CN105018852A - 一种用于减速机箱体模具的合金 - Google Patents
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Abstract
本发明属于合金材料技术领域，具体涉及一种用于减速机箱体模具的合金，包括以下重量百分比的组分：碳0.5-1%；镍2-3%；钾0.1-0.15%；锰0.25-0.45%；铜0.3-0.45%；锌0.4-1%；铬3-5%；余量为铁。本发明的有益效果是：该模具合金的成本低，结构强度高，化学稳定性好，且使用寿命长。
Description
技术领域
本发明属于合金材料技术领域，具体涉及一种用于减速机箱体模具的合金。
背景技术
模具是用来成型物品的工具，属于精密工具，形状复杂，要承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，而用来制成模具的材料的品质则决定了模具的品质，现有技术中通常采用的钢模模具制造成本高，周期长，合金材料的成本相对较低，且更容易实现模具在塑性、硬度、强度等方面的要求。
发明内容
本发明的发明目的是，提供一种结构强度高，化学稳定性好，使用寿命长的用于减速机箱体模具的合金。
为了实现以上发明目的，本发明提供了一种用于减速机箱体模具的合金，包括以下重量百分比的组分：碳0.5-1%；镍2-3%；钾0.1-0.15%；锰0.25-0.45%；铜0.3-0.45%；锌0.4-1%；铬3-5%；余量为铁。
进一步的，还可以添加重量百分比为0.05-0.1%的锑。
进一步的，还可以添加重量百分比为0.5-0.7%的钴。
本发明的有益效果是：该模具合金的成本低，结构强度高，化学稳定性好，且使用寿命长。
具体实施方式
本发明的优选实施方案1为：一种用于减速机箱体模具的合金，包括以下重量百分比的组分：碳0.6%；镍2.7%；钾0.12%；锰0.4%；铜0.4%；锌0.8%；铬5%；余量为铁。
优选实施方案2为：一种用于减速机箱体模具的合金，包括以下重量百分比的组分：碳0.5%；镍2.5%；钾0.13%；锰0.4%；铜0.4%；锌0.8%；铬4.5%；0.07%的锑；余量为铁。
优选实施方案3为：一种用于减速机箱体模具的合金，包括以下重量百分比的组分：碳0.7%；镍3%；钾0.15%；锰0.4%；铜0.45%；锌0.7%；铬4%；0.6%的钴；余量为铁。
以上所述，仅为本发明的优选实施例，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种用于减速机箱体模具的合金，其特征在于：包括以下重量百分比的组分：碳0.5-1%；镍2-3%；钾0.1-0.15%；锰0.25-0.45%；铜0.3-0.45%；锌0.4-1%；铬3-5%；余量为铁。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速机箱体模具的合金，其特征在于：还可以添加重量百分比为0.05-0.1%的锑。
3. 根据权利要求1或2所述的一种用于减速机箱体模具的合金，其特征在于：还可以添加重量百分比为0.5-0.7%的钴。
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| CN201510405356.8A CN105018852A (zh) | 2015-07-13 | 2015-07-13 | 一种用于减速机箱体模具的合金 |
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-07-13 CN CN201510405356.8A patent/CN105018852A/zh active Pending
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Application publication date: 20151104 |
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