CN105161255A - 有载变压器全密封软气囊式储油装置及工作方法 - Google Patents
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Abstract
<b>一种有载变压器全密封软气囊式储油装置及工作方法。储油器俗称油枕,为一圆筒行容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱。一种有载变压器全密封软气囊式储油装置及储油方法,其组成包括:储油柜柜体(</b><b>5</b><b>),所述的储油柜柜体左侧与接头柜体(</b><b>18</b><b>)连接,所述的储油柜柜体的右侧连接有人孔盖板(</b><b>1</b><b>),所述的储油柜体下部分别与集污盒(</b><b>11</b><b>)、集气盒(</b><b>8</b><b>)、支架(</b><b>10</b><b>)连接,所述的储油柜体的上部连接有储油柜体放气塞(</b><b>3</b><b>)和吸湿器管接头(</b><b>4</b><b>),所述的人孔盖板的下部安装有指针式油位表(</b><b>2</b><b>)。本发明应用于油浸式变压器、整流变压器及电抗器等。</b>
Description
技术领域:
本发明涉及一种有载变压器全密封软气囊式储油装置及工作方法。
背景技术:
储油柜俗称油枕,为一圆筒型容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱。
以往的储油柜内部加装了用于隔离空气的夹布橡胶囊,与外壳体形成密封结构,橡胶囊通过伸缩实现对绝缘油的体积补偿,胶囊内腔通过呼吸器与大气相通,此种结构储油柜虽然实现了绝缘油与空气的隔离,一定程度上减少了绝缘油的吸湿和氧化,缓解了油质裂化对设备的影响,但经过多年的使用也暴露出以下问题:在变压器安装、运行和检修过程中,胶囊因其机械强度不够易产生破裂而漏油,且破损后不易被发现;橡胶材料本身材质决定其易老化,寿命短,需要定期更换,且更换安装工作需要变压器放油和注油,工作量较大;由于胶囊内部存在吸热表面,具有形成凝露的条件,因此潜在威胁很大,通过加装吸湿器并不能彻底解决问题。胶囊伸展不良时易出现呼吸堵塞,造成事故。
发明内容:
本发明的目的是提供一种有载变压器全密封软气囊式储油装置及工作方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种有载变压器全密封软气囊式储油装置,其组成包括:储油柜柜体,所述的储油柜柜体左侧与接头柜体连接,所述的储油柜柜体的右侧连接有人孔盖板,所述的储油柜体下部分别与集污盒、集气盒、支架连接,所述的储油柜体的上部连接有储油柜体放气塞和吸湿器管接头,所述的人孔盖板的下部安装有指针式油位表。
所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,所述的接头柜体左侧连接有磁铁式油位表,所述的接头柜体的下部分别与开关储油柜呼吸机、开关储油柜排和有载开关管接头连接。
所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,所述的集气盒的左侧安装有气体继电器管接头,所述的集气盒的下部分别与排注油管接头和集气盒排气管头连接,所述的集气盒的斜面上加工有视察窗。
所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,所述的储油柜柜体内部具有软气囊,所述的软气囊为耐油尼龙复合橡胶的软气囊。
所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置的工作方法,该方法包括如下步骤:
在储油柜壳体内装有一个耐油尼龙复合橡胶的软气囊,囊内通过呼吸管及吸湿器与大气接触,囊外和变压器油接触,当变压器油箱中油膨胀或收缩导致储油柜油面上升或下降时,使软气囊向外排气或自行吸气以平衡软气囊内外侧压力,起到呼吸作用,从而将变压器油与空气彻底隔开,并且随变压器温度变化及时补偿油箱内的压力差。
本发明的有益效果:
1.本发明软气囊采用悬挂式动作灵活;通气阻力小,储油柜上的油位表是采用磁铁指针式油位表来显示的,当油位达到设定的最高或最低位置时,油位表通过报警开关能及时准确地报警。
本发明的集气盒的设置可阻止变压器在注油和运行过程中产生的气体进入储油柜内,确保油位的指示准确。气体的多少可通过视察窗来反映,并利用放气管将集气盒内的气体排出;还可利用集气盒上引下的管路向储油柜内注或放油。
本发明的储油柜的两侧端盖全部与储油柜壳体焊接,在一端留有进入油柜的人孔,所有法兰面全部精加工,确保无渗漏.且可承受真空,有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储油柜一端的外侧,并将吸湿器联管焊在储油柜内部,与主变油柜焊成一体,不仅外绝缘距离小且外型美观。
附图说明:
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是附图1的左视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种有载变压器全密封软气囊式储油装置,其组成包括:储油柜柜体5,所述的储油柜柜体左侧与接头柜体18连接,所述的储油柜柜体的右侧连接有人孔盖板1,所述的储油柜体下部分别与集污盒11、集气盒8、支架10连接,所述的储油柜体上部连接有储油柜体放气塞3和吸湿器管接头4,所述的人孔盖板的下部安装有指针式油位表2。
实施例2:
根据实施例1所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,所述的接头柜体左侧连接有磁铁式油位表17,所述的接头柜体的下部分别与开关储油柜呼吸机14、开关储油柜排15和有载开关管接头16连接。
实施例3:
根据实施例1或2所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,所述的集气盒的左侧安装有气体继电器管接头9,所述的集气盒的下部分别与排注油管接头12和集气盒排气管头13连接,所述的集气盒的斜面上加工有视察窗7。
实施例4:
根据实施例1或2或3所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,所述的储油柜柜体内部具有软气囊6,所述的软气囊为耐油尼龙复合橡胶的软气囊。
实施例5:
一种实施例1—4之一所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置的工作方法,该方法包括如下步骤:
在储油柜壳体内装有一个耐油尼龙复合橡胶的软气囊,囊内通过呼吸管及吸湿器与大气接触,囊外和变压器油接触,当变压器油箱中油膨胀或收缩导致储油柜油面上升或下降时,使软气囊向外排气或自行吸气以平衡软气囊内外侧压力,起到呼吸作用,从而将变压器油与空气彻底隔开,并且随变压器温度变化及时补偿油箱内的压力差。
Claims (5)
1.一种有载变压器全密封软气囊式储油装置,其组成包括:储油柜柜体,其特征是:所述的储油柜柜体左侧与接头柜体连接,所述的储油柜柜体的右侧连接有人孔盖板,所述的储油柜体下部分别与集污盒、集气盒、支架连接,所述的储油柜体的上部连接有储油柜体放气塞和吸湿器管接头,所述的人孔盖板的下部安装有指针式油位表。
2.根据权利要求1所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,其特征是:所述的接头柜体左侧连接有磁铁式油位表,所述的接头柜体的下部分别与开关储油柜呼吸机、开关储油柜排和有载开关管接头连接。
3.根据权利要求1或2所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,其特征是:所述的集气盒的左侧安装有气体继电器管接头,所述的集气盒的下部分别与排注油管接头和集气盒排气管头连接,所述的集气盒的斜面上加工有视察窗。
4.根据权利要求1或2或3所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置,其特征是:所述的储油柜柜体内部具有软气囊,所述的软气囊为耐油尼龙复合橡胶的软气囊。
5.一种权利要求1—4之一所述的有载变压器全密封软气囊式储油装置的工作方法,其特征是:该方法包括如下步骤:
在储油柜壳体内装有一个耐油尼龙复合橡胶的软气囊,囊内通过呼吸管及吸湿器与大气接触,囊外和变压器油接触,当变压器油箱中油膨胀或收缩导致储油柜油面上升或下降时,使软气囊向外排气或自行吸气以平衡软气囊内外侧压力,起到呼吸作用,从而将变压器油与空气彻底隔开,并且随变压器温度变化及时补偿油箱内的压力差。
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CN108511157A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-09-07 | 山东正伦电气技术有限公司 | 一种海上风电用动态电压无功控制补偿磁控电抗器 |
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