CN105155408A - 一种桥梁抗倾覆支座及其施工方法 - Google Patents
一种桥梁抗倾覆支座及其施工方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明的一种桥梁抗倾覆支座及施工方法,属于结构工程技术领域。该抗倾覆支座可以大幅提高桥面系的整体牢固性,所述的抗倾覆支座包括支座下钢板、固定螺栓、橡胶支座、螺杆、弹性材料管、螺帽和支座上钢板,支座下钢板通过固定螺栓固定于盖梁,螺杆焊接于支座下钢板上,并穿过橡胶支座与支座上钢板的预制孔洞,螺杆周围外包有弹性材料管,螺杆和螺帽通过螺纹机械连接。在桥梁结构中采用该抗倾覆支座,既可有效防止桥面系在偏载作用下发生倾覆,又可避免因混凝土收缩及温度效应产生的变形引起的附加内力。本发明的抗倾覆支座构造简单,取材方便,受力合理,具有良好的技术经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及一种应用于桥梁结构的抗倾覆支座,属于结构工程技术领域。
背景技术
桥梁支座作为连接盖梁与桥面系的构件,在桥梁结构的正常使用中发挥着重要作用。桥梁支座设置于盖梁上,并承接上部桥面系,在桥梁正常使用阶段适应桥面系的变形和位移。
我国的公路桥梁特别是城市高架桥梁,目前使用的多为板式和盆式橡胶支座,桥面系直接放置于支座之上,支座无法约束桥面系的竖向位移,在桥梁承受较大偏载作用时,桥面系可能由于扭矩较大而产生倾覆的风险,如2012年8月24日在哈尔滨市三环路群力高架桥洪湖路上行匝道发生的由于超载车辆偏载造成的倾覆事故。因此,亟需一种能够满足桥梁结构受力特性及抵抗倾覆的桥梁支座构造。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种能适应桥面系位移及抵抗倾覆的桥梁抗倾覆支座构造,解决现有桥梁支座抗倾覆能力弱的难题。在桥梁结构中采用本发明的抗倾覆支座,既不约束桥面系水平方向温度变形,又能有效提供抗拔力,防止桥面系的分离和倾覆作用,构造简单,施工方便,并且具有较高的经济性能。
本发明的技术方案如下:
一种桥梁抗倾覆支座,其特征在于,所述的抗倾覆支座包括支座下钢板、固定螺栓、橡胶支座、螺杆、弹性材料管、螺帽和支座上钢板;所述支座下钢板通过固定螺栓固定于盖梁,螺杆焊接于支座下钢板上,并穿过橡胶支座、支座上钢板以及上部梁体的预制孔洞,螺杆周围外包有弹性材料管,螺杆和螺帽通过螺纹机械连接。
所述螺帽外径大于上部梁体预留孔洞直径。
所述桥梁抗倾覆支座的所有钢构件表面均覆有防锈涂层。
所述弹性材料管为塑料管或橡胶管。
本发明的一种桥梁抗倾覆支座的施工方法,其特征在于,具体步骤如下:
a.将已经焊接了螺杆的支座下钢板通过固定螺栓固定于盖梁;
b.螺杆外设置弹性材料管,将橡胶支座和支座上钢板依此设置于支座下钢板上;
c.将预留了螺杆孔洞的上部梁体通过预制吊装或现浇的施工方法设置于支座上钢板上;
d.将螺帽与螺杆通过螺纹机械连接。
本发明相对于现有技术具有以下显著效果:(1)通过支座的螺杆与螺帽限制桥面系的竖向位移,能够有效防止桥面系在偏载作用下发生倾覆;(2)螺杆周围的弹性材料管允许桥面系发生需要的水平温度变形,避免因混凝土收缩及温度效应产生的变形引起的附加内力;(3)该抗倾覆支座构造简单,取材方便,螺杆可在工厂预先焊于支座下钢板上,现场只需套弹性材料管,螺帽和螺杆采用机械连接,安装方便快速,经济性能较优。
附图说明
图1为本发明的抗倾覆支座平面图。
图2为图1中A-A剖面图。
图3为图1中B-B剖面图。
图中:1—盖梁;2—支座下钢板;3—固定螺栓;4—橡胶支座;5—螺杆;6—弹性材料管;7—螺帽;8—支座上钢板;9—上部梁体。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明的结构、施工过程作进一步描述如下。
图1为该抗倾覆支座的平面图,其中虚线部分表示被上部梁体3遮住的下部构造。A-A剖面如图2所示,抗倾覆支座由支座下钢板2、固定螺栓3、橡胶支座4、螺杆5、弹性材料管6、螺帽7和支座上钢板8组成。螺杆5焊接于支座下钢板2上,周围包有弹性材料管6,该弹性材料管可以是塑料管或橡胶管,螺帽7外径大于上部梁体9预留孔洞直径,保证螺帽能够与螺杆5共同约束上部梁体9的竖向位移。B-B剖面如图3所示,表示了支座下钢板2通过固定螺栓3与盖梁1的连接方式。
本发明的施工方法为:
本发明所述的抗倾覆支座,其施工方法如下:将已经焊接了螺杆5的支座下钢板2通过固定螺栓3固定于盖梁1;螺杆5外设置弹性材料管6,将橡胶支座4和支座上钢板8依此设置于支座下钢板2上;将预留了螺杆孔洞的上部梁体9通过预制吊装或现浇的施工方法设置于支座上钢板上;将螺帽7与螺杆5通过螺纹机械连接,从而形成如图1~图3所示的桥梁抗倾覆支座。
需要说明的是,图1中支座内设置螺杆5的数量并不固定,可根据支座的实际尺寸布置螺杆5的平面位置和数量。
本发明提供了一种桥梁抗倾覆支座的构造,可以大幅提高桥面系的整体牢固性。该抗倾覆支座能够提供有效的抗拔力,防止桥梁上部结构的分离和倾覆作用,解决现有桥梁支座对桥面系抗倾覆能力弱的难题,构造简单,施工方便,并且具有显著的经济性能。
Claims (5)
1.一种桥梁抗倾覆支座,其特征在于,所述的抗倾覆支座包括支座下钢板、固定螺栓、橡胶支座、螺杆、弹性材料管、螺帽和支座上钢板;所述支座下钢板通过固定螺栓固定于盖梁,螺杆焊接于支座下钢板上,并穿过橡胶支座、支座上钢板以及上部梁体的预制孔洞,螺杆周围外包有弹性材料管,螺杆和螺帽通过螺纹机械连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁抗倾覆支座,其特征在于,所述螺帽外径大于上部梁体预留孔洞直径。
3.根据权利要求1所述的桥梁抗倾覆支座,其特征在于,所述桥梁抗倾覆支座的所有钢构件表面均覆有防锈涂层。
4.根据权利要求1至3任一项所述的桥梁抗倾覆支座,其特征在于,所述弹性材料管为塑料管或橡胶管。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的桥梁抗倾覆支座的施工方法,其特征在于,具体步骤如下:
a.将已经焊接了螺杆的支座下钢板通过固定螺栓固定于盖梁;
b.螺杆外设置弹性材料管,将橡胶支座和支座上钢板依此设置于支座下钢板上;
c.将预留了螺杆孔洞的上部梁体通过预制吊装或现浇的施工方法设置于支座上钢板上;
d.将螺帽与螺杆通过螺纹机械连接。
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