CN104986206A - 儿童车拉杆折叠机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童车拉杆折叠机构，包括儿童车第一、二底部支架和两侧靠背支架，所述第一、二底部支架呈“X”型相互铰接，所述两侧靠背支架对称铰接在所述第一底部支架的两侧上面，所述两侧靠背支架上对称连接两个挂钩，所述挂钩能够绕连接点转动，所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个供挂钩挂靠的套筒，所述第二底部支架与所述两侧靠背支架之间对称设有两个传动杆，所述两个传动杆的一端均与所述第二底部支架铰接，另一端均与所述靠背支架铰接。运用三连杆结构和四连杆结构的原理，实现儿童车的展开与折叠，儿童车的靠背与座位能够折叠在一起，减少儿童车整体所占的空间。

Description

儿童车拉杆折叠机构

技术领域

本发明涉及一种儿童车折叠机构，具体涉及一种儿童车拉杆折叠机构。

背景技术

目前，常见的儿童车大多是不可折叠的，在儿童车存放时会占据很大的空间，这样就不容易存放，出门携带也很不方便；有的儿童车虽然他们的座位能够折叠，但是它们的靠背无法折叠的，靠背始终位于座位的上方，在收起存放时还是会占据很大的空间，而且靠背一直伸出在座位的上方，在搬运过程中很容易发生碰撞，造成靠背的损坏。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种儿童车拉杆折叠机构，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种不仅能够将儿童车的座位折叠，还能将儿童车的靠背与座位折叠在一起，减少儿童车整体所占空间的儿童车拉杆折叠机构。

本发明提出的一种儿童车拉杆折叠机构，包括儿童车第一、二底部支架和两侧靠背支架，所述第一、二底部支架呈“X”型相互铰接，所述两侧靠背支架对称铰接在所述第一底部支架的两侧上面，所述两侧靠背支架上对称连接两个挂钩，所述挂钩能够绕连接点转动，所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个供挂钩挂靠的套筒，所述第二底部支架与所述两侧靠背支架之间对称设有两个传动杆，所述两个传动杆的一端均与所述第二底部支架铰接，另一端均与所述靠背支架铰接。

作为本发明的进一步改进，所述两侧靠背支架上对称固定两个第一固定块，所述两个挂钩分别铰接在所述两个第一固定块的外壁上，所述两个挂钩之间固定连接一拉杆，所述第二底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个第二固定块，所述两个传动杆的一端分别铰接在所述两个第二固定块上，另一端分别铰接在所述两个第一固定块上。

作为本发明的进一步改进，所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个定位片，所述靠背支架靠近底部的位置与所述定位片铰接，所述套筒固定连接在所述定位片上。

作为本发明的进一步改进，所述第一底部支架均呈U型，所述两个定位片对称位于所述第一底部支架U型开口的两侧，所述两个定位片之间固定连接一横杆。

作为本发明的进一步改进，所述第二底部支架均呈“□”型。

作为本发明的进一步改进，所述第一、二固定块均呈U型，所述传动杆的两端分别位于所述第一、二固定块的U型口中。

借由上述方案，本发明至少具有以下优点：通过挂钩挂到对应的套筒上，使整个儿童车的折叠机构形成一个固定的三连杆机构，不会谁有转动，从而使儿童车能够正常使用，当需要将儿童车折叠时，通过拉动拉杆带动挂钩脱离套筒，使整个儿童车的折叠机构形成一个活动的四连杆机构，实现儿童车座位的折叠，通过两侧靠背支架对称铰接在第一底部支架的两侧上方，使两侧靠背能够沿铰接的位置为中心翻折，从而实现儿童车的靠背与座位折叠在一起，减少儿童车整体所占的空间。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明儿童车拉杆折叠机构的结构示意图；

图2为本发明儿童车拉杆折叠机构展开状态的局部结构示意图；

图3为本发明儿童车拉杆折叠机构折叠状态示意图

其中：1-第一底部支架；2-第二底部支架；3-靠背支架；4-套筒；5-第一固定块；6-挂钩；7-拉杆；8-第二固定块；9-传动杆；10-定位片；11-横杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以 下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

实施例：一种儿童车拉杆折叠机构，包括儿童车第一、二底部支架1、2和两侧靠背支架3，所述第一、二底部支架呈“X”型相互铰接，所述两侧靠背支架对称铰接在所述第一底部支架的两侧上面，所述两侧靠背支架上对称连接两个挂钩6，所述挂钩能够绕连接点转动，所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个供挂钩挂靠的套筒4，所述第二底部支架与所述两侧靠背支架之间对称设有两个传动杆9，所述两个传动杆的一端均与所述第二底部支架铰接，另一端均与所述靠背支架铰接。正常使用时，两个挂钩分别挂在对应的套筒上，使两侧靠背支架与第一底部支架保持相对静止，此时第一、二底部支架相互撑开，使得第一、二支架和传动杆形成固定的三连杆机构，无法运动；当需要将儿童车折叠起来时，用外力使挂钩转动与套筒脱离，此时两侧靠背支架与第一底部支架只存在铰接关系，从而使得两侧靠背支架、传动杆和第一、二底部支架之间只存在两两相互铰接的关系，整个结构形成一个活动的四连杆机构，不仅两侧靠背支架可以折，同时第一、二底部支架也可以相互靠拢，从而将整个儿童车折叠起来。

所述两侧靠背支架上对称固定两个第一固定块5，所述两个挂钩分别铰接在所述两个第一固定块的外壁上，所述两个挂钩之间固定连接一拉杆7，所述第二底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个第二固定块8，所述两个传动杆的一端分别铰接在所述两个第二固定块上，另一端分别铰接在所述两个第一固定块上。通过拉杆控制挂钩的转动实现挂钩挂靠和脱离套筒，通过第一、二固定块实现传动杆与靠背支架和第二底部支架的铰接。

所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个定位片10，所述靠背支架靠近底部的位置与所述定位片铰接，所述套筒固定连接在所述定位片上。通过定位片实现两侧靠背支架与第一底部支架相互铰接。

所述第一底部支架均呈U型，所述两个定位片对称位于所述第一底部支架U型开口的两侧，所述两个定位片之间固定连接一横杆11。通过横杆使得儿童车的座位的后侧有一个支撑。

所述第二底部支架均呈“□”型。通过第二底部支架“□”型的上部支杆形成儿童车座位的前侧支撑，从而使儿童车的座位前后都有支撑的位置。

Claims (6)

1.一种儿童车拉杆折叠机构，包括儿童车第一、二底部支架和两侧靠背支架，其特征在于：所述第一、二底部支架呈“X”型相互铰接，所述两侧靠背支架对称铰接在所述第一底部支架的两侧上面，所述两侧靠背支架上对称连接两个挂钩，所述挂钩能够绕连接点转动，所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个供挂钩挂靠的套筒，所述第二底部支架与所述两侧靠背支架之间对称设有两个传动杆，所述两个传动杆的一端均与所述第二底部支架铰接，另一端均与所述靠背支架铰接。

2.如权利要求1所述的儿童车拉杆折叠机构，其特征在于：所述两侧靠背支架上对称固定两个第一固定块，所述两个挂钩分别铰接在所述两个第一固定块的外壁上，所述两个挂钩之间固定连接一拉杆，所述第二底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个第二固定块，所述两个传动杆的一端分别铰接在所述两个第二固定块上，另一端分别铰接在所述两个第一固定块上。

3.如权利要求2所述的儿童车拉杆折叠机构，其特征在于：所述第一底部支架靠近所述两侧靠背支架的一端对称固定两个定位片，所述靠背支架靠近底部的位置与所述定位片铰接，所述套筒固定连接在所述定位片上。

4.如权利要求3所述的儿童车拉杆折叠机构，其特征在于：所述第一底部支架均呈U型，所述两个定位片对称位于所述第一底部支架U型开口的两侧，所述两个定位片之间固定连接一横杆。

5.如权利要求4所述的儿童车拉杆折叠机构，其特征在于：所述第二底部支架均呈“□”型。

6.如权利要求5所述的儿童车拉杆折叠机构，其特征在于：所述第一、二固定块均呈U型，所述传动杆的两端分别位于所述第一、二固定块的U型口中。