CN105225809A - 一种新型结构的油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型结构的油浸式变压器，包括油浸式变压器本体，油浸式变压器本体内部设铁芯及三相绕组，其中三相绕组均环绕包覆在铁心外侧，且三相绕组间由相间隔板隔离，且相间隔板两侧分别与绕组外表面相抵，绕组由高压线圈及低压线圈构成，其中低压线圈环绕在铁心外侧，高压线圈环绕在低压线圈外侧，且高压线圈及低压线圈均为呈长圆形结构并同轴分布，低压线圈与高压线圈间由电缆纸、皱纹纸及高压撑条帘隔离。本发明一方面有效的简化了变压器的结构，降低了变压器自重，并提高了散热面积，另一方面还通过优化高压线圈及低压线圈结构，有效的减少了变压器对电力线材及铁等生产材料使用量，有效的降低了变压器的生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型结构的油浸式变压器，属变压器设备技术领域。
背景技术
变压器是电力输变电系统中的重压元器件，使用量十分巨大，变压器主要的功能主要是依靠铁心、高压线圈及低压线圈共同实现的，在当前所使用的变压器中，高压线圈及低压线圈共同构成相间绕组，并环绕在铁心上，而各相绕组间则由间隔板进行隔离，同时由于变压器运行过程中会产生大量的热量，为了提高变压器的散热能力，通常各相绕组间间距保持加大，从而导致了铁心的中心距变大，结构及重量也随之增加，同时高压线圈及低压线圈之间也通过大量的高强度瓦楞纸、绝缘纸板等进行隔离，同形成冷却油道，这种结构在当前的变压器中使用的十分不便，但同时这类结构也导致当前变压器的结构及自重均较大，变压器在生产时另需消耗较多的电力线材及铁等原料，从而一方面造成变压器使用不便，另一方面也导致了变压器生产及使用成本增加，不利于变压器竞争力的提升，因此针对这以现状，迫切需要开发一种新型的变压器结构，使其在保证良好运行能力及散热性能前提下，可有效较少原材料损耗及自身结构体积和自重，以提高变压器产品的市场竞争力。
发明内容
针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种新型结构的油浸式变压器，该发明一方面有效的减小了铁心中心距，缩小了铁心结构并减轻了铁心重量，同时还有效的减少了轭铁与线圈间的距离，从而有效的简化了变压器的结构，降低了变压器自重，并提高了散热面积，另一方面还通过优化高压线圈及低压线圈结构，有效的减少了变压器对电力线材及铁等生产材料使用量，有效的降低了变压器的生产成本。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：
一种新型结构的油浸式变压器，包括油浸式变压器本体，油浸式变压器本体内部设铁芯及三相绕组，其中三相绕组均环绕包覆在铁心外侧，且三相绕组间由相间隔板隔离，相间隔板呈“U”型，且相间隔板两侧分别与绕组外表面相抵，绕组由高压线圈及低压线圈构成，其中低压线圈环绕在铁心外侧，高压线圈环绕在低压线圈外侧，且高压线圈及低压线圈均为呈长圆形结构并同轴分布，低压线圈与高压线圈间由电缆纸、皱纹纸及高压撑条帘隔离，皱纹纸两侧面分别与电缆纸连接，电缆纸另分别与低压线圈和高压线圈连接，其中高压撑条帘另位于高压线圈及低压线圈圆弧段位置，并分别位于低压线圈与铁心之间及皱纹纸与电缆纸之间位置。
进一步的，所述的高压线圈与低压线圈均采用半油道散热结构。
进一步的，所述的皱纹纸至少两张并重叠，皱纹纸另高压线圈及低压线圈的两端伸出，且伸出长度不低于30毫米。
本发明一方面有效的减小了铁心中心距，缩小了铁心结构并减轻了铁心重量，同时还有效的减少了轭铁与线圈间的距离，从而有效的简化了变压器的结构，降低了变压器自重，并提高了散热面积，另一方面还通过优化高压线圈及低压线圈结构，有效的减少了变压器对电力线材及铁等生产材料使用量，有效的降低了变压器的生产成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1所述的一种新型结构的油浸式变压器，包括油浸式变压器本体，油浸式变压器本体内部设铁芯1及三相绕组2，其中三相绕组2均环绕包覆在铁心1外侧，且三相绕组2间由相间隔板3隔离，相间隔板3呈“U”型，且相间隔板3两侧分别与绕组2外表面相抵。
本实施例中，所述的绕组2由高压线圈21及低压线圈22构成，其中低压线圈22环绕在铁心1外侧，高压线圈21环绕在低压线圈22外侧，且高压线圈21及低压线圈22均为呈长圆形结构并同轴分布，低压线圈22与高压线圈21间由电缆纸4、皱纹纸5及高压撑条帘6隔离，其中电缆纸4包覆在低压线圈22外表面，皱纹纸5两侧面分别与电缆纸4连接，电缆纸4另分别与低压线圈22和高压线圈21连接，其中高压撑条帘6另位于高压线圈21及低压线圈22圆弧段位置，并分别位于低压线圈22与铁心1之间及皱纹纸5与电缆纸4之间位置。
本实施例中，所述的高压线圈21与低压线圈22均采用半油道散热结构。
本实施例中，所述的皱纹纸5至少两张并重叠，皱纹纸另高压线圈21及低压线圈22的两端伸出，且伸出长度不低于30毫米。
本发明一方面有效的减小了铁心中心距，缩小了铁心结构并减轻了铁心重量，同时还有效的减少了轭铁与线圈间的距离，从而有效的简化了变压器的结构，降低了变压器自重，并提高了散热面积，另一方面还通过优化高压线圈及低压线圈结构，有效的减少了变压器对电力线材及铁等生产材料使用量，有效的降低了变压器的生产成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种新型结构的油浸式变压器，包括油浸式变压器本体，其特征在于：所述的油浸式变压器本体内部设铁芯及三相绕组，其中三相绕组均环绕包覆在铁心外侧，且三相绕组间由相间隔板隔离，所述的相间隔板呈“U”型，且相间隔板两侧分别与绕组外表面相抵，所述的绕组由高压线圈及低压线圈构成，其中低压线圈环绕在铁心外侧，高压线圈环绕在低压线圈外侧，且高压线圈及低压线圈均为呈长圆形结构并同轴分布，所述的低压线圈与高压线圈间由电缆纸、皱纹纸及高压撑条帘隔离，其中所述的电缆纸包覆在低压线圈外表面，所述的皱纹纸两侧面分别与电缆纸连接，所述的电缆纸另分别与低压线圈和高压线圈连接，其中所述的高压撑条帘另位于高压线圈及低压线圈圆弧段位置，并分别位于低压线圈与铁心之间及皱纹纸与电缆纸之间位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构的油浸式变压器，其特征在于，所述的高压线圈与低压线圈均采用半油道散热结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型结构的油浸式变压器，其特征在于，所述的皱纹纸至少两张并重叠，皱纹纸另高压线圈及低压线圈的两端伸出，且伸出长度不低于30毫米。
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|---|---|
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2015
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