CN105035566A - 梁集装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种梁集装箱，由一层或多层组合梁构成，每层组合梁由并排连接的梁组成，梁与梁之间通过墙体用螺栓连接，每层组合梁的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，各层组合梁的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合梁与下层组合梁之间通过锁销、集装箱角件互相连接。本发明不但解决了用集装箱运输梁的难题，而且吊装方便迅速、安全可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型集装箱，尤其涉及一种以建筑构件制作的集装箱。
背景技术
在高层工业化装配式建筑体系中，梁是其中的重要基础构件之一。在建筑构件进口或出口时，需要将梁一根根吊入集装箱，并在箱内整齐堆码，梁与梁之间再用支撑物体间隔和固定，到达目的地时，又需将梁一根根从集装箱内吊出，又加上建筑用的梁体重量大，整个运输吊装过程，非常麻烦，而且作业时间长、工作量大、还存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种吊装迅速、便于运输、安全可靠性高的新型的梁集装箱。
本发明是通过以下技术方案予以实现的：
梁集装箱，由一层或多层组合梁构成，每层组合梁由并排连接的梁组成，梁与梁之间通过连接件连接，每层组合梁的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，各层组合梁的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合梁与下层组合梁之间通过锁销、集装箱角件互相连接。
进一步的，所述连接件为与梁配套的墙体。
进一步的，每层组合梁上的四个集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。
本发明具有以下技术效果：
在进出口过程中，行业人员均采用集装箱来运输重要的建筑构件-梁，本发明大胆突破现有传统设计，将梁与梁用连接件连接形成多层结构，每层组合梁上均安装集装箱角件，将需要运输的梁本身组装成吊运方便、堆码整齐、连接可靠的集装箱，构思独特，效果显著，解决了将笨重建筑构件装入和吊出集装箱的吊运难题，堆码和吊装方便迅速、作业时间短、安全可靠性高，还可节约运输成本、提高运输效率。
而且本发明的梁与梁之间的连接件采用与梁配套的墙体，使墙体与梁体一起可以迅速运输到目的地，墙体与梁是事先设计好配套装配使用的，到达目的地后，可以迅速进行组装，进一步提高了运输效率和建筑进度，进一步降低了运输成本。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
附图中：1—组合梁，2—梁，3—墙体，4—集装箱角件，5—锁销。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种梁集装箱，由一层或多层组合梁1构成。每层组合梁1由并排连接的梁2组成，并排连接的梁2可以是两根或多根梁2并排，梁2与梁2之间用连接件连接，可迅速拆开、迅速连接。本发明所述的梁2可以是各种形状的钢结构梁，也可以是混凝土梁，或钢混结构梁。
为了进一步提高运输效率，降低运输成本，每层组合梁1之间所用的连接件可以采用本身与梁2配套使用的墙体3，或其它建筑结构件。所述墙体3与梁2之间用螺栓、螺孔连接，拆开和组装均方便迅速。墙体3与梁2是事先设计好配套装配使用的，到达目的地后，可以迅速进行组装。
每层组合梁1的上表面与下表面均设有四个集装箱角件4，集装箱角件4的安装方式可以是焊接、铆接、卡接、螺栓连接、镶嵌式连接、或插入式连接。每层组合梁上的四个集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。本实施例中，四个集装箱角件4的宽度间距约为2259mm，长度间距约为11985.5mm或5853.5mm。集装箱角件4的表面与每层组合梁1的上表面平齐，或低于每层组合梁1的上表面。
上层组合梁1的集装箱角件4与下层组合梁1的集装箱角件4安装位置互相对应，便于互相连接。上层组合梁1与下层组合梁1之间通过锁销5、集装箱角件4互相连接，锁销5上端插入上层组合梁1的集装箱角件4内并锁定，锁销5下端插入下层组合梁1的集装箱角件4并锁定，使上层组合梁1与下层组合梁1能迅速连接，也可迅速拆开。在应用时，也可用其它连接件代替锁销5。
上层组合梁1与下层组合梁1之间还可以放置一些其它小型建筑构件，用螺栓紧固在墙体3或梁2上。当梁集装箱到达目的地时，将集装箱迅速拆散成梁2、墙体3和其它小型建筑构件，然后采用装配式结构，将这些建筑构件互相连接装配成建筑物。
以上实施例是对本发明的解释，并非限定，以上只是部分举例。应该指出的是，对本行业的技术人员来说，根据本发明的基本原理和结构进行的简单变换和改进，均包括在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.梁集装箱，其特征在于：所述梁集装箱由一层或多层组合梁构成，每层组合梁由并排连接的梁组成，梁与梁之间通过连接件连接，每层组合梁的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，各层组合梁的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合梁与下层组合梁之间通过锁销、集装箱角件互相连接。
2.根据权利要求1所述的梁集装箱，其特征在于：所述连接件为与梁配套的墙体。
3.根据权利要求1所述的梁集装箱，其特征在于：每层组合梁上的四个集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。
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