CN105276362A - 变速箱工作台滤油系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了变速箱工作台滤油系统，包括工作台和设置在工作台上的变速箱，所述工作台中间设置有容纳变速箱的凹槽，所述凹槽底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板，滤油板一端与变速箱外壁连接，所述滤油板包括板体，所述板体下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块，所述板体上表面设置有滤油孔，所述定位凸块内设置有与滤油孔连通的滤油槽，所述滤油槽一端设置有滤油口，所述滤油口处安装有滤油网；本发明通过设置有可拆卸安装在工作台上，一端连接在变速箱箱壁外侧底部，方便变速箱进行清洗维护时，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用。
Description
技术领域
本发明设备维修的技术领域，具体是涉及变速箱工作台滤油系统。
背景技术
现有的变速箱或者齿轮箱大多数都是非标件结构，各个厂家都有自己的标准，各个国家的尺寸标注都不一样，给变速箱或者齿轮箱检修维护带来了很大的麻烦，现有的变速箱工作台滤油系统大多数是在车间比较空旷、干净的地方，在变速箱旁边放置一个油盘，弄一个木制座椅就是一个检修工作台，这种简陋的工作台容易污染地面环境，在变速箱维修完成后，需要大量的棉纱进行清洁地面，另外需要大量的煤油或者汽油对变速箱进行清洗，变速箱内的原装机油荣有被浪费掉污染地面，另外在拆装、安装、清洗环节，采用大量的劳动力，经常是一、二个人在工作，其它人在围观或者拿一下工具，工作效率低。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供变速箱工作台滤油系统，该变速箱工作台滤油系统通过设置有可拆卸安装在工作台上，一端连接在变速箱箱壁外侧底部，方便变速箱进行清洗维护时，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用。
为了解决上述技术问题，本发明变速箱工作台滤油系统，包括工作台和设置在工作台上的变速箱，所述工作台中间设置有容纳变速箱的凹槽，所述凹槽底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板，滤油板一端与变速箱外壁连接，所述滤油板包括板体，所述板体下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块，所述板体上表面设置有滤油孔，所述定位凸块内设置有与滤油孔连通的滤油槽，所述滤油槽一端设置有滤油口，所述滤油口处安装有滤油网。
进一步，所述滤油槽另一端设置为用于排渣的中空结构。
进一步，所述定位凸块设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面。
进一步，所述滤油槽底部设置为倾斜结构，其倾斜角度设置为2～15°。
进一步，所述板体上表面靠近与变速箱连接的一端设置有挡块。
进一步，所述板体、定位凸块和挡块设置为由硬质塑料制成的一体成型体。
本发明的有益效果在于：
本发明变速箱工作台滤油系统通过设置有可拆卸安装在工作台上，一端连接在变速箱箱壁外侧底部，方便变速箱进行清洗维护时，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用。
附图说明
图1为本发明变速箱工作台滤油系统中滤油板的主视方向剖视图；
图2为本发明变速箱工作台滤油系统中滤油板的侧视方向剖视图；
图3为本发明变速箱工作台滤油系统的结构示意图。
附图标记：1-板体；2-滤油孔；3-滤油网；4-定位凸块；5-滤油槽；6-挡块；7-工作台；8-凹槽；9-变速箱；10-滤油板；11-滤油管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对发明作进一步详细地描述。
如图1所示为本发明变速箱工作台滤油系统中滤油板的主视方向剖视图；如图2所示为本发明变速箱工作台滤油系统中滤油板的侧视方向剖视图；如图3所示为本发明变速箱工作台滤油系统的结构示意图，本发明本发明变速箱工作台滤油系统，包括工作台7和设置在工作台7上的变速箱9，所述工作台7中间设置有容纳变速箱9的凹槽8，所述凹槽8底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板10，滤油板10一端与变速箱9外壁连接，所述滤油板10包括板体1，所述板体1下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块4，所述板体1上表面设置有滤油孔2，所述定位凸块4内设置有与滤油孔2连通的滤油槽5，所述滤油槽5一端设置有滤油口，所述滤油口处安装有滤油网3。
本实施例通过将滤油板固定在地面或者工作台台面上，一端连接在变速箱箱壁外侧底部，在对变速箱进行清洗、检修、维护过程产生的大的废渣被残留在板体上表面上，废油通过均布在板体上的滤油孔2、流入滤油槽5，通过滤油网3、滤油管11进入收集箱，方便进行滤油，提高滤油的清洁，使机油和清洗油可以重复使用。
进一步，优选的所述滤油槽5另一端设置为用于排渣的中空结构，该结构设置为中空结构，有利于一部分小的废渣通过中空结构进行排渣。
进一步，优选的所述定位凸块4设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面，优选的定位凸块4对应2～4排滤油孔，圆棱与圆棱之间的板体1上将不设置有滤油孔。
进一步，所述滤油槽5底部设置为倾斜结构，其倾斜角度设置为2～15°，该结构有利于快速滤油，提高滤油效率。
进一步，所述板体1上表面靠近与变速箱9连接的一端设置有挡块6，该结构有利于进行滤油，避免废渣进入油液收集箱中。
进一步，所述板体1、定位凸块4和挡块6设置为由硬质塑料制成的一体成型体，该结构加工成本低、制作方便。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种变速箱工作台滤油系统，包括工作台和设置在工作台上的变速箱，其特征在于：所述工作台中间设置有容纳变速箱的凹槽，所述凹槽底部设置有安装槽和安装在安装槽上的滤油板，滤油板一端与变速箱外壁连接，所述滤油板包括板体，所述板体下表面上设置有与安装槽适配的定位凸块，所述板体上表面设置有滤油孔，所述定位凸块内设置有与滤油孔连通的滤油槽，所述滤油槽一端设置有滤油口，所述滤油口处安装有滤油网。
2.根据权利要求1所述的变速箱工作台滤油系统，其特征在于：所述滤油槽另一端设置为用于排渣的中空结构。
3.根据权利要求1所述的变速箱工作台滤油系统，其特征在于：所述定位凸块设置为圆棱结构且并排设置在板体下表面。
4.根据权利要求1所述的变速箱工作台滤油系统，其特征在于：所述滤油槽底部设置为倾斜结构，其倾斜角度设置为2～15°。
5.根据权利要求1～4任一项所述的变速箱工作台滤油系统，其特征在于：所述板体上表面靠近与变速箱连接的一端设置有挡块。
6.根据权利要求1所述的变速箱工作台滤油系统，其特征在于：所述板体、定位凸块和挡块设置为由硬质塑料制成的一体成型体。
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|---|---|---|---|
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| CN105276362A true CN105276362A (zh) | 2016-01-27 |
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