CN105083447A - 一种把手 - Google Patents
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Abstract
一种把手。提供了一种操作方便,可自由切换,可靠性高,能有效保护手腕和手指的把手。包括把手、调速件、回转体和两根钢绳,所述把手套设在所述回转体上,所述调速件设于所述回转体一端,所述调速件上设有卡口、旋转孔、滑轨、至少一个止动件和卡口盖,所述止动件设于所述卡口一侧,所述旋转孔为腰形孔、设于所述调速件的侧壁上,还包括稳速机构,所述稳速机构包括稳速销、连接杆和弹簧,所述稳速销为锥形销、设于所述调速件内部,所述连接杆穿过所述旋转孔、且所述连接杆一端设于所述稳速销上、另一端连接所述弹簧,所述弹簧设于所述把手上,所述钢绳设于所述稳速销背向所述卡口的一端。本发明可靠性高,有效的保护手腕及手指。
Description
技术领域
本发明涉及一种把手,尤其涉及一种电动车把手。
背景技术
随着国家环保项目的不断推进,电动车以其方便、快捷、环保等优势已成为千家万户必备的出行工具。电动车的把手为回转体,即转动把手,电动车就启动,一旦松开把手,把手就自动复位,电动车的电机自动断电。因此,为保持持续行径,驾驶电动车时,需一直握住把手,长期以往,手指易出现老茧,手腕出现肌肉疲劳,影响身体健康。
国家专利局于2014年04月23日授权了一份名称为“稳定调速把手”专利号为“201320494658.3”的实用新型专利,公布了一种稳定调速把手,它由调速机构、把体、按钮、第一弹簧、第二弹簧、销钉构成,所述的调速机构为圆筒状,右端设有把体和轴承,内部设有按钮、第一弹簧、第二弹簧和销钉,所述的把体的左端面设有定位孔,所述的钢绳的一端与按钮的后端相连接,另一端与车刹相连接。由于道路情况的复杂性,特别是上下班高峰期,人流车流较多,所以该案仍存在以下问题:一、钢绳只与一个手刹相邻;二、不能实现自动与手动快速切换,操作性差。
发明内容
本发明针对上述问题,提供了一种操作方便,可自由切换,可靠性高,能有效保护手腕和手指的把手。
本发明的技术方案是:包括包括把手、调速件、回转体和两根钢绳,所述把手套设在所述回转体上,所述调速件设于所述回转体一端,所述调速件上设有卡口、旋转孔、滑轨、至少一个止动件和卡口盖,所述止动件设于所述卡口一侧,所述旋转孔为腰形孔、设于所述调速件的侧壁上,所述卡口为锥形孔,所述滑轨设于所述卡口两侧,所述卡口盖两侧设于所述滑轨内;
还包括稳速机构,所述稳速机构包括稳速销、连接杆和弹簧,所述稳速销为锥形销、设于所述调速件内部,所述连接杆穿过所述旋转孔、且所述连接杆一端设于所述稳速销上、另一端连接所述弹簧,所述弹簧设于所述把手上;
所述钢绳设于所述稳速销背向所述卡口的一端。
所述旋转孔与所述调速件同轴。
所述卡口宽度大端朝向所述把手旋转的方向。
所述稳速销的直径小端朝向所述卡口。
所述把手外设有防滑套。
所述防滑套上还设有若干防滑凸起。
本发明设计巧妙,通过将稳速销插入卡口内,实现稳速,并且在稳速销的一端连接两根钢绳,分别连接左、右手刹,任一手刹止动,均能关闭稳速机构,可靠性高。同时在调速件上设有止动件,在人流车流较多的路况,手指抵住止动件,避免单纯靠手腕的力量克服把手的回转力,有效的保护手腕及手指。
附图说明
图1是本发明的结构示意图,
图2是图1的右视图,
图3是图1中A-A剖视图,
图4是图1中调速结构的立体结构示意图,
图5是图3中局部放大结构示意图;
图中1是把手,2是调速件,21是止动件,22是卡口,23是旋转孔,24是卡口盖,25是滑轨,3是回转体,4是稳速机构,41是稳速销,42是连接杆,43是弹簧,5是钢绳,6是防滑套,61是防滑凸起。
具体实施方式
本发明如图1-5所示,包括把手1、调速件2、回转体3和两根钢绳5,所述把手1套设在所述回转体3上,所述调速件2设于所述回转体3一端,使得所述把手1相对于所述调速件2有回转运动;
所述调速件2上设有卡口22、旋转孔23、滑轨25、至少一个止动件21和用于封闭所述卡口22的卡口盖24,所述止动件21设于所述卡口22一侧,所述旋转孔23为腰形孔、设于所述调速件2的侧壁上,所述旋转孔23与所述调速件2同轴,所述卡口22为锥形孔、且所述卡口22宽度大端朝向所述把手1旋转的方向,所述滑轨25设于所述卡口22两侧,所述卡口盖24两侧设于所述滑轨25内,实现对所述卡口22的打开与闭合;
还包括用于稳定速度的稳速机构4,所述稳速机构4包括稳速销41、连接杆42和弹簧43,所述稳速销41为锥形销、设于所述调速件2内部,所述稳速销41的直径小端朝向所述卡口22,所述连接杆42穿过所述旋转孔23、且所述连接杆42一端设于所述稳速销41上、另一端连接所述弹簧43,所述弹簧43设于所述把手1上;
所述钢绳5设于所述稳速销41背向所述卡口22的一端,所述钢绳5用于连接电动车左、右手刹,确保拉住左手刹和/或右手刹,均能关闭所述稳速机构4。
为能牢固的握持所述把手1,所述把手1外设有防滑套6,所述防滑套6可为软性材质,例如海绵,所述防滑套6上还设有若干防滑凸起61。
本发明在使用时,旋转把手启动电动车,若需要使用稳速机构时,打开卡口盖,没有了卡口盖的阻挡,弹簧得以释放,稳速销伸出卡口外,由于卡口为锥形孔、且卡口宽度大端朝向所述把手旋转的方向,稳速销的直径小端朝向卡口,使得稳速销能牢牢卡在卡口内,只要拉住左手刹和/或右手刹,稳速销在钢绳的拉动下,脱离卡口,从而关闭稳速机构。若遇到人流车流较多的路况,不便使用稳速机构,为克服把手的回转力,手指抵住止动件即可,避免单纯靠手腕的力量克服把手的回转力。
Claims (6)
1.一种把手,包括包括把手、调速件、回转体和两根钢绳,所述把手套设在所述回转体上,所述调速件设于所述回转体一端,其特征在于,所述调速件上设有卡口、旋转孔、滑轨、至少一个止动件和卡口盖,所述止动件设于所述卡口一侧,所述旋转孔为腰形孔、设于所述调速件的侧壁上,所述卡口为锥形孔,所述滑轨设于所述卡口两侧,所述卡口盖两侧设于所述滑轨内;
还包括稳速机构,所述稳速机构包括稳速销、连接杆和弹簧,所述稳速销为锥形销、设于所述调速件内部,所述连接杆穿过所述旋转孔、且所述连接杆一端设于所述稳速销上、另一端连接所述弹簧,所述弹簧设于所述把手上;
所述钢绳设于所述稳速销背向所述卡口的一端。
2.根据权利要求1所述的一种把手,其特征在于,所述旋转孔与所述调速件同轴。
3.根据权利要求1所述的一种把手,其特征在于,所述卡口宽度大端朝向所述把手旋转的方向。
4.根据权利要求1所述的一种把手,其特征在于,所述稳速销的直径小端朝向所述卡口。
5.根据权利要求1所述的一种把手,其特征在于,所述把手外设有防滑套。
6.根据权利要求5所述的一种把手,其特征在于,所述防滑套上还设有若干防滑凸起。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108466674A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-08-31 | 姜新兵 | 一种变速器调速组件 |
CN109463131A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-03-15 | 南县伟业机械制造有限公司 | 一种自动推进割草机的扭转控制装置 |
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2014
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CN108466674B (zh) * | 2018-06-15 | 2024-04-19 | 姜新兵 | 一种变速器调速组件 |
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