CN104976235A - 一种轴承防尘盖 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴承防尘盖。其特征在于所述防尘盖上设有减压槽，该减压槽设于防尘盖与轴承外圈相配合的位置，所述减压槽具有第一面和与所述第一面相对的第二面，所述第二面与轴承中心轴X垂直，所述第一面与第二面形成的角度为35°-45°。本发明的减压槽作了很好的改进，从而使得灰尘不易通过减压槽进入轴承内部。也就是说，本发明将减压槽的弊端减至最低，不影响减压槽的使用功能，又能很好的防止灰尘进入轴承内部。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承防尘盖。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种轴承防尘盖的技术方案。
所述的一种轴承防尘盖，用于轴承内，轴承包括轴承外圈、轴承内圈、位于轴承外圈和内圈之间的滚珠，所述防尘盖套设在轴承外圈和轴承内圈之间，其特征在于所述防尘盖上设有减压槽，该减压槽设于防尘盖与轴承外圈相配合的位置，所述减压槽具有第一面和与所述第一面相对的第二面，所述第二面与轴承中心轴 X 垂直，所述第一面与第二面形成的角度为35°-45°。
所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽设置有9个，并且间隔布置在所述轴承防尘盖上。
所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽的最宽处的宽度为 0.1-0.14mm。
所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽呈锥形状。
所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽设于防尘盖与轴承外圈相配合的转弯处。
所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述第一面与第二面之间的角度为 40°。
本发明由于将减压槽设置成锥形状，减压槽的开口与空气吸力方向 P 具有较大的角度，另外将减压槽的最宽处的宽度降低，而减压槽个数增加，从而使得安装有本发明轴承灰尘不易进入轴承内部。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2为图 1中的 II 处放大图；
图3是图 2所示减压槽在 K方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明做进一步说明：
本发明的轴承100包括轴承外圈10、位于轴承外圈10内的轴承内圈20、固定在轴承外圈10和轴承内圈20之间的保持架40、固定在保持架40上的若干滚珠30、以及套设在轴承外圈10和轴承内圈20之间的防尘盖50，防尘盖50是为了防止灰尘进入轴承的内部。防尘盖50具有与轴承外圈10相配合的第一端51、以及与轴承内圈20相配合的第二端 52，以便能防止灰尘进入轴承内部。轴承100设有轴承中心轴X，该中心轴X通过轴承外圈10与轴承内圈20的中心，并设定与中心轴 X 垂直的 Y 轴。
为了防止防尘盖 50 和轴承外圈 10 变形，一般在防尘盖 51 与轴承外圈 10 相接触的转弯处设有减压槽511。本发明所述的减压槽511设置有9个，并且间隔布置在所述轴承防尘盖上。所述减压槽511的最宽处的宽度为0.12。与市场上的轴承盖相比，所述减压槽511个数增加了，但是宽度减少了。还是可以有效防尘防尘盖50和轴承外圈10变形。本发明虽然增加了一些制造难度，但是可以使灰尘不易通过减压槽 511进入轴承内部。
轴承高速旋转时，会产生空气吸力，并且所述空气吸力方向P与X轴平行。现有技术中的轴承，灰尘会被空气吸力由减压槽带入至轴承内部。
本发明所述减压槽511具有第一面512和与第一面512相对的第二面513，第一面512 与第二面 513 围设的空间就是减压槽 511，所述第二面与轴承中心轴 X 垂直，所述第一面与第二面形成的角度为 35°-45°。这样就使减压槽 511 的开口与空气吸力方向 P 具有较大的角度，从而当轴承高速旋转时，避免灰尘在空气吸力的作用下由减压槽 511 的开口进入轴承内部。所述第一面与第二面形成的角度最好为40°，从而使得减压槽511既能防止防尘盖50 和轴承外圈 10 变形，又能又大大降低灰尘进入轴承的概率。
图3为减压槽在K方向的结构示意图，所述减压槽511为锥形孔，也即所述第一面512 与第二面 513 均为三角板状，第一面 512 与第二面 514 之间设有呈弧形的连接面 514，且第一面 512 与相邻的邻接面之间是弧形连接 ；第一面 513 与相邻的邻接面之间也是弧形连接。减压槽 511 设计成锥形孔，可以使灰尘尽可能的少进入，从而大延长使用寿命。
本发明的减压槽作了很好的改进，从而使得灰尘不易通过减压槽进入轴承内部。也就是说，本发明将减压槽的弊端减至最低，不影响减压槽的使用功能，又能很好的防止灰尘进入轴承内部。
Claims (6)
1.一种轴承防尘盖，用于轴承内，轴承包括轴承外圈、轴承内圈、位于轴承外圈和内圈之间的滚珠，所述防尘盖套设在轴承外圈和轴承内圈之间，其特征在于所述防尘盖上设有减压槽，该减压槽设于防尘盖与轴承外圈相配合的位置，所述减压槽具有第一面和与所述第一面相对的第二面，所述第二面与轴承中心轴 X 垂直，所述第一面与第二面形成的角度为35°-45°。
2.根据权利要求1所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽设置有9个，并且间隔布置在所述轴承防尘盖上。
3.根据权利要求1所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽的最宽处的宽度为 0.1-0.14mm。
4.根据权利要求1所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽呈锥形状。
5.根据权利要求1所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述减压槽设于防尘盖与轴承外圈相配合的转弯处。
6.根据权利要求1所述的一种轴承防尘盖，其特征在于所述第一面与第二面之间的角度为 40°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510356724.4A CN104976235A (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种轴承防尘盖 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510356724.4A CN104976235A (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种轴承防尘盖 |
Publications (1)
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| CN104976235A true CN104976235A (zh) | 2015-10-14 |
Family
ID=54273058
Family Applications (1)
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| CN201510356724.4A Pending CN104976235A (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种轴承防尘盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104976235A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106246735A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 浙江蓝翔轴承有限公司 | 高温散热导气轴承 |
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2015
- 2015-06-25 CN CN201510356724.4A patent/CN104976235A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106246735A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 浙江蓝翔轴承有限公司 | 高温散热导气轴承 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20151014 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |