CN105235555A - 一种新型汽车旋转椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型汽车旋转椅,包括固定卡槽、底座、减震机构、支柱、坐垫、背靠、枕头、调节旋钮、固定柱和滑动调节器，所述底座的下端设置固定卡槽，所述底座前端侧面连接滑动调节器，所述底座正上端固定连接固定柱，所述固定柱内侧设置减震机构，所述减震机构上端连接支柱，所述支柱上端连接坐垫，坐垫与支柱连接相互垂直，所述坐垫后端活动连接背靠，位于坐垫与背靠连接侧端面设置调节旋钮，所述背靠上端枕头，一种新型汽车旋转椅，操作简单，复合现代设计理念，价格便宜，使用寿命久，适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种座椅，尤其是一种新型汽车旋转椅。
背景技术
目前，汽车领域快速发展，在汽车运动的时候人们只能面向前方，这样的话对于长途出行的旅客很容易造成视觉的疲劳，对于副驾驶的乘客有时候只能笔直的坐着，对于年长的人，对腰肌是个很大挑战，如何设计一款符合现在理念解决乘客的疲困，因此，针对上述问题而设计了一种新型汽车旋转椅。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型汽车旋转椅，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现：一种新型汽车旋转椅,包括固定卡槽、底座、减震机构、支柱、坐垫、背靠、枕头、调节旋钮、固定柱和滑动调节器，所述底座的下端设置固定卡槽，所述底座前端侧面连接滑动调节器，所述底座正上端固定连接固定柱，所述固定柱内侧设置减震机构，所述减震机构上端连接支柱，所述支柱上端连接坐垫，坐垫与支柱连接相互垂直，所述坐垫后端活动连接背靠，位于坐垫与背靠连接侧端面设置调节旋钮，所述背靠上端枕头。
进一步的，所述调节旋钮调节坐垫与背靠倾斜角度设置为90°~160°。
进一步的，所述滑动调节器控制固定卡槽。
进一步的，所述支柱围绕固定柱做圆周旋转。
进一步的，所述减震机构内部设置高效弹簧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种新型汽车旋转椅，操作简单，复合现代设计理念，价格便宜，使用寿命久，适合推广使用。
附图说明
图1是本发明正面效果图；
图中：1-固定卡槽、2=底座、3-减震机构、4-支柱、5-坐垫、6=背靠、7-枕头、8-调节旋钮、9-固定柱、10-滑动调节器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明公开了一种新型汽车旋转椅,包括固定卡槽1、底座2、减震机构3、支柱4、坐垫5、背靠6、枕头7、调节旋钮8、固定柱9和滑动调节器10，所述底座2的下端设置固定卡槽1，所述底座2前端侧面连接滑动调节器10，所述底座2正上端固定连接固定柱9，所述固定柱9内侧设置减震机构3，所述减震机构3上端连接支柱4，所述支柱4上端连接坐垫5，坐垫5与支柱4连接相互垂直，所述坐垫5后端活动连接背靠6，位于坐垫5与背靠6连接侧端面设置调节旋钮8，所述背靠6上端枕头7，所述调节旋钮8调节坐垫5与背靠6倾斜角度设置为90°~160°，所述滑动调节器10控制固定卡槽1，所述支柱4围绕固定柱9做圆周旋转，所述减震机构3内部设置高效弹簧。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种新型汽车旋转椅,包括固定卡槽（1）、底座（2）、减震机构（3）、支柱（4）、坐垫（5）、背靠（6）、枕头（7）、调节旋钮（8）、固定柱（9）和滑动调节器（10），所述底座（2）的下端设置固定卡槽（1），所述底座（2）前端侧面连接滑动调节器（10），所述底座（2）正上端固定连接固定柱（9），所述固定柱（9）内侧设置减震机构（3），所述减震机构（3）上端连接支柱（4），所述支柱（4）上端连接坐垫（5），坐垫（5）与支柱（4）连接相互垂直，所述坐垫（5）后端活动连接背靠（6），位于坐垫（5）与背靠（6）连接侧端面设置调节旋钮（8），所述背靠（6）上端枕头（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车旋转椅，其特征在于：所述调节旋钮（8）调节坐垫（5）与背靠（6）倾斜角度设置为90°~160°。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车旋转椅，其特征在于：所述滑动调节器（10）控制固定卡槽（1）。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车旋转椅，其特征在于：所述支柱（4）围绕固定柱（9）做圆周旋转。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车旋转椅，其特征在于：所述减震机构（3）内部设置高效弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510682113.9A CN105235555A (zh) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | 一种新型汽车旋转椅 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201510682113.9A CN105235555A (zh) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | 一种新型汽车旋转椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105235555A true CN105235555A (zh) | 2016-01-13 |
Family
ID=55033475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201510682113.9A Pending CN105235555A (zh) | 2015-10-21 | 2015-10-21 | 一种新型汽车旋转椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105235555A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2015
- 2015-10-21 CN CN201510682113.9A patent/CN105235555A/zh active Pending
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