CN105043890B - 测试混凝土桥梁恒载应力的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种测试混凝土桥梁恒载应力的方法，涉及桥梁检测领域，该方法包括以下步骤：S1：制作应力测试架；S2：将应力测试架放置在待测试混凝土应力的桥梁位置，在应力测试架内的混凝土中开2个圆孔，在2个圆孔之间开条形槽，条形槽与2个圆孔均连通，通过2个圆孔和条形槽释放应力测试架内混凝土的应力，计算得出2块测试板之间位移的平均值；S3：将扁平千斤顶连同2块垫板一起塞入条形槽，扁平千斤顶顶带动2块垫板压条形槽的两个侧壁，计算得出平千斤顶的压力变化量和2个测试板之间位移的平均值；S4：计算应力测试架内混凝土的应力。本发明能够测试出混凝土的恒载应力，测试精度能够满足混凝土桥梁后期的维修、加固的需要。

Description

测试混凝土桥梁恒载应力的方法

技术领域

本发明涉及桥梁检测领域，具体是涉及一种测试混凝土桥梁恒载应力的方法。

背景技术

混凝土桥梁在建成后，其结构自身的荷载产生的恒载内力及应力，会随着使用时间的增加而发生变化，恒载内力及应力的改变会威胁桥梁安全，但是这些变化通过表观检测，包括几何测量是无法定性，也无法定量，目前的桥梁检测因为检测技术的限制，无法对混凝土桥梁的恒载应力进行测试。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种测试混凝土桥梁恒载应力的方法，通过释放混凝土的应力，使2块测试板相向运动，并通过扁平千斤顶对混凝土进行顶压，使2块测试板背向运动，再通过扁平千斤顶的压力变化量、2块测试板的相向运动位移和背向运动位移，能够测试出混凝土的恒载应力，测试精度能够满足混凝土桥梁后期的维修、加固的需要。

本发明提供一种测试混凝土桥梁恒载应力的方法，包括以下步骤：

S1：制作应力测试架，应力测试架包括2块相对设置的测试板，2块测试板的顶部相对设置有第一位移传感器和第二位移传感器，2块测试板上各设置有1个测试锚栓，转到S2；

S2：将应力测试架放置在待测试混凝土应力的桥梁位置，将2个测试锚栓固定在桥梁混凝土中，在应力测试架内的混凝土中开2个圆孔，在2个圆孔之间开条形槽，条形槽与2个圆孔均连通，通过2个圆孔和条形槽释放应力测试架内混凝土的应力；通过第一位移传感器测量2块测试板之间的位移Δd1，通过第二位移传感器测量2块测试板之间的位移Δd2，计算得出Δd1、Δd2的平均值Δd，转到S3；

S3：选取1个扁平千斤顶和1个压力传感器，将压力传感器与扁平千斤顶连接，测量扁平千斤顶的初始压力值P0；在扁平千斤顶的两个工作面各设置1块垫板，将扁平千斤顶连同2块垫板一起塞入条形槽；通过扁平千斤顶带动2块垫板顶压条形槽的两个侧壁，直至压力传感器测得的扁平千斤顶的压力值P达到目标值，扁平千斤顶的压力变化量ΔP＝P-P0；通过第一位移传感器测量两个测试板之间的位移ΔL1，通过第二位移传感器测量2个测试板之间的位移ΔL2，计算得出ΔL1、ΔL2的平均值ΔL，转到S4；

S4：根据ΔP、Δd、ΔL计算应力测试架内混凝土的应力σ₀，计算公式为：其中，α为标定系数，结束。

在上述技术方案的基础上，所述测试锚栓位于测试板的中部。

在上述技术方案的基础上，所述测试锚栓选用化学锚栓。

在上述技术方案的基础上，所述条形槽的横向中心线与应力测试架的横向中心线重合，条形槽的纵向中心线与2个测试锚栓的中心连接线重合。

在上述技术方案的基础上，所述条形槽的长度为80～120mm，宽度为6～14mm，深度为80～120mm。

在上述技术方案的基础上，所述2个圆孔的直径均为30～40mm，深度均为80～120mm。

与现有技术相比，本发明的优点如下：

本发明通过释放混凝土的应力，使2块测试板相向运动，并通过扁平千斤顶对混凝土进行顶压，使2块测试板背向运动，再通过扁平千斤顶的压力变化量、2块测试板的相向运动位移和背向运动位移，能够测试出混凝土的恒载应力，测试精度能够满足混凝土桥梁后期的维修、加固的需要。

附图说明

图1是本发明实施例中应力测试架的结构示意图。

图2是本发明实施例中在混凝土中开圆孔和条形槽的示意图。

图3是本发明实施例中将扁千斤顶连同2块垫板一起塞入条形槽中的示意图。

附图标记：1-第一位移传感器，2-测试锚栓，3-测试板，4-第二位移传感器，5-圆孔，6-条形槽，7-扁平千斤顶，8-垫板。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细描述。

本发明实施例提供一种测试混凝土桥梁恒载应力的方法，包括以下步骤：

S1：参见图1所示，制作应力测试架，应力测试架包括2块相对设置的测试板3，2块测试板3的顶部相对设置有第一位移传感器1和第二位移传感器4，2块测试板3上各设置有1个测试锚栓2，转到S2。

S2：参见图2所示，将应力测试架放置在待测试混凝土应力的桥梁位置，将2个测试锚栓2固定在桥梁混凝土中，在应力测试架内的混凝土中开2个圆孔5，在2个圆孔5之间开条形槽6，条形槽6与2个圆孔5均连通，通过2个圆孔5和条形槽6释放应力测试架内混凝土的应力；通过第一位移传感器1测量2块测试板3之间的位移

Δd1，通过第二位移传感器4测量2块测试板3之间的位移Δd2(2个测试锚栓2受到混凝土应力的作用而相向移动，从而带动2块测试板3相向移动，使2块测试板3之间产生位移)，计算得出Δd1、Δd2的平均值Δd，转到S3。

S3：参见图3所示，选取1个扁平千斤顶7和1个压力传感器，将压力传感器与扁平千斤顶7连接，测量扁平千斤顶7的初始压力值P₀：在扁平千斤顶7的两个工作面各设置1块垫板8，将扁平千斤顶7连同2块垫板8一起塞入条形槽6，扁平千斤顶7带动2块垫板8顶压条形槽6的两个侧壁，直至压力传感器测得的扁平千斤顶7的压力值P达到目标值，扁平千斤顶7的压力变化量ΔP＝P-P₀；通过第一位移传感器1测量两个测试板3之间的位移ΔL1，通过第二位移传感器4测量2个测试板3之间的位移ΔL2(千斤顶的顶压导致条形孔两侧壁的混凝土产生应力，2个测试锚栓2受到混凝土应力的作用而背向移动，从而带动2块测试板3背向移动，使2块测试板3之间产生位移)，计算得出ΔL1、ΔL2的平均值ΔL，转到S4。

S4：根据ΔP、Δd、ΔL计算应力测试架内混凝土的应力σ₀，计算公式为：其中，α为标定系数，结束。

本发明实施例中，测试锚栓2位于测试板3的中部，且选用化学锚栓。条形槽6的横向中心线与应力测试架的横向中心线重合，条形槽6的纵向中心线与2个测试锚栓2的中心连接线重合。条形槽6的长度为80～120mm，宽度为6～14mm，深度为80～120mm。2个圆孔5的直径均为30～40mm，深度均为80～120mm。

本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也在本发明的保护范围之内。

说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。

Claims (6)

1.一种测试混凝土桥梁恒载应力的方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：制作应力测试架，应力测试架包括2块相对设置的测试板(3)，2块测试板(3)的顶部相对设置有第一位移传感器(1)和第二位移传感器(4)，2块测试板(3)上各设置有1个测试锚栓(2)，转到S2；

S2：将应力测试架放置在待测试混凝土应力的桥梁位置，将2个测试锚栓(2)固定在桥梁混凝土中，在应力测试架内的混凝土中开2个圆孔(5)，在2个圆孔(5)之间开条形槽(6)，条形槽(6)与2个圆孔(5)均连通，通过2个圆孔(5)和条形槽(6)释放应力测试架内混凝土的应力；通过第一位移传感器(1)测量2块测试板(3)之间的位移Δd1，通过第二位移传感器(4)测量2块测试板(3)之间的位移Δd2，计算得出Δd1、Δd2的平均值Δd，转到S3；

S3：选取1个扁平千斤顶(7)和1个压力传感器，将压力传感器与扁平千斤顶(7)连接，测量扁平千斤顶(7)的初始压力值P0；在扁平千斤顶(7)的两个工作面各设置1块垫板(8)，将扁平千斤顶(7)连同2块垫板(8)一起塞入条形槽(6)；通过扁平千斤顶(7)带动2块垫板(8)顶压条形槽(6)的两个侧壁，直至压力传感器测得的扁平千斤顶(7)的压力值P达到目标值，扁平千斤顶(7)的压力变化量ΔP＝P-P0；通过第一位移传感器(1)测量两个测试板(3)之间的位移ΔL1，通过第二位移传感器(4)测量2个测试板(3)之间的位移ΔL2，计算得出ΔL1、ΔL2的平均值ΔL，转到S4；

S4：根据ΔP、Δd、ΔL计算应力测试架内混凝土的应力σ₀，计算公式为：其中，α为标定系数，结束。

2.如权利要求1所述的测试混凝土桥梁恒载应力的方法，其特征在于：所述测试锚栓(2)位于测试板(3)的中部。

3.如权利要求1所述的测试混凝土桥梁恒载应力的方法，其特征在于：所述测试锚栓(2)选用化学锚栓。

4.如权利要求2所述的测试混凝土桥梁恒载应力的方法，其特征在于：所述条形槽(6)的横向中心线与应力测试架的横向中心线重合，条形槽(6)的纵向中心线与2个测试锚栓(2)的中心连接线重合。

5.如权利要求1至4中任一项所述的测试混凝土桥梁恒载应力的方法，其特征在于：所述条形槽(6)的长度为80～120mm，宽度为6～14mm，深度为80～120mm。

6.如权利要求1至4中任一项所述的测试混凝土桥梁恒载应力的方法，其特征在于：所述2个圆孔(5)的直径均为30～40mm，深度均为80～120mm。