CN105283226B - 用于应急氧气容器部署的先进闩锁 - Google Patents
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Abstract
用于飞行器应急氧气容器的主门(22)的先进闩锁能够通过手动释放致动器销(52)被手动释放,以将主门(22)移到中间测试位置,当进一步推动手动释放致动器销(52)完全释放闩锁时,导致主门(22)打开。闩锁也能够通过利用小型、轻量马达或等效气动致动器机构自动操作以转动闩锁的齿轮机构(62)。
Description
相关申请的交叉参考
本申请基于并要求2013年6月14日提交的美国临时申请No.61/835,155和2014年6月12日提交的美国非临时申请No.14/302,720的优先权,其全部公开内容以引用的方式并入本文中。
技术领域
本发明大体涉及用于氧气产生和部署的个性化服务单元和系统,所述氧气用于飞行器上应急降压的情况,并且更具体地,本发明涉及用于应急氧气容器门的改进闩锁,从而允许门被锁闭在关闭位置、移动到中间测试位置或移动到打开位置。
背景技术
商用和军用飞行器通常配备设计用来保护使用者免受与低氧有关的危险的应急氧气系统,这种危险通常在大于10000英尺的高度突然降压的情况下。这种应急氧气系统通常包括具有补充氧气源的应急氧气容器,以及一个或更多用于使用者接收补充氧气气流的氧气面具,直到飞行器降到足够低的高度,此时无需补充氧气。
常规氧气发生器和面具系统能够通过全面地部署氧气面具被测试,从而需要繁琐的氧气面具再收纳,这能够导致不当包装和不当部署。用于锁闭和释放应急氧气容器门的当前设计被发现具有意外释放、泄露以及束缚的问题,这些问题源自外部流体的影响、在闩锁上的不良面具包装可靠性的影响,且常常没有考虑维护检查的程序化和自动化。
提供用于应急氧气容器门的改进的闩锁是期望的,该改进的闩锁允许在没有实际全面的氧气面具部署下测试适当的功能性。提供用于应急氧气容器门的改进闩锁是期望的,该改进闩锁考虑到维护检查的程序化和自动化。本发明满足这些和其它需求。
发明内容
简单且概括来说,本发明提供用于飞行器应急氧气容器部署的先进闩锁。所述闩锁能够通过推动外部手动释放致动器销、按钮或测试杆被手动释放,所述手动释放致动器销、按钮或测试杆能够通过转动齿轮机构被推到中间测试位置以将应急氧气容器的主门移动到中间测试位置,当进一步推动手动释放致动器销完全释放闩锁时,这导致主门打开。能够通过利用小型的、轻量马达或等效气动致动器机构自动操作闩锁以转动闩锁的齿轮机构。闩锁是提供补充可呼吸氧气源的飞行器应急氧气容器的主要部分,当容器门打开时,氧气的释放通过一个或更多氧气面具的部署实现。
因此,本发明提供用于控制具有可呼吸氧气源的飞行器应急氧气容器操作的释放部署闩锁。释放部署闩锁包括飞行器应急氧气容器主门、闩锁壳体、正齿轮以及凸轮,所述氧气容器主门在关闭位置、中间位置以及打开位置之间可移动,所述闩锁壳体经构造以安装到应急氧气容器的内部,所述正齿轮转动地安装到闩锁壳体且具有外部正齿轮齿,所述凸轮连接到正齿轮。所述凸轮包括具有限定多个同等凸轮路径的内凸轮轮廓的内部通道,所述凸轮路径沿具有到凸轮中心的不同半径的多个圆形分段,且多个滚珠被设置在凸轮内部通道内且被保持以在凸轮内部通道内运动。多个滚珠经构造沿内部通道的内凸轮轮廓向内和向外径向移动,且当凸轮被转动时,多个同等凸轮路径经构造导致多个滚珠同时向外或向内径向移动。柱塞销被设置在多个滚珠内且被保持以在多个滚珠内运动,且其具有经构造以接合主门的一部分的外端。柱塞销包括轴,该轴具有沿着柱塞销的轴的长度的具有不同直径的外表面,使得多个滚珠接合且压在闩锁柱塞销的轴的外表面,多个滚珠同时向外或向内径向的运动导致柱塞销相对于主门相应地向外或向内纵向移动,使得柱塞销的纵向运动能够将柱塞销从对应于主门关闭位置的最里面位置移动到对应于主门的中间测试位置的中间位置并移动到对应于主门打开位置的最外面位置。
可移动地安装到壳体的线性齿轮齿条(linear gear rack),该线性齿轮齿条具有第一和第二侧以及分别在线性齿轮齿条第一和第二侧上的相应的第一和第二排齿轮齿条齿,且第一排齿轮齿条齿操作地接合外部正齿轮齿,手动释放齿轮杆(gear lever)包括操作地接合第二排齿轮齿条齿的手动释放齿轮齿。齿轮齿条包括辅助臂,且手动释放齿轮杆包括臂部分。
在本发明的优选方面,主门具有穿过其中的第一孔,且闩锁壳体具有一个或更多穿过其中的第二孔。外部手动释放致动器销被可移动安装用于通过和延伸通过主门的第一孔的可滑动运动,且该外部手动释放致动器销具有设置在主门外的外端,其中外部手动释放致动器销延伸通过在闩锁壳体中的一个或更多第二孔,且外部手动释放致动器销具有经构造接合手动释放齿轮杆的臂部分的内端。外部手动释放致动器销在分别对应于主门关闭位置、中间测试位置以及打开位置的第一、第二以及第三向内延伸位置之间可移动,且外部手动释放致动器销可操作以控制柱塞销的运动以实现将主门从关闭或闭锁位置定位到用于测试补充氧气系统部署的中间测试位置以及定位到用于补充氧气系统部署的完全打开位置。外部手动释放致动器销可操作以推动和提升手动释放齿轮杆的臂端以转动手动释放齿轮杆以导致齿轮齿条移动,从而导致正齿轮的相应转动和主门的凸轮手动操作。在本发明的另一个优选方面,也提供动力致动器以与齿轮齿条的辅助臂接合且经构造致动齿轮齿条的运动以依次控制正齿轮和凸轮的转动。
在本发明的另一个优选方面,多个滚珠包括三个滚珠,且多个同等凸轮路径包括用于三个滚珠的三个同等凸轮路径。在本发明的另一个优选方面,三个同等凸轮路径被设置为间隔120°。在本发明的另一个优选方面,多个凸轮路径包括具有到凸轮中心的三个不同计算半径的三个短圆形分段以实现所需的滚珠向外或向内的径向运动。
在本发明的另一个优选方面,柱塞销的中间位置触发补充氧气的压力测试。在本发明的另一个优选方面,弹簧连接在齿轮齿条臂和壳体之间以将齿轮齿条偏置到正常静止位置以及将主门偏置到关闭位置。
在本发明的另一个优选方面,例如,动力致动器可是微型轻量马达、压电波形曲线马达(piezoelectric squiggle motor)或气动致动器。在本发明的另一个优选方面,当所述闩锁处于用于测试应急或补充氧气系统是否如预期的运行和操作的中间测试位置时,指示器可选择地被提供到对使用者可见的飞行器应急氧气容器内的位置。在本发明的另一个优选方面,当要求部署应急或补充氧气系统时,闩锁可选择地经构造以打开主门,作为感测飞行器高度的自动响应的部分。
根据以下优选实施例的详细描述并结合以示例方式图解本发明操作的附图,本发明的其他特征和优点将更加明显。
附图说明
图1是根据本发明的闩锁组件的透视图。
图2是图1中闩锁组件的剖视图。
图3是图1中闩锁组件的齿轮机构的放大透视图。
图4是图1中闩锁组件的门和闩锁机构的放大透视图。
图5是图1中闩锁组件的一部分的底部透视图。
图6是图1中闩锁组件的齿轮机构的示意性透视图。
图7是图解图1中闩锁组件的外部手动释放致动器销的位置的原理图。
图8是图解与图1中闩锁组件的主门的相应位置有关的柱塞销的位置的原理图。
图9是图解与由图1中闩锁组件操作的应急氧气系统的相应压力测试有关的柱塞销的位置的原理图。
图10是图解由图1中闩锁组件控制的主门位置的原理图。
图11是图解由图1中闩锁组件控制的主门位置的相对高度的原理图。
具体实施方式
参考出于图解目的以示例方式提供的附图,本发明提供用于模块化应急氧气容器主门22的释放部署闩锁20,所述模块化应急氧气容器具有用于飞行器的可呼吸氧气源(未示出)。释放部署闩锁包括闩锁或齿轮机构26,所述齿轮机构26控制主门在图10和图11所示的关闭位置28、中间测试位置30和打开位置32中的定位。
参考图1、图2以及图3,释放部署闩锁包括闩锁壳体或支架34、正齿轮36、齿轮齿条40以及手动释放齿轮杆或曲柄46,所述闩锁壳体或支架通常安装在模块化应急氧气容器的内部,所述正齿轮连接到凸轮38,所述齿轮齿条具有操作地连接到正齿轮齿44的第一排正齿轮齿42,所述手动释放齿轮杆或曲柄46具有操作地连接到第二排齿轮齿条齿50的手动释放齿轮齿48。
外部手动释放致动器销、按钮或测试杆52通过主门中的孔54被可移动地安装且延伸通过闩锁壳体或支架中一个或更多孔56以接合手动释放齿轮杆或曲柄的臂部分58。手动释放致动器销或按钮在图9所示的分别对应于门的关闭位置、中间测试位置以及打开位置的第一、第二和第三向内延伸位置之间可移动。如以下进一步解释的,外部手动释放致动器销、按钮或测试杆控制柱塞销的运动,该柱塞销将主门从关闭或闭锁位置定位到用于测试补充氧气系统部署的中间测试位置,或用于补充氧气系统部署的完全打开位置。对于手动释放,外部手动释放致动器销、按钮或测试杆推动或提升手动释放齿轮杆或曲柄的臂端。如图3所示,臂端的运动将导致手动释放齿轮杆或曲柄围绕枢轴点逆时针转动,这转而导致齿轮齿条向右移动。齿轮齿条的线性运动将导致正齿轮和凸轮的相应转动。
齿轮齿条也包括接合动力致动器62的臂60,所述动力致动器优选是微型轻量马达,例如,如压电波形曲线马达或等效气动致动器,因此闩锁能够手动或由齿轮齿条动力致动控制,这样依次控制正齿轮和凸轮的转动。对于手动释放,外部手动释放致动器销、杆、按钮或测试杆推动和提升曲柄齿轮的臂端。对于自动操作,小齿轮齿条的运动能够通过波形曲线马达(squiggle motor)或具有充足动力的压电马达或具有充足压力的气动马达的轴的推力控制。
如图5所示,凸轮包括多个滚珠或滚珠轴承64,例如三个滚珠,如通过允许滚珠的径向向内和径向向外运动的保持环(retaining ring)68,被保持以便在凸轮中沿内凸轮轮廓66运动。内凸轮轮廓包括多个同等凸轮路径70,如用于三个滚珠的三个同等凸轮路径,它们被设置为间隔120°,从而当凸轮转动时,导致多个滚珠同时向外或向内一起径向移动。每个凸轮路径有三个短的圆形分段72,所述圆形分段具有到凸轮中心的三个不同计算半径以实现需要的滚珠向外或向内的径向运动,结合沿柱塞销的长度的柱塞销74部分的相应的不同直径,导致柱塞销相对于容器主门相应地向外或向内纵向移动。如图7所示,多个滚珠或滚珠轴承接合且压在闩锁柱塞销的轴78的外表面76,所述闩锁柱塞销具有接合主门的一部分的端部80,因此柱塞销的纵向运动能够将柱塞销从对应于主门关闭位置的最里面位置移到对应于主门中间测试位置的中间位置并移动到对应于主门打开位置的最外面位置。如图8所示,柱塞销的位置也能够用来触发补充氧气的压力测试。具有充足推力的弹簧82被连接在齿轮齿条臂与壳体之间以将齿轮齿条或小齿条以及其它释放机构偏置回到它们的正常静止位置,从而将门保持在关闭位置直到手动释放销或动力致动器被激活。
在图5中,所示闩锁相对于其在飞行器中的安装条件上下颠倒,所示滚珠处于闩锁非部署状态下。如果凸轮壳体由于正齿轮的转动而逆时针方向转动到中间位置,则将导致滚珠移动到相应的凹进的中间位置,这将部分释放闩锁。由于较深的凹腔(cavity),相同方向的附加转动导致滚珠落进进一步的凹进状态,且这将有效地完全释放柱塞以完全释放闩锁。随着凸轮壳体转动,根据其方向,重力促进凸轮壳体打开门(降落)或从打开位置提升。弹簧也可被连接到主门以在没用动力的情况下提供用于释放和打开主门的机制且促进主门的反向关闭运动。当容器门下落打开时,氧气的释放与一个或更多氧气面具的部署一起实现。
用于应急氧气容器门的改进闩锁是应急氧气容器部署系统的关键元件。闩锁能够被激活以释放容器门移动到打开位置,使得氧气面具能够在使用者面前被部署。在致动序列中,电动或气动脉冲通常被提供到闩锁机构以在可接受的时间范围内释放门以保证在规定时间范围内可得到补充氧气。
因此,能够看出根据本发明用于紧急氧气容器部署的先进闩锁有手动释放功能,该功能能够通过推动外部手动释放致动器销、按钮或测试杆实现,使得当其被推到中间位置时,手动释放致动器销通过转动闩锁齿轮机构而释放闩锁至中间位置,进一步推动手动释放致动器销完全释放闩锁,导致门打开。通过利用小型轻量马达或等效气动致动器机构转动闩锁的齿轮机构,能够自动地获得相同的结果。闩锁是用于提供补充可呼吸氧气源的飞行器的模块化应急氧气容器的主要部分,当容器门打开时,氧气的释放通过一个或更多氧气面具的部署实现。
根据本发明用于应急氧气容器部署的先进闩锁是紧凑的,且能够以多种模式操作,包括手动模式和动力模式,例如,如根据构造通过气动或电动致动。根据本发明,当闩锁经构造在动力模式下致动时,例如,如通过使用波形曲线马达或气动装置,用于应急氧气容器部署的先进闩锁包括自动测试功能。通过在控制区域中推动或拉动外部手动致动销,测试杆允许应急氧气容器的目视检查,且一旦这种目视检查完成,应急氧气容器门能够被远程地和自动地打开或关闭,因此节约维护检查时间。测试杆也可通过部署具有充足动力的电动马达或具有充足压力的气动致动器自动地被致动。
所有构造的材料优选地耐飞行器中闩锁可暴露于其中的化学物质,例如,如清洁剂或杀虫剂。通过使用充足的动力,该装置能够克服与不良面具包装相关的问题。另外,凸轮和滚珠机构允许更好的控制容器主门的固定以及促进容器主门与行李或装载隔间轮廓(stowage compartment contour)的更好的对准。在这个设计中,由于门的更好对准,通常闩锁的束缚被消除,这有效地使应急氧气系统门的操作在克服应急氧气容器组件的失准问题时更稳定。
应当理解,根据本发明的用于应急氧气容器门的改进闩锁也可包括指示器,如当闩锁位于中间测试位置时位于使用者和其他人可看见的位置的指示器,该中间测试位置用于测试应急或补充氧气系统是否如预期的运行和操作。还应当理解,根据本发明用于应急氧气容器门的改进闩锁可经构造当要求部署应急或补充氧气系统时,打开用于部署的容器主门,作为感测飞行器高度的自动响应的部分。
从前述可明显看出,尽管对本发明的特定形式已经进行说明和描述,但在不偏离本发明精神和范围的前提下,能够作各种修改。因此,除了所附权利要求外,并非旨在限制本发明。
Claims (20)
1.一种用于控制具有可呼吸氧气源的飞行器应急氧气容器的操作的释放部署闩锁,所述释放部署闩锁包括:
所述飞行器应急氧气容器的主门,其在关闭位置、中间测试位置以及打开位置之间可移动,所述主门具有穿过所述主门的第一孔;
闩锁壳体,其经构造被安装在所述应急氧气容器的内部,所述闩锁壳体具有穿过所述闩锁壳体的至少一个第二孔;
正齿轮,其具有外部正齿轮齿,所述正齿轮可转动地安装到所述闩锁壳体;
凸轮,其连接到所述正齿轮,所述凸轮包括具有内凸轮轮廓的内部通道,所述内凸轮轮廓限定多个同等凸轮路径,每个凸轮路径均沿多个圆形分段中的对应一个圆形分段延伸,每个圆形分段均具有距所述凸轮的中心不同的半径;
多个滚珠,其设置在所述凸轮的所述内部通道内且被保持以在所述凸轮的所述内部通道内运动,所述多个滚珠经构造沿所述内部通道的所述内凸轮轮廓向内和向外径向移动,当所述凸轮转动时,所述多个同等凸轮路径经构造导致所述多个滚珠同时向外或向内径向移动;
柱塞销,其设置在所述多个滚珠内且被保持以在所述多个滚珠内运动,所述柱塞销具有经构造接合所述主门的一部分的外端,所述柱塞销具有轴,所述轴具有沿所述柱塞销的所述轴的长度的具有不同直径的外表面,使得所述多个滚珠接合且压在所述闩锁柱塞销的所述轴的所述外表面,且所述多个滚珠同时向外或向内径向运动导致所述柱塞销相对于所述主门相应地向外或向内纵向移动,使得所述柱塞销的纵向运动能够将所述柱塞销从对应于所述主门的所述关闭位置的最里面的位置移到对应于所述主门的所述中间测试位置的中间位置并移动到对应于所述主门的打开位置的最外面位置;
线性齿轮齿条,其具有第一侧和第二侧以及相应的分别在所述线性齿轮齿条的所述第一侧和所述第二侧上的第一排齿轮齿条齿和第二排齿轮齿条齿,所述第一排齿轮齿条齿操作地接合所述外部正齿轮齿,且所述齿轮齿条包括辅助臂;
手动释放齿轮杆,其具有操作地接合所述第二排齿轮齿条齿的手动释放齿轮齿,所述手动释放齿轮杆包括臂部分;
外部手动释放致动器销,其被可移动地安装,以便可滑动地运动通过并延伸通过所述主门的所述第一孔,所述外部手动释放致动器销具有设置在所述主门外的外端,所述外部手动释放致动器销延伸通过所述闩锁壳体中的所述至少一个第二孔且具有经构造接合所述手动释放齿轮杆的所述臂部分的内部端部,所述外部手动释放致动器销在分别对应于所述主门的所述关闭位置、所述中间测试位置以及所述打开位置的第一、第二以及第三向内延伸位置之间可移动,所述外部手动释放致动器销可操作以控制所述柱塞销的运动以实现将所述主门从所述关闭位置定位到用于测试所述飞行器应急氧气容器的部署的所述中间测试位置并定位到用于部署所述飞行器应急氧气容器的所述打开位置,且所述外部手动释放致动器销可操作以推动和提升所述手动释放齿轮杆的所述臂部分以转动所述手动释放齿轮杆以导致所述齿轮齿条移动,从而导致所述正齿轮的相应转动和所述主门的凸轮手动操作;以及
动力致动器,其接合所述齿轮齿条的所述辅助臂并经构造致动所述齿轮齿条的运动以依次控制所述正齿轮和凸轮的转动。
2.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其中所述多个滚珠包括三个滚珠,且所述多个同等凸轮路径包括用于所述三个滚珠的三个同等凸轮路径。
3.根据权利要求2所述的释放部署闩锁,其中所述三个同等凸轮路径被设置为间隔120°。
4.根据权利要求2所述的释放部署闩锁,其中所述多个凸轮路径包括具有三个不同半径的三个圆形分段,该半径沿从所述凸轮的所述中心向外的方向被计算,以实现所需的滚珠向外或向内的径向运动。
5.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其中所述柱塞销的所述中间位置触发补充氧气的压力测试。
6.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其还包括被连接到所述主门的弹簧以在没有动力的情况下提供用于释放和打开所述主门的机制且促进所述主门的反向关闭运动。
7.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其中所述动力致动器包括微型轻量马达。
8.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其中所述动力致动器包括压电波形曲线马达。
9.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其中所述动力致动器包括气动致动器。
10.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其还包括位于所述飞行器应急氧气容器内的指示器,当所述闩锁处于用于测试所述飞行器应急氧气容器是否如预期的运行和操作的所述中间测试位置时,所述指示器对使用者可见。
11.根据权利要求1所述的释放部署闩锁,其中当要求部署所述飞行器应急氧气容器时,所述闩锁经构造打开所述主门,作为感测所述飞行器的高度的自动响应的部分。
12.一种用于控制具有可呼吸氧气源的飞行器应急氧气容器的操作的释放部署闩锁,所述释放部署闩锁包括:
所述飞行器应急氧气容器的主门,其在关闭位置、中间测试位置以及打开位置之间可移动,所述主门具有穿过所述主门的第一孔;
闩锁壳体,其经构造被安装在所述应急氧气容器的内部,所述闩锁壳体具有穿过所述闩锁壳体的至少一个第二孔;
正齿轮,其具有外部正齿轮齿,所述正齿轮可转动地安装到所述闩锁壳体;
凸轮,其连接到所述正齿轮,所述凸轮包括具有内凸轮轮廓的内部通道,该内凸轮轮廓限定多个同等凸轮路径,每个凸轮路径均沿多个圆形分段中的对应一个圆形分段延伸,每个圆形分段均具有距所述凸轮的中心不同的半径;
多个滚珠,其设置在所述凸轮中的所述内部通道内且被保持以在所述凸轮中的所述内部通道内运动,所述多个滚珠经构造沿所述内部通道的所述内凸轮轮廓向内和向外径向移动,当所述凸轮转动时,所述多个同等凸轮路径经构造导致所述多个滚珠同时向外或向内径向移动;
柱塞销,其设置在所述多个滚珠内且被保持以在所述多个滚珠内运动,所述柱塞销具有经构造接合所述主门的一部分的外端,所述柱塞销具有轴,所述轴具有沿所述柱塞销的所述轴的长度的具有不同直径的外表面,使得所述多个滚珠接合且压在所述闩锁柱塞销的所述轴的所述外表面,且所述多个滚珠同时向外或向内径向运动导致所述柱塞销相对于所述主门相应地向外或向内纵向移动,使得所述柱塞销的纵向运动能够将柱塞销从对应于所述主门的所述关闭位置的最里面的位置移到对应于所述主门的所述中间测试位置的中间位置并移动到对应于所述主门的打开位置的最外面位置;
线性齿轮齿条,其具有第一侧和第二侧以及相应的分别在所述线性齿轮齿条的所述第一侧和所述第二侧上的第一排齿轮齿条齿和第二排齿轮齿条齿,所述第一排齿轮齿条齿操作地接合所述外部正齿轮齿,且所述齿轮齿条包括辅助臂;
手动释放齿轮杆,其具有操作地接合所述第二排齿轮齿条齿的手动释放齿轮齿,所述手动释放齿轮杆包括臂部分;
外部手动释放致动器销,其被可移动地安装,以便可滑动地运动通过并延伸通过所述主门的所述第一孔,所述外部手动释放致动器销具有设置在所述主门外的外端,所述外部手动释放致动器销延伸通过所述闩锁壳体中的所述至少一个第二孔且具有经构造接合所述手动释放齿轮杆的所述臂部分的内部端部,所述外部手动释放致动器销在分别对应于所述主门的所述关闭位置、所述中间测试位置以及所述打开位置的第一、第二以及第三向内延伸位置之间可移动,所述外部手动释放致动器销可操作以控制所述柱塞销的运动以将所述主门从所述关闭位置定位到用于测试所述飞行器应急氧气容器的部署的所述中间测试位置并定位到用于部署所述飞行器应急氧气容器的所述打开位置,且所述外部手动释放致动器销可操作以推动和提升所述手动释放齿轮杆的所述臂部分以转动所述手动释放齿轮杆,从而导致所述齿轮齿条移动以导致所述正齿轮的相应转动和所述主门的凸轮手动操作;
被连接在所述齿轮齿条的所述臂和所述壳体之间以将所述齿轮齿条偏置到正常静止位置并将所述主门偏置到关闭位置的弹簧;以及
动力致动器,其接合所述齿轮齿条的所述辅助臂并经构造致动所述齿轮齿条的运动以依次控制所述正齿轮和凸轮的转动。
13.根据权利要求12所述的释放部署闩锁,其中所述多个滚珠包括三个滚珠,且所述多个同等凸轮路径包括用于三个滚珠的三个同等凸轮路径。
14.根据权利要求13所述的释放部署闩锁,其中所述三个同等凸轮路径被设置为间隔120°。
15.根据权利要求13所述的释放部署闩锁,其中所述多个凸轮路径包括具有到三个不同半径的三个圆形分段,该半径沿从所述凸轮的所述中心向外的方向被计算,以实现所需的滚珠向外或向内的径向运动。
16.根据权利要求12所述的释放部署闩锁,其中所述柱塞销的所述中间位置触发补充氧气的压力测试。
17.根据权利要求12所述的释放部署闩锁,其中所述动力致动器包括微型轻量马达。
18.根据权利要求12所述的释放部署闩锁,其中所述动力致动器包括压电波形曲线马达。
19.根据权利要求12所述的释放部署闩锁,其中所述动力致动器包括气动致动器。
20.根据权利要求12所述的释放部署闩锁,其还包括位于所述飞行器应急氧气容器内的指示器,当所述闩锁处于用于测试所述飞行器应急氧气容器是否如预期的运行和操作的所述中间测试位置时,所述指示器对使用者可见。
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