CN105206929B - 汽车诊断系统的天线及汽车诊断系统的通讯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车诊断系统的天线及汽车诊断系统的通讯装置，该汽车诊断系统的天线包括形成有空腔的蘑菇头壳体及天线；蘑菇头壳体上设有供天线安装于空腔中的开口，天线卷绕在蘑菇头壳体的空腔中；天线具有用于与汽车诊断系统的通讯板上的天线处理电路连接，以传递天线信号的信号传输端子，信号传输端子从蘑菇头壳体的开口伸出至蘑菇头壳体外。本发明提供的汽车诊断系统的天线具有不易折断，使用方便的特点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车通信技术领域，尤其涉及一种汽车诊断系统的天线及汽车诊断系统的通讯装置。
背景技术
汽车诊断系统的通讯装置是汽车中的重要部件之一，其用于接收汽车上的相关控制器件的诊断信息，以使汽车控制器件在出现故障时能够及时获知并处理，以保障汽车用户的安全。
目前，通讯装置一般会通过外置天线来增强该通讯装置与汽车的相关控制器件之间信号传递效果。然而，现有的天线是杆状天线，有转动或摆动的自由度。由于汽车是移动装置，采用这种结构的天线容易受到汽车振动、外部触碰等因素影响而容易损坏。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车诊断系统的天线，旨在增强所述汽车诊断系统的天线的抗破坏性。
为实现上述目的，本发明提供了一种汽车诊断系统的天线，所述汽车诊断系统的天线包括形成有空腔的蘑菇头壳体及天线；所述天线卷绕在所述蘑菇头壳体的空腔中；所述天线具有用于与汽车诊断系统的通讯板上的天线处理电路连接，以传输天线信号的信号传输端子，所述信号传输端子从所述蘑菇头壳体的开口伸出至所述蘑菇头壳体外。
优选地，所述蘑菇头壳体上设有外螺柱，所述外螺柱位于所述蘑菇头壳体的设有所述开口的一侧，所述信号传输端子从所述外螺柱远离所述蘑菇头壳体的一端伸出。
优选地，所述汽车诊断系统的天线还包括套设于所述信号传输端子上的金属套管，所述金属套管与所述外螺柱插接连接。
优选地，所述信号传输端子呈杆状，呈杆状的所述信号传输端子与所述外螺柱、金属套管同轴设置。
优选地，所述汽车诊断系统的天线还包括射频连接器，所述射频连接器与所述信号传输端子远离所述蘑菇头壳体的一端连接。
优选地，所述蘑菇头壳体包括限位板、设于所述限位板一侧的呈半球体状设置的罩体，所述罩体与所述限位板围合成所述空腔，所述限位板对应所述空腔的位置设置所述开口，所述限位板上沿所述开口设有环形翻边。
优选地，所述外螺柱设于所述环形翻边上。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种汽车诊断系统的通讯装置，所述通讯装置包括如上所述的汽车诊断系统的天线；所述汽车诊断系统的天线包括形成有空腔的蘑菇头壳体及天线；所述天线卷绕在所述蘑菇头壳体的空腔中；所述天线具有用于与汽车诊断系统的通讯板上的天线处理电路连接，以传输天线信号的信号传输端子，所述信号传输端子从所述蘑菇头壳体的开口伸出至所述蘑菇头壳体外。
优选地，所述汽车诊断系统的通讯装置还包括通讯板、设于所述通讯板上天线处理电路、通讯模块、车辆连接器；所述汽车诊断系统的天线通过所述蘑菇头壳体设于所述通讯板上；所述天线处理电路的一端与所述汽车诊断系统的天线连接，所述天线处理电路的另一端与所述通讯模块的一端连接，所述通讯模块的另一端与所述车辆连接器连接，所述车辆连接器为所述汽车诊断系统的通讯装置与汽车电子控制单元的接口。
优选地，所述信号处理电路为WiFi模块。
本发明通过增加蘑菇头壳体，使得所述汽车诊断系统的天线卷绕在所述蘑菇头壳体内，减小了天线体积，有利于该天线装配在壳体较隐蔽位置，使用过程中不易被磕碰，从而增强了所述汽车诊断系统的天线的抗破坏性。相对于现有技术，本发明提供的汽车诊断系统的天线具有不易折断，使用方便的特点。
附图说明
图1为本发明汽车诊断系统的天线的一实施例的结构示意图；
图2为本发明汽车诊断系统的天线中蘑菇头壳体的具体结构示意图；
图3为本发明汽车诊断系统的天线的二实施例的结构示意图；
图4为本发明汽车诊断系统的天线的三实施例的结构示意图；
图5为本发明汽车诊断系统的通讯装置的一实施例的结构示意图。
说明书附图标号：
| 标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
| 101 | 蘑菇头壳体 | 109 | 罩体 |
| 102 | 开口 | 110 | 环形翻边 |
| 103 | 空腔 | 10 | 汽车诊断系统的天线 |
| 104 | 信号传输端子 | 20 | 通讯板 |
| 105 | 外螺柱 | 30 | 天线处理电路 |
| 106 | 金属套管 | 40 | 通讯模块 |
| 107 | 射频连接器 | 50 | 车辆连接器 |
| 108 | 限位板 |
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供一种汽车诊断系统的天线。
如图1所示，在本发明实施例中，所述汽车诊断系统的天线包括形成有空腔103的蘑菇头壳体101及天线(图未示出)，所述蘑菇头壳体101上设有供所述天线11安装于所述空腔中103的开口102，所述天线卷绕在所述蘑菇头壳体101的空腔103中；所述天线具有用于与汽车诊断系统的通讯板上的天线处理电路连接，以传递天线信号的信号传输端子104，所述信号传输端子104从所述蘑菇头壳体101的开口102伸出至所述蘑菇头壳体101外。
本实施例中，所述蘑菇头壳体101可以是塑胶材质，也可以是金属材质；优选地，所述蘑菇头壳体101为ABS塑料材质，所述天线为金属材质。其中，信号传输端子104可以呈直线状或者弯曲状；优选地，所述信号传输端子104呈杆状。
本发明提供的汽车诊断系统的天线通过增加蘑菇头壳体，使得天线的一部分卷绕在蘑菇头里，减小了天线体积，有利于该天线装配在壳体较隐蔽位置，使用过程中不易被磕碰，从而增强了所述汽车诊断系统的天线的抗破坏性。相对于现有技术，本发明提供的汽车诊断系统的天线具有不易折断，使用方便的特点。
优选地，如图2所示，所述蘑菇头壳体101包括限位板108、设于所述限位板108一侧的呈半球体状设置的罩体109，所述罩体109与所述限位板108围合成所述空腔103，所述限位板108对应所述空腔103的位置设置所述开口102，所述限位板108上沿所述开口102设有环形翻边110。
所述罩体呈半球形状，有利于天线发射与接收信号；增设限位板以及环形翻边可以使所述汽车诊断系统的天线更紧固地安装在其它装置上。
进一步的，如图2所示，所述蘑菇头壳体101上设有用于与所述汽车诊断系统的通讯模块螺接的外螺柱105，所述外螺柱105位于所述蘑菇头壳体101的设有所述开口102的一侧，所述信号传输端子104从所述外螺柱105远离所述蘑菇头壳体101的一端伸出。所述外螺柱105可以设置于所述限位板108上，也可以设置于所述罩体109上，还可以设置于所述环形翻边110上。该实施例的优选采用外螺柱105设置于环形翻边110上的技术方案。
所述外螺柱可以增大所述汽车诊断系统的天线与其它装置之间的摩擦力，从而使所述汽车诊断系统的天线与其它装置的连接更牢固。采用外螺柱设置于环形翻边的技术方案，既节省了制造所述外螺柱的材料，又有利于所述天线卷绕在所述蘑菇头壳体的空腔中。
进一步的，如图3所示，所述汽车诊断系统的天线还包括套设于所述信号传输端子上104的金属套管106，所述金属套管106与所述外螺柱105插接连接。采用插接的方式容易安装。
且该实施例中，还进一步设置呈杆状的所述信号传输端子104与所述外螺柱105、金属套管106同轴设置，以更进一步方便安装。
进一步的，如图4所示，所述汽车诊断系统的天线还包括射频连接器107，所述射频连接器107与所述信号传输端子104远离所述蘑菇头壳体101的一端连接。该射频连接器107用于方便与所述汽车诊断系统的通讯装置连接，有利于所述汽车诊断系统的天线的安装与拆卸，使操作更加便捷。
此外，本发明还提供一种汽车诊断系统的通讯装置。
如图5所示，在本发明实施例中，该汽车诊断系统的通讯装置包括通讯板20、设于所述通讯板上的天线处理电路30、通讯模块40、车辆连接器50以及上述汽车诊断系统的天线10；所述天线处理电路30的一端与所述汽车诊断系统的天线10连接，所述天线处理电路30的另一端与所述通讯模块40的一端连接，所述通讯模块40的另一端与所述车辆连接器50连接，所述车辆连接器50为所述汽车诊断系统的通讯装置与汽车电子控制单元的接口。
其中，所述通讯板20用于固定所述天线处理电路30、所述通讯模块40、所述车辆连接器50及所述汽车诊断系统的天线10。具体地，所述固定可以是采用粘贴的方式固定，也可以使用焊接的方式固定，还可以采用捆绑的方式固定。由于所述天线处理电路30、所述通讯模块40、所述车辆连接器50及所述汽车诊断系统的天线10均具有电属性，因此，所述固定优选采用焊接的方式固定。
所述天线处理电路30可以是WiFi模块，也可以是GPS模块、还可以是蓝牙模块等等。本实施例中，采用WiFi模块。所述WiFi模块位于所述通讯模块40与所述汽车诊断系统的天线10之间，用于将所述汽车诊断系统的天线10接收到的信号传输给所述通讯模块40，或者将所述通讯模块40发出的信号传输给所述汽车诊断系统的天线10。
所述通讯模块40用于将从所述WiFi模块获取的信号进行处理，并将处理后信号经所述车辆连接器50传输给汽车电子控制单元，或者经所述车辆连接器50获取所述汽车电子控制单元发出的汽车诊断信号，并将该诊断信号进行处理后经所述WiFi模块传输至所述汽车诊断系统的天线10。
所述汽车诊断系统的天线10用于发射经所述通信模块40处理过的诊断信号或者接收计算机单元发出与所述诊断信号相应的控制信号。
具体地，当所述汽车诊断系统的通讯装置用于发射诊断信号时，所述通讯模块40通过所述车辆连接器50获取所述诊断信号，所述通讯模块40将所述诊断信号进行处理并将处理后的诊断信号传输至所述天线处理电路30，所述天线处理电路30通过所述汽车诊断系统的天线10将经所述通讯模块40处理后的诊断信号发射至计算机单元。
所述计算机单元接收到上述经处理后的诊断信号并产生相应的第三控制信号，所述天线处理电路30通过上述汽车诊断系统的天线10获取所述第三控制信号，所述天线处理电路30将其获得的第三控制信号传输至通讯模块40，所述通讯模块40将所述第三控制信号进行处理并经上述车辆连接器50将处理后的第三控制信号传输至汽车电子控制单元。
可以理解的是，由于所述汽车诊断系统的通讯装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此同样具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，上述用于汽车诊断系统的蘑菇头天线通过其天线的一端的射频连接器与所述汽车诊断系统的通讯装置的天线处理电路连接，在实际操作过程中，可随意安装与拆卸，非常简便。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种汽车诊断系统的天线，其特征在于，包括形成有空腔的蘑菇头壳体及天线，所述蘑菇头壳体上设有供所述天线安装于所述空腔中的开口，所述天线卷绕在所述蘑菇头壳体的空腔中；所述天线具有用于与汽车诊断系统的通讯板上的天线处理电路连接，以传递天线信号的信号传输端子，所述信号传输端子从所述蘑菇头壳体的开口伸出至所述蘑菇头壳体外，所述蘑菇头壳体包括限位板、设于所述限位板一侧的呈半球体状设置的罩体，所述罩体与所述限位板围合成所述空腔，所述限位板对应所述空腔的位置设置所述开口，所述限位板上沿所述开口设有环形翻边，所述蘑菇头壳体上还设有用于与所述汽车诊断系统的通讯板螺接的外螺柱，外螺柱设于所述环形翻边上，所述信号传输端子从所述外螺柱远离所述蘑菇头壳体的一端伸出。
2.如权利要求1所述的汽车诊断系统的天线，其特征在于，所述汽车诊断系统的天线还包括套设于所述信号传输端子上的金属套管，所述金属套管与所述外螺柱插接连接。
3.如权利要求2所述的汽车诊断系统的天线，其特征在于，所述信号传输端子呈杆状，呈杆状的所述信号传输端子与所述外螺柱、金属套管同轴设置。
4.如权利要求1-3任一项所述的汽车诊断系统的天线，其特征在于，所述汽车诊断系统的天线还包括射频连接器，所述射频连接器与所述信号传输端子远离所述蘑菇头壳体的一端连接。
5.一种汽车诊断系统的通讯装置，其特征在于，包括如权利要求1-4任一项所述的汽车诊断系统的天线。
6.如权利要求5所述的汽车诊断系统的通讯装置，其特征在于，所述汽车诊断系统的通讯装置还包括通讯板、设于所述通讯板上的天线处理电路、通讯模块、车辆连接器；所述汽车诊断系统的天线通过所述蘑菇头壳体设于所述通讯板上；所述天线处理电路的一端与所述汽车诊断系统的天线连接，所述天线处理电路的另一端与所述通讯模块的一端连接，所述通讯模块的另一端与所述车辆连接器连接，所述车辆连接器为所述汽车诊断系统的通讯装置与汽车电子控制单元的接口。
7.如权利要求6所述的汽车诊断系统的通讯装置，其特征在于，所述信号处理电路为WiFi模块。
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