CN105003470A - 一种新型液压油箱用隔板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型液压油箱用隔板,该隔板包括竖板、斜板和底板,三者由同一板材通过折弯处理后制成,所述的竖板通过机加工形成贯通槽结构,所述的斜板通过机加工形成过滤孔结构,所述的底板的两端加工出安装孔结构,底板的表面涂覆铁粉芯,形成吸附层结构。本发明揭示了一种新型液压油箱用隔板,该隔板结构设计合理,功效独特,具有阻隔泡沫和滤除、收集铁屑微粒的功能,有效的维护了液压系统的正常运行;同时,该隔板安拆、清理方便,确保了液压系统的高效运行。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型液压油箱用隔板,尤其涉及一种过滤性能突出的新型液压油箱用隔板,属于液压配件技术领域。
背景技术
液压油箱是液压系统中不可缺少的元件之一,其主要作用是:贮存供系统循环所需的油液、散发系统工作时所产生的热量、释放混在油液中的气体以及散热和分离油中泡沫、杂质等。
在液压系统运行过程中,最具危害的物质为铁屑微粒和泡沫,铁屑微粒的堆积容易降低液压系统的工作效率,而泡沫产生的空穴现象容易损伤液压元件。为此,现行的液压油箱中通常会在吸油管、回油管的管口设置过滤装置,以滤除铁屑微粒;而液压油箱内设置隔板结构,则用于阻隔液压油中的泡沫。但是,上述过滤装置较为分散,安拆、清洗较为不便,容易降低液压系统的工作效率;而隔板单一的阻隔功效并不能满足液压油箱的使用要求,实用性方面存在局限性。
发明内容
针对上述需求,本发明提供了一种新型液压油箱用隔板,该隔板结构设计合理,功效独特,在阻隔泡沫的同时还具有滤除、收集铁屑微粒的功能,有效的维护了液压系统的正常运行。
本发明是一种新型液压油箱用隔板,该隔板包括竖板、斜板和底板,三者由同一板材通过折弯处理后制成,所述的竖板通过机加工形成贯通槽结构,所述的斜板通过机加工形成过滤孔结构,所述的底板的两端加工出安装孔结构,底板的表面涂覆铁粉芯,形成吸附层结构。
在本发明一较佳实施例中,所述的竖板上的贯通槽为腰形通孔,长度约为2.5cm,宽度约为3mm,孔间距约为5mm。
在本发明一较佳实施例中,所述的贯通槽可以是竖直通槽,也可以是水平通槽。
在本发明一较佳实施例中,所述的斜板上的过滤孔的孔径约为1.5mm,间距约为4mm。
在本发明一较佳实施例中,所述的过滤孔所形成的过滤区域的总面积约为斜板面积的4/5。
在本发明一较佳实施例中,所述的底板表面的吸附层厚度约为3mm。
在本发明一较佳实施例中,所述的竖板与斜板之间的夹角约为40°,两者的面积相当。
在本发明一较佳实施例中,所述的底板的宽度约为竖板高度的1/3。
本发明揭示了一种新型液压油箱用隔板,该隔板结构设计合理,功效独特,具有阻隔泡沫和滤除、收集铁屑微粒的功能,有效的维护了液压系统的正常运行;同时,该隔板安拆、清理方便,确保了液压系统的高效运行。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明实施例新型液压油箱用隔板的左视图;
图2是本发明实施例新型液压油箱用隔板的主视图;
附图中各部件的标记如下: 1、竖板,2、斜板,3、底板,4、贯通槽,5、过滤孔,6、吸附层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
图1是本发明实施例新型液压油箱用隔板的左视图;图2是本发明实施例新型液压油箱用隔板的主视图;该隔板包括竖板1、斜板2和底板3,三者由同一板材通过折弯处理后制成,所述的竖板1通过机加工形成贯通槽4结构,所述的斜板2通过机加工形成过滤孔5结构,所述的底板3的两端加工出安装孔结构,底板3的表面涂覆铁粉芯,形成吸附层6结构。
本发明提及的新型液压油箱用隔板中,竖板1上的贯通槽4为腰形通孔,长度约为2.5cm,宽度约为3mm,孔间距约为5mm;贯通槽4可以是竖直通槽,也可以是水平通槽;贯通槽4具有阻隔泡沫的功效。
斜板2上的过滤孔5的孔径约为1.5mm,间距约为4mm;过滤孔5所形成的过滤区域的总面积约为斜板2面积的4/5;竖板1与斜板2之间的夹角约为40°,两者的面积相当;上述结构设计使得液压油能够同时从斜板2和竖板1上的孔洞结构进入吸油腔,有效缓解液压油箱中吸油腔和回油腔之间的油压;同时,使得液压油在通过斜板2时具有一定的油压,使铁屑微粒更容易被底板3上的吸附层6吸附,提高铁屑微粒的滤除功效,消除铁屑微粒的堆积现象,进一步提高了液压油的品质,使液压系统的运行更为流畅和高效。
上述底板3表面的吸附层6厚度约为3mm,底板3的宽度约为竖板1高度的1/3;上述结构设计可提高隔板的安装稳定性,同时使得吸附层6能更多的吸附铁屑微粒,底板3的清理周期约为2-3个月。
本发明揭示了一种新型液压油箱用隔板,其特点是:该隔板结构设计合理,功效独特,具有阻隔泡沫和滤除、收集铁屑微粒的功能,有效的维护了液压系统的正常运行;同时,该隔板安拆、清理方便,确保了液压系统的高效运行。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种新型液压油箱用隔板,其特征在于,该隔板包括竖板、斜板和底板,三者由同一板材通过折弯处理后制成,所述的竖板通过机加工形成贯通槽结构,所述的斜板通过机加工形成过滤孔结构,所述的底板的两端加工出安装孔结构,底板的表面涂覆铁粉芯,形成吸附层结构。
2.根据权利要求1所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的竖板上的贯通槽为腰形通孔,长度约为2.5cm,宽度约为3mm,孔间距约为5mm。
3.根据权利要求2所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的贯通槽可以是竖直通槽,也可以是水平通槽。
4.根据权利要求1所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的斜板上的过滤孔的孔径约为1.5mm,间距约为4mm。
5.根据权利要求4所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的过滤孔所形成的过滤区域的总面积约为斜板面积的4/5。
6.根据权利要求1所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的底板表面的吸附层厚度约为3mm。
7.根据权利要求1所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的竖板与斜板之间的夹角约为40°,两者的面积相当。
8.根据权利要求1所述的新型液压油箱用隔板,其特征在于,所述的底板的宽度约为竖板高度的1/3。
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