CN105187658A - 一种驾驶状态下来电控制方法及控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种驾驶状态下来电控制方法及控制系统。其中，驾驶状态下来电控制方法包括：在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，与便携终端建立连接的移动设备感应用户的操作手势，根据操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令，并将控制指令输出给便携终端，便携终端根据控制指令控制来电。通过上述方式，本发明能够确保驾驶安全的同时，又能及时对来电进行处理，提升用户的体验。

Description

一种驾驶状态下来电控制方法及控制系统

技术领域

本发明涉及一种驾驶状态下来电控制方法及控制系统。

背景技术

便携终端如手机、平板已逐步变成人们的必备联系工具，其来电一般是通过手直接操作终端来接听来电。但是，很多时候并不方便直接手操作终端来实现来电的接听或挂断。比如用户正在驾车时。不少报道驾驶员在驾驶机动车过程中接听电话而导致交通事故，因此，驾驶过程中操作终端处理来电的危险性不言而喻。

但是随着人类在社会中的社交性越来越广，车辆也早已进入寻常百姓家中。驾驶过程中有来电的情况也越来越普遍。如何在驾驶时，安全方便的控制来电也成为有待解决的技术问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是如何在驾驶模式下，安全方便的控制来电。

有鉴于此，本发明实施例提供一种驾驶状态下来电控制方法，能够确保驾驶安全的同时，又能及时对来电进行处理，提升用户的体验。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种驾驶状态下来电控制方法，所述方法包括：在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，与所述便携终端建立连接的移动设备感应用户的操作手势，所述移动设备是独立于所述便携终端之外的设备；所述移动设备根据所述操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令，并将所述控制指令输出给所述便携终端，所述控制指令为接听来电指令或拒接来电指令；所述便携终端根据所述控制指令控制所述来电。

其中，所述移动设备为智能可穿戴设备。

其中，所述方法还包括：所述移动设备实时监测所述用户的状态信息和环境信息，并根据所述用户的状态信息和环境信息确定用户的当前状态，将所述用户的当前状态同步到所述便携终端；所述移动设备和所述便携终端根据所述用户的当前状态自动调整到对应的模式。

其中，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，所述便携终端通过振动的方式提醒用户。

其中，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，所述便携终端通过语音播报所述来电信息。

其中，当所述控制指令为接听来电指令时，所述便携终端根据所述控制指令控制接听所述来电；当所述控制指令为拒接来电指令时，所述便携终端根据所述控制指令控制挂断所述来电。

其中，当所述控制指令为接听来电指令时，所述便携终端根据所述控制指令控制以免提的方式接听所述来电。

其中，所述便携终端根据所述控制指令控制挂断所述来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。

其中，所述便携终端与所述移动设备通过无线连接。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种来电控制系统，所述来电控制系统包括便携终端，以及独立于所述便携终端之外与所述便携终端连接的移动设备，其中，所述移动设备包括感应模块、确定模块以及输出模块，其中：所述感应模块用于在驾驶模式下，当所述便携终端上有来电时，感应用户的操作手势；所述确定模块用于根据所述操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令；所述输出模块用于将所述控制指令输出给所述便携终端；所述便携终端包括接收模块以及控制模块，其中：所述接收模块用于接收所述控制指令；所述控制模块用于根据所述控制指令控制所述来电。

其中，所述移动设备为智能可穿戴设备。

其中，所述移动设备还包括监测模块以及调整模块，其中：所述监测模块用于实时监测所述用户的状态信息和环境信息，并根据所述用户的状态信息和环境信息确定用户的当前状态，将所述用户的当前状态同步到所述便携终端；所述调整模块用于根据所述用户的当前状态自动调整到对应的模式；所述移动设备的接收模块接收所述用户的当前状态；所述控制模块用于根据所述用户的当前状态自动调整到对应的模式。

其中，所述便携终端还包括提醒模块，所述提醒模块用于在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，通过振动的方式提醒用户。

其中，所述便携终端进一步包括语音播报模块，所述语音播报模块用于在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，通过语音播报所述来电信息。

其中，所述控制模块用于当所述控制指令为接听来电指令时，根据所述控制指令控制接听所述来电；或用于当所述控制指令为拒接来电指令时，根据所述控制指令控制挂断所述来电。

其中，所述控制模块用于当所述控制指令为接听来电指令时，根据所述控制指令控制以免提的方式接听所述来电。

其中，所述控制模块还用于在根据所述控制指令挂断所述来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。

其中，所述便携终端与所述移动设备通过无线连接。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，通过独立于便携终端之外的移动设备感应用户的操作手势，并根据操作手势确定对来电的控制指令，将控制指令输出给便携终端，便携终端根据控制指令控制来电。通过这样的方式，可以实现用户不必拿起便携终端，就能方便的控制来电，在驾驶过程中既能对来电进行及时处理，又同时保证了驾驶安全，给用户带来更好的体验。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种驾驶状态下来电控制方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的另一种驾驶状态下来电控制方法的流程图；

图3是本发明实施例提供的一种来电控制系统的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的另一种来电控制系统的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1，图1是本发明实施例提供的一种驾驶状态下来电控制方法的流程图，如图所示，本实施例的驾驶状态下来电控制方法包括：

S101：在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，与便携终端建立连接的移动设备感应用户的操作手势。

本发明实施例的便携终端是指具有通讯能力和计算能力的终端设备，包括但不限于手机，平板电脑及具备类似功能的个人电子设备。

本发明实施例的移动设备是指具有通讯能力和计算能力的独立的移动电子设备。举例而言，本发明的移动设备可以包括但不限于是可穿戴设备，手机附件，电脑附件，连接于其他智能设备的附属设备，通用或专用的带有通讯能力的小型传感设备等。本发明的移动设备是独立于便携终端之外，与便携终端连接的设备。

其中，便携终端与移动设备可以有线、无线连接实现通讯。作为一种优选的实现方式，便携终端与移动设备通过无线连接。

其中，本发明实施例所说的来电，可以是常规的电话来电，即呼叫方通过电话号码发起的通话请求，也可以是便携终端上运行的某些通讯软件上由对方发起的通话请求。比如即时通讯应用上的视频请求等。

在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，移动设备感应用户的操作手势。其中，移动设备通过其自身的感应设备感应用户的手部动作，从而确定用户的操作手势。

举例而言，移动设备为佩戴在用户手腕上的智能手环或者智能手表等智能可穿戴设备，通过采集到用户的手部运动数据来感应用户的操作手势。

其中，作为一种优选的实现方案，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，便携终端通过振动的方式提醒用户，或者通过语音播报来电信息，当然，也可以在振动的同时语音播报来电信息以提醒用户。

S102：移动设备根据操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令，并将控制指令输出给便携终端。

手势识别是指通过数学算法来识别手势含义。手势分为操控手势和交际手势。在人机交互系统中，操控手势的一种典型应用就是在二维和三维的虚拟环境中来操作物体。交际手势主要是指在自然环境中伴随人们自然对话的自由形式手势。

本发明实施例中移动设备可以采用现有的手势识别方法对用户的操作手势进行识别从而确定用户对来电的控制指令。本发明对此不作限定。

举例来说，移动设备可以预设操作手势以及对应的来电处理方式进行保存。当感应到用户的操作手势时，将用户的操作手势与预存的操作手势进行比对判断，找到操作手势对应的来电处理方式，从而确定用户对来电的控制指令。其中，对来电的控制指令为接听来电指令或拒接来电指令。

比如移动设备可以预先存储用户手部垂直方向敲击或摆动的操作手势对应接听来电，用户手部水平摆动的操作手势对应拒接来电。当便携终端上有来电时，移动设备感应到用户手部垂直方式敲击或摆动，比如手部垂直方向敲击或摆动一次或者多次，不论用户动作作用于方向盘或车体或悬空，都确定用户对来电的控制指令为接听来电指令。当移动设备上感应到用户手部水平摆动，比如一次或者多次，则确定用户对来电的控制指令为拒接来电指令。也可以将这两种手势对应的来电处理方式进行互换，即用户手部垂直敲击或摆动的操作手势对应拒接来电，用户手部水平摆动的操作手势对应接听来电。当然，以上设置只是一种举例，用户可以设定其他的手势分别对应接听或拒接来电。本发明对此不作限定。

当移动设备确定用户对来电的控制指令后，将控制指令输出给便携终端。其中，移动设备可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式将控制指令输出给便携终端。

S103：便携终端根据控制指令控制来电。

便携终端根据控制指令控制来电。当控制指令为接听来电指令时，便携终端根据控制指令控制接听来电。当控制指令为拒接来电指令时，便携终端根据控制指令控制挂断来电。

作为一种优选的实现方案，当控制指令为接听来电指令时，便携终端根据控制指令控制通过免提的方式接听来电。其中免提的方式可以是蓝牙耳机接听，扬声器接听等。

作为一种优选的实现方案，当控制指令为拒接来电指令时，便携终端根据控制指令控制挂断来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。比如可以向来电方发送“我正在开车，不方便接听来电，稍后会给您回电，谢谢”，以告知对方拒接的具体原因。

上述本发明实施例的驾驶状态下控制来电的方法，通过移动设备对手势的感应确定用户对来电的控制指令，便携终端根据控制指令控制来电。通过这样的方式，用户在驾驶过程中，便携终端上有来电时，不需要用户操作便携终端，视线也完全不用离开驾驶前方，只需要简单的手势动作就能方便安全的控制来电，既能在驾驶过程中及时处理来电，又不会给驾驶带来安全问题。

请进一步参阅图2，图2是本发明提供的另一种驾驶状态下来电控制方法的流程图，如图所示，本实施例的驾驶状态下来电控制方法包括：

S201：移动设备实时检测用户的状态信息和环境信息，并根据用户的状态信息和环境信息确定用户的当前状态，将用户的当前状态同步到便携终端。

移动设备持续实时监测并记录用户状态信息和环境信息，并做出分析判断。移动设备可以通过物理上具有传感和计算能力的功能器件来实现该功能。对于具体的功能器件形式本发明不做限制。移动设备实时监测并记录用户的实时身体状态信息，运动情况，环境变化，位置变化等信息，此类信息包含但不限于用户的心率、体表温度、环境气压、湿度、用户行动轨迹，位置等用户数据。可以单独或综合根据这些信息来确定用户的当前状态。

举例来说，移动设备可以采用智能可穿戴设备来感应并确定用户的当前状态。比如通过智能可穿戴设备获取到用户的位置变化信息以及时间，当预定时间内位置变化的速度达到预定速度时即确定用户的当前状态为驾驶状态。在具体实现时，并不限于此方式，可以是别的方式，在此不一一举例说明。

当移动设备确定用户的当前状态时，将用户的当前状态同步到便携终端。

需要说明的是，本发明方案实现的前提是便携终端与移动设备预先或者在确定用户的当前状态为驾驶状态时建立连接。其中，便携终端与移动设备可以但不限于是有线连接、或无线连接。

移动设备可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式等将用户的当前状态同步到便携终端。

S202：移动设备和便携终端判断用户的当前状态是否为驾驶状态。

移动设备和便携终端判断用户的当前状态是否为驾驶状态，当用户的当前状态为驾驶状态时，执行S203，否则，执行S207。

S203：移动设备和便携终端自动调整为驾驶模式。

当用户的当前状态为驾驶状态时，移动设备和便携终端自动将模式调整为驾驶模式。

S204：在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，与便携终端建立连接的移动设备感应用户的操作手势。

其中，本发明实施例所说的来电，可以是常规的电话来电，即呼叫方通过电话号码发起的通话请求，也可以是便携终端上运行的某些通讯软件上由对方发起的通话请求。比如即时通讯应用上的视频请求等。

在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，移动设备感应用户的操作手势。其中，移动设备通过其自身的感应设备感应用户的手部动作，从而确定用户的操作手势。

举例而言，移动设备为佩戴在用户手腕上的智能手环或者智能手表等智能可穿戴设备，通过采集到用户的手部运动数据来感应用户的操作手势。

其中，作为一种优选的实现方案，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，便携终端通过振动的方式提醒用户，或者通过语音播报来电信息，当然，也可以在振动的同时语音播报来电信息以提醒用户。

S205：移动设备根据操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令，并将控制指令输出给便携终端。

手势识别是指通过数学算法来识别手势含义。手势分为操控手势和交际手势。在人机交互系统中，操控手势的一种典型应用就是在二维和三维的虚拟环境中来操作物体。交际手势主要是指在自然环境中伴随人们自然对话的自由形式手势。

本发明实施例中移动设备可以采用现有的手势识别方法对用户的操作手势进行识别从而确定用户对来电的控制指令。本发明对此不作限定。

举例来说，移动设备可以预设操作手势以及对应的来电处理方式进行保存。当感应到用户的操作手势时，将用户的操作手势与预存的操作手势进行比对判断，找到操作手势对应的来电处理方式，从而确定用户对来电的控制指令。其中，对来电的控制指令为接听来电指令或拒接来电指令。

比如移动设备可以预先存储用户手部垂直方向敲击或摆动的操作手势对应接听来电，用户手部水平摆动的操作手势对应拒接来电。当便携终端上有来电时，移动设备感应到用户手部垂直方式敲击或摆动，比如手部垂直方向敲击或摆动一次或者多次，不论用户动作作用于方向盘或车体或悬空，都确定用户对来电的控制指令为接听来电指令。当移动设备上感应到用户手部水平摆动，比如一次或者多次，则确定用户对来电的控制指令为拒接来电指令。也可以将这两种手势对应的来电处理方式进行互换，即用户手部垂直敲击或摆动的操作手势对应拒接来电，用户手部水平摆动的操作手势对应接听来电。当然，以上设置只是一种举例，用户可以设定其他的手势分别对应接听或拒接来电。本发明对此不作限定。

当移动设备确定用户对来电的控制指令后，将控制指令输出给便携终端。其中，移动设备可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式将控制指令输出给便携终端。

S206：便携终端根据控制指令控制来电。

便携终端根据控制指令控制来电。当控制指令为接听来电指令时，便携终端根据控制指令控制接听来电。当控制指令为拒接来电指令时，便携终端根据控制指令控制挂断来电。

作为一种优选的实现方案，当控制指令为接听来电指令时，便携终端根据控制指令控制通过免提的方式接听来电。其中免提的方式可以是蓝牙耳机接听，扬声器接听等。

作为一种优选的实现方案，当控制指令为拒接来电指令时，便携终端根据控制指令控制挂断来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。比如可以向来电方发送“我正在开车，不方便接听来电，稍后会给您回电，谢谢”，以告知对方拒接的具体原因。

S207：移动设备和便携终端自动调整到常规模式。

当用户的当前状态不是驾驶状态时，移动设备和便携终端自动将模式调整到常规模式。这里的常规模式是指用户日常状态下所设定的工作模式。

本实施例的驾驶状态下来电控制方法，移动设备通过实时监测确定用户的当前状态，从而能够实时的根据用户的当前状态自动切换工作模式到对应的模式，不需要人为手动切换，给用户带来更好的使用体验。并且，在驾驶模式下，通过移动设备对手势的感应确定用户对来电的控制指令，便携终端根据控制指令控制来电。通过这样的方式，用户在驾驶过程中，便携终端上有来电时，不需要用户操作便携终端，视线也完全不用离开驾驶前方，只需要简单的手势动作就能方便安全的控制来电，既能在驾驶过程中及时处理来电，又不会给驾驶带来安全问题。

请参阅图3，图3是本发明实施例提供的一种来电控制系统的结构示意图，本实施例的来电控制系统用于执行上述图1所示实施例的方法，如图所示，本实施例的来电控制系统包括便携终端100，以及独立于便携终端100之外与便携终端100连接的移动设备200，其中，移动设备200包括感应模块21、确定模块22以及输出模块23，其中：

感应模块21用于在驾驶模式下，当便携终端100上有来电时，感应用户的操作手势。

其中，本发明实施例所说的来电，可以是常规的电话来电，即呼叫方通过电话号码发起的通话请求，也可以是便携终端上运行的某些通讯软件上由对方发起的通话请求。比如即时通讯应用上的视频请求等。

感应模块21通过感应用户的手部动作，从而确定用户的操作手势。

确定模块22用于根据操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令。

手势识别是指通过数学算法来识别手势含义。手势分为操控手势和交际手势。在人机交互系统中，操控手势的一种典型应用就是在二维和三维的虚拟环境中来操作物体。交际手势主要是指在自然环境中伴随人们自然对话的自由形式手势。

本发明实施例中确定模块22可以采用现有的手势识别方法对用户的操作手势进行识别从而确定用户对来电的控制指令。本发明对此不作限定。

举例来说，可以预设操作手势以及对应的来电处理方式进行保存。当感应到用户的操作手势时，将用户的操作手势与预存的操作手势进行比对判断，找到操作手势对应的来电处理方式，从而确定用户对来电的控制指令。其中，对来电的控制指令为接听来电指令或拒接来电指令。

比如可以预先存储用户手部垂直方向敲击或摆动的操作手势对应接听来电，用户手部水平摆动的操作手势对应拒接来电。当便携终端上有来电时，感应模块21感应到用户手部垂直方式敲击或摆动，比如手部垂直方向敲击或摆动一次或者多次，不论用户动作作用于方向盘或车体或悬空，确定模块22都确定用户对来电的控制指令为接听来电指令。当感应到用户手部水平摆动，比如一次或者多次，则确定用户对来电的控制指令为拒接来电指令。也可以将这两种手势对应的来电处理方式进行互换，即用户手部垂直敲击或摆动的操作手势对应拒接来电，用户手部水平摆动的操作手势对应接听来电。当然，以上设置只是一种举例，用户可以设定其他的手势分别对应接听或拒接来电。本发明对此不作限定。

输出模块23用于将控制指令输出给便携终端100。

当确定用户对来电的控制指令后，输出模块23将控制指令输出给便携终端100。其中，输出模块23可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式将控制指令输出给便携终端。

便携终端100包括接收模块11以及控制模块12，其中：

接收模块11用于接收控制指令。

接收模块11可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式接收来自移动设备的控制指令。

控制模块12用于根据控制指令控制来电。

当控制指令为接听来电指令时，控制模块12根据控制指令控制接听来电。当控制指令为拒接来电指令时，控制模块12根据控制指令控制挂断来电。

作为一种优选的实现方案，当控制指令为接听来电指令时，便携终端根据控制指令控制通过免提的方式接听来电。其中免提的方式可以是蓝牙耳机接听，扬声器接听等。

作为一种优选的实现方案，当控制指令为拒接来电指令时，便携终端根据控制指令控制挂断来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。比如可以向来电方发送“我正在开车，不方便接听来电，稍后会给您回电，谢谢”，以告知对方拒接的具体原因。

其中，本实施例中的便携终端是指具有通讯能力和计算能力的终端设备，包括但不限于手机，平板电脑及具备类似功能的个人电子设备。

本实施例中的移动设备是指具有通讯能力和计算能力的独立的移动电子设备。举例而言，本发明的移动设备可以包括但不限于是可穿戴设备，手机附件，电脑附件，连接于其他智能设备的附属设备，通用或专用的带有通讯能力的小型传感设备等。本发明的移动设备是独立于便携终端之外，与便携终端连接的设备。

其中，便携终端与移动设备可以有线、无线连接实现通讯。作为一种优选的实现方式，便携终端与移动设备通过无线连接。

请进一步参阅图4，图4是本发明实施例提供的另一种来电控制系统的结构示意图，本实施例的来电控制系统用于执行上述图2所示实施例的方法，如图所示，本实施例的来电控制系统包括便携终端100，以及独立于便携终端之外与便携终端连接的移动设备200，其中，移动设备200包括感应模块21、确定模块22以及输出模块23，便携终端100包括接收模块11以及控制模块12，其中，移动设备和便携终端的上述模块的具体功能实现请参见上述图3所示实施例的详细说明。

其中，所不同的是，本实施例中的移动设备200进一步包括监测模块24以及调整模块25，其中：

监测模块24用于实时监测用户的状态信息和环境信息，并根据用户的状态信息和环境信息确定用户的当前状态，将用户的当前状态同步到便携终端100。

监测模块24持续实时监测并记录用户状态信息和环境信息，并做出分析判断。可以通过物理上具有传感和计算能力的功能器件来实现该功能。对于具体的功能器件形式本发明不做限制。监测模块24实时监测并记录用户的实时身体状态信息，运动情况，环境变化，位置变化等信息，此类信息包含但不限于用户的心率、体表温度、环境气压、湿度、用户行动轨迹，位置等用户数据。可以单独或综合根据这些信息来确定用户的当前状态。

当确定用户的当前状态时，将用户的当前状态同步到便携终端100。

监测模块24可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式等将用户的当前状态同步到便携终端。

调整模块25用于根据用户的当前状态自动调整到对应的模式。

调整模块25根据用户的当前状态自动调整到对应的模式。比如如果用户的当前状态为驾驶状态，自动调整到驾驶模块，当用户的当前状态为非驾驶状态，自动调整到常规模式。

移动设备100的接收模块11用于接收用户的当前状态。

接收模块11可以基于TCP/IP协议的局域网或广域网通讯的的信息传输、设备与设备间的蓝牙，红外，WiFi，Zigbee，FM等无线直连的传输方式等接收用户的当前状态。

控制模块12还用于根据用户的当前状态自动调整到对应的模式。

控制模块12根据接收模块11接收的用户的当前状态，自动调整到对应的模式。

比如如果用户的当前状态为驾驶状态，自动调整到驾驶模块，当用户的当前状态为非驾驶状态，自动调整到常规模式。

其中，本实施例中的便携终端100还进一步包括提醒模块13，提醒模块13用于在驾驶模式下，当便携终端100上有来电时，通过振动的方式提醒用户。

其中，本实施例中的便携终端100还进一步包括语音播报模块14，语音播报模块14用于在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，通过语音播报来电信息。

作为一种优选的实现方案，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，便携终端通过振动的方式提醒用户，或者通过语音播报来电信息，当然，也可以在振动的同时语音播报来电信息以提醒用户。

通过上述实施例提供的驾驶状态下来电控制方法以及系统的详细说明，可以理解，本发明的驾驶状态下来电控制方法及系统，移动设备通过实时监测确定用户的当前状态，从而能够实时的根据用户的当前状态自动切换工作模式到对应的模式，不需要人为手动切换，给用户带来更好的使用体验。并且，在驾驶模式下，通过移动设备对手势的感应确定用户对来电的控制指令，便携终端根据控制指令控制来电。通过这样的方式，用户在驾驶过程中，便携终端上有来电时，不需要用户操作便携终端，视线也完全不用离开驾驶前方，只需要简单的手势动作就能方便安全的控制来电，既能在驾驶过程中及时处理来电，又不会给驾驶带来安全问题。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)或处理器(processor)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (18)

1.一种驾驶状态下来电控制方法，其特征在于，所述方法包括：

在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，与所述便携终端建立连接的移动设备感应用户的操作手势，所述移动设备是独立于所述便携终端之外的设备；

所述移动设备根据所述操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令，并将所述控制指令输出给所述便携终端，所述控制指令为接听来电指令或拒接来电指令；

所述便携终端根据所述控制指令控制所述来电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述移动设备为智能可穿戴设备。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述移动设备实时监测所述用户的状态信息和环境信息，并根据所述用户的状态信息和环境信息确定用户的当前状态，将所述用户的当前状态同步到所述便携终端；

所述移动设备和所述便携终端根据所述用户的当前状态自动调整到对应的模式。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，所述便携终端通过振动的方式提醒用户。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，所述便携终端通过语音播报所述来电信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述控制指令为接听来电指令时，所述便携终端根据所述控制指令控制接听所述来电；当所述控制指令为拒接来电指令时，所述便携终端根据所述控制指令控制挂断所述来电。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当所述控制指令为接听来电指令时，所述便携终端根据所述控制指令控制以免提的方式接听所述来电。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述便携终端根据所述控制指令控制挂断所述来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述便携终端与所述移动设备通过无线连接。

10.一种来电控制系统，其特征在于，所述来电控制系统包括便携终端，以及独立于所述便携终端之外与所述便携终端连接的移动设备，其中，所述移动设备包括感应模块、确定模块以及输出模块，其中：

所述感应模块用于在驾驶模式下，当所述便携终端上有来电时，感应用户的操作手势；

所述确定模块用于根据所述操作手势，通过手势识别确定用户对来电的控制指令；

所述输出模块用于将所述控制指令输出给所述便携终端；

所述便携终端包括接收模块以及控制模块，其中：

所述接收模块用于接收所述控制指令；

所述控制模块用于根据所述控制指令控制所述来电。

11.根据权利要求10所述的来电控制系统，其特征在于，所述移动设备为智能可穿戴设备。

12.根据权利要求10所述的来电控制系统，其特征在于，所述移动设备还包括监测模块以及调整模块，其中：

所述监测模块用于实时监测所述用户的状态信息和环境信息，并根据所述用户的状态信息和环境信息确定用户的当前状态，将所述用户的当前状态同步到所述便携终端；

所述调整模块用于根据所述用户的当前状态自动调整到对应的模式；

所述移动设备的接收模块接收所述用户的当前状态；

所述控制模块用于根据所述用户的当前状态自动调整到对应的模式。

13.根据权利要求10所述的来电控制系统，其特征在于，所述便携终端还包括提醒模块，所述提醒模块用于在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，通过振动的方式提醒用户。

14.根据权利要求10所述的来电控制系统，其特征在于，所述便携终端进一步包括语音播报模块，所述语音播报模块用于在驾驶模式下，当便携终端上有来电时，通过语音播报所述来电信息。

15.根据权利要求10所述的来电控制系统，其特征在于，所述控制模块用于当所述控制指令为接听来电指令时，根据所述控制指令控制接听所述来电；或用于当所述控制指令为拒接来电指令时，根据所述控制指令控制挂断所述来电。

16.根据权利要求15所述的来电控制系统，其特征在于，所述控制模块用于当所述控制指令为接听来电指令时，根据所述控制指令控制以免提的方式接听所述来电。

17.根据权利要求15所述的来电控制系统，其特征在于，所述控制模块还用于在根据所述控制指令挂断所述来电后，进一步控制向来电方发送一提醒信息。

18.根据权利要求10所述的来电控制系统，其特征在于，所述便携终端与所述移动设备通过无线连接。