CN105012091A - 节能a型辅助式电动爬楼轮椅 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种节能A型辅助式电动爬楼轮椅,该轮椅包括车架,万向轮,后轮,座椅,座椅扶手,电源开关,电瓶,电机,减速机,脚踏板,脚踏板支杆,踏板调整板,起落架、可控气弹簧组合缓降装置,引导轮、棘轮组合安全自锁装置,折叠式加长扶手装置,双曲柄联动定位支杆装置,离合器组合装置。本发明的效果是:由于采用上述技术方案,本发明具有结构简单,车体轻便,在不使用任何动力的情况下便可以安全、平稳下楼,节约能源50%,而且没有噪音,利于环保,减少电机的启动次数,减少了对电机、电瓶的电流冲击,延长电机、电瓶的使用寿命,在普通路面上推行时更加灵活方便的节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
Description
技术领域:
本发明属辅助交通工具,尤其涉及一种节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
背景技术:
目前国内生产的各种电动爬楼轮椅,无论是采用哪种形式,上、下楼都必须使用动力。下楼采用上楼方式的逆向操作,即浪费能源,又产生噪音,不利于环保。下楼时要操作人员用力向后拉来保证轮椅不会向前自由滚动,一旦操作失误就会人滚车翻发生事故,没有安全保证。无论是上、下楼每个台阶都要启动一次电机,对电机、电瓶都会产生很大的电流冲击,影响电瓶,电机的使用寿命。为了上、下楼操作方便,扶手都做的比较长,在普通路面推行时很不方便。
发明内容:
为了解决上述问题,本发明的目的是提供一种结构简单,车体轻便,在不使用任何动力的情况下便可以安全、平稳下楼,减少电机的启动次数,减少了对电机、电瓶的电流冲击,延长电机、电瓶的使用寿命50%,而且没有噪音,利于环保,在普通路面上推行时更加灵活方便的节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
本发明的技术方案是:一种节能A型辅助式电动爬楼轮椅,该轮椅包括车架,万向轮,后轮,座椅,座椅扶手,电源开关,电瓶,电机,减速机,脚踏板,脚踏板支杆,脚踏板调整板,起落架、可控气弹簧组合缓降装置,引导轮、棘轮组合安全自锁装置,折叠式加长扶手装置,双曲柄联动定位支杆装置,离合器组合装置。
其中锁销与锁销支杆套接,锁销支杆与扶手固接,扶手与车架固接;加长扶手支管一端与加长扶手固接,另一端与加长扶手套管固接,加长扶手套管与扶手套接;离合器把手套接在加长扶手右端;气弹簧把手套接在加长扶手左端;脚踏板支杆下端与脚踏板套接,中部与脚踏板调整板连接,上端与车架连接;万向轮安装在车架前端;减速机,电瓶,电机,电源开关固定安装在车架上;电瓶、电机与电源开关电气连接;电机与减速机机械连接;上曲柄一端与支杆上端连接,另一端与上链轮固接,共同套接在上曲柄轴外面,上曲柄轴与曲柄支架固接;曲柄支架与车架固接;下曲柄一端与支杆中部连接,另一端与下链轮固接,共同套接在下曲柄轴一端外面;下曲柄轴中部与曲柄支架套接;下曲柄轴另一端与离合器动片套接;支杆下端与支杆脚固接,支杆脚与支杆脚垫固接;链条套接在上链轮、下链轮外面;棘轮与后轮固接,共同套接在后轴外面;后轴固定安装在车架上;引导轮与引导轮轴套接, 引导轮轴与引导轮支杆一端固接;引导轮支杆另一端与棘爪、引导轮上拨杆、引导轮下拨杆为一体,引导轮支杆安装在引导轮支杆架上,引导轮支杆架与车架固接;起落架上支板上端与起落架套管固接,起落架套管与后轴套接;起落架上支板下端与起落架上轴固接;起落架上轴与起落架扳手固接;起落架拨杆与起落架下支板固接;起落架下支板上端与起落架上轴套接,下端与起落架下轴固接;起落架下轴与起落架支脚固接;起落架支脚与起落架支脚垫固接;可控气弹簧上端与车架连接,下端与起落架下轴套接;离合器定片与减速机输出轴套接;离合器动片与离合器凸块为一体,套接在下曲柄轴另一端;离合器弹簧套接在离合器定片、动片外面;动片挡板与车架固接;动片挡板上有凹槽与离合器凸块相对应;离合器拨杆与拨杆轴套接,拨杆轴与车架固接。
进一步,所述起落架、可控气弹簧组合缓降装置由气弹簧把手,可控气弹簧,起落架套管,起落架上支板,起落架上轴,起落架扳手,起落架下支板,起落架下轴,起落架支脚,起落架支脚垫组成,其中气弹簧把手套接在加长扶手左端,可控气弹簧上端与车架连接,下端与起落架下轴套接,气弹簧把手通过拉线控制可控气弹簧伸缩,起落架各部件组装成一体,以起落架套管、后轴为中心,由可控气弹簧伸缩带动做圆弧运动,起到支撑轮椅缓降作用。
进一步,所述引导轮、棘轮组合安全自锁装置由引导轮,引导轮轴,引导轮支杆,引导轮上拨杆,下拨杆,引导轮支杆架,棘轮,棘爪组成,其中引导轮与引导轮轴套接,引导轮轴与引导轮支杆一端固接,引导轮支杆另一端与棘爪、引导轮上拨杆、下拨杆为一体,引导轮支杆安装在引导轮支杆架上,引导轮支杆架与车架固接,由于引导轮安装位置在后轮前面,在下楼时当后轮到台阶边的时候,引导轮已经伸出台阶落下,带动引导轮支杆一端落下,引导轮支杆另一端的棘爪向上翘起,将棘轮卡住,由于棘轮与后轮固接,后轮同时被卡住不能向前转动,形成自锁保证安全。
进一步,所述折叠式加长扶手装置由锁销支杆,锁销,加长扶手套管,加长扶手支管,加长扶手组成,其中锁销与锁销支杆套接,锁销支杆与扶手固接,加长扶手支管一端与加长扶手固接,另一端与加长扶手套管固接,加长扶手套管套接在扶手上。
进一步,所述双曲柄联动定位支杆装置由上曲柄,上链轮,上曲柄轴,下曲柄,下链轮,下曲柄轴,链条,支杆,支杆脚,支杆脚垫,曲柄支架组成,其中上曲柄一端与支杆上端连接,另一端与上链轮固接,共同套接在上曲柄轴外面,上曲柄轴与曲柄支架固接,曲柄支架与车架固接,下曲柄一端与支杆中部连接,另一端与下链轮固接,共同套接在下曲柄轴一端 外面,链条套接在上链轮,下链轮外面,使上链轮,下链轮,上曲柄,下曲柄同时联动,起到给支杆定位作用。
进一步,所述离合器组合装置由离合器把手,离合器定片,离合器动片,离合器凸块,离合器弹簧,离合器拨杆,拨杆轴,动片挡板组成,其中离合器定片与减速机输出轴套接;离合器动片与离合器凸块为一体,套接在下曲柄轴另一端;离合器弹簧套接在离合器定片,动片外面;动片挡板与车架固接,动片挡板上有凹槽与离合器凸块相对应;离合器拨杆与拨杆轴套接,拨杆轴与车架固接,离合器把手套接在加长扶手右端,与离合器拨杆拉线连接,控制离合器分离、结合。
本发明的效果是:由于采用上述技术方案,本发明具有结构简单,车体轻便,在不使用任何动力的情况下便可以安全、平稳下楼,节约能源50%,而且没有噪音,利于环保,减少电机的启动次数,减少了对电机、电瓶的电流冲击,延长电机、电瓶的使用寿命,在普通路面上推行时更加灵活方便的节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
附图说明:
图1为本发明后视图。
图2为本发明左视图。(没有左侧后轮)
图3为本发明底部俯视图。
图4为本发明离合器放大图。
图中:1.锁销支杆,2.锁销,3.加长扶手套管,4.加长扶手支管,5.扶手,6.离合器把手,7.气弹簧把手,8.加长扶手,9.车架,10.上曲柄,11.上链轮,12.上曲柄轴,13.下曲柄,14.下链轮,15.下曲柄轴,16.链条,17.支杆,18.支杆脚,19.支杆脚垫,20.棘轮,21.引导轮支杆架,22.引导轮,23.引导轮轴,24.引导轮支杆,25.棘爪,26.引导轮下拨杆,27.引导轮上拨杆,28.可控气弹簧,29.起落架套管,30.起落架上支板,31.起落架上轴,32.起落架扳手,33.起落架下支板,34.起落架下轴,35.起落架支脚,36.起落架支脚垫,37.起落架拨杆,38.脚踏板支杆,39.脚踏板调整板,40.脚踏板,41.电瓶,42.电机,43.减速机,44.减速机输出轴,45.离合器弹簧,46.离合器动片,47.离合器拨杆,48拨杆轴,49离合器定片,50.离合器凸块,51.动片挡板,52.万向轮,53.后轴,54.后轮,55.电源开关,56.座椅扶手,57.座椅,58.曲柄支架。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明:如图1-图4所示为本发明结构示意图,该轮椅包括车架9,万向轮52,后轮54,座椅57,座椅扶手56,电源开关55,电瓶41,电机42,减速机43,脚踏板40,脚踏板支杆38,脚踏板调整板39,起落架、可控气弹簧组合缓降装置,引导轮、棘轮组合安全自锁装置,折叠式加长扶手装置,双曲柄联动定位支杆装置,离合器组合装置。
其中锁销2与锁销支杆1套接,锁销支杆1与扶手5固接,扶手5与车架9固接,在加长扶手8伸展开时起固定作用。加长扶手支管4一端与加长扶手8固接,另一端与加长扶手套管3固接,加长扶手套管3与扶手5套接,使加长扶手8围绕扶手5旋转折叠、伸展,便于上、下楼和路面推行交替使用。离合器把手6套接在加长扶手8右端,与离合器拨杆47拉线连接,控制离合器分离、结合。气弹簧把手7套接在加长扶手8左端,与可控气弹簧28拉线连接,控制可控气弹簧28伸缩,达到控制起落架升、降的目的。脚踏板支杆38下端与脚踏板40套接,中部与脚踏板调整板39连接,上端与车架9连接。万向轮52安装在车架9前端。减速机43,电瓶41,电机42,电源开关55固定安装在车架9上。电瓶41、电机42与电源开关55电气连接。电机42与减速机43机械连接。上曲柄10一端与支杆17上端连接,另一端与上链轮11固接,共同套接在上曲柄轴12外面,上曲柄轴12与曲柄支架58固接,曲柄支架58与车架9固接。下曲柄13一端与支杆17中部连接,另一端与下链轮14固接,共同套接在下曲柄轴15一端外面,用键销固定。下曲柄轴15中部与曲柄支架58套接,在曲柄支架58内旋转。支杆17下端与支杆脚18固接,支杆脚18与支杆脚垫19固接。链条16套接在上链轮11、下链轮14外面,使上链轮11、上曲柄10,下链轮14,下曲柄13联动,起到固定支杆17运动方向的作用。棘轮20与后轮54固接,共同套接在后轴53外面,后轴53固定安装在车架9上。引导轮22与引导轮轴23套接,引导轮轴23与引导轮支杆24一端固接。引导轮支杆24另一端与棘爪25、引导轮上拨杆27、引导轮下拨杆26为一体,安装在引导轮支杆架58上,引导轮支杆架58与车架9固接。起落架上支板30上端与起落架套管29固接,起落架套管29与后轴53套接,起落架以后轴53为圆心做圆弧运动,起到支撑轮椅缓降的作用。起落架上支板30下端与起落架上轴31固接。起落架上轴31与起落架扳手32固接,板动起落架板手32可使起落架伸开或折叠,下楼时伸开,上楼和在普通路面推行时折叠。起落架拨杆37与起落架下支板33固接,在下楼时控制棘爪25与棘轮20结合、分离。起落架下支板33上端与起落架上轴31套接,下端与起落架下轴34固接。起落架下轴34与起落架支脚35固接,起落架支脚35与起落架支脚垫36固接。可控气弹簧28上端与车 架9连接,下端与起落架下轴34套接。离合器定片49与减速机输出轴44套接,用键销固定。离合器动片46与离合器凸块50为一体,套接在下曲柄轴15另一端,用键销定位,间隙配合,离合器动片46可以在下曲柄轴15上轴向滑动,离合器弹簧45套接在离合器定片49、离合器动片46外面,离合器拨杆47与拨杆轴48套接,拨杆轴48与车架9固接。动片挡板51与车架9固接。动片挡板51上有凹槽与离合器凸块50相对应,用离合器拨杆47拨动离合器动片46,使离合器动片46与离合器定片49结合,离合器凸50块与动片挡板51凹槽分离,离合器动片46随离合器定片49旋转。离合器凸块50转出挡板凹槽,顶在动片挡板51与离合器动片46之间,使离合器动片46与离合器定片49不能分离。当旋转一周离合器凸块50与挡板凹槽对应时,在离合器弹簧45作用下将离合器动片46与离合器定片49分开,离合器分离。上台阶时只要握一下离合器把手6就可以完成,不用频繁启动电机42,减少对电机42、电瓶41的电流冲击,延长电机42、电瓶41的使用寿命。
进一步,所述起落架、可控气弹簧组合缓降装置由气弹簧把手7,可控气弹簧28,起落架套管29,起落架上支板30,起落架上轴31,起落架扳手32,起落架下支板33,起落架拨杆37,起落架下轴34,起落架支脚35,起落架支脚垫36组成,其中气弹簧把手7套接在加长扶手8左侧,可控气弹簧28上端与车架9连接,下端与起落架下轴34套接,气弹簧把手7通过拉线控制可控气弹簧28伸缩,起到控制起落架升、降的作用,起落架各部件组装成一体,以起落架套管29、后轴53为中心,由可控气弹簧28伸缩带动起落架做圆弧运动,起到支撑轮椅缓降的作用。
进一步,所述引导轮,棘轮组合安全自锁装置由引导轮22,引导轮轴23,引导轮支杆24,棘爪25,导轮上拨杆27,引导轮下拨杆26,引导轮支杆架21,棘轮20组成,其中引导轮22与引导轮轴23套接,引导轮轴23与引导轮支杆24一端固接,引导轮支杆24另一端和棘爪25,引导轮上拨杆27,引导轮下拨杆26为一体,引导轮支杆24安装在引导轮支杆架21上,引导轮支杆架21与车架9固接,由于引导轮22安装位置在后轮54前面,在下楼时当后轮54到台阶边的时候,引导轮22已经伸出台阶落下,带动引导轮支杆24一端落下,引导轮支杆24另一端的棘爪25向上翘起,将棘轮20卡住,由于棘轮20与后轮54固接,后轮54同时被卡住不能向前转动,形成自锁保证安全。
进一步,所述折叠式加长扶手装置由锁销支杆1,锁销2,加长扶手套管3,加长扶手支管4,加长扶手组8成,其中锁销2与锁销支杆1套接,锁销支杆1与扶手5固接,在加长 扶手8伸展开时起到固定作用,加长扶手支管4一端与加长扶手8固接,另一端与加长扶手套管3固接,加长扶手套管3套接在扶手5上,以扶手5为中心旋转,使加长扶手8折叠、展开。
进一步,所述双曲柄联动定位支杆装置由上曲柄10,上链轮11,上曲柄轴12,下曲柄13,下链轮14,下曲柄,15,链条16,支杆17,支杆脚18,支杆脚垫19,曲柄支架58组成,其中上曲柄10一端与支杆17上端连接,另一端与上链轮11固接,共同套接在上曲柄轴12外面,上曲柄轴12与曲柄支架58固接,曲柄支架58与车架9固接,下曲柄13一端与支杆17中端连接,另一端与下链轮14固接,共同套接在下曲柄轴15一端外面,过盈配合并且用键销固定,下曲柄轴15中端与曲柄支架58套接,在曲柄支架58内旋转,链条16套接在上链轮11、下链轮14外面,使上链轮11、下链轮14,上曲柄10,下曲柄13同时联动,起到固定支杆17运动方向作用。
进一步,所述离合器组合装置由离合器把手6,离合器定片49,离合器动片46,离合器凸块50,离合器弹簧45,离合器拨杆47,拨杆轴48,动片挡板51组成,其中离合器定片49与减速机输出轴44套接,过盈配合并且用键销固定,离合器动片46与离合器凸块50为一体,套接在下曲柄轴15另一端,用键销定位,间隙配合,离合器动片46可以在下曲柄轴15上轴向滑动,离合器弹簧45套接在离合器定片49、离合器动片46外面,离合器拨杆47与拨杆轴48套接,拨杆轴48与车架9固接,动片挡板51与车架9固接,用离合器拨杆47拨动离合器动片46,使离合器动片46与离合器定片49结合,离合器凸50块与动片挡板51凹槽分离,离合器动片46随离合器定片49旋转,离合器凸块50转出挡板凹槽,顶在动片挡板51与离合器动片46之间,使离合器动片46与离合器定片49不能分离,当旋转一周离合器凸块50与凹槽对应时,在离合器弹簧45作用下将离合器动片46与离合器定片49分开,离合器分离,完成一个工作行程。上楼时只要握一下离合器把手6就可以上一个台阶,不用频繁启动电机42,减少对电机42、电瓶41的电流冲击,延长电机42、电瓶41的使用寿命。本发明的工作原理:
1,上楼时将轮椅两个后轮54靠到台阶前,将加长扶手8伸开,用锁销2固定,打开源开关55将电机42、电瓶41接通,电机42空转不工作。操作人员站到台阶上,把轮椅向后倾斜,然后右手握一下离合器把手6,使离合器结合。离合器定片49带动离合器动片46,下曲柄轴15,下链轮14,下曲柄13,链条16,上曲柄10,上链轮11,支杆17同时转动。正半 周时,支杆17向下伸出支到地面,将轮椅向上推起,高度超过上一个台阶时轮椅就会自动落到上一台阶上面。转到负半周时将支杆17收回复位,完成一个工作行程,反复操作便可上楼。
2,下楼时把起落架扳手32按下,使起落架伸开,把轮椅向后倾斜,将轮椅推到台阶边,当后轮54中心超过台阶开始下落时起落架支脚35就会支到地面,可控气弹簧28自锁不动,轮椅也就不动。然后左手握一下气弹簧把手7,使可控气弹簧28解锁,轮椅就会在可控气弹簧28控制下平稳、缓慢下落,起落架支脚35缓慢上升,起落架拨杆37拨动引导轮上拨杆27使引导轮22落下,在后轮54落到下一个台阶上面以后,可以向前推行,到下一台阶边时,引导轮22先于后轮54落下,将引导轮支杆24另一端的棘爪25抬起卡住棘轮20不动,后轮54也同时被卡住不动,不会连续滚落保证安全。再握一下气弹簧把手7,使可控气弹簧28解锁伸出,起落架落下,起落架拨杆37把引导轮下拨杆26压下去,使棘爪25、棘轮20分开,后轮54又可以前转下落,开始下一个工作行程。反复操作便可下楼,不用任何动力,节约能源,没有噪音,利于环保。
Claims (6)
1.节能A型辅助式电动爬楼轮椅,其特征在于,该轮椅包括车架(9),万向轮(52),后轮(54),座椅(57),座椅扶手(56),电源开关(55),电瓶(41),电机(42),减速机(43),脚踏板(40),脚踏板支杆(38),脚踏板调整板(39),起落架、可控气弹簧组合缓降装置,引导轮、棘轮组合安全自锁装置,折叠式加长扶手装置,双曲柄联动定位支杆装置,离合器组合装置:
其中锁销(2)与锁销支杆(1)套接,锁销支杆(1)与扶手(5)固接,扶手(5)与车架(9)固接;加长扶手支管(4)一端与加长扶手(8)固接,另一端与加长扶手套管(3)固接,加长扶手套管(3)与扶手(5)套接;离合器把手(6)套接在加长扶手(8)右端;气弹簧把手(7)套接在加长扶手(8)左端;脚踏板支杆(38)下端与脚踏板40)套接,中部与脚踏板调整板(39)连接,上端与车架(9)连接;万向轮(52)安装在车架(9)前端;减速机(43),电瓶(41),电机(42),电源开关(55)固定安装在车架(9)上;电瓶(41)、电机(42)与电源开关(55)电气连接;电机(42)与减速机(43)机械连接;上曲柄(10)一端与支杆(17)上端连接,另一端与上链轮(11)固接,共同套接在上曲柄轴(12)外面,上曲柄轴(12)与曲柄支架(58)固接;曲柄支架(58)与车架(9)固接;下曲柄(13)一端与支杆(17)中部连接,另一端与下链轮(14)固接,共同套接在下曲柄轴(15)一端外面;下曲柄轴(15)中部与曲柄支架(58)套接;下曲柄轴(15)另一端与离合器动片(46)套接;支杆(17)下端与支杆脚(18)固接,支杆脚(18)与支杆脚垫(19)固接;链条(16)套接在上链轮(11)、下链轮(14)外面;棘轮(20)与后轮(54)固接,共同套接在后轴(53)外面;后轴(53)固定安装在车架(9)上;引导轮(22)与引导轮轴(23)套接,引导轮轴(23)与引导轮支杆(24)一端固接;引导轮支杆(24)另一端与棘爪(25)、引导轮上拨杆(27)、引导轮下拨杆(26)为一体;引导轮支杆(24)安装在引导轮支杆架(21)上,引导轮支杆架(21)与车架(9)固接;起落架上支板(30)上端与起落架套管(29)固接,起落架套管(29)与后轴(53)套接;起落架上支板(30)下端与起落架上轴(31)固接;起落架上轴(31)与起落架扳手(32)固接;起落架拨杆(37)与起落架下支板(33)固接;起落架下支板(33)上端与起落架上轴(31)套接,下端与起落架下轴(34)固接;起落架下轴(34)与起落架支脚(35)固接;起落架支脚(35)与起落架支脚垫(36)固接;可控气弹簧(28)上端与车架(9)连接,下端与起落架下轴(34)套接;离合器定片(49)与减速机输出轴(44)套接;离合器动片(46)与离合器凸块(50)为一体,套接在下曲柄轴(15)另一端;离合器弹簧(45)套接在离合器定片(49)、离合器动片(46)外面;动片挡板(51)与车架(9)固接,动片挡板(51)上有凹槽与离合器凸块(50)相对应;离合器拨杆(47)与拨杆轴(48)套接,拨杆轴(48)与车架(9)固接。
2.根据权利要求1所述,节能A型辅助式电动爬楼轮椅,其特征在于,起落架、可控气弹簧组合缓降装置由气弹簧把手(7),可控气弹簧(28),起落架套管(29),起落架上支板(30),起落架上轴(31),起落架扳手(32),起落架下支板(33),起落架下轴(34),起落架支脚(35),起落架支脚垫(36)组成,其中气弹簧把手(7)套接在加长扶手(8)左端,可控气弹簧(28)上端与车架(9)连接,下端与起落架下轴(34)套接,气弹簧把手(7)通过拉线控制可控气弹簧(28)伸缩,起落架各部件组装成一体,以起落架套管(29)、后轴(53)为中心,由可控气弹簧(28)伸缩带动做圆弧运动,起到支撑轮椅缓降作用。
3.根据权利要求1所述,节能A型辅助式电动爬楼轮椅,其特征在于,引导轮、棘轮组合安全自锁装置由引导轮(22),引导轮轴(23),引导轮支杆(24),引导轮上拨杆(27),引导轮下拨杆(26),引导轮支杆架(21),棘轮(20),棘爪(25)组成,其中引导轮(22)与引导轮轴(23)套接,引导轮轴(23)与引导轮支杆(24)一端固接,引导轮支杆(24)另一端和引导轮上拨杆(27),引导轮下拨杆(26)棘爪(25)为一体,引导轮支杆(24)安装在引导轮支杆架(21)上,引导轮支杆架(21)与车架(9)固接,由于引导轮(22)安装位置在后轮(54)前面,在下楼时当后轮(54)到台阶边的时候,引导轮(22)已经伸出台阶落下,带动引导轮支杆(24)一端落下,引导轮支杆(24)另一端的棘爪(25)向上翘起,将棘轮(20)卡住,由于棘轮(20)与后轮(54)固接,后轮(54)同时被卡住不能向前转动,形成自锁保证安全。
4.根据权利要求1所述,节能A型辅助式电动爬楼轮椅,其特征在于,所述折叠式加长扶手装置由锁销支杆(1),锁销(2),加长扶手套管(3),加长扶手支管(4),加长扶手(8)组成,其中锁销(2)与锁销支杆(1)套接,锁销支杆(1)与扶手(5)固接,加长扶手支管(4)一端与加长扶手(8)固接,另一端与加长扶手套(3)管固接,加长扶手套管(3)套接在扶手(5)外面。
5.根据权利要求1所述,节能A型辅助式电动爬楼轮椅,其特征在于,所述双曲柄联动定位支杆装置由上曲柄(10),上链轮(11),上曲柄轴(12),下曲柄(13),下链轮(14),下曲柄轴(15),链条(16),支杆(17),支杆脚(18),支杆脚垫(19),曲柄支架(58)组成,其中上曲柄(10)一端与支杆(17)上端连接,另一端与上链轮(11)固接,共同套接在上曲柄轴(12)外面,上曲柄轴(12)与曲柄支架(58)固接,曲柄支架(58)与车架(9)固接,下曲柄(13)一端与支杆(17)中部连接,另一端与下链轮(14)固接,共同套接在下曲柄轴(15)一端外面,链条(16)套接在上链轮(11),下链轮(14)外面,使上链轮(11),下链轮(14),上曲柄(10),下曲柄(13)同时联动,起到给支杆(17)定位作用。
6.根据权利要求1所述,节能A型辅助式电动爬楼轮椅,其特征在于,所述离合器组合装置由离合器把手(6),离合器定片(49),离合器动片(46),离合器凸块(50),离合器弹簧(45),离合器拨杆(47),拨杆轴(48),动片挡板(51)组成,其中离合器定片(49)与减速机输出轴(44)套接;离合器动片(46)与离合器凸块(50)为一体,套接在下曲柄轴(15)另一端;离合器弹簧(45)套接在离合器定片(49)、离合器动片(46)外面;动片挡板(51)与车架(9)固接,动片挡板(51)上有凹槽与离合器凸块(50)相对应;离合器拨杆(47)与拨杆轴(48)套接,拨杆轴(48)与车架(9)固接,离合器把手(6)套接在加长扶手(8)右端,与离合器拨杆(47)拉线连接,控制离合器分离、结合。
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