CN105110163A - 一种绕线轮吊杆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种绕线轮吊杆，包括杆体，所述杆体的左、右两端均设有吊耳，吊耳的前端均设有吊孔，杆体的右端固定有右挡板，杆体的左端设有凸台，凸台上设有螺纹，凸台上套有左挡板，左挡板的左端固定有螺母。本发明结构设计简单、使用方便，通过杆体、螺母与左挡板的配合，实现一次吊运多个绕线轮的目的，提高了绕线轮的吊运速度，保证了绕线轮的吊运的安全性，节省了人力物力。

Description

一种绕线轮吊杆

技术领域

本发明涉及运输类设备技术领域，具体的说是一种绕线轮吊杆。

背景技术

随着机械领域的快速发展，铜丝在越来越多的领域中得到了应用。铜丝是由热轧铜棒不退火拉制形成的丝，可用于织网、电缆、过滤网等。我国的铜丝制造企业，经过了长期的发展，专业化程度越来越高，竞争强度也越发激烈。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。

在我国铜丝加工领域中，铜丝基本都是通过绕线轮进行吊运，然而绕线轮在吊运的过程中只能单个吊运。因此市场上需要一种能一次吊运多个绕线轮的杆体。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种绕线轮吊杆。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种绕线轮吊杆，包括杆体，所述杆体的左、右两端均设有吊耳，所述吊耳的前端均设有吊孔，所述杆体的右端固定有右挡板，杆体的左端设有凸台，所述凸台上设有螺纹，凸台上套有左挡板，所述左挡板的左端固定有螺母。使用时，利用杆体、螺母与左挡板的配合，实现一次吊运多个绕线轮的目的。

所述杆体材料为实心不锈钢，增加了杆体的强度与使用寿命。

其有益效果是：

本发明结构设计简单、使用方便，通过杆体、螺母与左挡板的配合，实现一次吊运多个绕线轮的目的，提高了绕线轮的吊运速度，保证了绕线轮的吊运的安全性，节省了人力物力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明的工作状态示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的说明，对本发明做进一步说明，以方便技术人员理解。

如图1至图3所示，一种绕线轮吊杆，包括杆体1，所述杆体1的左、右两端均设有吊耳3，所述吊耳3的前端均设有吊孔3a。使用时，吊孔3a方便吊运。

所述杆体的右端固定有右挡板2，杆体的左端设有凸台4，所述凸台4上设有螺纹4a，凸台4上套有左挡板5，所述左挡板5的左端固定有螺母5a。

所述杆体1材料为实心不锈钢，增加了杆体的强度与使用寿命。

使用时，先将杆体1插入绕线轮，然后将左挡板5插入凸台4，最后利用螺母5a将螺母5a固定在杆体1上。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。

Claims (2)

1.一种绕线轮吊杆，包括杆体，其特征在于：所述杆体的左、右两端均设有吊耳，所述吊耳的前端均设有吊孔，所述杆体的右端固定有右挡板，杆体的左端设有凸台，所述凸台上设有螺纹，凸台上套有左挡板，所述左挡板的左端固定有螺母。

2.根据权利要求1所述的一种绕线轮吊杆，其特征在于：所述杆体材料为实心不锈钢。