CN105109492A - 一种汽车厂商与用户在线交流的装置 - Google Patents

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林建斌
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Suzhou Huangzhangmeizu Industrial Design Co Ltd
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Suzhou Huangzhangmeizu Industrial Design Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08CTRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C17/00Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146Display means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2756/00Output or target parameters relating to data
    • B60W2756/10Involving external transmission of data to or from the vehicle

Abstract

本发明公开了一种汽车厂商与用户在线交流的装置,包括中控台、紧急按钮、数据分析模块、远程客服中心、显示屏、控制模块;所述紧急按钮安装方向盘底部的中控台上,紧急按钮连接数据分析模块;所述数据分析模块包括用户代码和信号发射模块,数据分析模块一端与显示屏连接;远程客服中心包括信号接收模块、汽车数据库、人工客服,信号发射模块发出的信号通过信号接收模块接收,信号接收模块连接汽车数据库,汽车数据库的信息传递到人工客服。本发明设计科学合理,使得驾驶员可及时与汽车生产厂家联系,解决汽车在行驶过程中发生的小故障,既省钱又省时;利用现有的汽车导航显示屏作为在线交流的媒介,大大的节约了设计成本和生产成本。

Description

一种汽车厂商与用户在线交流的装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车厂商与用户在线交流的装置。
背景技术
汽车的使用已成为现代人们不可缺少的交通工具,越来越多的人们将汽车作为第一出行工具,然而汽车发生故障在所难免,这不仅大幅度降低了驾驶和乘坐的乐趣,更重要的是对自身和他人的安全造成极大的隐患,一旦发生交通事故,将会造成不可挽回的局面。在现有的技术中,不管大小故障驾驶员一般都是手足无措,最终还是要联系修理厂的工人维修,如果汽车的故障不是很严重,联系修理厂不仅浪费时间,还浪费金钱,具有一定的局限性。
发明内容
本发明目的在于提供一种汽车厂商与用户在线交流的装置,使得驾驶员可及时与汽车生产厂家联系,解决汽车在行驶过程中发生的小故障,以解决现有技术中导致的上述缺陷。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种汽车厂商与用户在线交流的装置,包括中控台、紧急按钮、数据分析模块、远程客服中心、显示屏、控制模块;其特征在于:所述紧急按钮安装方向盘底部的中控台上,紧急按钮连接数据分析模块;所述数据分析模块包括用户代码和信号发射模块,数据分析模块一端与显示屏连接;远程客服中心包括信号接收模块、汽车数据库、人工客服,信号发射模块发出的信号通过信号接收模块接收,信号接收模块连接汽车数据库,汽车数据库的信息传递到人工客服;所述远程客服中心连接控制模块,控制模块连接显示屏;所述显示屏连接手机4G通信模块、蓝牙模块、导航模块、多媒体模块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述控制模块内部设有控制器,控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片,微处理器和处理芯片电性连接,微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述汽车数据库内部设有用于识别用户代码的数据处理单元。
作为本发明的一种优选技术方案,:所述紧急按钮为圆形,紧急按钮内部安装有用于方便夜间使用的LED灯。
作为本发明的一种优选技术方案,所述紧急按钮上设有文字标记。
作为本发明的一种优选技术方案,所述显示屏为触控式电容屏。
有益效果:与传统技术相比,本发明的一种汽车厂商与用户在线交流的装置设计科学合理,使得驾驶员可及时与汽车生产厂家联系,解决汽车在行驶过程中发生的小故障,既省钱又省时;利用现有的汽车导航显示屏作为在线交流的媒介,大大的节约了设计成本和生产成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的结构示意框图;
图3为A处的局部放大图;
其中:1-中控台、2-紧急按钮、3-数据分析模块、4-远程客服中心、5-显示屏、6-控制模块、7-方向盘、8-用户代码、9-信号发射模块、10-信号接收模块、11-汽车数据库、12-人工客服、13-手机4G通信模块、14-蓝牙模块、15-导航模块、16-多媒体模块。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图2所示,一种汽车厂商与用户在线交流的装置,包括中控台1、紧急按钮2、数据分析模块3、远程客服中心4、显示屏5、控制模块6;所述紧急按钮2安装方向盘7底部的中控台1上,紧急按钮2连接数据分析模块3;所述数据分析模块3包括用户代码8和信号发射模块9,数据分析模块3一端与显示屏5连接;远程客服中心4包括信号接收模块10、汽车数据库11、人工客服12,信号发射模块9发出的信号通过信号接收模块10接收,信号接收模块10连接汽车数据库11,汽车数据库11的信息传递到人工客服12;所述远程客服中心4连接控制模块6,控制模块6连接显示屏5;所述显示屏5连接手机4G通信模块13、蓝牙模块14、导航模块15、多媒体模块16。
其中,所述控制模块6内部设有控制器,控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片,微处理器和处理芯片电性连接,微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上。
其中,所述汽车数据库11内部设有用于识别用户代码8的数据处理单元。
其中,所述紧急按钮2为圆形,紧急按钮2内部安装有用于方便夜间使用的LED灯。
其中,所述紧急按钮2上设有文字标记。
其中,所述显示屏5为触控式电容屏。
在汽车发生故障时,驾驶员按下紧急按钮2,信号发射模块9会将本车的用户代码8发到远程客服中心4,远程客服中心4通过信号接收模块10接收信号,并传递到汽车数据库11,汽车数据库11通过内部的数据处理单元识别并处理信号,找到故障代码,并通过人工客服12与驾驶员通过显示屏5在线交流,指导驾驶员如何解决故障;此外还具备手机4G通信、蓝牙、导航、多媒体等多种功能,具有很高的市场推广价值。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车厂商与用户在线交流的装置,包括中控台、紧急按钮、数据分析模块、远程客服中心、显示屏、控制模块;其特征在于:所述紧急按钮安装方向盘底部的中控台上,紧急按钮连接数据分析模块;所述数据分析模块包括用户代码和信号发射模块,数据分析模块一端与显示屏连接;远程客服中心包括信号接收模块、汽车数据库、人工客服,信号发射模块发出的信号通过信号接收模块接收,信号接收模块连接汽车数据库,汽车数据库的信息传递到人工客服;所述远程客服中心连接控制模块,控制模块连接显示屏;所述显示屏连接手机4G通信模块、蓝牙模块、导航模块、多媒体模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车厂商与用户在线交流的装置,其特征在于:所述控制模块内部设有控制器,控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片,微处理器和处理芯片电性连接,微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车厂商与用户在线交流的装置,其特征在于:所述汽车数据库内部设有用于识别用户代码的数据处理单元。
4.根据权利要求1所述的一种汽车厂商与用户在线交流的装置,其特征在于:所述紧急按钮为圆形,紧急按钮内部安装有用于方便夜间使用的LED灯。
5.根据权利要求1所述的一种汽车厂商与用户在线交流的装置,其特征在于:所述紧急按钮上设有文字标记。
6.根据权利要求1所述的一种汽车厂商与用户在线交流的装置,其特征在于:所述显示屏为触控式电容屏。
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