CN105234324A - 一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮 - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,包括主体支撑辊和高强碾压滚面,所述主体支撑辊包括中心轴安装孔和外侧支撑面,所述高强碾压滚面包括内侧安装面和外侧碾压面,所述高强碾压滚面套装在所述主体支撑辊上,且所述内侧安装面与所述外侧支撑面紧密接触;所述外侧碾压面从轴向的一侧到滚面中心线处依次包括等径侧环部和变径中环部,所述等径侧环部为圆形,所述变径中环部为半径逐渐增大的螺旋线形,所述等径侧环部与所述变径中环部之间为弯曲成形曲面,且所述弯曲成形曲面到所述高强碾压滚面轴线处的距离从所述等径侧环部到所述变径中环部逐渐减小;所述高强碾压滚面为高强度合金钢制成。整个加工过程无切削产生,材料利用率高。

Description

一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮
技术领域
本发明涉及一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,属于轿车驱动轴用等速万向节产品制造技术领域。
背景技术
万向节是汽车底盘关键零部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置;在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间,它的主要功能是当主动轴和从动轴发生角位移时,能够灵活传递动力和转矩。等速万向传动装置一般由固定式等速万向节、滑移式等速万向节和中间轴组成。固定式等速万向节安装于车轮一侧,滑移式等速万向节安装于差速器一侧,中间轴用于连接万向节,起到传递运动和转矩的作用。滑移式等速万向节包括外套和滚动元件,中间轴的滑动和摆动,能够带动滚动元件滑动和摆动,从而传递滑动动力和转矩;三球销式等速万向节为滑移式等速万向节中的一种。
等速万向节球销保持架是等速万向节球笼内销轴保持外圈,承受着传递动力和转角力矩,是等速万向节内关键部件,承受着反复作用力,需要具有较高的耐磨性能和抗疲劳强度。冷碾成型工艺加工等速万向节球销保持架不仅节省材料,减少浪费,而且经冷辗后的等速万向节球销保持架,金相组织进一步细化和致密,耐磨性能尤其是抗疲劳强度显著增加;为此需要提供一种用于等速万向节球销保持架冷碾成形的外球面碾压轮。
发明内容
本发明正是针对现有技术存在的不足,提供一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,满足实际使用要求。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案如下:
一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,包括:主体支撑辊和高强碾压滚面,所述主体支撑辊包括中心轴安装孔和外侧支撑面,所述高强碾压滚面包括内侧安装面和外侧碾压面,所述高强碾压滚面套装在所述主体支撑辊上,且所述内侧安装面与所述外侧支撑面紧密接触;所述外侧碾压面从轴向的一侧到滚面中心线处依次包括等径侧环部和变径中环部,所述等径侧环部为圆形,所述变径中环部为半径逐渐增大的螺旋线形,所述等径侧环部与所述变径中环部之间为弯曲成形曲面,且所述弯曲成形曲面到所述高强碾压滚面轴线处的距离从所述等径侧环部到所述变径中环部逐渐减小;
所述高强碾压滚面为高强度合金钢制成,所述高强度合金钢按质量百分比由以下组成:0.52%的碳,0.25%的硅,0.35%的锰,0.5%的铬,1.0%的镍,0.03%的钼,0.05%的钴,0.003%的碲,0.003%的氮,0.003%的钕,0.005%的锆,0.08%的钒,0.6%的钨,0.001%的钛,0.005%的硼,余量为铁。
作为上述技术方案的改进,还包括分别设置于所述主体支撑辊和所述高强碾压滚面轴向两侧面的两个环形夹持挡块,所述环形夹持挡块的外径大于所述等径侧环部的外径,所述环形夹持挡块的内径大于或等于所述中心轴安装孔的内径,且所述环形夹持挡块的内径小于所述主体支撑辊的外径。
作为上述技术方案的改进,所述内侧安装面和所述外侧支撑面均设置有相互配合的花键。
作为上述技术方案的改进,所述变径中环部包括小半径端和大半径端,所述小半径端和所述大半径端之间设置有终点位置面,所述终点位置面与所述主体支撑辊的半径共面,且所述终点位置面上贴设有缓冲橡胶垫。
本发明与现有技术相比较,本发明的实施效果如下:
本发明所述的一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,整个加工过程无切削产生,材料利用率几乎100%,不仅节省材料,减少浪费,而且经冷辗后的等速万向节球销保持架,金相组织进一步细化和致密,耐磨性能尤其是抗疲劳强度显著增加,大大提高了汽车关键零部件制造水平和汽车运行安全系数。
附图说明
图1为本发明所述的一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮结构示意图;
图2为图1中A—A处的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。
如图1和图2所示,为本发明所述的一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮结构示意图。
本发明所述一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,包括:主体支撑辊2和高强碾压滚面1,所述主体支撑辊2包括中心轴安装孔22和外侧支撑面21,所述高强碾压滚面1包括内侧安装面12和外侧碾压面11,所述高强碾压滚面1套装在所述主体支撑辊2上,且所述内侧安装面12与所述外侧支撑面21紧密接触;所述外侧碾压面11从轴向的一侧到滚面中心线处依次包括等径侧环部111和变径中环部112,所述等径侧环部111为圆形,所述变径中环部112为半径逐渐增大的螺旋线形,所述等径侧环部111与所述变径中环部112之间为弯曲成形曲面,且所述弯曲成形曲面到所述高强碾压滚面1轴线处的距离从所述等径侧环部111到所述变径中环部112逐渐减小;所述高强碾压滚面1为高强度合金钢制成,所述高强度合金钢按质量百分比由以下组成:0.52%的碳,0.25%的硅,0.35%的锰,0.5%的铬,1.0%的镍,0.03%的钼,0.05%的钴,0.003%的碲,0.003%的氮,0.003%的钕,0.005%的锆,0.08%的钒,0.6%的钨,0.001%的钛,0.005%的硼,余量为铁。
还包括分别设置于所述主体支撑辊2和所述高强碾压滚面1轴向两侧面的两个环形夹持挡块3,所述环形夹持挡块3的外径大于所述等径侧环部111的外径,所述环形夹持挡块3的内径大于或等于所述中心轴安装孔22的内径,且所述环形夹持挡块3的内径小于所述主体支撑辊2的外径。所述内侧安装面12和所述外侧支撑面21均设置有相互配合的花键。所述变径中环部112包括小半径端113和大半径端114,所述小半径端113和所述大半径端114之间设置有终点位置面115,所述终点位置面115与所述主体支撑辊2的半径共面,且所述终点位置面115上贴设有缓冲橡胶垫4。
通过设置所述主体支撑辊2和所述高强碾压滚面1,可以降低球销保持架冷碾成型外球面碾压轮的整体制造材料成本,所述主体支撑辊2可以选用常规高强度钢,所述高强碾压滚面1选用特殊元素组成的高强度合金钢,即保证碾压作业质量又保证球销保持架冷碾成型外球面碾压轮的使用寿命;设置所述终点位置面115,且在所述终点位置面115上贴设有缓冲橡胶垫4,一方面便于自动化设备判断作业终点,防止已成形的工件再次受压变形,另一方面可以防止加工工件与所述终点位置面115硬接触。
以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明,不能认定本发明具体实施仅限于这些说明;对于本发明所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明保护的范围。

Claims (4)

1.一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,其特征是,包括:主体支撑辊(2)和高强碾压滚面(1),所述主体支撑辊(2)包括中心轴安装孔(22)和外侧支撑面(21),所述高强碾压滚面(1)包括内侧安装面(12)和外侧碾压面(11),所述高强碾压滚面(1)套装在所述主体支撑辊(2)上,且所述内侧安装面(12)与所述外侧支撑面(21)紧密接触;所述外侧碾压面(11)从轴向的一侧到滚面中心线处依次包括等径侧环部(111)和变径中环部(112),所述等径侧环部(111)为圆形,所述变径中环部(112)为半径逐渐增大的螺旋线形,所述等径侧环部(111)与所述变径中环部(112)之间为弯曲成形曲面,且所述弯曲成形曲面到所述高强碾压滚面(1)轴线处的距离从所述等径侧环部(111)到所述变径中环部(112)逐渐减小;
所述高强碾压滚面(1)为高强度合金钢制成,所述高强度合金钢按质量百分比由以下组成:0.52%的碳,0.25%的硅,0.35%的锰,0.5%的铬,1.0%的镍,0.03%的钼,0.05%的钴,0.003%的碲,0.003%的氮,0.003%的钕,0.005%的锆,0.08%的钒,0.6%的钨,0.001%的钛,0.005%的硼,余量为铁。
2.如权利要求1所述的一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,其特征是,还包括分别设置于所述主体支撑辊(2)和所述高强碾压滚面(1)轴向两侧面的两个环形夹持挡块(3),所述环形夹持挡块(3)的外径大于所述等径侧环部(111)的外径,所述环形夹持挡块(3)的内径大于或等于所述中心轴安装孔(22)的内径,且所述环形夹持挡块(3)的内径小于所述主体支撑辊(2)的外径。
3.如权利要求1所述的一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,其特征是,所述内侧安装面(12)和所述外侧支撑面(21)均设置有相互配合的花键。
4.如权利要求1所述的一种球销保持架冷碾成型外球面碾压轮,其特征是,所述变径中环部(112)包括小半径端(113)和大半径端(114),所述小半径端(113)和所述大半径端(114)之间设置有终点位置面(115),所述终点位置面(115)与所述主体支撑辊(2)的半径共面,且所述终点位置面(115)上贴设有缓冲橡胶垫(4)。
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