CN105288907A - 具有加压缸的消防机器人 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及消防技术领域,名称是具有加压缸的消防机器人,包括车体,车体上具有控制装置,在车体上还具有喷射管,喷射管后面接输入管道、喷射管前面是喷头,其特征是:所述的喷射管中间设置有第一积存室,在第一积存室和喷射管的入口设置有第一电磁阀,在第一积存室和喷头之间设置有第二电磁阀,车体上还安装有空压机,空压机的出气口连通积存室,所述的第一电磁阀、第二电磁阀还连接控制装置,这样的消防机器人具有喷射压力大、射程较远、效果好的优点。
Description
技术领域
本发明涉及技术领域,特别是涉及消防机器人。
背景技术
消防机器人具有车体,在车体上还具有控制装置和喷射管,喷射管后面接输入管道、前面是喷头,现有技术中,向管道内输入的是高压消防液,由于消防机器人远离消防液加压的位置,有时从喷射管出来的消防液具有压力不大,射程较近的缺点,影响了消防效果。
发明内容
本发明的目的就是针对上述缺点,提供一种喷射压力大、射程较远、效果好的消防机器人——具有加压缸的消防机器人。
本发明的技术方案是这样实现的:具有加压缸的消防机器人,包括车体,车体上具有控制装置,在车体上还具有喷射管,喷射管后面接输入管道、喷射管前面是喷头,其特征是:所述的喷射管中间设置有第一积存室,在第一积存室和喷射管的入口设置有第一电磁阀,在第一积存室和喷头之间设置有第二电磁阀,车体上还安装有空压机,空压机的出气口连通积存室,所述的第一电磁阀、第二电磁阀还连接控制装置。
进一步地讲,所述的喷射管中间设置有第二积存室,在第二积存室和喷射管的入口设置有第三电磁阀,在第二积存室和喷头之间设置有第四电磁阀,还有空压机的出气口连通第二积存室,所述的第三电磁阀、第四电磁阀还连接控制装置。
本发明的有益效果是:这样的消防机器人具有喷射压力大、射程较远、效果好的优点;所述的喷射管中间设置有第二积存室,具有喷射不间断,消防效果更好的优点。
附图说明
图1是本发明的俯视结构示意图。
其中:1、车体2、控制装置3、喷射管4、第一积存室5、第一电磁阀6、第二电磁阀7、空压机8、第二积存室9、第三电磁阀10、第四电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1所示,具有加压缸的消防机器人,包括车体1,车体上具有控制装置2,在车体上还具有喷射管3,喷射管后面接输入管道、喷射管前面是喷头,其特征是:所述的喷射管中间设置有第一积存室4,在第一积存室和喷射管的入口设置有第一电磁阀5,在第一积存室和喷头之间设置有第二电磁阀6,车体上还安装有空压机7,空压机的出气口连通积存室,所述的第一电磁阀、第二电磁阀还连接控制装置。
这样,输入的消防液可以在本消防机器人的车体上进行加压,第一电磁阀、第二电磁阀受控制装置的控制,也可以在控制装置里面设置控制模块,具有本发明的优点。
进一步地讲,所述的喷射管中间设置有第二积存室8,在第二积存室和喷射管的入口设置有第三电磁阀9,在第二积存室和喷头之间设置有第四电磁阀10,还有空压机的出气口连通第二积存室,所述的第三电磁阀、第四电磁阀还连接控制装置。
这样可以在其中一个加压、添加消防液的过程中,另一个喷射消防液,当然也可以两个同时喷射,减少喷射中断,具有更好的效果。
以上所述仅为本发明的具体实施例,但本发明的结构特征并不限于此,任何本领域的技术人员在本发明的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围内。
Claims (2)
1.具有加压缸的消防机器人,包括车体,车体上具有控制装置,在车体上还具有喷射管,喷射管后面接输入管道、喷射管前面是喷头,其特征是:所述的喷射管中间设置有第一积存室,在第一积存室和喷射管的入口设置有第一电磁阀,在第一积存室和喷头之间设置有第二电磁阀,车体上还安装有空压机,空压机的出气口连通积存室,所述的第一电磁阀、第二电磁阀还连接控制装置。
2.根据权利要求1所述的消防机器人,其特征是:所述的喷射管中间设置有第二积存室,在第二积存室和喷射管的入口设置有第三电磁阀,在第二积存室和喷头之间设置有第四电磁阀,还有空压机的出气口连通第二积存室,所述的第三电磁阀、第四电磁阀还连接控制装置。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-07-22 CN CN201410346917.7A patent/CN105288907A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160203 |