CN104990715A - 一种新型轮胎下沉量测量装置 - Google Patents

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CN104990715A
CN104990715A CN201510410811.3A CN201510410811A CN104990715A CN 104990715 A CN104990715 A CN 104990715A CN 201510410811 A CN201510410811 A CN 201510410811A CN 104990715 A CN104990715 A CN 104990715A
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ultrasonic sensor
tire
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display module
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CN201510410811.3A
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Inventor
张兴龙
赵又群
付宏勋
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Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
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Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
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Publication date
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  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种新型轮胎下沉量的测量装置,包含安装支架、超声波传感器、单片机和显示模块;安装支架包含固定部和伸出部,固定部用于将安装支架固定在轮胎的轮毂中心,伸出部固定在所述固定部的中心,伸出方向与所述轮胎的轴心位于同一直线;超声波传感器设置在所述伸出部远离固定部的一端,用于测量轮胎轴心与路面的垂直距离;单片机分别和超声波传感器、显示模块相连。本发明结构简单,性价比高,避免了接触式测量装置设备磨损的问题,具有较大的实用价值。

Description

一种新型轮胎下沉量测量装置
技术领域
本发明涉及自动测量领域,尤其涉及一种新型轮胎下沉量的测量装置。
背景技术
目前,市场上拥有的轮胎下沉量装置能测量出轮胎的下沉量,若用常见的测量装置主要存在四个问题:
1.由于存在人为误差等原因造成测量误差大;
2.成本高;
3.采用接触式测量,设备磨损较快;
4.对安装空间、安装精度要求高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷,提供一种新型轮胎下沉量的测量装置。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种新型轮胎下沉量的测量装置,包含安装支架、超声波传感器、单片机和显示模块;
所述安装支架包含固定部和伸出部;
所述固定部用于将安装支架固定在轮胎的轮毂中心,且固定时所述固定部的中心位于轮胎的轮轴处;
所述伸出部固定在所述固定部的中心,伸出方向与所述轮胎的轴心位于同一直线;
所述超声波传感器设置在所述伸出部远离固定部的一端,用于测量轮胎轴心与路面的垂直距离;
所述单片机分别和超声波传感器、显示模块相连。
作为本发明一种新型轮胎下沉量的测量装置进一步的优化方案,所述超声波传感器为带有温度补偿功能的超声波传感器。
作为本发明一种新型轮胎下沉量的测量装置进一步的优化方案,所述单片机设有用于输出测量数据的接口。
作为本发明一种新型轮胎下沉量的测量装置进一步的优化方案,所述显示模块采用液晶显示器。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
1.结构简单,使用方便;
2.性价比高;
3.避免了接触式测量装置设备磨损的问题;
4.利用上位机处理与记录数据,方便、快捷。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中,1-轮胎,2-轮毂,3-安装支架,4-超声波传感器,5-路面。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明:
如图1所示, 本发明公开了一种新型轮胎下沉量的测量装置, 包含安装支架、超声波传感器、单片机和显示模块;
所述安装支架包含固定部和伸出部;
所述固定部用于将安装支架固定在轮胎的轮毂中心,且固定时所述固定部的中心位于轮胎的轮轴处;
所述伸出部固定在所述固定部的中心,伸出方向与所述轮胎的轴心位于同一直线;
所述超声波传感器设置在所述伸出部远离固定部的一端,用于测量轮胎轴心与路面的垂直距离;
所述单片机分别和超声波传感器、显示模块相连。
所述超声波传感器为带有温度补偿功能的超声波传感器。
所述单片机设有用于输出测量数据的接口。
所述显示模块采用液晶显示器。
单片机输出一个信号到超声波传感器,超声波传感器产生超声波,当超声波传感器接收端接收到返回后的超声波时,产生一个信号到单片机中,单片机通过记录两次上升沿之间的间隔求出超声波从发射到接受的时间,通过程序算出收发装置安装位置与反射面之间的距离。单片机上连接有通讯接口。本发明可以测量更远的距离,同时测量精度高,且硬件体积更小,更能满足嵌入式的要求。
本技术领域技术人员可以理解的是,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1. 一种新型轮胎下沉量的测量装置,其特征在于,包含安装支架、超声波传感器、单片机和显示模块;
所述安装支架包含固定部和伸出部;
所述固定部用于将安装支架固定在轮胎的轮毂中心,且固定时所述固定部的中心位于轮胎的轮轴处;
所述伸出部固定在所述固定部的中心,伸出方向与所述轮胎的轴心位于同一直线;
所述超声波传感器设置在所述伸出部远离固定部的一端,用于测量轮胎轴心与路面的垂直距离;
所述单片机分别和超声波传感器、显示模块相连。
2. 根据权利要求1所述的新型轮胎下沉量的测量装置,其特征在于,所述超声波传感器为带有温度补偿功能的超声波传感器。
3. 根据权利要求1所述的新型轮胎下沉量的测量装置,其特征在于,所述单片机设有用于输出测量数据的接口。
4. 根据权利要求1所述的新型轮胎下沉量的测量装置,其特征在于,所述显示模块采用液晶显示器。
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