切割方式不能达到的良好效果,其切割精度可达到正负0.2mm,不损伤材料表面,加工工件时在冷却状态切割,不产生热变形及物理性能变化,切割面平滑不刺手,切割缝最小为1mm,工艺精细,精确度高,效率高,质量好,无有毒气体排放。其优势还体现在:
1、无切割方向之限制,可完成各种不同的切割形状。
2、所产生横向及纵向的作用力极小,可降低设定时间及使用夹治具的成本。
3、不会产生热效应或变形或细微的裂缝,不需二次加工,可节省时间及制造成本。
4、用同一台机器即可完成钻孔及切割功能,可降低制程时间及切割成本。
5、无需更换刀具,不需要更换切割机装置,一个喷嘴就可以加工不同类型的材料和形状,节约成本和时间。
6、切口细,可减少大量废弃材料的产生,可节省直接制造成本。
Claims (3)
1.一种车轮毂的加工方法,其特征是先利用机加工设备在至少三维空间内采用切割装置对车轮毂的锻造胚料进行切割加工,形成具有轮辐的半成品,再对半成品进行精铣、打磨、抛光成为成品。
2.根据权利要求1所述的车轮毂的加工方法,其特征是所述切割装置为水切割装置。
3.根据权利要求2所述的车轮毂的加工方法,其特征是所述水切割装置包括带喷头的水枪,水切割时,使水枪喷头的轴线相对于锻造胚料的水平面成一倾斜角度α,以保证切割边成垂直边。
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