CN105224199A - 一种资讯的显示方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种资讯的显示方法与装置,方法包括:设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段;根据接收到的资讯内容确定资讯类型;获取当前的日期和时间;根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。本发明实现了资讯的合理显示,提高了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,尤其涉及一种资讯的显示方法及装置。
背景技术
目前基于操作系统,特别是安卓系统的车机越来越多,用户可以在其中安装各种各样的应用程序(简称APP),极大地扩展了车机的应用功能。资讯推送是目前非常流行的广告营销方式,可以根据用户的类型、定制推送各种不同的资讯,大大方便了人们的生活。比如,某些超市的打折广告,某些餐馆的优惠活动。但是,目前的资讯推送没有区分时段,随机性较强,对行车人员造成较大的干扰,存在安全隐患,比较容易引起用户反感,导致其实用性大大降低,用户体验并不好。
发明内容
本发明提供一种资讯的显示方法及装置,旨在解决目前资讯显示技术中存在的缺陷,实现资讯显示的合理性,提高用户体验。
为达到上述目的,本发明所采取的技术方案为:
本发明一方面提供一种资讯的显示方法,包括:
设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段;
根据接收到的资讯内容确定资讯类型;
获取当前的日期和时间;
根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。
进一步地,在所述获取当前的日期和时间的步骤之后,还包括:
判断所述当前的日期是否正确。
进一步地,在所述根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式的步骤之后,还包括:
获取当前车速,当所述车速大于预设的阈值时,将资讯通过第二显示模块进行显示。
具体地,所述根据接收到的资讯内容确定资讯类型的步骤包括:
判断所述接收到的资讯是文本内容还是图片内容,当时图片内容是使用OCR字符识别技术进行识别,将图片内容转化为文本内容;
根据语义分析法对所述文本内容进行分析,确定资讯的类型。
具体地,所述判断所述当前的日期是否正确的步骤包括:
将上一次通过GPS授时、RDS、移动数据网络获取到的日期进行存储;
将所述当前的日期与所述存储的日期进行比较,当所述当前的日期与晚于所述存储的日期时,则判断为有效日期,并用所述当前的日期更新所述存储的日期;当所述当前的日期与早于所述存储的日期时,则判断所述当前的日期为无效日期,继续获取当前的日期和时间,直至当前日期为有效日期为止。
具体地,所述第二显示模块为HUD。
本发明另一方面提供一种资讯的显示装置,包括人机交互模块、资讯类型设置模块、资讯类型确定模块、时间获取模块、第一显示模块、资讯存储模块、资讯显示控制模块;
所述资讯类型设置模块,用于设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段;
所述资讯类型确定模块,用于根据资讯的内容确定资讯类型;
所述时间获取模块,用于获取当前的日期和时间;
所述第一显示模块,用于显示所述资讯内容;
所述资讯存储模块,用于将不符合显示条件的资讯进行保存;
所述资讯显示控制模块,用于根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。
进一步地,所述资讯的显示装置还包括:用于存储上一次通过GPS授时、RDS、移动数据网络获取到的有效日期的日期存储模块,以及用于判断获取到的当前日期是否为有效日期的日期判断模块。
进一步地,所述资讯的显示装置还包括:用于获取当前车速的车速获取模块,以及用于在行车时显示所述资讯的第二显示模块。
具体地,所述第二显示模块为HUD。
本发明的有益效果在于:本发明通过当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段,综合判断,对于用户不期望接收的资讯,以及不在合理时段内的资讯进行屏蔽,实现了资讯的合理显示,提高了用户体验。
附图说明
图1是本发明的资讯类型接收设置示意图。
图2是本发明的资讯的显示的结构示意图。
图3是本发明的资讯的显示的另一结构示意图。
图4是本发明的资讯的显示的另一结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体阐明本发明的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本发明专利保护范围的限制。
本发明的实施例一方面提供一种资讯的显示方法,包括:
S10.设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段。
具体地,如图1所示,可以根据常见的类别将资讯类别分为餐饮、电影、购物、化妆品类别,并分别设置是否接收这些资讯的推送以及接收的时段。
S20.根据接收到的资讯内容确定资讯类型。
具体地,包括以下步骤:
S21.判断所述接收到的资讯是文本内容还是图片内容,当时图片内容是使用OCR字符识别技术进行识别,将图片内容转化为文本内容;
OCR是OpticalCharacterRecognition的缩写,意为“光学字符识别”,可以将形状翻译成计算机文字,是目前比较成熟的将图片文字转成文本内容的技术。因此,在此不做赘述。
S22.根据语义分析法对所述文本内容进行分析,确定资讯的类型。
语义分析法是目前比较成熟的内容识别技术,在多个领域有着广泛的应用,在此不做赘述。例如,接收到的某条推送的资讯的文本内容为:“人人乐10月1日购物大酬宾活动”,通过语音分析法就能确定这条资讯的类型是“购物”。
容易理解的是,为节省系统成本,所述语义分析的过程可以在网络服务端进行,即将获取到文本内容上传到网络服务端进行识别,然后返回分析结果。
S30.获取当前的日期和时间。
具体地,可以通过GPS授时、RDS、移动数据网络、CAN总线读取车身数据等方式获取当前的日期和时间。
S50.根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。
具体地,将步骤S30中获取的当前日期和时间、S20中通过语义分析确定的资讯类型与步骤S10中设置的需要接收的资讯类型及对应的显示时段进行比较,当所述当前日期和时间、通过语义分析确定的资讯类型均在所述设置的需要接收的资讯类型及对应的显示时段内时,则进行显示;否则将不属于需要接收的资讯类型的资讯丢弃,将属于需要接收的资讯类型的资讯进行保存,当当前日期和时间在所述显示时段内时,进行显示。
在本发明的一个实施例中,步骤S30之后还包括:
S40.判断所述当前的日期是否正确。
具体地,包括以下步骤:
S41.将上一次通过GPS授时、RDS、移动数据网络获取到的日期进行存储;
S42.将所述当前的日期与所述存储的日期进行比较,当所述当前的日期与晚于所述存储的日期时,则判断为有效日期,并用所述当前的日期更新所述存储的日期;当所述当前的日期与早于所述存储的日期时,则判断所述当前的日期为无效日期,继续获取当前的日期和时间,直至当前日期为有效日期为止。
在本发明的一个实施例中,步骤S50之后还包括:
S60.获取当前车速,当所述车速大于预设的阈值时,将资讯通过HUD的方式显示。
如图2所示,本发明另一方面提供一种资讯的显示装置,包括人机交互模块、资讯类型设置模块、资讯类型确定模块、时间获取模块、第一显示模块、资讯存储模块、资讯显示控制模块;
所述资讯类型设置模块,用于设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段;
所述资讯类型确定模块,用于根据资讯的内容确定资讯类型;
所述时间获取模块,用于获取当前的日期和时间;
所述第一显示模块,用于显示所述资讯内容;
所述资讯存储模块,用于将不符合显示条件的资讯进行保存;
所述资讯显示控制模块,用于根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。
本发明的资讯的显示装置的工作过程为:
用户通过资讯类型设置模块设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段,例如将资讯类别分为餐饮、电影、购物等类别,并分别设置是否接受这些资讯的推送以及接受的时段。资讯类型确定模块根据资讯的内容确定资讯类型,在具体实施时,资讯类型确定模块可以是语义分析模块。所述资讯类型确定模块可以设置在本地端,也可以是网络服务端,本发明对此不做限定。时间获取模块可以通过GPS授时、RDS、网络、CAN总线等方式获取当前的日期和时间。资讯显示控制模块将所述时间获取模块获取的当前的日期和时间、资讯类型确定模块确定的已接收到的资讯类型、资讯类型设置模块设置的需要接收的资讯类型及对应的显示时段进行比较,当所述当前日期和时间、通过语义分析确定的资讯类型均在所述设置的需要接收的资讯类型及对应的显示时段内时,则输出到第一显示模块(比如车载导航的显示屏)进行显示;否则将不属于需要接收的资讯类型的资讯丢弃,将属于需要接收的资讯类型的资讯保存到资讯存储模块,当当前日期和时间在所述显示时段内时,则进行输出到显示模块进行显示。
如图3所示,在本发明的另一个实施例中,还包括用于存储上一次通过GPS授时、RDS、移动数据网络获取到的有效日期的日期存储模块,以及用于判断获取到的当前日期是否为有效日期的日期判断模块。当获取到的当前日期比上一次存储的有效日期还要早时,则认为获取到的当前日期是无效的。例如,存储的有效日期是2015-9-10,而时间获取模块获取到的当前日期是2015-9-1,则说明时间获取模块获取到的当前日期并不正确,可能是因为GPS信号不正常,或者RDS信号无效,或者数据网络连接失败,或者车身自带的日期信息被复位而导致的。这样,通过增加日期存储模块和日期判断模块,可以大大提高对资讯是否进行显示的准确性。
如图4所示,在本发明的另一个实施例中,还包括用于获取当前车速的车速获取模块,以及用于在行车时显示所述资讯的第二显示模块。
车速获取模块可以通过GPS获取当前车速,也可以是通过CAN总线、车速传感器等从汽车本身的信息获取。第二显示模块是不会分散驾驶员视线的平视显示模块,比如HUD。
当车速大于阈值(比如10km/h)时,则在第二显示模块上显示所述资讯,最大程度减少了对驾驶员的干扰,大大提高了驾驶的安全性。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例,不能以此来限定本发明的权利保护范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (9)
1.一种资讯的显示方法,其特征在于,包括:
设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段;
根据接收到的资讯内容确定资讯类型;
获取当前的日期和时间;
根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。
2.根据权利要求1所述的资讯的显示方法,其特征在于,在所述获取当前的日期和时间的步骤之后,还包括:
判断所述当前的日期是否正确。
3.根据权利要求1或2所述的资讯的显示方法,其特征在于,在所述根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式的步骤之后,还包括:
获取当前车速,当所述车速大于预设的阈值时,将资讯通过第二显示模块进行显示。
4.根据权利要求1所述的资讯的显示方法,其特征在于,所述根据接收到的资讯内容确定资讯类型的步骤包括:
判断所述接收到的资讯是文本内容还是图片内容,当时图片内容是使用OCR字符识别技术进行识别,将图片内容转化为文本内容;
根据语义分析法对所述文本内容进行分析,确定资讯的类型。
5.根据权利要求2所述的资讯的显示方法,其特征在于,所述判断所述当前的日期是否正确的步骤包括:
将上一次通过GPS授时、RDS、移动数据网络获取到的日期进行存储;
将所述当前的日期与所述存储的日期进行比较,当所述当前的日期与晚于所述存储的日期时,则判断为有效日期,并用所述当前的日期更新所述存储的日期;当所述当前的日期与早于所述存储的日期时,则判断所述当前的日期为无效日期,继续获取当前的日期和时间,直至当前日期为有效日期为止。
6.一种资讯的显示装置,其特征在于,包括人机交互模块、资讯类型设置模块、资讯类型确定模块、时间获取模块、第一显示模块、资讯存储模块、资讯显示控制模块;
所述资讯类型设置模块,用于设置需要接收的资讯类型及对应的显示时段;
所述资讯类型确定模块,用于根据资讯的内容确定资讯类型;
所述时间获取模块,用于获取当前的日期和时间;
所述第一显示模块,用于显示所述资讯内容;
所述资讯存储模块,用于将不符合显示条件的资讯进行保存;
所述资讯显示控制模块,用于根据当前的日期和时间、已接收到的资讯类型、需要接收的资讯类型及对应的显示时段确定资讯的显示方式。
7.根据权利要求6所述的资讯的显示装置,其特征在于,所述资讯的显示装置还包括:
用于存储上一次通过GPS授时、RDS、移动数据网络获取到的有效日期的日期存储模块,以及用于判断获取到的当前日期是否为有效日期的日期判断模块。
8.根据权利要求6或7所述的资讯的显示装置,其特征在于,所述资讯的显示装置还包括:用于获取当前车速的车速获取模块,以及用于在行车时显示所述资讯的第二显示模块。
9.根据权利要求8所述的资讯的显示装置,其特征在于,所述第二显示模块为HUD。
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