CN105275345A - 一种圆弧大包门的边框组合体 - Google Patents
一种圆弧大包门的边框组合体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105275345A CN105275345A CN201510789474.3A CN201510789474A CN105275345A CN 105275345 A CN105275345 A CN 105275345A CN 201510789474 A CN201510789474 A CN 201510789474A CN 105275345 A CN105275345 A CN 105275345A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brace
- employee
- framework
- flower pattern
- door frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Assembled Shelves (AREA)
Abstract
一种圆弧大包门的边框组合体,由上框件、下框件、连接片马仔一、连接片马仔二组成,分别先用连接片马仔一、连接片马仔二和上框件、下框件组合成两个合体,再组成大包门边框组合体整体。门框在使用之前不用焊接成型,而是把几个合体运输到目的地后再拼装起来形成门框。由于几个合体体积较小,体重轻,在搬运过程中不但方便轻松,而且在装叠过程中可以通过布局装叠,使一个运输车的车载量可以是成型门框的2倍以上,大幅度减少了运输成本。本发明在拼装过程中不需要很专业的工人即可实现拼装成一个合格的门框。由于减少了专业的焊接环节,在用人工的成本上、生产耗能成本上都会低于传统的成型门框生产成本。生产企业也由此获得显著的经济效益。
Description
技术领域
本发明属于一种新型结构的门框,具体涉及一种圆弧大包门的边框组合体。
背景技术
门是一种供人日常生活中活动进出的门,门的架构是由门板和门框组成。
目前的门框都是一个成型的组合体,是需要很专业的焊接工人把上框件和两块下框件焊接而成。这样的门框在运输过程中不但显得笨重,而且在装叠过程中因为已经成型,没有能够很好的布局装叠,运输车在车载过程中不能达到理想中的量,并使运输成本大幅提高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有门框的不足而提供全新的一种圆弧大包门的边框组合体。具体包括:该组合体是由上框件、下框件、连接片马仔一、连接片马仔二组成,分别先用连接片马仔一、连接片马仔二和上框件、下框件组合成两个合体,再把两个合体组成边框组合体整体。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种圆弧大包门的边框组合体,技术方案中在于:该组合体是由上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组成。
所述的上框件(1)分有大包边沿凹槽花型和圆弧靠内台阶凹槽花型,其中,两种凹槽花型连线呈45度。
所述的下框件(2)分有大包边沿凹槽花型和圆弧靠内台阶凹槽花型,其中,两种凹槽花型连线呈45度。
所述的连接片马仔一(3)其下端(5)的轮廓与上框件(1)和下框件(2)的大包边沿凹槽花型一致,在连接片马仔一(3)上设置有两个螺孔一(6),连接片马仔一(3)总共是两片。
所述的连接片马仔二(4)其下端(7)的轮廓与上框件(1)和下框件(2)的圆弧靠内台阶凹槽花型一致,在连接片马仔二(4)上设置有两个螺孔二(8),连接片马仔二(4)总共是两片。
上述上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时,将一片连接片马仔一(3)的下端(5)安置在上框件(1)其内部大包边沿凹槽花型的45度切边上,将一片连接片马仔二(4)的下端(7)安置在上框件(1)其内部圆弧靠内台阶凹槽花型的45度切边上,形成了一个上框件(1)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体,将另一片连接片马仔一(3)的下端(5)安置在下框件(2)其内部大包边沿凹槽花型的45度切边上,将另一片连接片马仔二(4)的下端(7)安置在下框件(2)其内部圆弧靠内台阶凹槽花型的45度切边上,形成了另一个下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体;把上框件(1)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体与下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体两边的内部凹槽花型45度切边组合起来,并使其中的两片连接片马仔一(3)的螺孔(6)、两片连接片马仔二(4)的螺孔(8)分别相对齐,再用螺杆穿过螺孔(6)和螺孔(8),并用螺帽扭紧螺杆,继而形成一个圆弧大包门的边框组合体整体。
本发明的作用原理是:
将上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时,下框件(2)可以时左框件,也可以是右框件,然后用连接片马仔一(3)和连接片马仔二(4)分别把左框件和右框件与上框件(1)组合起来形成一个整体门框。
本发明的有益效果是:
1、本发明的结构组成新颖独特、科学合理。
2、本发明是把上框件、下框件分别和连接片马仔组成几个合体,门框在使用之前不用焊接成为一个成型的门框,而是可以把几个合体运输到目的地后再拼装起来形成一个成型的门框。由于几个合体体积较小,体重轻,在搬运过程中不但方便轻松,而且在装叠过程中可以通过布局装叠,使一个运输车的车载量可以是成型门框的2倍以上,大幅度减少了运输成本。
3、本发明在拼装过程中不需要很专业的工人即可实现拼装成一个合格的门框。由于减少了专业的焊接环节,在用人工的成本上、生产耗能成本上都会低于传统的成型门框生产成本。生产企业也由此获得显著的经济效益。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中上框件(1)的结构示意图。
图3是本发明中下框件(2)的结构示意图。
图4是本发明中连接片马仔一(3)的结构示意图。
图5是本发明中连接片马仔二(4)的结构示意图。
图6是本发明中上框件(1)和连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时的结构示意图。
图7是本发明中下框件(2)和连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时的结构示意图。
在图1中,1是上框件,2是下框件,3是连接片马仔一,4是连接片马仔二。
在图2中,1是上框件。
在图3中,2是下框件。
在图4中,3是连接片马仔一,5是连接片马仔一的下端,6是在连接片马仔一上所设有的两个螺孔一。
在图5中,4是连接片马仔二,7是连接片马仔二的下端,8是在连接片马仔二上所设有的两个螺孔二。
在图6中,1是上框件,3是连接片马仔一,4是连接片马仔二。
在图7中,2是下框件,3是连接片马仔一,4是连接片马仔二。
具体实施方式
现结合附图对本发明进行详细的说明:
本发明是由上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组成。
图1所示的是本发明的结构示意图。其中,1是上框件(1),2是下框件(2),3是连接片马仔一(3),4是连接片马仔二(4)。
图2所示的是本发明中上框件(1)的结构示意图。上框件(1)分有大包边沿凹槽花型和圆弧靠内台阶凹槽花型,其中,两种凹槽花型连线呈45度。
图3所示的是本发明中下框件(2)的结构示意图。下框件(2)分有大包边沿凹槽花型和圆弧靠内台阶凹槽花型,其中,两种凹槽花型连线呈45度。
图4所示的是本发明中连接片马仔一(3)的结构示意图。连接片马仔一(3)其下端(5)的轮廓与上框件(1)和下框件(2)的大包边沿凹槽花型一致,在连接片马仔一(3)上设置有两个螺孔一(6),连接片马仔一(3)总共是两片。
图5所示的是本发明中连接片马仔二(4)的结构示意图。连接片马仔二(4)其下端(7)的轮廓与上框件(1)和下框件(2)的圆弧靠内台阶凹槽花型一致,在连接片马仔二(4)上设置有两个螺孔二(8),连接片马仔二(4)总共是两片。
图6所示的是本发明中上框件(1)和连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时的结构示意图。其中,1是上框件(1),3是连接片马仔一(3),4是连接片马仔二(4)。
图7所示的是本发明中下框件(2)和连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时的结构示意图。其中,2是下框件(2),3是连接片马仔一(3),4是连接片马仔二(4)。
将上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时,下框件(2)可以时左框件,也可以是右框件,然后用连接片马仔一(3)和连接片马仔二(4)分别把左框件和右框件与上框件(1)组合起来形成一个整体门框。
Claims (1)
1.一种圆弧大包门的边框组合体,其特征在于:该组合体是由上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组成;
所述的上框件(1)分有大包边沿凹槽花型和圆弧靠内台阶凹槽花型,其中,两种凹槽花型连线呈45度;
所述的下框件(2)分有大包边沿凹槽花型和圆弧靠内台阶凹槽花型,其中,两种凹槽花型连线呈45度;
所述的连接片马仔一(3)其下端(5)的轮廓与上框件(1)和下框件(2)的大包边沿凹槽花型一致,在连接片马仔一(3)上设置有两个螺孔一(6),连接片马仔一(3)总共是两片;
所述的连接片马仔二(4)其下端(7)的轮廓与上框件(1)和下框件(2)的圆弧靠内台阶凹槽花型一致,在连接片马仔二(4)上设置有两个螺孔二(8),连接片马仔二(4)总共是两片;
上述上框件(1)、下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)组合时,将一片连接片马仔一(3)的下端(5)安置在上框件(1)其内部大包边沿凹槽花型的45度切边上,将一片连接片马仔二(4)的下端(7)安置在上框件(1)其内部圆弧靠内台阶凹槽花型的45度切边上,形成了一个上框件(1)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体,将另一片连接片马仔一(3)的下端(5)安置在下框件(2)其内部大包边沿凹槽花型的45度切边上,将另一片连接片马仔二(4)的下端(7)安置在下框件(2)其内部圆弧靠内台阶凹槽花型的45度切边上,形成了另一个下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体;把上框件(1)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体与下框件(2)、连接片马仔一(3)、连接片马仔二(4)合体两边的内部凹槽花型45度切边组合起来,并使其中的两片连接片马仔一(3)的螺孔(6)、两片连接片马仔二(4)的螺孔(8)分别相对齐,再用螺杆穿过螺孔(6)和螺孔(8),并用螺帽扭紧螺杆,继而形成一个圆弧大包门的边框组合体整体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510789474.3A CN105275345A (zh) | 2015-11-17 | 2015-11-17 | 一种圆弧大包门的边框组合体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510789474.3A CN105275345A (zh) | 2015-11-17 | 2015-11-17 | 一种圆弧大包门的边框组合体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105275345A true CN105275345A (zh) | 2016-01-27 |
Family
ID=55145079
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510789474.3A Pending CN105275345A (zh) | 2015-11-17 | 2015-11-17 | 一种圆弧大包门的边框组合体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105275345A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3346624A1 (de) * | 1983-11-03 | 1985-05-23 | Stavební strojírenství a lehká prefabrikace, generální ředitelství, Praha | Tuerfutter aus metall, profilblechstueck und verfahren zu seiner herstellung |
JPH1088930A (ja) * | 1996-09-17 | 1998-04-07 | Tostem Corp | 部材間連結装置及びこれを用いた出窓 |
CN201141271Y (zh) * | 2007-11-21 | 2008-10-29 | 上海大宅门家具有限公司 | 防盗门用正框组角器 |
CN204591028U (zh) * | 2015-04-15 | 2015-08-26 | 刘庭权 | 一种可拆卸门框边角快速连接装置 |
CN205117148U (zh) * | 2015-11-17 | 2016-03-30 | 广西双迎门业有限公司 | 一种圆弧大包门的边框组合体 |
-
2015
- 2015-11-17 CN CN201510789474.3A patent/CN105275345A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3346624A1 (de) * | 1983-11-03 | 1985-05-23 | Stavební strojírenství a lehká prefabrikace, generální ředitelství, Praha | Tuerfutter aus metall, profilblechstueck und verfahren zu seiner herstellung |
JPH1088930A (ja) * | 1996-09-17 | 1998-04-07 | Tostem Corp | 部材間連結装置及びこれを用いた出窓 |
CN201141271Y (zh) * | 2007-11-21 | 2008-10-29 | 上海大宅门家具有限公司 | 防盗门用正框组角器 |
CN204591028U (zh) * | 2015-04-15 | 2015-08-26 | 刘庭权 | 一种可拆卸门框边角快速连接装置 |
CN205117148U (zh) * | 2015-11-17 | 2016-03-30 | 广西双迎门业有限公司 | 一种圆弧大包门的边框组合体 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205195082U (zh) | 一种可折叠配电箱 | |
CN205330438U (zh) | 一种中包门的边框组合体 | |
CN105275344A (zh) | 一种中包门的边框组合体 | |
CN205117147U (zh) | 一种大包门的边框组合体 | |
CN205117148U (zh) | 一种圆弧大包门的边框组合体 | |
CN203681667U (zh) | 一种榫接结构的车顶骨架 | |
CN105275345A (zh) | 一种圆弧大包门的边框组合体 | |
CN105275343A (zh) | 一种大包门的边框组合体 | |
CN105715167A (zh) | 一种免焊接的门框组合体 | |
CN105298340A (zh) | 一种小包门的边框组合体 | |
CN105715168A (zh) | 一种免焊接的室内门门框 | |
CN203995592U (zh) | 一种电动车车门结构 | |
CN205713673U (zh) | 一种免焊接的双包花型门框 | |
CN205558641U (zh) | 一种免焊接的门框组合体 | |
CN207245489U (zh) | 一种大斜边门框 | |
CN205558642U (zh) | 一种免焊接的室内门门框 | |
CN107489344A (zh) | 一种大斜边门框 | |
CN205558693U (zh) | 一种免焊接的门板组合体 | |
CN205805297U (zh) | 一种由螺钉链接组合的门框 | |
CN205147727U (zh) | 一种工件扶正装置 | |
CN204658355U (zh) | 一种刮板机链条连接专用拉具 | |
CN204703703U (zh) | 一种门框连接结构 | |
CN213262632U (zh) | 一种散装饲料车骨架 | |
CN204567904U (zh) | 一种木材转运车 | |
CN203733886U (zh) | 一种高强度交叉筋的板栅 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160127 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |