CN105197734A - 大型吊笼施工升降机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种大型吊笼施工升降机，属于机械技术领域。它解决了现有升降机结构复杂的问题。本大型吊笼施工升降机，包括机架、牵引机、钢丝绳和内部为空腔的吊笼，所述的机架包括底座、支撑架和护顶，所述底座呈平板状，上述支撑架的下端和牵引机均固连在底座上，上述护顶固连在支撑架上端，所述吊笼侧部与支撑架之间具有能使吊笼沿支撑架上下滑移的导向结构，所述护顶上还具有过线机构，上述钢丝绳的一端连接在牵引机上，钢丝绳绕在过线机构上且其另一端固连在吊笼顶部。本大型吊笼施工升降机结构紧凑且操作方便。

Description

大型吊笼施工升降机

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种升降机，特别是大型吊笼施工升降机。

背景技术

随着国民经济的高速发展，建筑用施工升降机开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用，在一些特殊的场所也要应用一些特殊的功能，然而，由于生产水平的不断进步，为了提高生产率，节约劳动时间，人们对升降机的结构、性能、效率要求也越来越高。现有技术的建筑用施工升降机一般没有设置超重控制装置，其安全性主要靠操作人员的经验来判断，因此，其安全性能较低，存在着一定的隐患，且现有的升降机在使用时不设有限位块，吊笼很容易上升过高导致超程，出现不必要的事故，这都会给使用者带来损失。

在工程施工中，随着机械化的逐渐普及，施工升降机在此领域中也占据了不可替代的地位，目前的施工升降机主要有单导轨式和双导轨式，单导轨式施工升降机主要有普通施工升降机、变频施工升降机和单柱平台施工升降机，双导轨式施工升降机主要有双柱平台施工升降机及双柱升降机。

单导轨式升降机额定载重量不大于3200kg，双导轨式升降机额定载重量不大于8000kg。如果需要更大的载重量时，采用上述结构的升降机则会造成运行不平稳，安全系数低等现象。另外更大的载重量往往要求有更大的吊笼空间，现有升降机无论单导轨式还是双导轨式，吊笼空间如果扩大，会造成吊隆重心外移，无论对钢丝绳还是导轨质量都是一种考验。

中国专利其公开号CN201410144207.6提供了一种“施工升降机”，它包括机架和吊笼，它还包括两个机架，每个机架设有两个传动导轨，四个传动导轨在俯视图中呈矩形排布，所述吊笼通过滑轮沿四个传动导轨上下滑动，所述两个机架各设有一个传动系统，并分别通过钢丝绳与吊笼顶部连接，牵引着吊笼沿机架传动导轨升降。

可以看出，上述的升降机采用双立柱机架增设一对传动导轨，使双导轨式施工升降机变为四导轨式施工升降机，增大升降机承载重量，并且稳定性好、安全系数高。

但是，针对大型的吊笼其适用性比较差。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构简单且操作方便的大型吊笼施工升降机。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种大型吊笼施工升降机，包括机架、牵引机、钢丝绳和内部为空腔的吊笼，其特征在于，所述的机架包括底座、支撑架和护顶，所述底座呈平板状，上述支撑架的下端和牵引机均固连在底座上，上述护顶固连在支撑架上端，所述吊笼侧部与支撑架之间具有能使吊笼沿支撑架上下滑移的导向结构，所述护顶上还具有过线机构，上述钢丝绳的一端连接在牵引机上，钢丝绳绕在过线机构上且其另一端固连在吊笼顶部。

牵引机动作过程中通过钢丝绳拉动吊笼，在导向结构的作用下使吊笼沿支撑架上移。反之，牵引机将钢丝绳放开时，吊笼沿着支撑架缓缓下移。

过线机构的设置能使钢丝绳的两端均位于下部，当然，钢丝绳的中部是绕在过线机构处的。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的导向结构包括固连在吊笼侧部的滑轮一和支撑架侧部的导轨，上述滑轮一连接在导轨处。

滑轮一与导轨接触，能减少吊笼移动时的摩擦阻力。同时，导轨还能对吊笼起到导向作用，即，使吊笼稳定的沿导轨平移。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述滑轮一的数量为四个，所述导轨的数量为两根，上述四个滑轮一呈矩形排列设置在吊笼侧部，其中两个滑轮一与一根导轨相连接，另外两个滑轮一与另一根导轨相连接。

四个滑轮一其中两个形成一滑轮组，一个滑轮组与一个导轨一一对应，这样的结构能提高稳定性，避免吊笼在移动过程中发生晃动。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述吊笼侧部具有呈U形的连接座，上述滑轮一连接在连接座的U形凹口的端口处，上述导轨位于U形凹口内。

连接座用于提供滑轮一的安装位置。同时，导轨位于连接座与滑轮一之间能起到定位作用，避免滑轮一与导轨分离。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述连接座通过焊接固连在上述吊笼侧部。

通过焊接能将连接座牢固的连接在吊笼侧部。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的过线机构包括连接在护顶下部的滑轮二和滑轮三，所述滑轮三位于牵引机的正上方，所述滑轮二位于牵引机的正上方，上述的钢丝绳中部搭接在上述的滑轮二和滑轮三上。

滑轮二和滑轮三能对钢丝绳起到支撑作用，当然，滑轮二和滑轮三的设置还提高了吊笼的移动稳定性。

在上述的大型吊笼施工升降机中，上述的牵引机、钢丝绳、过线机构和吊笼形成一升降单元，所述升降单元的数量为两个且两个升降单元对称的设置在支撑架的两侧。

当然，根据实际情况升降单元也可以设置为三个甚至是四个。多个升降单元提高的升降机的工作效率。

但是，本方案中两个对称的升降单元能使升降机两侧受力平衡。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述吊笼内具有控制面板，所述控制面板通过导线与上述的牵引机相联，所述导线位于支撑架内部。

控制面板上具有对应的开关，控制按动开关控制牵引机正转或者反转，从而使吊笼上移或者下移。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述护顶的顶部具有用于遮挡雨水的防雨结构。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的防雨结构为呈平板状的且固连在护板上部的遮板，沿垂直于地面的投影上述吊笼和支撑架均位于遮板的投影面内。

通过防雨结构能使雨水不会进入吊笼处。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述遮板上部呈尖角状且遮板的截面呈三角形。

这样的结构能使雨水顺畅的流动至遮板的边沿处。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述底座上还具有与吊笼底部正对的减震机构。

吊笼下降至最低处时，吊笼的下部与减震机构接触，能减小吊笼下落时的重力反弹，提高吊笼的乘坐舒适性。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述减震机构包括接触板和内部为空腔且其顶部开口的盒体，所述的接触板位于盒体内且在接触板与盒体之间具有缓冲件。

缓冲件受力后会压缩变形，同时在其自身的弹性作用下能使接触板上移。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的缓冲件为若干弹簧，所述弹簧的两端分别固连在接触板和盒体上。

若干弹簧的设置能起到良好的减震作用。

作为另外一种方案，在上述的大型吊笼施工升降机中，所述盒体内固连有若干呈筒状的连接筒，上述弹簧的下端位于连接筒内，所述弹簧的上端伸出连接筒抵靠在接触板上。

连接筒通过焊接能方便的固连在盒体内，同时，弹簧也能方便的装在连接筒内。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述吊笼底部固连有呈块状的嵌块，所述嵌块尺寸较盒体内腔尺寸小，当吊笼下降后上述的嵌块能嵌入所述的盒体内。

嵌块与盒体配合，能使吊笼每次下移的位置相同。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述盒体侧部具有凹入的导向槽，所述接触板边沿处具有凸出的导向块且导向块嵌在对应的导向槽处。

通过本机构能对接触板导向，避免接触板错位。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述支撑架上部与吊笼之间具有使吊笼上移至设定行程后能阻止其继续上移的限位结构。

限位结构能限制吊笼上移的最大距离。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的限位结构包括固连在支撑架上的挡块和固连在吊笼顶部的挡板，上述挡板能抵靠在挡块上。

挡板抵靠在挡板上后，就能有效的放置吊笼继续上移。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述挡块为柔性材料。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的挡块为橡胶块。

在上述的大型吊笼施工升降机中，所述的挡块为木块。

无论挡块采用上述的哪种材料，它都能起到减震缓冲的作用。

与现有技术相比，本大型吊笼施工升降机由于具有多个升降单元，其能承载更多的物品或者人员，适用性比较高。

同时，护顶的设置不仅提供了过线机构的安装位置，而且还能遮挡雨水，避免雨水进入吊笼处，稳定性比较高。

附图说明

图1是本大型吊笼施工升降机的主视结构示意图。

图2是本大型吊笼施工升降机中盒体处的剖视结构示意图。

图3是本大型吊笼施工升降机中盒体处的俯视结构示意图。

图4是本大型吊笼施工升降机中连接座处的剖视结构示意图。

图中，1、机架；2、牵引机；3、钢丝绳；4、吊笼；4a、嵌块；4b、挡板；5、护顶；6、支撑架；6a、导轨；6b、挡块；7、滑轮一；8、连接座；9、滑轮二；10、滑轮三；11、遮板；12、盒体；12a、导向槽；13、接触板；13a、导向凸块；14、弹簧；15、底座。

具体实施方式

如图1所示，本大型吊笼施工升降机包括机架1、牵引机2、钢丝绳3和内部为空腔的吊笼4。

机架1包括底座15、支撑架6和护顶5，所述底座15呈平板状，上述支撑架6的下端和牵引机2均固连在底座15上，上述护顶5固连在支撑架6上端，所述吊笼4侧部与支撑架6之间具有能使吊笼4沿支撑架6上下滑移的导向结构，所述护顶5上还具有过线机构，上述钢丝绳3的一端连接在牵引机2上，钢丝绳3绕在过线机构上且其另一端固连在吊笼4顶部。

所述的导向结构包括固连在吊笼4侧部的滑轮一7和支撑架6侧部的导轨6a，上述滑轮一7连接在导轨6a处。

本实施例中，所述滑轮一7的数量为四个，所述导轨6a的数量为两根，上述四个滑轮一7呈矩形排列设置在吊笼4侧部，其中两个滑轮一7与一根导轨6a相连接，另外两个滑轮一7与另一根导轨6a相连接。

如图4所示，所述吊笼4侧部具有呈U形的连接座8，上述滑轮一7连接在连接座8的U形凹口的端口处，上述导轨6a位于连接座8的U形凹口内。

所述连接座8通过焊接固连在上述吊笼4侧部。

所述的过线机构包括连接在护顶5下部的滑轮二9和滑轮三10，所述滑轮三10位于牵引机2的正上方，所述滑轮二9位于牵引机2的正上方，上述的钢丝绳3中部搭接在上述的滑轮二9和滑轮三10上。

上述的牵引机2、钢丝绳3、过线机构和吊笼4形成一升降单元，所述升降单元的数量为两个且两个升降单元对称的设置在支撑架6的两侧。

所述吊笼4内具有控制面板，所述控制面板通过导线与上述的牵引机2相联，所述导线位于支撑架6内部。

所述护顶5的顶部具有用于遮挡雨水的防雨结构，所述的防雨结构为呈平板状的且固连在护板上部的遮板11，沿垂直于地面的投影上述吊笼4和支撑架6均位于遮板11的投影面内。

本实施例中，所述遮板11上部呈尖角状且遮板11的截面呈三角形。

如图2和图3所示，所述底座15上还具有与吊笼4底部正对的减震机构，所述减震机构包括接触板13和内部为空腔且其顶部开口的盒体12，所述的接触板13位于盒体12内且在接触板13与盒体12之间具有缓冲件。

所述的缓冲件为若干弹簧14，所述弹簧14的两端分别固连在接触板和盒体上。

当然，为了进一步的增加稳定性，还可以采用另外一种方案，即：所述盒体12内固连有若干呈筒状的连接筒，上述弹簧14的下端位于连接筒内，所述弹簧14的上端伸出连接筒抵靠在接触板上。

所述吊笼底部固连有呈块状的嵌块4a，所述嵌块4a尺寸较盒体12内腔尺寸小，当吊笼4下降后上述的嵌块4a能嵌入所述的盒体12内。

所述盒体12侧部具有凹入的导向槽12a，所述接触板13边沿处具有凸出的导向块13a且导向块13a嵌在对应的导向槽12a处。

所述支撑架6上部与吊笼4之间具有使吊笼4上移至设定行程后能阻止其继续上移的限位结构，所述的限位结构包括固连在支撑架6上的挡块6b和固连在吊笼4顶部的挡板4b，上述挡板4b能抵靠在挡块6b上。

所述挡块6b为柔性材料，本实施例中，挡块6b为橡胶块，根据实际情况，挡块6b采用木块也是可行的。

牵引机2动作过程中通过钢丝绳3拉动吊笼4，在导向结构的作用下使吊笼4沿支撑架6上移。反之，牵引机2将钢丝绳3放开时，吊笼4沿着支撑架6缓缓下移。

过线机构的设置能使钢丝绳3的两端均位于下部，当然，钢丝绳3的中部是绕在过线机构处的。

由于本实施例中具有两个升降单元，每个升降单元内都具有控制面板。也就是说，升降单元可以单独操作，而不是每个升降单元同步动作。

Claims (10)

1.一种大型吊笼施工升降机，包括机架、牵引机、钢丝绳和内部为空腔的吊笼，其特征在于，所述的机架包括底座、支撑架和护顶，所述底座呈平板状，上述支撑架的下端和牵引机均固连在底座上，上述护顶固连在支撑架上端，所述吊笼侧部与支撑架之间具有能使吊笼沿支撑架上下滑移的导向结构，所述护顶上还具有过线机构，上述钢丝绳的一端连接在牵引机上，钢丝绳绕在过线机构上且其另一端固连在吊笼顶部。

2.根据权利要求1所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述的导向结构包括固连在吊笼侧部的滑轮一和支撑架侧部的导轨，上述滑轮一连接在导轨处。

3.根据权利要求2所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述滑轮一的数量为四个，所述导轨的数量为两根，上述四个滑轮一呈矩形排列设置在吊笼侧部，其中两个滑轮一与一根导轨相连接，另外两个滑轮一与另一根导轨相连接。

4.根据权利要求3所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述吊笼侧部具有呈U形的连接座，上述滑轮一连接在连接座的U形凹口的端口处，上述导轨位于U形凹口内。

5.根据权利要求4所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述连接座通过焊接固连在上述吊笼侧部。

6.根据权利要求1所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述的过线机构包括连接在护顶下部的滑轮二和滑轮三，所述滑轮三位于牵引机的正上方，所述滑轮二位于牵引机的正上方，上述的钢丝绳中部搭接在上述的滑轮二和滑轮三上。

7.根据权利要求1所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，上述的牵引机、钢丝绳、过线机构和吊笼形成一升降单元，所述升降单元的数量为两个且两个升降单元对称的设置在支撑架的两侧。

8.根据权利要求1所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述吊笼内具有控制面板，所述控制面板通过导线与上述的牵引机相联，所述导线位于支撑架内部。

9.根据权利要求1所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述护顶的顶部具有用于遮挡雨水的防雨结构。

10.根据权利要求9所述的大型吊笼施工升降机，其特征在于，所述的防雨结构为呈平板状的且固连在护板上部的遮板，沿垂直于地面的投影上述吊笼和支撑架均位于遮板的投影面内。