CN105002822A - 一种桥梁用抗浮锚栓结构体系 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁用抗浮锚栓结构体系，在桥台中预埋异形钢筋完成下锚固，并通过“π”形钢筋连接铺设层中的螺旋钢筋完成上锚固，然后在后浇铰缝中设置钢套管完成竖向连接；套管内采用沥青马蹄脂膏充填；在桥梁的滑动端通过设置摇摆槽口，并在内部内填沥青马蹄脂膏，以保证桥梁的伸缩性能，通过采用异形钢筋锚栓套组，在保证桥梁的抗震、防落梁功能的同时，成功解决了桥梁抗浮、抗冲的难题，施工快捷，费用低廉，维护费用低，具有较高的经济、社会效益。

Description

一种桥梁用抗浮锚栓结构体系

技术领域

本发明涉及桥梁抗震加固装置，尤其是涉及一种新型的桥梁用抗浮锚栓结构体系。

背景技术

桥梁抗震锚栓是桥梁必备的附属结构，特别是对于简支结构桥梁的整体性以及抗震防落梁具有廉价高效的作用。常规做法的抗震锚栓只设置了下锚固端，仅能起到抗震、防落梁的作用，无法满足漫水桥等特殊桥梁的抗冲、抗浮的需求。因此设计一种桥梁用抗浮锚栓结构体系是非常必要的。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提出一种桥梁用抗浮锚栓结构体系。

为达到以上目的，通过以下技术方案实现的：

一种桥梁用抗浮锚栓结构体系，包括：固定端结构和伸缩端结构；

固定端结构和伸缩端结构均包括：由“π”形钢筋、钢管套、螺旋钢筋和预埋异形钢筋组成的抗浮锚栓套件；

其中，固定端结构中的螺旋钢筋置于桥梁上方铺设层中，且“π”形钢筋与螺旋钢筋形成上锚固；在固定端桥台中预埋异形钢筋形成下锚固；在桥体浇铰缝中设置钢管套形成上端锚固与下端锚固的竖向连接，且钢管套内填充沥青玛蹄脂膏；

其中，伸缩端结构中的螺旋钢筋置于桥梁上方铺设层中，且“π”形钢筋与螺旋钢筋形成上锚固；在伸缩端桥台中预埋异形钢筋形成下锚固；在桥体浇铰缝中设置钢管套形成上端锚固与下端锚固的竖向连接，且位于钢管套与预埋异形钢筋所在下锚固衔接位置设置有摇摆槽口，钢管套和摇摆槽口内部均填充沥青玛蹄脂膏；

作为优选结构，摇摆槽口设置于桥台上，且摇摆槽口为截面由上至下宽度逐渐缩小的承重体，此结构在保证伸缩作用的同时又有一定的承载作用。

采用上述技术方案的本发明，固定端结构和伸缩端结构为根据桥梁实际情况选择性的布局和装配；

且这两种结构都通过“π”形钢筋、钢管套、螺旋钢筋和预埋异形钢筋形成基础抗浮锚栓套件，这样使整个施工更为方便快捷，且基础结构不复杂，成本低廉，同时又通过摇摆槽口(内填沥青马蹄脂膏)的设计，以保证桥梁的伸缩性能，进而整体结构体系在保证桥梁的抗震、防落梁功能的同时，成功解决了桥梁抗浮、抗冲的难题，施工快捷，费用低廉，维护费用低，具有较高的经济、社会效益。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

本发明共4幅附图,其中：

图1是本发明中固定端(设置普通板式支座处)的抗浮连接锚栓安装图，行车方向的截面图。

图2是本发明中固定端(设置普通板式支座处)的抗浮连接锚栓安装图，横桥方向的截面图。

图3是本发明中伸缩端(设置四氟板支座处)的抗浮连接锚栓安装图，行车方向的截面图。

图4是本发明中伸缩端(设置四氟板支座处)的抗浮连接锚栓安装图，横桥方向的截面图。

图中：1、“π”形钢筋，2、钢管套，3、螺旋钢筋，4、预埋异形钢筋，5、沥青玛蹄脂膏，6、摇摆槽口。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示的一种桥梁用抗浮锚栓结构体系，包括：固定端结构和伸缩端结构；

固定端结构和伸缩端结构均包括：由“π”形钢筋1、钢管套2、螺旋钢筋3和预埋异形钢筋4组成的抗浮锚栓套件；

其中，固定端结构中的螺旋钢筋3置于桥梁上方铺设层中，且“π”形钢筋1与螺旋钢筋3形成上锚固；在固定端桥台中预埋异形钢筋4形成下锚固；在桥体浇铰缝中设置钢管套2形成上端锚固与下端锚固的竖向连接，且钢管套2内填充沥青玛蹄脂膏5；

其中，伸缩端结构中的螺旋钢筋3置于桥梁上方铺设层中，且“π”形钢筋1与螺旋钢筋3形成上锚固；在伸缩端桥台中预埋异形钢筋4形成下锚固；在桥体浇铰缝中设置钢管套2形成上端锚固与下端锚固的竖向连接，且位于钢管套2与预埋异形钢筋4所在下锚固衔接位置设置有摇摆槽口6，钢管套2和摇摆槽口6内部均填充沥青玛蹄脂膏5；

作为优选结构，摇摆槽口6设置于桥台上，且摇摆槽口6为截面由上至下宽度逐渐缩小的承重体，此结构在保证伸缩作用的同时又有一定的承载作用。

采用上述技术方案的本发明，固定端结构和伸缩端结构为根据桥梁实际情况选择性的布局和装配；

且这两种结构都通过“π”形钢筋1、钢管套2、螺旋钢筋3和预埋异形钢筋4形成基础抗浮锚栓套件，这样使整个施工更为方便快捷，且基础结构不复杂，成本低廉，同时又通过摇摆槽口(内填沥青马蹄脂膏)的设计，以保证桥梁的伸缩性能。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上诉揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (2)

1.一种桥梁用抗浮锚栓结构体系，其特征在于：包括，固定端结构和伸缩端结构；

固定端结构和伸缩端结构均包括：由“π”形钢筋(1)、钢管套(2)、螺旋钢筋(3)和预埋异形钢筋(4)组成的抗浮锚栓套件；

其中，固定端结构中的螺旋钢筋(3)置于桥梁上方铺设层中，且“π”形钢筋(1)与螺旋钢筋(3)形成上锚固；在固定端桥台中预埋异形钢筋(4)形成下锚固；在桥体浇铰缝中设置钢管套(2)形成上端锚固与下端锚固的竖向连接，且钢管套(2)内填充沥青玛蹄脂膏(5)；

其中，伸缩端结构中的螺旋钢筋(3)置于桥梁上方铺设层中，且“π”形钢筋(1)与螺旋钢筋(3)形成上锚固；在伸缩端桥台中预埋异形钢筋(4)形成下锚固；在桥体浇铰缝中设置钢管套(2)形成上端锚固与下端锚固的竖向连接，且位于钢管套(2)与预埋异形钢筋(4)所在下锚固衔接位置设置有摇摆槽口(6)，钢管套(2)和摇摆槽口(6)内部均填充沥青玛蹄脂膏(5)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用抗浮锚栓结构体系，其特征在于：所述摇摆槽口(6)设置于桥台上，且摇摆槽口(6)为截面由上至下宽度逐渐缩小的承重体。