CN105258852A - 一种气表密封性检测用气动夹紧结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种气表密封性检测用气动夹紧结构，包括用于通过气管螺纹段支撑气管的两个固定半圆螺母，固定半圆螺母的开口上方分别设有一仅可上下移动的活动半圆螺母，活动半圆螺母连接有一汽缸，固定半圆螺母和活动半圆螺母用于通过螺纹配合形成对气管螺纹段的夹紧。优选，活动半圆螺母上端与所述汽缸的活塞杆远端铰接；固定半圆螺母与活动半圆螺母之间形成有通过导向柱导向的导向结构。本发明的有益效果是，结构简单、夹紧可靠，且不易对气管螺纹形成伤害。

Description

一种气表密封性检测用气动夹紧结构

技术领域

本发明涉及一种气动夹紧结构，特别是一种气表密封性检测用气动夹紧结构。

背景技术

气表是用于计量用气量的仪表，计量用机芯设置于表壳内，气表通过进气管和出气管分别与气源和用气设备端连接。现有家用气表的气管的连接形式通常设置成螺纹连接，因此，气表的气管具有外螺纹结构，以分别与气源和用气设备端管道连接。气表表壳的密封性不仅直接影响计量准确性，更重要的是涉及用气安全。为此，在气表出厂前需要进行密封性检测。由于气表表壳为薄壁壳体结构，检测固定只能选择在气管上。现有的装夹方式是，在气管螺纹段上套装以螺母，通过拉紧或压紧该螺母限制螺母轴向移位的方式进行表壳固定，以抵御密封检测封头对表壳形成的推力。其夹紧辅助操作繁琐，且易造成气管螺纹拉伤，特别是在两个螺母螺合位置前后错位时，因轴向限位受力分配不均而尤为突出。为此，需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、夹紧可靠，且不易对气管螺纹形成伤害的气表密封性检测用气动夹紧结构。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案。

一种气表密封性检测用气动夹紧结构，包括用于通过气管螺纹段支撑气管的两个固定半圆螺母，固定半圆螺母的开口上方分别设有一仅可上下移动的活动半圆螺母，活动半圆螺母连接有一汽缸，固定半圆螺母和活动半圆螺母用于通过螺纹配合形成对气管螺纹段的夹紧。

采用前述技术方案的本发明，气表表壳由气管螺纹段上螺纹配合的两个半圆螺母夹紧固定，并由汽缸和连接板实现两个气管的同步夹紧固定，其夹紧牢固靠，从而可有效减少或避免压紧或密封性检测时，对气管螺纹的损伤。

优选的，所述活动半圆螺母上端与所述汽缸的活塞杆远端铰接。以避免活动螺母卡滞，确保移动灵活。

优选的，所述固定半圆螺母与活动半圆螺母之间形成有通过导向柱导向的导向结构。以避免活动螺母错位而导致气管上螺纹被压伤，且压紧可靠。

本发明的有益效果是，结构简单、夹紧可靠，且不易对气管螺纹形成伤害。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

参见图1，一种气表密封性检测用气动夹紧结构，包括用于通过气管螺纹段支撑气管的两个固定半圆螺母1，固定半圆螺母1的开口上方分别设有一仅可上下移动的活动半圆螺母2，活动半圆螺母2连接有一汽缸3，固定半圆螺母1和活动半圆螺母2用于通过螺纹配合形成对气管螺纹段的夹紧。活动半圆螺母2上端与所述汽缸3的活塞杆3a远端铰接；固定半圆螺母1两端部分别固定有一导向柱4，活动半圆螺母2上设有与该导向柱4间隙配合的导向孔2a，以使固定半圆螺母1与活动半圆螺母2之间形成有通过导向柱4导向的导向结构。

本实施例中的导向柱4也可固定设在活动半圆螺母2上，相应固定半圆螺母1上设有与该导向柱4间隙配合的导向孔。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种气表密封性检测用气动夹紧结构，其特征在于，包括用于通过气管螺纹段支撑气管的两个固定半圆螺母(1)，固定半圆螺母(1)的开口上方分别设有一仅可上下移动的活动半圆螺母(2)，活动半圆螺母(2)连接有一汽缸(3)，固定半圆螺母(1)和活动半圆螺母(2)用于通过螺纹配合形成对气管螺纹段的夹紧。

2.根据权利要求1所述的气表密封性检测用气动夹紧结构，其特征在于，所述活动半圆螺母(2)上端与所述汽缸(3)的活塞杆(3a)远端铰接。

3.根据权利要求1所述的气表密封性检测用气动夹紧结构，其特征在于，所述固定半圆螺母(1)与活动半圆螺母(2)之间形成有通过导向柱(4)导向的导向结构。