CN105151972A - 一种公共场所用智能电动扶梯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公共场所用智能电动扶梯，属于电动扶梯技术领域。该智能电动扶梯包括安装在扶梯入口处的第一感应单元、安装在扶梯出口处的第二感应单元和安装在每个梯级上的重量传感器以及控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元。该智能电动扶梯取消了电动扶梯在节电休眠状态和运行状态之间的时间间隔，避免出现休眠过后重新启动，延长了电动扶梯的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种公共场所用智能电动扶梯，属于电动扶梯技术领域。
背景技术
随着社会的进步，公共场所的自动化设施随处可见。在机场、地铁、电影院、商场等处都可以看到设置电动扶梯。电动扶梯一经启动即处于运行的状态，但在使用过程中会出现无人乘载的空转情况，这样会造成电能的浪费。
申请号为201310577792.4，申请日为2013年11月18日的发明专利申请公开了一种智能电动扶梯，包括安装在电动扶梯每个梯级上的重量传感器和安装在电动扶梯内的控制器，控制器与为电动扶梯提供动力的电机相连。智能电动扶梯可在电动扶梯上没人时关闭，有人时打开，人多时加快，人少时减慢，根拒各种情况自动选择工作模式，最大化的有效使用能源，提高了能源的使用效率，也避免了不必要的能源消耗。
申请号为201410097959.1，申请日为2014年3月14日的发明专利申请公开了一种扶梯自动调速方法，包括以下步骤：自学习扶梯空载运行时运行频率与电机转矩之间的对应关系；设置扶梯负载率与扶梯运行速度的对应关系；在扶梯上行时，检测扶梯当前电机转矩并计算出当前负载率；根据当前负载率设置对应的运行速度；在下行时，检测扶梯的母线电压大小及变化趋势；若母线电压大于G1且小于G2，同时未出现上升时，扶梯准备切换到工频模式；若母线电压大于G1且出现上升时，或大于G2时，扶梯切换到工频运行；若母线电压小于G3时，检测电机转矩并计算出当前负载率；根据当前负载率设置对应的运行速度。上述方法无需通过硬件改变来控制扶梯的运行速度改变，且不会频繁进行工变频切换，因而能够节约成本，减少扶梯的元器件损坏。
申请号为201310504571.4，申请日为2013年10月23日的发明专利申请公开了一种节能环保扶梯，包括扶梯本体，所述扶梯本体包括有梯子及两侧扶手，所述梯子与两侧扶手之间通过柱体进行固定连接，所述梯子两端部位喷涂有冷触媒涂层。该发明设计合理，操作简单，提高了实用性能，具有广阔的市场发展前景。
申请号为201410424566.7，申请日为2014年8月26日的发明专利申请公开了一种扶梯控制系统及扶梯运行控制方法，该运行控制方法包括扶梯启动，方向接触器与第一接触器启动，通过第一驱动电路驱动异步电机16运行；测速编码器实时检测异步电机的转速，判断扶梯的负载率是否达到预设值，若已达到预设值，控制异步电机以第二驱动电路驱动运行，则进入步骤检测异步电机的转速，否则控制异步电机以第一驱动电路驱动运行，并继续步骤检测异步电机的转速。该发明在无变频器等节能装置和光电传感器等检测装置的条件下，实现对乘客负载量检测并进行节能模式转换。
现有的电动扶梯多根据电梯的实际承载情况自动选择不同的工作模式，如无人乘载时关闭，有人乘载时运行；或者根据乘客负载量调节电动扶梯的运行速度，以达到节约能源的目的。但是现有的电动扶梯，在节电休眠状态和市电状态转换时，会产生20-35秒的时间间隔，使主电路出现断电重启的现象，缩短了电动扶梯的使用寿命。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出了一种公共场所用智能电动扶梯，取消了电动扶梯在节电休眠状态和运行状态之间的时间间隔，避免出现休眠过后重新启动，延长了电动扶梯的使用寿命。
本发明为解决其技术问题采用如下技术方案：
一种公共场所用智能电动扶梯，包括扶梯本体，还包括安装在扶梯入口处的第一感应单元、安装在扶梯出口处的第二感应单元和安装在每个梯级上的重量传感器以及控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元，其中第一感应单元、第二感应单元和重量传感器分别与控制单元连接，控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元顺序连接；
所述节电市电转换电路包括控制熔断器、节电接触器、节电控制继电器、市电接触器、市电控制继电器和节电市电转换控制继电器，其中控制熔断器、节电接触器、节电控制继电器和节电市电转换控制继电器顺序串联在火线和零线之间，市电接触器和市电控制继电器串联，且市电接触器的输入端与节电接触器的输入端连接，市电控制继电器的输出端与节电控制继电器的输出端连接。
作为本发明的一种优选技术方案：所述重量传感器的型号为CPS181。
作为本发明的一种优选技术方案：所述第一感应单元和第二感应单元均采用红外探测器。
作为本发明的一种优选技术方案：所述节电控制继电器和市电控制继电器均设有常开辅助触点。
作为本发明的一种优选技术方案：所述扶梯本体上设有紧急制动按钮，所述紧急制动按钮与控制单元连接。
本发明所述的一种公共场所用智能电动扶梯，采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
1、本发明在电动扶梯无人乘载时，即停止运行处于休眠状态，避免了电能的浪费，提高了能源的使用效率。
2、本发明在电机驱动单元和市电供应单元之间串接节电市电转换电路，取消了电动扶梯在节电休眠状态和运行状态之间的时间间隔，避免出现休眠过后重新启动，延长了电动扶梯的使用寿命。
3、本发明通过节电接触器和节电控制继电器串接，市电接触器和市电控制继电器串接，使主电路在转换期间一直处于闭合状态，保证连续供电。
4、本装置设有紧急制动按钮，如果遇到有人乘坐电梯时摔倒，即按动紧急制动按钮使电梯停止运行，避免了有人跌倒后电梯不易制动而导致更严重的安全问题。
具体实施方式
下面对本发明创造做进一步详细说明。
一种公共场所用智能电动扶梯，包括扶梯本体，还包括安装在扶梯入口处的第一感应单元、安装在扶梯出口处的第二感应单元和安装在每个梯级上的重量传感器以及控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元，其中第一感应单元、第二感应单元和重量传感器分别与控制单元连接，控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元顺序连接；
所述节电市电转换电路包括控制熔断器、节电接触器、节电控制继电器、市电接触器、市电控制继电器和节电市电转换控制继电器，其中控制熔断器、节电接触器、节电控制继电器和节电市电转换控制继电器顺序串联在火线和零线之间，市电接触器和市电控制继电器串联，且市电接触器的输入端与节电接触器的输入端连接，市电控制继电器的输出端与节电控制继电器的输出端连接。
作为本发明的一种优选技术方案：所述重量传感器的型号为CPS181。
作为本发明的一种优选技术方案：所述第一感应单元和第二感应单元均采用红外探测器。
作为本发明的一种优选技术方案：所述节电控制继电器和市电控制继电器均设有常开辅助触点。
作为本发明的一种优选技术方案：所述扶梯本体上设有紧急制动按钮，所述紧急制动按钮与控制单元连接。
本发明在电机驱动单元和市电供应单元之间串接节电市电转换电路，取消了电动扶梯在节电休眠状态和运行状态之间的时间间隔，避免出现休眠过后重新启动，延长了电动扶梯的使用寿命。本发明通过节电接触器和节电控制继电器串接，市电接触器和市电控制继电器串接，使主电路在转换期间一直处于闭合状态，保证连续供电。
本发明在每个梯级上安装有重量传感器，检测每个梯级上是否有人乘载。重量传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。其工作原理如下：被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外载重量，通过仪表的通讯接口可以与上位机连接。
本发明的第一感应单元和第二感应单元均采用红外探测器。红外探测器(InfraredDetector)是将入射的红外辐射信号转变成电信号输出的器件。红外辐射是波长介于可见光与微波之间的电磁波，人眼察觉不到。要察觉这种辐射的存在并测量其强弱，必须把它转变成可以察觉和测量的其他物理量。一般说来，红外辐射照射物体所引起的任何效应，只要效果可以测量而且足够灵敏，均可用来度量红外辐射的强弱。现代红外探测器所利用的主要是红外热效应和光电效应。这些效应的输出大都是电量，或者可用适当的方法转变成电量。红外线探测器包括红外线发射器、接收器、以及信号处理器，信号处理器的信号输出端经红外线发射电路与红外线发射器连接；信号输入端经红外线接收电路与红外线接收器连接，其反馈信号输出端与外围控制电路连接。
本发明在电动扶梯无人乘载时，即停止运行处于休眠状态，避免了电能的浪费，提高了能源的使用效率。本装置设有紧急制动按钮，如果遇到有人乘坐电梯时摔倒，即按动紧急制动按钮使电梯停止运行，避免了有人跌倒后电梯不易制动而导致更严重的安全问题。
上面对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种公共场所用智能电动扶梯，包括扶梯本体，其特征在于还包括安装在扶梯入口处的第一感应单元、安装在扶梯出口处的第二感应单元和安装在每个梯级上的重量传感器以及控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元，其中第一感应单元、第二感应单元和重量传感器分别与控制单元连接，控制单元、电机驱动单元、节电市电转换电路和市电供应单元顺序连接；
所述节电市电转换电路包括控制熔断器、节电接触器、节电控制继电器、市电接触器、市电控制继电器和节电市电转换控制继电器，其中控制熔断器、节电接触器、节电控制继电器和节电市电转换控制继电器顺序串联在火线和零线之间，市电接触器和市电控制继电器串联，且市电接触器的输入端与节电接触器的输入端连接，市电控制继电器的输出端与节电控制继电器的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种公共场所用智能电动扶梯，其特征在于所述重量传感器的型号为CPS181。
3.根据权利要求1所述的一种公共场所用智能电动扶梯，其特征在于所述第一感应单元和第二感应单元均采用红外探测器。
4.根据权利要求1所述的一种公共场所用智能电动扶梯，其特征在于所述节电控制继电器和市电控制继电器均设有常开辅助触点。
5.根据权利要求1所述的一种公共场所用智能电动扶梯，其特征在于所述扶梯本体上设有紧急制动按钮，所述紧急制动按钮与控制单元连接。
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- 2015-08-24 CN CN201510520003.2A patent/CN105151972A/zh not_active Withdrawn
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